郭春花

近日，隨著中復(fù)神鷹碳纖維有限公司原絲六號線T700轉(zhuǎn)化T800的按鈕開啟，原絲六號線第一根T800原絲順利下線。此次投產(chǎn)標(biāo)志著中復(fù)神鷹實(shí)現(xiàn)了由百噸級T800原絲線向千噸級T800原絲線跨越，實(shí)現(xiàn)了T800原絲的產(chǎn)業(yè)化，填補(bǔ)了我國行業(yè)空白，成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)T800原絲產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。

碳纖維作為軍敏材料，國外技術(shù)封鎖，必須依靠自主創(chuàng)新，同時還要琢磨工藝的穩(wěn)定性。就是在這種情況下，中復(fù)神鷹碳纖維實(shí)現(xiàn)了T800的技術(shù)突破，自己承擔(dān)了技術(shù)研究與設(shè)備研發(fā)的工作。其研發(fā)技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，部分性能指標(biāo)超過國外同類產(chǎn)品水平，可完全替代進(jìn)口。

新的原絲生產(chǎn)線所有的核心設(shè)備和技術(shù)都是自主研發(fā)，全套裝備均由兄弟公司江蘇鷹游紡機(jī)研制，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化?，F(xiàn)在，中復(fù)神鷹碳纖維原絲全部采用干噴濕紡技術(shù)，在國內(nèi)首屈一指。與傳統(tǒng)濕法紡絲不同，干噴濕紡技術(shù)有著生產(chǎn)效率高、碳纖維品質(zhì)好、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)。按照干噴濕紡技術(shù)制造的碳纖維在航空航天、國防軍工等先進(jìn)復(fù)合材料領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。

對于碳纖維這種新型材料而言，T800的規(guī)?；a(chǎn)是一個分水嶺。它不僅代表了碳纖維研發(fā)技術(shù)的日趨成熟，達(dá)到領(lǐng)先水平，而且有更廣闊、更高層次的應(yīng)用領(lǐng)域。以此為契機(jī)，中復(fù)神鷹將逐步擴(kuò)大碳纖維尤其是高端碳纖維生產(chǎn)規(guī)模，目標(biāo)由萬噸級碳纖維生產(chǎn)基地擴(kuò)大為十萬噸級生產(chǎn)基地，成為全球最大的高檔碳纖維生產(chǎn)和供應(yīng)商。同時，產(chǎn)品不僅銷往國內(nèi)，目標(biāo)市場也將由國內(nèi)轉(zhuǎn)向全球定位。

業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為，T800原絲產(chǎn)業(yè)化不僅填補(bǔ)了我國行業(yè)空白，也是整個碳纖維行業(yè)的重大突破。國外航天、航空材料大部分都采用T800碳纖維材料。從此次T800順利下線開始，我國由過去的碳纖維引進(jìn)國變?yōu)檩敵鰢?。中國變成全球化大型高檔碳纖維供應(yīng)商的時代到來。

隨著千噸級T800原絲的順利投產(chǎn)，中復(fù)神鷹今年計劃生產(chǎn)2200噸的碳纖維以滿足市場的需求。同時，產(chǎn)品也將不斷向高端應(yīng)用延伸，擴(kuò)大在汽車、能源和航空航天等領(lǐng)域的使用。