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研發(fā)機(jī)器人核心技術(shù)巨輪智能發(fā)力工業(yè)4.0

2016年3月30日，巨輪智能裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“巨輪智能”）發(fā)表公告，其“面向機(jī)器人智能裝備公共服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目及“向工業(yè)機(jī)器人制造骨干企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”專題已被廣東省列入2016年政府專項(xiàng)資金扶持名單，將合計(jì)獲得871萬(wàn)元專項(xiàng)資金撥款。此外，公司于日前表示，將立足工業(yè)4.0的技術(shù)前沿，深入開(kāi)拓高端智能成套裝備業(yè)務(wù)，全面加速布局工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域。

據(jù)了解，公司已為國(guó)際第二大汽車配件制造商敏實(shí)集團(tuán)設(shè)計(jì)制造了汽車橫梁自動(dòng)化生產(chǎn)線。加上此前對(duì)3C、輪胎行業(yè)的供貨，2015年上半年公司工業(yè)機(jī)器人等智能裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2528.68萬(wàn)元，同比大增1154.32%。

對(duì)下一步發(fā)展計(jì)劃，巨輪智能董事長(zhǎng)吳潮忠接受采訪時(shí)表示，在獲得處于領(lǐng)先水平的RV減速器和控制系統(tǒng)技術(shù)后，公司未來(lái)將瞄準(zhǔn)汽車零部件、陶瓷、拋光、噴涂等應(yīng)用市場(chǎng)，加大產(chǎn)品推廣力度。

現(xiàn)代汽車國(guó)內(nèi)最大配套項(xiàng)目4月試生產(chǎn)

2016年3月30日，在現(xiàn)代汽車的國(guó)內(nèi)最大配套企業(yè)——黃驊世原汽車零部件項(xiàng)目生產(chǎn)車間，大型自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線、機(jī)器人焊接手等配套設(shè)備已經(jīng)準(zhǔn)備到位，工作人員正在緊張地進(jìn)行設(shè)備安裝和調(diào)試。根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度，項(xiàng)目于2016年4月初即可試生產(chǎn)。

2015年，韓國(guó)世原集團(tuán)總投資1.6億美元，在黃驊建設(shè)世原黃驊汽車零部件項(xiàng)目，主要從事北京現(xiàn)代汽車車身總成件的研發(fā)設(shè)計(jì)和加工生產(chǎn)。該項(xiàng)目按照北京現(xiàn)代滄州工廠年生產(chǎn)30萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)能力，一期投資4800萬(wàn)美元，配備10條大中型自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線，60多臺(tái)機(jī)器人焊接設(shè)備及460多臺(tái)焊接組裝設(shè)備，自動(dòng)化程度達(dá)95%，車身12000個(gè)焊點(diǎn)全部由機(jī)械手完成。

項(xiàng)目于2015年6月25日開(kāi)工建設(shè)，僅用時(shí)8個(gè)多月就已完成工程總量90%，預(yù)計(jì)2016年4月初就可進(jìn)行試生產(chǎn)，10月即可量產(chǎn)，在未來(lái)完成年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)車身的生產(chǎn)計(jì)劃。

第17屆深圳國(guó)際機(jī)械制造工業(yè)展覽會(huì)隆重召開(kāi)

2016年3月29日，第17屆深圳國(guó)際機(jī)械制造工業(yè)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展會(huì)以綠色制造、智能制造為基調(diào)，匯集了國(guó)內(nèi)外一流的制造企業(yè)、商會(huì)社團(tuán)的精英及政府機(jī)構(gòu)、科研院所和各界媒體的共同參與。

整個(gè)展覽會(huì)面積有10萬(wàn)多平方米，分為9個(gè)展館。其中2號(hào)展館為鈑金機(jī)床展區(qū)，國(guó)際上的優(yōu)秀激光、折彎、數(shù)控鈑金企業(yè)，如大族激光、薩瓦尼尼、天田、迪能、利瑪、融科、MATE、哈格等，都帶來(lái)了自己的最新產(chǎn)品；還有一批優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)鈑金制作企業(yè)，如華工激光、領(lǐng)創(chuàng)、大東、祥生等，也為觀眾帶來(lái)了最新的技術(shù)展示和現(xiàn)場(chǎng)操作。

一汽豐田新生產(chǎn)線在天津奠基采用全新技術(shù)平臺(tái)

2016年3月25日，位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)泰達(dá)廠區(qū)的天津一汽豐田“新一”生產(chǎn)線成功舉行了奠基儀式。該生產(chǎn)線將于2018年6月建設(shè)完成，同時(shí)開(kāi)始生產(chǎn)豐田TNGA平臺(tái)的一系列全新車型。TNGA(Toyota New Global Architecture)平臺(tái)是豐田針對(duì)全球汽車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新技術(shù)平臺(tái)，具有輕量化、模塊化生產(chǎn)、不同級(jí)別車型零部件通用、成本低等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，TNGA平臺(tái)支持傳統(tǒng)燃油車和混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且通過(guò)輕量化等設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低燃油消耗。

天津一汽豐田“新一”生產(chǎn)線項(xiàng)目總占地面積57萬(wàn)平方米，建筑面積23.6萬(wàn)平方米，新增投資約54億元。新生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為20萬(wàn)臺(tái)/年，先期產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)/年。據(jù)悉，現(xiàn)有老舊生產(chǎn)線計(jì)劃于2017年年底停止運(yùn)行。此前，一汽豐田曾于2015年第一季度的五年戰(zhàn)略規(guī)劃中稱：到2020年，一汽豐田計(jì)劃至少引入15款新車，并實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的年銷量。

全球品牌汽車智能沖壓戰(zhàn)略峰會(huì)在常熟舉行

2016年3月24日，全球品牌汽車智能沖壓戰(zhàn)略峰會(huì)在常熟舉行。來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所、中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)等的專家以及常熟汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)代表200多人出席了峰會(huì)。

據(jù)會(huì)議主辦方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次峰會(huì)針對(duì)當(dāng)下傳統(tǒng)汽車制造業(yè)正在發(fā)生的轉(zhuǎn)變，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)宏觀發(fā)展前景，汽車沖壓的新材料、新技術(shù)、新市場(chǎng)等話題展開(kāi)探討。常熟本土汽車配套企業(yè)——中國(guó)恒瑞有限公司致力于為汽車輕量化提供解決方案，在碳纖維復(fù)合材料方面研究較多，已與國(guó)內(nèi)外多家新能源電動(dòng)汽車廠商展開(kāi)合作。

據(jù)了解，汽車車身中70%以上的零部件都由沖壓而成，傳統(tǒng)的汽車沖壓制造中，高端設(shè)備和技術(shù)仍主要依賴海外引進(jìn)。面對(duì)輕量化、綠色化材料的興起，傳統(tǒng)汽車制造正積極革新沖壓技術(shù)以符合新材料需求，碳纖維工藝也正在被開(kāi)發(fā)研究。

墨西哥重要汽車零件公司投資1.9億美元建新廠

2016年3月10日，墨西哥重要汽車零件公司Nemak宣布投資1.9億美元在新萊昂州（Nueva Leon）建設(shè)新廠，計(jì)劃產(chǎn)能240萬(wàn)個(gè)汽車零件。目前，Nemak在墨西哥有11個(gè)生產(chǎn)工廠，在世界15個(gè)國(guó)家共擁有36個(gè)生產(chǎn)工廠。