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吳志強:城市規(guī)劃不要鳥瞰要“人看”
中國城市規(guī)劃學會副理事長吳志強指出,城市規(guī)劃要了解老百姓心里想什么。因為城市規(guī)劃不是讓大家坐在一旁欣賞的,而是老百姓要生活在其中的。城市規(guī)劃完成之后,要讓住在其中的人感到滿意。應該用最少的資源,創(chuàng)造一個讓老百姓與自然和諧共處的城市。城市規(guī)劃的首要目標,是使生活在其中的人感到幸福。盡管城市規(guī)劃的定義在不斷演變,但不變的是人的需求,是人對城市的美好夢想。一座好的城市,首先,要有特色而不是一個復制品。其次,要保護好自己的文化遺產。城市要有自己的文化和故事,沒有故事就沒有內涵。最后,要讓生活在其中的人感到方便,感到有活力。
黃慶橋:杜絕城市盲目建設的沖動
上海交通大學科學史與科學文化研究院副研究員黃慶橋認為,遏制城市建設“攤大餅”“兜底翻”,首先需要城市管理者摒棄貪大媚洋求怪的錯誤城市建設理念,不盲目攀比,不脫離實際。同時,還需要在城市建設上堅持科學規(guī)劃,杜絕長官意志。城市規(guī)劃一方面要考慮未來發(fā)展的需要,為未來發(fā)展奠定基礎;另一方面也要充分考慮基本國情、歷史文化和當?shù)貙嶋H情況,不能脫離實際盲目照搬他國城市建設經驗。“政貴有恒”,領導干部要樹立正確的政績觀,從體制上杜絕城市盲目建設的沖動。
朱晶晶:把大寫的“人”字刻入城市規(guī)劃者心里
人民網(wǎng)記者朱晶晶說,城鎮(zhèn)化面臨的問題,既是經濟問題,也是政治問題,既有規(guī)劃不足,也有管理不力,既需要健全體制機制,也需要修葺世道人心。新型城鎮(zhèn)化,歸根結底是人的城鎮(zhèn)化,是為“人”解決問題、解決“人”的問題。首先,要在城市規(guī)劃建設中問計于民,要做到“建人民所需所想之城”,真正做到開門建城。其次,要在體制機制建設中貼心為民,城市建設不僅是鋼筋水泥的堆砌,還應當有配套體制機制的跟進。最后,要在城市價值觀建設中立行塑民,倡導清新的社會風氣,營造沒有“霧霾”“天藍氣爽”的城市生活生態(tài),讓城市生活更加祥和安寧。
魯寧:把“城市規(guī)劃”挺起來亟須剛性法治開道
觀察者網(wǎng)專欄作者魯寧表示,醫(yī)治“城市病”必對癥下藥,最管用的首味藥,非法治建設和管理莫屬。從本質上說,規(guī)劃之所以成為貼在墻上的“另類壁紙”,主要是因為那些考慮欠周全甚至是唯經濟數(shù)據(jù)好看至上的不當用地項目。這種項目建設越甚,規(guī)劃必成一張空文,城市的“大餅”越攤越大,正常甚至急需的民生項目用地卻不時遭擠占。找準了“城市病”的病源,就要對追責法條進行增補、細化,明確追責主體的工作已刻不容緩。更重要的是,對隨意更改規(guī)劃的市長們加大追責力度,再輔以其他必需的剛性配套性約束措施,國內大小城市才有望逐步走出一條科學發(fā)展的新路。
常武:推廣街區(qū)制不能走極端
《北京青年報》記者常武說,街區(qū)制是與小區(qū)制并列的一種城市建設布局形式,我國改革開放初期,城市住宅大多采用這種布局形式,其好處是可以增加公共道路供給,提高路網(wǎng)密度和交通效率;弊端則是住宅樓下車流增加、車速更快,由此增加了交通安全隱患,加重了居住區(qū)的近噪音干擾,降低居住舒適度和生活品質?,F(xiàn)在,我國新建小區(qū)逐步推廣街區(qū)制,包括已建成的住宅小區(qū)和單位大院也要走出“封閉”,實現(xiàn)內部道路公共化,但是要注意,切不可從一個極端走向另一個極端,不能完全無視城市住宅的居住舒適度和生活品質——不能因為要推廣街區(qū)制,就把小區(qū)制貶得一文不值。
王樹盛:現(xiàn)代城市需要“街坊模式”
江蘇省城市交通規(guī)劃研究中心主任工程師王樹盛說,街區(qū)是按日?;顒硬叫锌山邮芫嚯x進行空間組織,形成單個街區(qū),街區(qū)之間通過機動化交通銜接構成整個城市。通俗地說,街區(qū)的特征是基本生活都能通過步行解決,平均只需步行5分鐘左右,通達度強,而封閉小區(qū)盡力維護局部的利益,漠視與外部城市空間關系,街道僅承擔運輸通道功能,生活功能枯萎。至于開放小區(qū)造成的衛(wèi)生、安全、權屬、居住環(huán)境等問題,未來也可以通過信息、通信和技術的發(fā)展,采用技術手段規(guī)避。開發(fā)商及設計師在新的小區(qū)設計過程中也會充分考慮。