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        你為環(huán)保做了些什么

        2016-06-23 22:53:40
        當代工人 2015年10期
        關鍵詞:楊麗義工騎車

        【主持人】保護環(huán)境早成共識,低碳生活也不是新概念??蓢@的是,環(huán)保天天講,環(huán)境卻日日糟。本期話題算是老調(diào)重彈,但從小事、小我做起,總比喊口號、枉吐槽強一些吧?

        一位女職工的示范效應

        小馬 ? ?28歲

        記者

        【訴說】我采訪過一位叫楊麗的國企普通職工,做環(huán)保不僅身體力行,還帶動同事、親友一起做。去年4月,成立了以她名字命名的義工組,叫“楊麗義工組”,是個很規(guī)范的民間組織。

        楊麗當過兵,做事有軍人范兒,為人熱情,雷厲風行。旅游景區(qū)環(huán)境差,我們跟風吐吐槽就罷了,但她不說而是做,出門拎著塑料袋,看到垃圾就撿起來,還讓老公、兒子都這么做。時間長了,一家人都養(yǎng)成了見垃圾就撿的習慣。

        她身邊有幾位志同道合的姐妹,個個都是愛做好人好事的熱心腸。幾個人一起打掃小區(qū),撿瓶子、拾垃圾,做著做著就冒出由楊麗牽頭成立民間組織的想法。楊麗不同意,覺得做這些純是個人行為,成立組織太高調(diào),怕被人說作秀、撈名利。但再想想,有了自己的組織,就可以理直氣壯地做,若被人誤為謀私利,那就埋頭干,用事實證明自己不就行了?

        楊麗義工組就這么成立了。第一次活動是清掃小區(qū),一些居民不理解,還冷嘲熱諷:“喲,免費打掃衛(wèi)生呀?去我家擦玻璃掃地吧,我家也是小區(qū)的一部分呀!”冷不丁聽到這樣的話,誰不來氣?但楊麗告誡自己和伙伴:或裝沒聽見,或一笑了之。她們這股不聽雜音、一根筋做事的勁頭,很快就堵住那些人的嘴了。

        既然是平臺,參與者越多越好。楊麗等人經(jīng)常搞動員,有人委婉拒絕,有人回以冷臉,她們的應對辦法是不強求、不抱怨、堅持做。大半年下來,受感召的人越來越多,隊伍不斷壯大。尤其是年輕人的加入,讓義工組走上年輕化的路。

        受挫的事也不少。義工組曾策劃一場環(huán)保進敬老院的活動,文案做得很漂亮,但一執(zhí)行,敬老院并不歡迎。因為被一些所謂的義工打擾太多,不勝其煩。更有一些年輕人,拿著掃帚來了,比劃幾下就忙著拍照,拍完照就走人,沒有任何實際作用,還打亂了敬老院的正常運作,讓老人們無法休息。

        這件事讓楊麗意識到,做義工也需要科學態(tài)度和專業(yè)知識。那些大型活動看上去很美,宣傳效果也不錯,但做環(huán)保必須接地氣,堅持從小事做起,以小感動人、吸引人,才能做大做強。有個小區(qū)附近有許多餐館,污水遍地,臭氣熏天,楊麗義工組悄悄進入,定期清理污物,去餐館挨門勸說,效果漸顯,環(huán)境開始往好的方向變,社區(qū)和一些單位的領導知道了,都主動伸出援手。環(huán)境變好了,餐館也不好太任性,面貌有了天翻地覆的改變。

        現(xiàn)在,這個義工組有了名聲,但活動依舊低調(diào)務實,主要工作還是拿著工具到景區(qū)、社區(qū)搞清理。楊麗由一個人做,到帶領一個團隊做,改變的豈止是環(huán)境,其環(huán)保的示范效應更有價值。

        北京走單騎

        許女士 ? 41歲

        全職主婦

        【訴說】我的老公是荷蘭人,我們育有一兒一女,2004年起定居北京,轉眼10年了。我是全職主婦,說到環(huán)保,能做到的就是低碳生活。我沒有私家車,平時接送孩子,騎那種前面帶著挎斗的自行車,有七檔變速,孩子坐在車斗中非常穩(wěn)妥,常常引來路人的目光。其實,這種低碳出行方式在荷蘭很普遍,首都阿姆斯特丹有3/4的市民出行騎車。

        1994年在北大讀書時,我就愛騎車。但現(xiàn)在的大街,給騎車人的空間越來越小。汽車太多,車速也太快,騎自行車變得很危險,騎車體驗跟荷蘭沒法比。但我依舊堅持騎車,好處有三:一是自由,從家到孩子學校,來回30里,只有騎車才能掌控時間,避免被堵在路上。阿姆斯特丹有過專門統(tǒng)計,那里出行速度第一快捷的是騎車,第二是公交,第三是步行。為了鼓勵大家騎車,政府制定了一系列規(guī)則,比如汽車撞了騎車人,會付很高的賠償金;市中心轎車停車費很貴;自行車道嚴禁占用等。

        二是合理。在荷蘭,基本家家都有轎車,但大家還是從小開始,就養(yǎng)成騎車出行的習慣。父親常常告訴孩子,汽油很貴,10公里內(nèi)的路程不必開車。三嘛,是騎車出行很浪漫。老公告訴我,他在德國上大學時,住所離學校20公里,他都騎車往返。他會找一條從一個公園穿到另一個公園的路,邊騎車邊欣賞風景,很愜意。

        盡管北京的交通環(huán)境很糟糕,騎車根本浪漫不起來,但我已經(jīng)習慣這種生活方式,想停都停不下來。前段時間回荷蘭,在電視里看到一個英國家庭,做了個低碳生活試驗,全年只扔掉一小桶垃圾,約5公斤,讓我腦洞大開。

        這家人連一根毛發(fā)都不會隨手丟掉。廚房里有個密封罐子,他們把可變成肥料的垃圾都存在里面,包括爛蔬菜、雞蛋殼、咖啡渣、剩油、紙殼、毛發(fā)、塵屑。女主人每兩天把東西傾倒在花園里,滋養(yǎng)豆子和其他蔬菜。房間里還有一個專門的架子,分門別類盛放各種生活廢品。每個月,女主人都會清理一次,把可回收的東西挑出來,重新利用或送到回收站。

        現(xiàn)代生活離不開超市,可這個四口之家,一年里沒進超市大門一步。生活用品全靠自己動手,種菜養(yǎng)牛,修修補補,自得其樂。女主人對園藝有熱情,主要負責種植。男主人和鄰居共同出資飼養(yǎng)牲畜、分享肉類。開始時,他們只有一頭牛、一頭豬,后來業(yè)務迅速發(fā)展,成為三四十人共享的團隊,生意做到互聯(lián)網(wǎng)上,為150多人提供家養(yǎng)牲畜。

        當然,我說這些跟中國普通百姓的生活尚有距離。但我也是普通百姓中的一員,雖然做不到英國家庭那樣充滿樂趣的低碳生活,但堅持不購私家車,堅持騎車出行,也算是為環(huán)保做點什么了吧?

        收購陽光

        小宇 ? ?31歲

        商人

        【訴說】我是個工科碩士生,一畢業(yè)就想自主創(chuàng)業(yè)。做生意是條路,但做什么生意,女友的一句話啟發(fā)了我。她是一家策展公司的文員,年初,搞了個“創(chuàng)意禮品,低碳生活”的主題商品展銷活動。深圳兩家公司展出的太陽能玩具,讓她耳目一新。那些玩具不僅外形生動,玩起來也妙趣橫生,完全不需要電池,曬曬太陽就能飛能跑。更妙的是,它們還可以用普通的白熾燈或“浴霸”當“太陽”,為自己補充能量。

        女友眉飛色舞地講述,我聽得思路大開。我是物理學碩士,對電能學有所長,一時不能學有所用,做點與之相關的生意,既解生計之需,又為節(jié)能小做貢獻,我和女友越想越得意,越得意越呵呵不止。

        想到就做到吧,我倆先搞了市場調(diào)查。那些樓宇里的白領們,很推崇低碳環(huán)保理念。說他們有憂患意識和公益心,倒未必。他們的熱衷,還是覺得這是個很時尚的生活方式。如果我能投其所好,提供一些太陽能的節(jié)電小產(chǎn)品,價格不能太貴,設計一定要新潮,像太陽能手表、太陽能手電筒、太陽能汽車用品、太陽能背包……再用微博、微信和QQ群進行營銷,肯定有市場。

        2012年4月,我回到老家,把自己名下的一套房子抵押給銀行,貸款12萬,注冊了公司。我跟廣東的一些工廠合作,用自己的專業(yè)知識研發(fā)新產(chǎn)品,比如太陽能電腦燈,每天早上把它放在窗前,曬一個小時的太陽,吸收的能量就能連續(xù)使用兩個晚上。如果遇到停電,還能當床頭燈用,再給它配上USB接口,在太陽能不足的情況下,可以插在電腦上輔助充電。再比如太陽能移動電源,絕對是旅行神器。只要有陽光,不僅能給手機充電,還能給數(shù)碼相機、筆記本電腦補充電能。

        經(jīng)過3年的創(chuàng)業(yè),從實體店到淘寶店,再到線上線下的互聯(lián)互動,我的生意順風順水,淘到了第一桶金。商海高人千千萬,我能以節(jié)能產(chǎn)品立足,間接為環(huán)保做了點貢獻,還是很自豪地。

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