前一汽紅旗品牌首席設(shè)計(jì)師、現(xiàn)北汽新能源公司未來(lái)設(shè)計(jì)中心副總監(jiān)

“一切都還要從紅旗說(shuō)起”，談到自己十五年的汽車設(shè)計(jì)師經(jīng)歷，常冰是這樣開(kāi)場(chǎng)的。早在吉林工大學(xué)習(xí)期間，常冰便接觸到了中國(guó)汽車設(shè)計(jì)元老——大紅旗設(shè)計(jì)師程正先生，更深受長(zhǎng)春這座與紅旗品牌緊緊相連的城市文化熏陶，因此畢業(yè)時(shí)選擇一汽幾乎是水到渠成的自然決定，“這樣才能有機(jī)會(huì)設(shè)計(jì)國(guó)車紅旗嘛！”常冰這樣描述自己當(dāng)時(shí)的想法。

這種源于內(nèi)心的熱愛(ài)成為常冰最強(qiáng)大的設(shè)計(jì)原動(dòng)力，參加工作的第二年，他便以優(yōu)異的方案贏得了紅旗明仕換代開(kāi)發(fā)的主設(shè)計(jì)權(quán)，這對(duì)汽車設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)是極為難得的榮耀——25歲便擁有了量產(chǎn)設(shè)計(jì)作品，而且是車頭飄揚(yáng)著紅旗的歷史名牌！

如果說(shuō)小紅旗的換代改款只是常冰初露鋒芒，那么他在2005年4月上海國(guó)際車展上推出的全新大紅旗HQD概念車則堪稱自主品牌設(shè)計(jì)發(fā)展史上的里程碑式大作！前輩程正老先生不顧年邁之軀，激動(dòng)地從長(zhǎng)春飛往上海展場(chǎng)，顫抖著與常冰在全新大紅旗旁握手相聚的一刻，更定格了紅旗設(shè)計(jì)跨越世紀(jì)的更迭。隨后蜂擁而來(lái)的鮮花和榮譽(yù)讓常冰體會(huì)到了前所未有的欣喜自豪?！暗@并不是太好的事，當(dāng)時(shí)太年輕，承受不起?！背１f(shuō)起當(dāng)時(shí)的感受，總覺(jué)得不大對(duì)勁，有種類似德不配位的害怕。

全國(guó)上下對(duì)這款概念作品的高度關(guān)注，也讓一汽承受了巨大的壓力，直接結(jié)果就是量產(chǎn)項(xiàng)目遲遲難以啟動(dòng)。但這個(gè)短暫的停滯空檔恰好給了常冰冷靜和正視自我的機(jī)會(huì)，他選擇了進(jìn)入中央美術(shù)學(xué)院深造，“作為工科出身的設(shè)計(jì)師，一直仰慕和渴望純藝術(shù)院校的學(xué)習(xí)氛圍?！痹瓉?lái)常冰一直有著關(guān)于Fine Art的情懷。在中國(guó)藝術(shù)領(lǐng)域最高學(xué)府長(zhǎng)達(dá)兩年的半脫產(chǎn)深造，有力提升了常冰的職業(yè)素養(yǎng)和意識(shí)。歷史的安排總是緊湊而及時(shí)。在常冰的美院進(jìn)修即將結(jié)束時(shí)，一汽集團(tuán)正好決定以HQD概念車為基礎(chǔ)啟動(dòng)大紅旗量產(chǎn)開(kāi)發(fā)。常冰自然當(dāng)仁不讓的成為這一項(xiàng)目的主設(shè)計(jì)師，他帶領(lǐng)自己精干的團(tuán)隊(duì)全程負(fù)責(zé)了2009年國(guó)慶大紅旗檢閱車CA7600J的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

最終的結(jié)果是大家都知道的——2009年國(guó)慶閱兵，紅旗檢閱車陪同胡錦濤主席檢閱三軍，以恢弘穩(wěn)重的氣勢(shì)震撼世人！同時(shí)也宣告了在中國(guó)自主設(shè)計(jì)在新世紀(jì)的輝煌成就。而2015年9月3日紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利七十周年大閱兵，習(xí)近平主席再次選擇六年前定型的大紅旗CA7600J作為閱兵車，徹底奠定了這款設(shè)計(jì)在紅旗發(fā)展史上無(wú)與倫比的崇高地位。

“雖然沒(méi)能親身體驗(yàn)天安門觀禮臺(tái)的盛況，但兩次都激動(dòng)的流淚了。紅旗檢閱車進(jìn)入鏡頭的那一瞬間，自己這一生所有關(guān)于汽車的記憶和經(jīng)歷都飛速閃過(guò)，而所有這一切的總和又放佛全都集中在了紅旗車上，每條線、每款面和每道光在我眼里都演繹著獨(dú)特的故事和場(chǎng)景?！闭f(shuō)起檢閱車，常冰仍然很動(dòng)情。“不止是這些，還有好幾款全新的紅旗、奔騰和夏利車型，設(shè)計(jì)都已完成，過(guò)兩年就會(huì)推出面世?！背１钠鹦伦髌窌r(shí)顯得很輕松，有種鏖戰(zhàn)拼搏之后的釋然。

從E級(jí)的大紅旗檢閱車和D+級(jí)的紅旗L5，到C級(jí)的紅旗H7，再到A級(jí)的奔騰B30，常冰是為數(shù)不多的擁有全尺寸系列車型開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師。但也正是這種“過(guò)于”完整的職業(yè)經(jīng)歷，讓常冰萌生了離開(kāi)傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的念頭。而歷史發(fā)展的巧合機(jī)緣再次及時(shí)出現(xiàn)——朝氣蓬勃的北汽新能源公司在今年3月向常冰拋出了橄欖枝?！斑@家公司的領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)設(shè)計(jì)有著非同尋常的深刻理解和高水平定位，對(duì)人才和團(tuán)隊(duì)的發(fā)展理念也非常開(kāi)放，同時(shí)還有北汽集團(tuán)作為后盾和基礎(chǔ)，比一般新能源和互聯(lián)網(wǎng)公司造車靠譜得多，所以這個(gè)機(jī)會(huì)的確非常吸引我?！?/p>

就在常冰在接受《汽車之友》采訪的時(shí)候，他已經(jīng)正式入職北汽新能源BJEV未來(lái)設(shè)計(jì)中心副總監(jiān)。雖然換了新的工作崗位，但是源于對(duì)設(shè)計(jì)的堅(jiān)持，對(duì)自主品牌的情懷，他在這條路上將會(huì)越走越遠(yuǎn)，紅旗只是開(kāi)始，好戲還在后面。