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        國(guó)內(nèi)外乏燃料后端處理

        2016-07-05 03:15:05袁順利
        電力與能源 2016年1期

        田 偉,袁順利

        (山東核電有限公司,山東 煙臺(tái) 265116)

        國(guó)內(nèi)外乏燃料后端處理

        田偉,袁順利

        (山東核電有限公司,山東 煙臺(tái)265116)

        摘要:對(duì)乏燃料進(jìn)行安全環(huán)保的后端處理是核能健康發(fā)展的可靠保障,我國(guó)和國(guó)際核電先進(jìn)國(guó)家都對(duì)此十分重視。分別從總體需求、儲(chǔ)存、運(yùn)輸現(xiàn)狀等方面介紹了國(guó)內(nèi)外乏燃料后端處理現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。

        關(guān)鍵詞:吊裝運(yùn)輸;循環(huán)處理;乏燃料

        1我國(guó)核燃料循環(huán)后端處理情況分析

        1.1我國(guó)乏燃料后端處理總體需求

        根據(jù)我國(guó)核電中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)在運(yùn)核電裝機(jī)容量達(dá)到5 800萬(wàn)kW,在建3 000萬(wàn)kW。隨著更多核電機(jī)組投入運(yùn)行,產(chǎn)生的乏燃料的數(shù)量也在迅速增長(zhǎng),平均每年增加500組以上,預(yù)計(jì)2020年達(dá)到9 500組左右;需要從電廠發(fā)運(yùn)的燃料組件也存在迅速增加的現(xiàn)象,平均每年增加200組以上,預(yù)計(jì)2020年達(dá)到3 500組左右。因此,我國(guó)對(duì)乏燃料儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)膲毫υ絹?lái)越大。安全、經(jīng)濟(jì)地處理處置乏燃料已成為中國(guó)核電可持續(xù)發(fā)展必須解決的重大問題。

        1.2我國(guó)乏燃料運(yùn)輸現(xiàn)狀

        目前我國(guó)的燃料運(yùn)輸能力建設(shè)還尚待加強(qiáng),存在下列不利因素:①運(yùn)輸能力有限:缺少乏燃料運(yùn)輸容器;②我國(guó)核電站都位于東部沿海地帶,而乏燃料后處理廠在我國(guó)西部區(qū)域,因此乏燃料運(yùn)輸路線長(zhǎng),運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),乏燃料運(yùn)輸過程中不設(shè)置中間貯存;③乏燃料存在較高的放射性,其運(yùn)輸?shù)陌才乓M量避免受重大社會(huì)活動(dòng)、事件影響。

        1.3我國(guó)乏燃料后處理情況

        我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的中試廠:1986年由國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng),1991年4月開工建設(shè)動(dòng)力堆乏燃料后處理廠(中試廠),該廠已于2010年1月通過建設(shè)階段驗(yàn)收。中試廠是我國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造、管理的唯一一座動(dòng)力堆乏燃料后處理設(shè)施,屬于科學(xué)研究和工程開發(fā)性質(zhì),其任務(wù)是通過實(shí)驗(yàn)性生產(chǎn),驗(yàn)證工藝流程及操作參數(shù),驗(yàn)證主要工藝設(shè)備。檢修設(shè)備及儀器儀表的實(shí)用性、可靠性和安全性。為今后我國(guó)設(shè)計(jì)、建造工業(yè)規(guī)模的動(dòng)力堆元件后處理工廠提供設(shè)計(jì)參數(shù)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)后處理技術(shù)人才。

        引進(jìn)商業(yè)后處理大廠情況:2013年4月25日,中核集團(tuán)與法國(guó)阿?,m集團(tuán)正式簽署了商業(yè)后處理大廠合作意向。后處理大廠具備年處理800t乏燃料的能力。

        1.4我國(guó)乏燃料后處理處置基金規(guī)定

        2007年淮河大水期間,溫家寶總理親臨濛洼蓄洪區(qū)慰問,給當(dāng)?shù)厝罕姌O大的精神鼓勵(lì)。洪水過后,有關(guān)部門按照 《蓄滯洪區(qū)運(yùn)用補(bǔ)償暫行辦法》的規(guī)定,迅速開展了損失登記、核查及補(bǔ)償資金的發(fā)放工作。在補(bǔ)償工作中,各級(jí)政府堅(jiān)持公開、公正、公平的原則,做到補(bǔ)償政策和標(biāo)準(zhǔn)、損失財(cái)產(chǎn)實(shí)物量、分戶損失價(jià)值、分戶補(bǔ)償金額等“四公示”。2007年淮河大水影響人口67.5萬(wàn)人,共計(jì)發(fā)放補(bǔ)償資金4.65億元,既保證了行蓄洪順利實(shí)施,又使群眾的利益得到了保護(hù)。

        根據(jù)我國(guó)《核電站乏燃料處理處置基金征收使用管理暫行辦法》規(guī)定:乏燃料處理處置基金按照核電廠已投入商業(yè)運(yùn)行5年以上壓水堆核電機(jī)組的實(shí)際上網(wǎng)銷售電量征收,征收標(biāo)準(zhǔn)為0.026元/kWh。今后,國(guó)家會(huì)適時(shí)調(diào)整征收標(biāo)準(zhǔn)。乏燃料處理處置基金計(jì)入核電廠發(fā)電成本。

        乏燃料處理處置基金由政府相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)專項(xiàng)用于乏燃料處理處置。具體使用范圍包括:乏燃料運(yùn)輸、乏燃料離堆貯存、乏燃料后處理(含乏燃料后處理中試廠進(jìn)行的商用核電站乏燃料后處理)、乏燃料后處理所產(chǎn)生的高放廢物的處理處置、乏燃料后處理廠的建設(shè)、運(yùn)行、改造和退役、乏燃料處理處置的其他支出。

        我國(guó)征收乏燃料基金的比例高于法國(guó)和美國(guó),這是因?yàn)槲覈?guó)核電站數(shù)量少,目前的機(jī)組數(shù)量還不能降低乏燃料處理的費(fèi)用。表1是我國(guó)核電站乏燃料處理處置基金征收標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外核電國(guó)家政府征收乏燃料處理處置基金的對(duì)比。

        表1 國(guó)內(nèi)外乏燃料基金對(duì)比表

        2核電發(fā)達(dá)國(guó)家核燃料后處理情況介紹

        2.1乏燃料中間貯存

        世界主要核電大國(guó)核燃料循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)表明:乏燃料中間貯存是安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的乏燃料管理方式,可有效應(yīng)對(duì)后端產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)滯后的不利局面,緩解乏燃料儲(chǔ)運(yùn)壓力,為整個(gè)后端產(chǎn)業(yè)的完善提供充足的時(shí)間與安全保障。

        為確保提供充分的屏蔽和密封,干式貯存系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為[1]:確保貯存期間燃料包殼保持完整;必須避免可能改變?nèi)剂喜牧闲阅艿母邷?;防止鏈?zhǔn)椒磻?yīng)(臨界);提供有效的輻射屏蔽;避免放射性釋放到環(huán)境;確保在任何情況下乏燃料可回收。

        2.2核電發(fā)達(dá)國(guó)家乏燃料后處理工藝介紹

        法國(guó)從上世紀(jì)中葉開始就陸續(xù)建設(shè)了3座乏燃料后處理廠,最早的是UP2-400廠,該廠于1966試車,目前已經(jīng)停用,正在拆除。法國(guó)又于1990年和1994分別進(jìn)行了UP3和UP2-800后處理廠的試車。目前,法國(guó)運(yùn)行的這兩座后處理廠長(zhǎng)年授權(quán)乏燃料處理能力達(dá)到了1 700t或80座反應(yīng)堆年乏燃料總量。

        輻照后的燃料組件依然保留著475~480KG的U,占了新燃料U裝料的95%~96%,燃料組件受到輻照后會(huì)產(chǎn)生5KG的Pu元素,占了整個(gè)燃料組件重量的1%,這些U和Pu元素都可以被用于再循環(huán)[2]。而乏燃料組件中不可利用的最終殘留物(裂變產(chǎn)物)只占了乏燃料組件重量的3%~4%。乏燃料后處理流程示意圖如圖1所示。乏燃料處理產(chǎn)生的廢物處置圖如圖2所示。

        圖1 乏燃料后處理流程示意圖

        圖2 乏燃料處理產(chǎn)生的廢物處置圖

        后處理廠將燃料溶解廢物和乏燃料放射性廢物通過下列方式進(jìn)行處理:

        (1)燃料組件在溶解后,留下的外部材料如(包殼材料,格架材料,管座材料等)被壓縮封裝在水泥中,放置于地下貯存。

        (2)燃料組件在溶解分離出可用的鈾、钚元素后,將剩下的放射性廢物進(jìn)行處理。處理的方式有(圖2所示):1)對(duì)于超鈾和鑭系元素,目前都將其水泥固化貯存于地下。在未來(lái)的設(shè)想中,超鈾元素使用加速器進(jìn)行嬗變后,將其放置于地址貯存庫(kù)中。而鑭系元素依然進(jìn)行水泥固化,將其放置于近地表貯存;2)對(duì)于高放射性的Sr、Cs元素,使用玻璃固化或者其他固化方法將其放置于近地表貯存;3)中低放射性核素使用水泥固化的方式將其放置于近地表貯存。

        圖3 MOX燃料生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)圖

        后處理廠將從乏燃料分離出來(lái)的鈾元素通過后處理鈾氧化廠生產(chǎn)UO2,然后將UO2送至轉(zhuǎn)化廠生成UF6,這些UF6被送至濃度廠按照預(yù)定生產(chǎn)的燃料組件設(shè)計(jì)要求進(jìn)行濃縮,濃縮后的UF6被送至燃料制造廠重新生產(chǎn)新的燃料組件。而后處理廠直接生產(chǎn)PuO2并將其送至燃料制造廠。燃料制造廠將PuO2、UO2與陶瓷熟料混合,通過初級(jí)計(jì)量、研磨、篩濾工藝后將燃料生產(chǎn)混料的Pu元素的含量控制在小于30%范圍內(nèi)。再通過次級(jí)計(jì)量、均勻(加入膨脹劑)、添加潤(rùn)滑劑、制造芯塊、燒結(jié)、打磨、裝棒和組件安裝的工藝流程生產(chǎn)出Pu元素含量小于12.5%的MOX燃料組件。生產(chǎn)過程中,在添加潤(rùn)滑劑、制造芯塊、燒結(jié)、打磨、均勻和裝棒工藝流程中可能會(huì)產(chǎn)生廢料,這些廢料會(huì)被用在初始的混料混合中繼續(xù)使用,如圖3所示。當(dāng)今世界,MOX已經(jīng)在30多個(gè)熱堆中有30多年的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。比利時(shí)、法國(guó)、德國(guó)、日本,瑞典等國(guó)已經(jīng)商業(yè)化應(yīng)用MOX燃料,堆芯MOX燃料比例達(dá)30%。因而,我國(guó)出于對(duì)資源的有效利用的目的,對(duì)MOX燃料技術(shù)的引進(jìn)和開發(fā)也是十分必要的。在未來(lái)的科技研發(fā)中,會(huì)建立乏燃料后處理技術(shù)與快堆的相互配合。在快堆中燃燒的乏燃料組件會(huì)產(chǎn)生大量的Pu-239(易裂變核素,由U238吸收中子后生產(chǎn)),這些Pu元素會(huì)在后處理廠被回收利用制造成新的快堆燃料后被燃燒利用。從而形成的核燃料閉合式循環(huán),使核廢料產(chǎn)生量得到最大程度的降低,實(shí)現(xiàn)放射性廢物最小化[3]。

        3國(guó)內(nèi)核電站乏燃料運(yùn)輸介紹

        3.1運(yùn)輸許可

        國(guó)內(nèi)核電站在進(jìn)行乏燃料運(yùn)輸工作之前需要相關(guān)單位取得相關(guān)證件,見表2。

        表2 我國(guó)乏燃料運(yùn)輸所需證件許可表

        3.2國(guó)內(nèi)核電站乏燃料發(fā)運(yùn)方式的考慮

        我國(guó)核電站乏燃料組件可以考慮通過如圖4所示的幾種方式發(fā)運(yùn)至后處理廠。

        圖4 乏燃料發(fā)運(yùn)方式考慮圖

        4結(jié)語(yǔ)

        在核燃料循環(huán)體系方面,需要將MOX燃料生產(chǎn),快堆建設(shè)與后處理廠建設(shè)匹配考慮,建立高效的核燃料循環(huán)利用體系。國(guó)內(nèi)核電站乏燃料運(yùn)輸中需考慮建立成熟的公路—鐵路—水運(yùn)聯(lián)動(dòng)的運(yùn)輸方式,形成安全、便捷、高效的運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)方式,同時(shí),也需要建立干式中間貯存廠,從而為核電站的建設(shè)和乏燃料后處理廠的建設(shè)提供安全有效的銜接手段。

        參考文獻(xiàn):

        [1]鐘響,周榮生. 我國(guó)實(shí)施干式貯存的必要性及可行性分析[C]. 中法核燃料循環(huán)后端技術(shù)研討會(huì)論文集,2013.

        [2]林燦生. 淺談核燃料后處理[J]. 中國(guó)核工業(yè),2006(10):53-56.

        [3]周賢玉. 核燃料后處理工程[M]. 哈爾濱:哈爾濱工程大學(xué)出版社,2019.

        (本文編輯:趙艷粉)

        Back-End Processing of Domestic and Foreign Spent Fuel Assemblies

        TIAN Wei,YUAN Shun-li

        (ShandongNuclearPowerCorporation,Yantai265116,China)

        Abstract:The back-end processing of spent fuel assemblies underpins sound development of nuclear energy, hence China and other countries, advanced in nuclear technology, attach great importance to the back-end processing technology. This paper introduces the status quo and trends of back-end processing of spent fuel assemblies in China and abroad.

        Key words:lifting and transportation; loop processing; spent fuel

        DOI:10.11973/dlyny201601019

        作者簡(jiǎn)介:田偉(1988),男,助理工程師,主要研究方向?yàn)楹穗娬救剂瞎芾砑拔锢碓囼?yàn)方向。

        中圖分類號(hào):TL24

        文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B

        文章編號(hào):2095-1256(2016)01-0086-03

        收稿日期:2015-12-01

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