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        基于反正切變換的相控陣天線相位校準方法

        2016-07-04 10:24:20吳德偉趙穎輝

        韓 昆,吳德偉,趙穎輝

        (空軍工程大學 信息與導(dǎo)航學院,陜西 西安 710077)

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        基于反正切變換的相控陣天線相位校準方法

        韓昆,吳德偉,趙穎輝

        (空軍工程大學 信息與導(dǎo)航學院,陜西 西安 710077)

        摘要:初始相位校準是影響相控陣天線工作性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,為實現(xiàn)無人機微波著陸引導(dǎo)設(shè)備對飛行器的精確引導(dǎo),需要對其相控陣掃描天線各陣元的初始相位誤差進行精確估計與補償。針對這一問題,提出一種相控陣天線初始相位校準方法。該方法在固定角度測量隨陣元移相器相移值改變而變化的合成信號功率值,通過反正切變換建立初始相位誤差與測得功率值的關(guān)系。對曲線擬合法、旋轉(zhuǎn)矢量法以及反正切變換法的仿真及對比分析表明,反正切變換法的相位校準精度優(yōu)于其他2種方法,并且工作時間縮短,從而驗證了反正切變換法的可行性。

        關(guān)鍵詞:相控陣天線;初始相位校準;功率值測量;反正切變換

        0引言

        無人機微波著陸引導(dǎo)設(shè)備的掃描天線采用的是一維相控陣天線。發(fā)射機輸出的信號經(jīng)功率分配網(wǎng)絡(luò)和移相器后送給天線各輻射陣元,但是由于傳輸路徑的差異,無法保證各個陣元的初始相位值相同;陣元位置誤差也會對各個陣元發(fā)射信號的相對相位產(chǎn)生影響。因此,為保證設(shè)備的引導(dǎo)精度,需要進行測試性校準對饋相網(wǎng)絡(luò)和陣元位置誤差帶來的相位誤差進行測量補償。

        目前用于相控陣發(fā)射天線初相校準的方法很多,根據(jù)測量信號的不同,可分為通過對發(fā)射信號的幅度、相位值同時測量求解初相誤差和通過對發(fā)射信號的功率值測量求解初相誤差。通過對幅度、相位值測量進行求解的方法包括矢量平均法、快速傅立葉變換法、正交編碼法和綜合陣列校準法等[1-5];通過對功率值測量進行求解的方法包括曲線擬合法、旋轉(zhuǎn)矢量法等[6-12]。根據(jù)無人機微波著陸引導(dǎo)設(shè)備掃描天線的特點,其初始相位誤差的校準適合采用對功率值進行測量求解的方法。曲線擬合法是微波著陸引導(dǎo)設(shè)備當前主要采用的相位校準方法,但是當前設(shè)備的引導(dǎo)精度不能完全滿足無人機自主起降的要求,需要提高產(chǎn)生引導(dǎo)信號的各個環(huán)節(jié)的精度,包括掃描天線初始相位校準的精度。旋轉(zhuǎn)矢量法與曲線擬合法相比,校準精度不受移相器量化誤差的影響,因此,校準誤差更小。本文提出了一種適用于無人機微波著陸引導(dǎo)設(shè)備掃描天線初始相位校準的簡單方法,其相位校準精度比旋轉(zhuǎn)矢量法有所提高,并且縮短了校準時間。

        1模型建立

        微波著陸引導(dǎo)設(shè)備利用方位積分監(jiān)測波導(dǎo)進行掃描天線的初始相位校準和移相器測試,如圖1所示。方位積分監(jiān)測波導(dǎo)橫放在掃描天線陣列的頂部,每個陣元上方印制有微帶屏蔽小環(huán)天線,它伸到波導(dǎo)管開槽里,向波導(dǎo)中傳遞少量射頻信號。波導(dǎo)上各耦合縫的間距分別與方位陣的陣元距相等,波導(dǎo)管末端的信號來自輻射陣元,連接陣元間的相位差對應(yīng)于連接單元間波導(dǎo)相位長度。為了獲得便于監(jiān)測的角度,在耦合時,每個耦合環(huán)正反放置,方位天線輻射單元耦合環(huán)交替相差180°,補償了耦合縫的間距約180°的相位差。

        圖1 方位積分監(jiān)測波導(dǎo)Fig.1 Bearing integral monitoring wave-guide

        在波導(dǎo)中,電磁波的傳播與空間中有所不同,在波導(dǎo)中的波長也有所變化,若空間中的波長為λ,波導(dǎo)中的波長為λg,波導(dǎo)傳TE10波時存在如下關(guān)系

        (1)

        (1)式中,a為波導(dǎo)的寬邊長。

        當饋入電流在空間中的合成角度為θ時,在波導(dǎo)右端有最大值,則有如下關(guān)系

        (2)

        (2)式中,L為耦合縫間距。

        從(2)式可以看出,耦合縫間距L直接影響監(jiān)測角度θ。微波著陸引導(dǎo)設(shè)備方位監(jiān)測波導(dǎo)兩端分別在±10°方位得到最大值,與空間所收到信號的波形一致。

        將波導(dǎo)監(jiān)測模型轉(zhuǎn)變?yōu)檫h場監(jiān)測模型。設(shè)遠場測量點位于±θ(θ>0)方向上。無人機微波著陸引導(dǎo)設(shè)備方位掃描天線陣元數(shù)為N,陣元間距理想值為d。第n(n=1,2,…,N)號陣元的陣元位置誤差為Δdn(Δdn>0表示位置偏右,Δdn<0表示位置偏左),初始相位誤差為δn(0≤δn<2π),激勵電流峰值為In,移相器相移為ωn。則θ方向上的測量點測得的功率值函數(shù)為

        (3)

        2初始相位校準

        若以1號陣元為參考陣元,則Δd1=0,δ1=0,ω1=0。設(shè)置2—N號陣元的移相器相移值為ω,則θ方向上的測量點測得的功率值為

        (4)

        (5)

        當對第i號陣元進行初始相位校準時,通過阻塞位使i號陣元移相器無射頻信號輸出,設(shè)置2—N(不含i)號陣元的移相器相移值為ω′,則θ方向上的測量點測得的功率值為

        (6)

        (7)

        由(5)式、(7)式可以得到第i號陣元信號到達測量點時相對于1號陣元信號的相位值,包含由波程差引起的相位差、i號陣元位置誤差引入的相位誤差以及i號陣元的初始相位誤差。其表達式為

        (8)

        以同樣的方法在-θ方向上的測量點處可得到如下關(guān)系式

        (9)

        根據(jù)以上分析,依次阻塞2—N號陣元的移相器,通過上述解算方法可求解出每個陣元相對于1號陣元的位置誤差及初始相位誤差。

        3性能分析

        3.1測量點處信號振幅分析

        影響相控陣天線初始相位校準精度的因素主要包括各陣元的饋入電流和移相器相移值誤差、陣元間的互耦、外界噪聲以及信號測量點處的測量誤差。其中,各陣元的饋入電流和移相器相移值誤差是影響校準精度的主要因素;無人機微波著陸引導(dǎo)設(shè)備采用積分監(jiān)測波導(dǎo)進行各陣元初始相位的校準,陣元間的互耦以及外界噪聲的影響可以暫時不予考慮;測量值為各陣元信號的合成信號功率值,由測量引起的誤差可以通過多次測量取平均值的方法消除或者減小,本文同樣暫時不予考慮。本文主要對陣元饋入電流和移相器相移值誤差的影響進行討論[9-10]。

        引入幅相誤差后,θ方向上的陣列因子為

        (10)

        (10)式中:ΔIn服從高斯分布N[0,σ2],Δωn服從高斯分布N[0,Φ2],其中,σ2,Φ2分別為電流、相移值誤差的方差。整理可得

        (11)

        (12)

        (13)

        (14)

        (15)

        (16)

        (16)式中:υ為振幅;I0(·)為第一類零階修正貝塞爾函數(shù);p0為陣元無幅相誤差時θ方向上的測量點測得的功率值;Θ2定義為

        (17)

        由(16)式可求得υ的均值和平均功率為

        (18)

        (19)

        (20)

        (20)式中,I1(·)為第一類一階修正貝塞爾函數(shù)。

        3.2天線可靠性自測

        相控陣天線可能出現(xiàn)故障陣元,總體上分為無信號輸出的故障陣元以及輸出信號與移相器相移值不相符的故障陣元。無信號輸出的故障陣元對相控陣天線的整體性能影響較小(參考陣元除外);輸出信號與相移值不相符的故障陣元會對相控陣天線的整體性能產(chǎn)生較大影響。反正切變換法在對各陣元初始相位進行校準的同時還可以判斷是否存在對天線整體性能有較大影響的故障陣元。

        根據(jù)反正切變換法的校準原理,將陣元分為參考陣元和校準陣元2部分,只改變參考陣元的相移值與只同時改變校準陣元的相移值均可以實現(xiàn)陣元初始相位的校準。2種方式的校準結(jié)果分為以下幾種情況。

        1)只改變參考陣元的相移值與只同時改變校準陣元的相移值得到的各校準陣元的相位補償值相同時,說明無故障陣元或者校準陣元中存在無信號輸出的故障陣元。此時天線可以正常使用。

        2)只改變參考陣元的相移值或只同時改變校準陣元的相移值時,測量點處合成信號不發(fā)生變化,說明此參考陣元為無信號輸出的故障陣元。此時需要重新選取參考陣元。

        3)測量點處合成信號隨著參考陣元相移值的改變而改變,但是只改變參考陣元的相移值與只同時改變校準陣元的相移值得到的各校準陣元的相位補償值不同時,說明存在輸出信號與相移值不相符的故障陣元。此時天線需暫時停止使用,確定故障陣元。

        4仿真驗證

        為了驗證反正切變換法的可行性,分別對無人機微波著陸引導(dǎo)設(shè)備方位掃描天線運用曲線擬合法、旋轉(zhuǎn)矢量法以及反正切變換法進行初始相位校準的結(jié)果進行仿真。設(shè)置仿真參數(shù)為:陣元數(shù)N=42,陣元間距理想值d=3cm,空間波長λ=6cm,移相器采用4位移相器,包括16種相位長度組合和1個阻塞位。n號陣元的激勵電流峰值服從高斯分布N[In,(0.02 · In)2],其中,In服從泰勒分布;n號陣元的移相器相移值服從高斯分布N[ωn,(π/180)2],其中,ωn為期望的理想相移值。為更準確地驗證各個方法的魯棒性,設(shè)置2組不同的初始相位誤差和陣元位置誤差,第1組誤差中各陣元的初始相位誤差和位置誤差分別服從[0,2π],[-0.2,0.2]的均勻分布,第2組誤差中各陣元的初始相位誤差和位置誤差分別服從[0,2π],[-0.15,0.15]的均勻分布。

        4.1曲線擬合法

        曲線擬合法對各個陣元依次進行校準并且將上一個陣元的相位校準值立即賦給其移相器,用于下一個陣元的相位校準,如此進行若干個循環(huán),確定每個陣元的初始相位補償值。每進行一個陣元的一次初相校準需要改變16次移相器相移值。另外,陣元激勵電流峰值和移相器相移值服從高斯分布,為得到穩(wěn)定的相位補償值,需要進行多次測量取值計算其平均值。因此,陣元相位校準誤差與循環(huán)次數(shù)和相位補償值取值次數(shù)有關(guān)。當測量角度θ=10°時,分別對曲線擬合法在確定取值次數(shù)時相位校準誤差隨循環(huán)周期的變化,以及在確定循環(huán)周期時相位校準誤差隨取值次數(shù)的變化進行仿真。通過對比發(fā)現(xiàn),移相器量化方式采用四舍五入法比采用舍尾、進位法可以得到更小的相位校準誤差,以下仿真移相器量化方式均采用四舍五入法。相位補償值取值次數(shù)為10時,陣元相位校準誤差隨循環(huán)次數(shù)的變化情況如圖2所示。

        經(jīng)過統(tǒng)計分析,在2種不同的初始相位誤差和陣元位置誤差情況下,從第2次循環(huán)開始,各陣元的相位校準誤差逐漸趨于穩(wěn)定,循環(huán)次數(shù)的增加并不一定會使每個陣元的相位校準誤差減小。在微波著陸引導(dǎo)設(shè)備中,通常進行3個循環(huán)周期的相位校準。為說明相位校準誤差與相位補償值取值次數(shù)的關(guān)系,對第3個循環(huán)周期內(nèi)陣元相位校準誤差隨取值次數(shù)的變化情況進行仿真,如圖3所示。表1為陣元相位校準誤差隨校準次數(shù)變化的統(tǒng)計結(jié)果。

        圖2 曲線擬合法相位校準誤差隨循環(huán)次數(shù)變化情況Fig.2 Changes of phase calibration error of curve fitting method with cycle number

        圖3 第3循環(huán)周期相位校準誤差隨校準次數(shù)變化情況Fig.3 Changes of phase calibration error with calibration number in 3th cycle

        幅相誤差分組校準誤差范圍統(tǒng)計項目不同取值次數(shù)下的統(tǒng)計結(jié)果345678910第1組誤差-5°—5°-4°—4°陣元數(shù)3540414139394141百分比/%85.3797.5610010095.1295.12100100陣元數(shù)3336383734343938百分比/%80.4987.8092.6892.6882.9382.9395.1292.68第2組誤差-5°—5°-4°—4°陣元數(shù)1930394141414141百分比/%46.3473.1795.12100100100100100陣元數(shù)1223333939403936百分比/%29.2756.1080.4995.1295.1297.5695.1287.80

        經(jīng)過統(tǒng)計分析,在2種不同的初始相位誤差和陣元位置誤差情況下,在第3循環(huán)周期內(nèi),從第5次取值開始,各陣元的相位校準誤差以大于95%的概率位于[-5°,5°],以大于80%的概率位于[-4°,4°]。

        4.2旋轉(zhuǎn)矢量法

        旋轉(zhuǎn)矢量法每進行一個陣元的一次初相校準需要改變16次移相器相移值。運用旋轉(zhuǎn)矢量法時,各陣元的相位校準誤差只與陣元激勵電流峰值和移相器相移值的精度有關(guān)。為得到旋轉(zhuǎn)矢量法穩(wěn)定的性能度量,對各陣元進行多次校準后計算相位補償值的平均值,共進行10次校準。運用旋轉(zhuǎn)矢量法時,各陣元的相位校準誤差隨校準次數(shù)的變化情況如圖4所示。表2 為運用旋轉(zhuǎn)矢量法時相位校準誤差隨校準次數(shù)變化的統(tǒng)計結(jié)果。

        圖4 旋轉(zhuǎn)矢量法相位校準誤差隨校準次數(shù)的變化情況Fig.4 Changes of phase calibration error of REV method with calibration number

        經(jīng)過統(tǒng)計分析,在2種不同的初始相位誤差和陣元位置誤差情況下,從第8次取值開始,各陣元的相位校準誤差以大于95%的概率位于[-3°,3°],以大于85%的概率位于[-2°,2°]。

        4.3反正切變換法

        反正切變換法每進行一個陣元的一次初相校準需要改變4次移相器相移值。運用反正切變換法時,各陣元的相位校準誤差同樣只與陣元激勵電流峰值和移相器相移值的精度有關(guān)。對各陣元分別進行10次相位校準,然后計算相位校準誤差的平均值,統(tǒng)計誤差平均值的分布特性。運用反正切變換法時,各陣元相位校準誤差隨取值次數(shù)的變化情況如圖5所示。表3 為運用反正切變換法時相位校準誤差隨校準次數(shù)變化的統(tǒng)計結(jié)果。

        圖5 反正切變換法相位校準誤差隨校準次數(shù)的變化情況Fig.5 Changes of phase calibration error of arc-tangent transform method with calibration number

        幅相誤差分組校準誤差范圍統(tǒng)計項目不同取值次數(shù)下的統(tǒng)計結(jié)果345678910第1組誤差-3°—3°-2°—2°陣元數(shù)18 23 30 35 40 40 40 40 百分比/%43.9056.1073.1785.3797.5697.5697.5697.56陣元數(shù)711122936363637百分比/%17.0426.8329.2770.7387.8087.8087.8090.24第2組誤差-3°—3°-2°—2°陣元數(shù)6 2 5 34 38 40 40 40 百分比/%14.634.8812.2082.9392.6897.5697.5697.56陣元數(shù)3121629393935百分比/%7.322.434.8839.0270.7395.1295.1285.37

        表3 反正切變換法相位校準誤差隨校準次數(shù)變化的統(tǒng)計結(jié)果

        經(jīng)過統(tǒng)計分析,在2種不同的初始相位誤差和陣元位置誤差情況下,從第5次取值開始,各陣元的相位校準誤差以大于90%的概率位于[-2°,2°]。

        通過以上在2種不同的初始相位誤差和陣元位置誤差情況下對3種方法的仿真分析可以看出,反正切變換法的相位校準誤差小于曲線擬合法和旋轉(zhuǎn)矢量法的相位校準誤差,并且反正切變換法所需要的移相器相移量改變次數(shù)遠少于其他2種方法。因此,反正切變換法可用于微波著陸引導(dǎo)設(shè)備方位掃描天線的初始相位校準。

        5結(jié)論

        為實現(xiàn)對無人機微波著陸引導(dǎo)設(shè)備掃描天線初始相位的簡單、精確校準,本文提出一種通過反正切變換建立初始相位誤差與測量點功率值關(guān)系以進行初始相位校準的方法。通過對反正切變換法性能的理論分析以及在2種不同的初始相位誤差和陣元位置誤差情況下對曲線擬合法、旋轉(zhuǎn)矢量法和反正切變換法的仿真分析,驗證了反正切變換法的可行性,為該方法的實際應(yīng)用提供了理論支撐。

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        Phase calibration method for phased array antenna based on arc-tangent transform

        HAN Kun, WU Dewei, ZHAO Yinghui

        (Information and Navigation College,Air Force Engineering University,Xi’an 710077,P.R.China)

        Abstract:The initial phase calibration is a key part of impacting the phased array antenna performance. To achieve precise guidance of UAV microwave landing device to aircraft, accurate estimation and compensation to initial phase error of each array element of phased array scanning antenna are needed. As for the problem, an initial phase calibration is proposed. The method measures power value of combined signal which changes by following with phase shifter value at a fixed angle, and then builds relationship between initial phase error and power value based on arc-tangent transform. The simulation and comparison to curve fitting method and REV method and arc-tangent transform method show that arc-tangent transform method has more precise phase calibration accuracy and shorter working time than the other two methods, which verifies the feasibility of arc-tangent transform method.

        Keywords:phased array antenna; initial phase calibration; power value measurement; arc-tangent transform

        DOI:10.3979/j.issn.1673-825X.2016.02.010

        收稿日期:2015-03-08

        修訂日期:2015-10-26通訊作者:韓昆hk199009@126.com

        基金項目:國家自然科學基金 (61473308)

        Foundation item:The National Natural Science Foundation of China(61473308)

        中圖分類號:TN820.2

        文獻標志碼:A

        文章編號:1673-825X(2016)02-0199-08

        作者簡介:

        韓昆(1990-),男,山東濰坊人,碩士研究生,研究方向為飛行器著陸引導(dǎo)與自主導(dǎo)航。E-mail: hk199009@126.com。

        吳德偉(1963-),男,吉林吉林人,教授,博士研究生導(dǎo)師,主要研究方向為空天軍事導(dǎo)航定位理論、技術(shù)、應(yīng)用。E-mail:wudewei74609@126.com。

        趙穎輝(1978-),男,河北衡水人,副教授,研究方向為無線電導(dǎo)航。E-mail: zyhkjxa@163.com。

        (編輯:王敏琦)

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