祝業(yè)濤，盧光位，余政兵，劉興勝（重慶建工第四建設有限責任公司，重慶　400020）

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移動式平臺安裝鋼結構屋面內板施工技術

祝業(yè)濤，盧光位，余政兵，劉興勝
（重慶建工第四建設有限責任公司，重慶400020）

摘要：經過在多個鋼結構屋面內板安裝工程實踐中的探索，研制了一種用于鋼結構屋面內板安裝的移動操作平臺，解決了傳統(tǒng)施工工藝中存在的安全和適用性差的問題，并經過總結形成了移動式平臺安裝鋼結構屋面內板施工技術。

關鍵詞：鋼結構屋面內板；移動操作平臺；施工技術

1　工程概況

某工程為重慶市綦江區(qū)工業(yè)園區(qū)大型鋼結構單層廠房，建筑面積為24523.74m2，建筑物平面軸線尺寸為275m（長）× 96m（寬）、柱距8.1m、跨度24m，檐口高度為14.3m。該工程的建筑抗震設防為6度，地震抗震等級四級。屋面做法為：雙層壓型鋼板+保溫棉16K75厚（鋁箔）+隔氣層，屋面外板為深灰色0.6厚鍍鋁鋅壓型鋼板，屋面內板為白灰色0.4mm厚鍍鋁鋅彩鋼壓型鋼板。該工程在屋面內板施工中采用了移動式平臺進行安裝，在保證安全的同時，縮短了工期，取得了良好的經濟效益和社會效益［1］。

2　移動式平臺安裝鋼結構屋面內板施工技術

2.1工藝流程（如圖1）

2.2操作要點

2.2.1施工準備

（1）在確定平臺設計方案后，需根據(jù)工程特點、施工順序等編制詳細的施工方案，并將生產廠家的產品合格證書、安裝使用維護說明等相關資料報有關部門進行備案。（2）在進行屋面內板安裝前，鋼結構廠房主體鋼結構驗收完成，屋面檁條安裝完成。（3）人、材、機準備。落實現(xiàn)場施工人員到位情況，所需的內板材料是否制作完畢且堆放到指定地點，檢查施工所需的各種輔助材料、工具、機具設備和用電等是否齊全、完好，熟悉移動式平臺的工作原理和操作要點。

圖1　工藝流程圖

2.2.2平臺安裝

主、次桁架組裝：（1）將主桁架底架墊高200mm以上平放，依次安裝底架、前欄桿、后欄桿以及兩端側欄桿，用螺栓連接固定。（2）將兩節(jié)桁架梁用高強螺栓進行連接固定，形成一根次桁架梁，連接件為高強鋁合金平板（如圖2），依次完成剩余三根次桁架梁連接。（3）然后將四根已連接好的次桁架梁兩端依次伸入主桁架底部的限位孔中（如圖3），檢查平直度及調整水平后固定，形成基礎平臺。（4）主次桁架連接固定后，最后安裝移動式平臺底部滾軸（如圖4）。在次桁架梁底部一共安裝6個移動滾軸，通過螺栓固定在次桁架梁底部。

圖2　連接桁架梁鋁合金平板

圖3　主桁架限位孔

圖4　平臺底部滾軸

移動作業(yè)平臺安裝：（1）將兩片移動小車底架在空地上對齊放置，將高強螺栓分別穿入螺栓孔中并預緊，調整對齊后對稱擰緊螺栓，形成一個平面尺寸為7000×1500mm平臺底架（如圖5）。連接完成后，將其水平居中放置在四根次桁架梁上。（2）平臺安裝連接完成后，依次安裝平臺底部滾輪，每根次桁架梁上設置2組滾輪（如圖6），一共8組。（3）然后在底架上滿鋪輕質彩鋼板，鋪平后用射釘均勻固定。

圖5　移動作業(yè)平臺底架示意圖

圖6　移動作業(yè)平臺底部滾輪

防護欄及防墜網安裝：（1）在移動式平臺兩側安裝防護欄，防護欄采用鋁合金矩管加鋼板網焊接而成，高度為850mm。安裝時將防護欄兩端分別與主桁架用高強螺栓連接固定，并保證欄桿安裝水平。（2）在平臺底部滿鋪1.2mm厚8×16mm的鍍鋅鋼板網，并固定牢固。（3）防護欄安裝完成后，均勻涂刷黃色警示漆，并懸掛相關的安全警示牌。

提升機構安裝：（1）將提升機安裝在懸吊平臺的安裝架上，用手柄、鎖銷、螺栓固定。（2）將安全鎖安裝在安裝架的安全鎖安裝板上，用螺栓緊固（安全鎖滾輪朝平臺內側），并安裝固定好電器箱。

屋面懸吊機構安裝：屋面懸吊機構為兩部屋面移動小車，其底部為兩根鋼制通長滾軸，可以在屋面檁條上縱向移動。懸吊機構需采用吊車吊裝至屋面，放置于檁條上。

鋼絲繩安裝：（1）將移動式平臺D12工作鋼絲繩和安全鋼絲繩一端固定在屋面懸吊機構底部其中一根滾軸上，并用繩卡固定牢固，將鋼絲繩另一端自然垂放至地面，依次安裝好其他鋼絲繩。（2）接通電源，將電器箱面板上的轉換開關撥至待穿鋼絲繩的提升機一側，分別安裝好工作鋼絲繩和安全鋼絲繩。

保險繩安裝：在移動式平臺安裝完畢使用以前，必須從屋面垂下一根獨立的尼龍保險繩，將其固定在屋面鋼梁上，施工人員在施工中必須將安全帶掛在保險繩上的自鎖器上。

2.2.3平臺驗收及試運行

（1）在整個平臺安裝調試完成后，書面通知監(jiān)理進行現(xiàn)場驗收，檢查是否與報送方案一致，連接是否牢固，不符合要求的及時進行整改，通過驗收后方可進行下一步工序施工。（2）平臺試運行工作包含空載運行試驗、手動滑降檢查、額定載重量運行試驗等，試驗方法參照吊籃測試，整個試運行過程監(jiān)理需全程參與旁站。

2.2.4材料裝運及人員就位

（1）根據(jù)移動式平臺所覆蓋的施工范圍確定所需裝運的材料數(shù)量，人工將材料集中堆在移動作業(yè)平臺上，如圖7所示。（2）材料裝運完畢后，將必要的安裝工具放置在主桁架內，施工人員進入兩端主桁架內，并系上安全繩。

圖7　材料裝運

2.2.5平臺提升

待人、料、機均進入平臺后，并可開始進行平臺提升，如圖8所示。提升時由1人操控同步控制器，該控制器1部通過同步器能夠同時控制4部提升機，保證平臺平穩(wěn)上升，直至到達所需要的操作高度。

圖8　平臺提升過程

2.2.6屋面內板安裝

（1）平臺到達操作高度后，將移動作業(yè)平臺移至主桁架一側，并用限位卡鎖住次桁架梁，確保不會移動后，操作人員方可進入到移動作業(yè)平臺上。（2）安裝時，將內板放置在起始位置后，復查板材安裝偏差，當滿足要求后用自攻螺絲將內板固定在屋面檁條上。（3）安裝完第一塊內板后，施工人員全部撤離移動作業(yè)平臺，并解開限位卡，將移動作業(yè)平臺向另一側移動到指定位置，并鎖止限位卡，開始安裝第二塊內板。然后重復上述安裝步驟，直至將該平臺所覆蓋區(qū)域全部安裝完成。

2.2.7平臺下降

待該區(qū)域內板全部安裝完成后，所有人員撤至兩端的主桁架內，通過操作控制器將平臺緩緩下降，直至平穩(wěn)降至地面預先鋪設的軌道上。

2.2.8軌道鋪設

（1）軌道采用16#槽鋼沿平臺移動方向鋪設而成，軌枕間距不得超過1.5m，軌頂標高極差不得超過±20mm。接頭處應搭接平整，錯臺高度不得超過5mm。（2）現(xiàn)場只需準備兩個施工區(qū)域的槽鋼即可，交替循環(huán)鋪設。

2.2.9平臺及屋面懸吊機構縱向移動

（1）首先斷開電源，拆除工作鋼絲繩和安全鋼絲繩，由在屋面上的施工人員將鋼絲繩收拉至屋面，并卷好放置在懸吊機構上。（2）通過地面上鋪設的軌道，將平臺推至下一施工區(qū)域，然后將屋面收好的鋼絲繩自然垂放至地面，按照2.2.2-6步驟安裝好鋼絲繩，并調試完畢，完成平臺及屋面懸吊機構縱向移動。

2.2.10平臺及屋面懸吊機構橫向移動

因平臺自重不大，用人工直接抬至指定位置，完成平臺的橫向移動。屋面懸吊機構橫向移動時需借助汽車吊，首先在廠房端部相應位置架設好吊車，將懸吊機構吊至指定位置，完成橫向移動。按照縱向移動操作步驟完成平臺的安裝和調試。

2.2.11平臺系統(tǒng)拆除

（1）將平臺停放在平整的地面上，在吊籃下墊放好枕木并調平，切斷電源；拆除移動作業(yè)平臺，抽出4根桁架梁，拆除吊籃，并堆碼整齊。（2）將鋼絲繩卸下，并卷成盤，堆放到制定位置。（3）將懸吊機構滾軸上的鋼絲繩拆除后，直接采用汽車吊吊至地面，堆放在指定位置。

3　結論

采用移動式平臺安裝鋼結構屋面內板施工技術，與傳統(tǒng)搭設滿堂腳手架相比，安全、高效、可靠、費用低，施工簡便易操作［2］，對場地要求低，有效縮短工期，得到了質安站及業(yè)主等各方的好評，取得了良好的經濟和社會效益。

參考文獻：

［1］高中勤.鋼結構廠房屋面系統(tǒng)安裝新方法［J］.鋼結構，2009，24（11）：74-76.

［2］劉建華.移動式貝雷架平臺安裝大跨度廠房屋面內襯板［J］.建筑技術開發(fā)，2013，40（6）：48-49.

責任編輯：孫蘇，李紅

Construction Technology for Roof Floor of Steel Structure with Movable Platform

Keywords:inner roof floor of steel structure；movable operation platform；construction technology

Abstract:Based on explorations in numerous installation cases of roof floor of steel structure，a movable operation platform is developed for the installation，which solves the problems of poor safety and applicability of the traditional construction process applied at present，and the construction technology is obtained based on summary.

中圖分類號：TU74

文獻標識碼：B

文章編號：1671-9107（2016）04-0047-03

doi：10.3969/j.issn.1671-9107.2016.04.047

收稿日期：2016-01-14

作者簡介：祝業(yè)濤（1982-），男，重慶人，本科，工程師，從事建筑施工技術研究與管理。