亞當(dāng)·漢德哈茲
歇斯底里力
有這樣一個(gè)常見(jiàn)的都市傳說(shuō):一位母親抬起汽車(chē),救出被壓在車(chē)下尖叫不已的孩子。這種令人難以置信的“歇斯底里力”壯舉似乎真的會(huì)時(shí)不時(shí)發(fā)生。
2012年,佛吉尼亞州格倫艾倫市22歲的勞倫·柯納基在一輛寶馬525i從千斤頂上倒下來(lái)的時(shí)候,抬起了它,救了父親一命。在這件事發(fā)生的七年前,亞利桑那州圖森市一個(gè)名叫湯姆·博伊爾的男子舉起一輛雪佛蘭科邁羅,救出了一位被困的騎車(chē)者。這類(lèi)事件并不總是和交通工具有關(guān),比如莉迪亞·盎以歐在魁北克北部和北極熊對(duì)峙,保護(hù)了自己的兒子和他的小伙伴,當(dāng)時(shí)這群孩子正在玩曲棍球。
科學(xué)家的推測(cè)
盡管這些記敘非常吸引人,但科學(xué)家們目前對(duì)歇斯底里力背后的確切原因只有一些推測(cè)。畢竟激發(fā)了這種力量的情形是自發(fā)的、生死攸關(guān)的,沒(méi)辦法進(jìn)行嚴(yán)密的研究。
“總不能真的設(shè)計(jì)出一個(gè)可以在實(shí)驗(yàn)室里操作的實(shí)驗(yàn),讓人們覺(jué)得他們會(huì)死去吧,”加拿大不列顛哥倫比亞維多利亞大學(xué)的神經(jīng)系統(tǒng)科學(xué)和運(yùn)動(dòng)機(jī)能學(xué)教授E·保羅·策爾說(shuō)?!氨仨毜糜悬c(diǎn)偶然發(fā)生才行?!?/p>
然而,數(shù)不清的調(diào)查研究,特別是對(duì)運(yùn)動(dòng)員的研究,給我們提供了有力觀(guān)點(diǎn),揭示了產(chǎn)生歇斯底里力的生理和心理因素?!帮@然,我們擁有這種潛力,”南加利福尼亞大學(xué)運(yùn)動(dòng)機(jī)能學(xué)副教授羅伯特·吉蘭多拉說(shuō),“這種力氣并不是超自然力量導(dǎo)致的?!?/p>
有所區(qū)別
在進(jìn)一步探究之前,讓我們弄清楚歇斯底里力的關(guān)鍵一點(diǎn):事件中物體的實(shí)際數(shù)量常常少于報(bào)道中的數(shù)字。
就拿舉起汽車(chē)事件的原型故事來(lái)說(shuō)。一個(gè)釋放了歇斯底里力的人據(jù)信舉起至少約為1.5噸的重物——約是一輛小客車(chē)的重量。這種舉重實(shí)際上是屬于“硬拉舉重”,也就是某人先降低重心,然后舉起物體,比如有一定重量的杠鈴,將其完全抬離地面。
硬拉舉重的世界紀(jì)錄卻只有524公斤,該記錄的保持者是扎德魯納斯·塞維克斯、四次世界大力士冠軍賽獲獎(jiǎng)?wù)?。尋常人真的可以舉起世界紀(jì)錄三倍的重量嗎?
很可能不行。大多數(shù)報(bào)道出來(lái)的歇斯底里力案例都講的是一個(gè)人把交通工具的一部分抬離地面幾英寸,而非舉起了整個(gè)汽車(chē)。訣竅在于:交通工具的三個(gè)輪子——或許是全部四個(gè),這取決于汽車(chē)懸吊系統(tǒng)——仍留在地面上,將總重量分散了。此外,交通工具的重量并不是均勻分布的;最重的部分是引擎箱,在車(chē)子的中心靠前部位,而不是在人舉起的外圍。
“他們當(dāng)然沒(méi)有舉起整輛汽車(chē),”吉蘭多拉說(shuō)。
不過(guò),對(duì)于大多數(shù)我們這樣沒(méi)有天生的健美好身材的人來(lái)說(shuō),如此大重量的硬拉也是不容小視的。那么在更為實(shí)際的意義上,歇斯底里力怎樣才能成為現(xiàn)實(shí)呢?
腎上腺素飆升
很簡(jiǎn)單,一個(gè)主要的線(xiàn)索在于我們?nèi)祟?lèi)比我們自己想象得要強(qiáng)壯。我們的動(dòng)作是由神經(jīng)發(fā)出信號(hào),引導(dǎo)肌肉伸縮而控制的。在日常生活中,我們的身體往往會(huì)運(yùn)用最少量的肌肉神經(jīng)“運(yùn)動(dòng)單位”來(lái)完成動(dòng)作。
研究員們重新構(gòu)建了理論,不再把大腦作為旁觀(guān)者,而是將其視為“中央統(tǒng)領(lǐng)”,對(duì)身體機(jī)能的運(yùn)作負(fù)有最重要的責(zé)任。按照這種新思維,肌肉疲勞的疼痛更像是一種情緒,而不是運(yùn)動(dòng)后肌肉生理狀態(tài)的反映。
很簡(jiǎn)單,我們?nèi)祟?lèi)比我們自己想象得要強(qiáng)壯——這使得抬起汽車(chē)的一部分成為了可能。
在體育競(jìng)技中獲勝需要強(qiáng)大的動(dòng)機(jī),直接面臨危險(xiǎn)或者能夠與他人受到的傷害感同身受的人可能擁有更為強(qiáng)大的動(dòng)機(jī)。
促使身體發(fā)揮全力的一個(gè)關(guān)鍵因素就是著名的“腎上腺素飆升”,在這種情況下腎上腺素等荷爾蒙就會(huì)沖出腎上腺,涌入血液并流遍全身。加速呼吸和心率,讓我們的肌肉充滿(mǎn)了富余的含氧血液,以便進(jìn)行更為有力的收縮。從脊柱伸展而遍布全身肌肉的神經(jīng)能夠更容易地調(diào)動(dòng)運(yùn)動(dòng)單位,再次發(fā)揮出更多的肌肉力量。此外,在壓力重重、腎上腺素飆升的情況下,身體的疼痛感知能力似乎也有所下降,許多由此引發(fā)或事后發(fā)現(xiàn)的傷口都佐證了這一點(diǎn)。例如,在把壓在一個(gè)少年身上的汽車(chē)舉起來(lái)之后,回到家的博伊爾——那個(gè)亞利桑那州男子——才覺(jué)得嘴里很痛。原來(lái)他在不知不覺(jué)中咬碎了八顆牙齒,很顯然是在使勁抬汽車(chē)的時(shí)候咬緊牙關(guān)導(dǎo)致的。(摘自英國(guó)BBC中文網(wǎng))(編輯/唐馨)
? ? ? ? 即使是普通人,只要找準(zhǔn)了位置也可以舉起驚人重物
硬拉舉重的世界紀(jì)錄是524公斤
? ? ? ?大力士們?cè)诒荣愔刑疖?chē)尾
穿上動(dòng)力外骨骼的人可以輕易抬起汽車(chē)
? ? ? ? 關(guān)于人們抬起汽車(chē)拯救生命的都市傳說(shuō)有一定真實(shí)成分
? ? ? ? 即使是最優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員也只能將理論力量的80%運(yùn)用出來(lái)