高偉

每個人都是對自己最好的人。這是個毫無爭議的原定理。

我過去總是想用飛黃騰達(dá)的方式對自己示好。我想讓自己優(yōu)秀得出乎意料，巨有錢，巨有才，巨有地位，以便讓別人對我刮目相看。我得把自己捌飭得巨有能耐才能達(dá)到這樣的目的。看電影的時候，銀幕上的李連杰身手太不凡了，一個營的人和他過招他也不怕，把所有的對手打得屁滾尿流。我就想，我若是有這樣的能耐就好了，我就誰也不怕啦，老板見了我也得低三下四了，流氓小偷什么的見我還不得趕快喊我姑奶奶，要是我老公不聽我的話，我就來一個這樣的身手，保管他向我求饒。

可是，在這個過程中我發(fā)現(xiàn)自己的毛病太多了，缺乏的能耐太多了，比別人低能的地方太多了。這樣的發(fā)現(xiàn)越發(fā)讓我努力拼搏，天天向上，我想流下比別人多些的汗水彌補(bǔ)我的欠缺?？墒牵野l(fā)現(xiàn)這還是杯水車薪，我根本比不過太多的人，在一些領(lǐng)域，我簡直就是最弱小的那一撥人。倒是我天天向上的欲望讓我著急，讓我焦慮和煩躁，讓我的內(nèi)心總像個小動物似的靜不下來。再后來，我發(fā)現(xiàn)只要我安靜不下來，我就不會幸福。何止是不會幸福，安靜不下來一定就會導(dǎo)致痛苦。我從來沒有在焦慮中感受到開心和快樂。

我過去的生活狀態(tài)完全可以拿開快車作比喻。每一次我開車，需要在短時間內(nèi)抵達(dá)目的地，我開車的過程就會萬分焦慮，紅燈來了我就要煩死，恨不得越過前面的車子，像電影里面的飛車手趕到前面去。我太想多快好省啦，太想像國際飛車比賽中的快車手那樣擁有絕技，然后獲得別人的肯定。用這種樣式去開車，實(shí)踐的不僅僅是“欲速則不達(dá)”這么一種成語中的必然規(guī)律，還會撞車，再快了就會被撞死。

真實(shí)的情況是這樣的：我的車技太平常，我從來不是個飛車手，我甚至連個有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都不是；現(xiàn)實(shí)還告訴我，十字路口和非十字路口有太多的路況不是很好或者很不好。紅燈的時候我必須等，必須排隊(duì)，不排隊(duì)，就要撞上別的車。把車撞壞再去修，其實(shí)是一個很不經(jīng)濟(jì)的行為方式，很不好玩。

從來沒有在急躁的開車之中體會到行駛的快感。生活在急躁之中的我也同樣體味不到生活的快感。

那一天，印尼發(fā)生海嘯，李連杰恰巧在印尼玩耍。那一天，李連杰差點(diǎn)被海水吞噬。李連杰能躲開死神，完全不是靠他的絕技，而是他的運(yùn)氣。身懷絕技的李連杰在大自然面前也是條蟲子，海水淹死他原本也像淹死一只雞。是的，生活是和大自然一樣的龐然大物，小小的人類哪有什么超自然的絕技？

我開始試著接納自己。我開始允許事情在我的身上發(fā)生。我覺得很多東西不是我能掌控的，比如，我美貌比不過別人，我就接納自己的不美；比如，我才智不如哲學(xué)家，我就做個哲學(xué)家的粉絲。我甚至在諸多方面比不過送水的、配鑰匙的，比如他們的耐力與承受力，他們的細(xì)致，我就不具備，我就允許自己的虛弱。我在物質(zhì)生活中連個普通的女人都不能比，她們能做很多好吃的、好玩的，可我除了寫字什么也不會。我木訥于和別人的交往，這必須得忍受更多的寂寞，我就安穩(wěn)于自己選擇的這種寂寞……我的基因中有著所有祖先匯集起來的集體潛意識，我的很多罪性源于這種千萬年的集體潛意識的積累。我得允許自己接納這樣的罪性。人類的諸多痛苦基因就深埋于我正在短暫活著的生命之中，我的一些痛苦源于我是人類這個事實(shí)。我要允許我是有痛苦有弱點(diǎn)的人類這么一個事實(shí)。

現(xiàn)在我開始學(xué)著接納自己，不跟自己著急。我技不如人了，我就允許自己技不如人；如果因?yàn)槟臣虑樯鷼饬耍揖驮试S自己生氣，生氣是人的七情之一嘛。別人對我冷漠了，這太正常了，我不也冷漠著太多的人嘛。就是我丟錢了，我也試著讓自己快快安下心來，無常原本就是最大的正常嘛。

一旦我發(fā)現(xiàn)接納了自己，我發(fā)現(xiàn)那些生著的氣一下子就沒了，就像氣球被扎破了一個孔，里面的空氣開始消散，它就癟下去了。

我正在做著這樣的修持。我在這樣的修持中得到的好處，就是一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)會了安靜，學(xué)會了不和別人比較，學(xué)會了一點(diǎn)一點(diǎn)回歸自己。我還經(jīng)常發(fā)現(xiàn)我有向外的欲望在擴(kuò)張，我也允許它們的存在。我知道現(xiàn)在的我還處在與這樣欲望的共存之中。我一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)化著自己，在偉大的哲學(xué)和巨無霸的生活之中。

我知道這是我對自己最大的仁慈。是的，接納自己，是所有仁慈當(dāng)中，對自己最寬厚最溫暖的仁慈。