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        南海東部M油田K油藏儲層連通性研究

        2016-06-27 01:35:35趙偉超吳雪晴
        石油地質與工程 2016年3期

        楊 嬌,唐 放,趙偉超,吳雪晴

        (中海石油(中國)有限公司深圳分公司,廣東廣州 510240)

        南海東部M油田K油藏儲層連通性研究

        楊嬌,唐放,趙偉超,吳雪晴

        (中海石油(中國)有限公司深圳分公司,廣東廣州 510240)

        摘要::K油藏是M油田的主力油藏,為受潮流作用影響的陸架砂脊沉積,砂體的展布具有一定的方向性,新鉆的開發(fā)評價井5井位于砂體展布的垂直方向,5井與主井區(qū)之間發(fā)育巖性尖滅的可能性大,且測井曲線特征與早期井對比差異很大,鉆遇的砂層厚度相差也很大,5井區(qū)與油藏老井間的儲層連通性是油藏研究的關鍵點。利用MDT壓力資料、油水性質資料、地震資料和生產(chǎn)動態(tài)資料進行綜合分析,確認了井間連通關系。

        關鍵詞:南海東部M油田;儲層連通性;壓力系統(tǒng);波阻抗反演;歷史擬合

        1油田概況

        1.1地質概況

        M油田位于珠江口盆地中央隆起帶東沙隆起西北部斜坡帶、惠陸低凸起南部[1],主要含油層分布在新近系下中新統(tǒng)珠江組,K油藏為一受低幅度披覆背斜控制的巖性-構造油藏,儲層為受潮流作用影響的陸架砂脊和陸架砂席沉積(圖1),儲層巖性主要為中-粗粒砂巖,孔隙度平均20.3%,滲透率平均583×10-3μm2,總體表現(xiàn)出較強的平面非均質性,屬中孔、中-高滲儲層。油藏中部深度1 863.7 m,原始地層壓力18.58 MPa,壓力系數(shù)1.017,地層溫度91 ℃。

        圖1 M油田K油藏沉積模式

        1.2生產(chǎn)特征

        M油田K油藏共有8口井,主井區(qū)7口,東區(qū)(5井區(qū))1口(圖2)。主井區(qū)包括2口探井(1井和2井)和4口開發(fā)井(2A,3,4和4Sa井),其中4井為定向井,合采K油藏等3個油藏,生產(chǎn)3年后因井下故障棄井側鉆4Sa井,開采其他油藏;2A和3井為K油藏水平生產(chǎn)井,投產(chǎn)后生產(chǎn)能力旺盛,連續(xù)生產(chǎn)近15年。目前油田因井下設施故障已停產(chǎn),停產(chǎn)時K油藏3口開發(fā)井共累計生產(chǎn)原油近450×104t。

        圖2 M油田K油藏構造與地震屬性疊合及井位分布

        油田停產(chǎn)后,為落實油田儲量潛力,在油田東部新鉆了一口開發(fā)評價井5井,鉆遇疑似K油藏砂體,但測井曲線特征與早期鉆井差異很大,如圖3。早期4口井鉆遇的K油藏伽馬曲線呈現(xiàn)明顯的反韻律特征,而5井鉆遇的K油藏伽馬曲線為箱型;鉆遇的砂層厚度相差也很大,早期各井鉆遇K油藏砂層厚度約10 m,而5井鉆遇的砂層厚度近25 m,且5井鉆遇的K油藏頂比早期各井鉆遇的頂深了20 m以上。沉積學研究表明,K油藏為受潮流作用影響的陸架砂脊,砂體的展布具有一定的方向性,垂直于砂體展布方向發(fā)育了巖性邊界,而5井正好位于砂體展布的垂直方向,西北方向已發(fā)現(xiàn)巖性尖滅,主井區(qū)以東砂體尖滅的可能性很大,粉紅色巖性尖滅線為巖性邊界發(fā)育的可能位置,但具體尖滅范圍較模糊。因此,分析5井區(qū)與早期各井之間的連通性、落實巖性邊界,對落實K油藏儲量潛力和剩余油分布及對后期井位部署和合理配產(chǎn)等具有重要意義。

        圖3 K油藏連井對比圖

        2連通性分析

        2.1連通性分析方法

        油藏連通性是油藏評價的重要內(nèi)容[2-4]。目前常用的油藏井間動態(tài)連通性方法主要有示蹤劑測試、注采動態(tài)和試井[5-7]等,這些方法的實施比較復雜,且會影響油田的正常生產(chǎn)。由于海上油田鉆井周期短,錄取資料往往很有限,且一般采用天然水驅生產(chǎn),因此無法用常規(guī)方法判斷井間連通性。本文利用MDT測壓、油水性質等資料進行連通性初步分析,結合地震資料對儲層進行精細刻畫,最后結合生產(chǎn)動態(tài)資料對K油藏進行數(shù)值模擬,進一步確認井間連通關系。

        2.2連通性分析

        2.2.1 壓力系統(tǒng)分析法

        壓力系統(tǒng)的分析是判斷井間連通性的重要依據(jù),同一油藏中的各井處于同一個水動力系統(tǒng)。原始條件下,處于同一個水動力系統(tǒng)中的各處壓力是平衡的,若某井投產(chǎn)后,這種壓力平衡關系則被打破,該壓力系統(tǒng)內(nèi)其他井的地層壓力會有所下降[8]。

        根據(jù)5井和1井的MDT測壓資料,1井K油藏的埋深為-1 856 ~-1 867 m,原始地層壓力為2 686~2 691 psi,5井K油藏的埋深-1 878~-1 894 m,原始地層壓力為2 636~2 661 psi,5井區(qū)K油藏比1井區(qū)深20~30 m。根據(jù)原始地層壓力與深度的線性關系,埋深越深,原始地層壓力越大[8],而M油田埋深較深的5井K油藏的地層壓力卻比1井區(qū)低了30~45 psi,說明5井區(qū)K層受早期生產(chǎn)井影響,地層壓力下降了,因此初步認為5井區(qū)與主井區(qū)是連通的。

        2.2.2 流體界面推算法

        壓力梯度與地層流體的密度相對應,由于毛細管力的作用,氣層壓力線與水層線的交點處毛細管力為零,交點深度即為自由水面的位置。因而在合格測壓資料的基礎上,利用壓力資料能夠推算出流體界面[9],同理可以利用壓力梯度求取油藏的流體界面。

        M油田K油藏在主井區(qū)鉆遇的最低油底為-1 867.3 m,5井鉆遇油水界面為-1 876.4 m(圖2)。根據(jù)1井MDT測壓資料,繪制了地層壓力與油水層埋藏深度的關系圖(圖4),由此推算出1井K層的油水界面為-1 876.2 m;根據(jù)油線和水線的壓力梯度反推的油密度和水密度分別為0.737 g/cm3和1.026 g/cm3,與實驗室分析結果0.739 g/cm3和1.024 g/cm3接近,證實MDT壓力外推的流體界面可靠。1井推算的流體界面與5井鉆遇的油水界面基本一致,證明5井區(qū)與主井區(qū)具有統(tǒng)一的流體界面,進一步說明5井區(qū)與主井區(qū)是連通的可能性較大。

        2.2.3 地震資料分析法

        通常情況下,地震資料反映的是巖性界面信息,而通過巖性標定技術可以賦予地震資料以地質意義,利用其橫向連續(xù)性,可以較直觀地判斷砂體的連通性[10]。結合區(qū)域沉積研究,K油層沉積時期,M油田為局限的海灣環(huán)境,波浪和風暴作用較弱,以潮流作用為主,砂體易被潮汐作用改造,主井區(qū)和5井區(qū)為受潮流作用影響的兩套疊置的陸架砂脊砂體。通過地震屬性分析、地震剖面刻畫對K油層砂體進行追蹤識別和精細解釋,在波阻抗反演剖面上,可以清楚地看到K油層主井區(qū)與5井區(qū)在構造上北東方向不連通(圖5上),南部砂體對接(圖5下)。

        圖4 1井地層壓力與深度關系

        圖5 過主井區(qū)和5井區(qū)的波阻抗反演剖面

        2.2.4 生產(chǎn)動態(tài)分析法

        油藏數(shù)值模擬是研究剩余油分布狀況的重要手段之一,準確預測剩余油的關鍵是模型生產(chǎn)動態(tài)歷史擬合,通過生產(chǎn)歷史擬合進行模型的驗證,如果模型預測結果與生產(chǎn)動態(tài)相符,說明模型能較正確地反映現(xiàn)階段的地質認識[11]。

        針對5井區(qū)與主井區(qū)砂體連通性問題,分別假設連通和不連通兩種情況,在模型中對油藏的生產(chǎn)動態(tài)進行歷史擬合。5井區(qū)與主井區(qū)砂體不連通時,主井區(qū)砂體在構造東部為巖性尖滅,油藏東部無水體驅動;假設5井區(qū)與主井區(qū)砂體連通時,油藏東部有水體驅動。圖6為K油藏主井區(qū)生產(chǎn)井3井生產(chǎn)歷史擬合曲線,粉色實線為實際含水率隨時間的變化曲線,藍色虛線是兩個井區(qū)不連通、無東邊水體驅動時的含水率擬合曲線,藍色實線是兩個井區(qū)連通、有東邊水體驅動時的含水率擬合曲線??梢悦黠@看出,兩個井區(qū)連通時,含水率的歷史擬合效果更好。

        圖6 3井含水率曲線歷史擬合對比

        3結論及認識

        (1)結合動態(tài)資料與靜態(tài)資料, 采用壓力系統(tǒng)分析法、流體界面推算法、地震資料分析法和生產(chǎn)動態(tài)分析法研究了M油田K油藏主井區(qū)與5井區(qū)的儲層連通性。

        (2) 研究認為M油田K油藏主井區(qū)與5井區(qū)的儲層是連通的,根據(jù)這一認識對K油藏進行儲量潛力和剩余油分布研究,發(fā)現(xiàn)油藏主井區(qū)以東和東南部有大量剩余油分布。該研究成果已經(jīng)應用在M油田的開發(fā)調整方案中。

        參考文獻

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        編輯:趙川喜

        文章編號:1673-8217(2016)03-0092-04

        收稿日期:2016-01-05

        作者簡介:楊嬌,碩士,工程師,1983年生,2005年畢業(yè)于長江大學石油工程專業(yè),2009年畢業(yè)于中國石油大學(北京)油氣井工程專業(yè),現(xiàn)從事油藏方案研究和儲量評價工作。

        中圖分類號:TE112.23

        文獻標識碼:A

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