李曉軍（貴州省遵義市烏江渡發(fā)電廠,貴州 遵義 563000）

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淺談車削長(zhǎng)螺紋常見的故障及解決方法

李曉軍
（貴州省遵義市烏江渡發(fā)電廠,貴州 遵義 563000）

摘 要：螺紋零件在機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用非常廣泛，其螺紋是在臥式車床上將圓柱形工件的表層車削后形成的剖面相同的連續(xù)溝槽與凸起。而在加工螺紋零件的過程中，由于受到多種因素的影響，極易出現(xiàn)各種故障，不利于零件質(zhì)量的提高及加工活動(dòng)的順利進(jìn)行。本文總結(jié)了車削螺紋的常見故障，并有針對(duì)性地探究了一些解決方法。

關(guān)鍵詞：車削螺紋；常見故障；解決方法

在機(jī)械制造業(yè)中，螺紋零件在密封、傳動(dòng)、連接等方面都應(yīng)用十分廣泛，并發(fā)揮重大作用。當(dāng)前，車削是加工螺紋零件的主要方法。用臥式車床可加工出多種類型的螺紋零件，比如徑節(jié)制、模數(shù)、英寸制、米制等，不管加工哪種類型的螺紋零件，都應(yīng)確保車床刀具與主軸在運(yùn)動(dòng)過程中的統(tǒng)一性，這就對(duì)加工過程提出了很高的要求。在實(shí)際加工中，受多種因素的影響極易出現(xiàn)一些常見故障，阻礙了加工過程的順利完成，并且還會(huì)降低螺紋零件質(zhì)量。那么，如何解決車削螺紋常見故障問題，是加工人員急需思考的問題。

1 啃刀故障及解決方法

在加工制造車削螺紋的過程中，產(chǎn)生啃刀故障問題的主要原因是在安裝車床的道具時(shí)，因?yàn)榘惭b位置過低或者過高等不規(guī)范操作，造成車床在加工制造螺紋零件的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了車床刀具磨損嚴(yán)重或工件裝夾未固定牢固等問題，這就對(duì)車削螺紋零件的加工機(jī)螺紋的規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生重大不良影響。為有效解決車削螺紋啃刀故障，在實(shí)際加工制造過程中，應(yīng)依據(jù)引起啃刀故障因素的不同，有針對(duì)性地采取與之相對(duì)應(yīng)的解決方法：

①在車削螺紋的過程中，假如臥式車床中的刀具安裝過高或者過低時(shí)，在具體車削環(huán)節(jié)中，當(dāng)車刀深入到一定深度后，車床工件與車床的車刀之間就極易發(fā)生卡夾問題。這種卡夾故障在車削螺紋制造過程中的運(yùn)轉(zhuǎn)力量影響下會(huì)導(dǎo)致車床工件出現(xiàn)嚴(yán)重的變形，從而大大增加了車削螺紋自身的摩擦力，進(jìn)而引發(fā)啃刀問題或者故障。在車削螺紋的加工過程中，假如車刀安裝的位置比標(biāo)準(zhǔn)位置低的話，車削過程中出現(xiàn)的鐵屑廢料就難以排出，這就使得車削過程中的作用力都轉(zhuǎn)向了工件中心，并且由于橫進(jìn)絲和螺母之間的距離較大，導(dǎo)致吃刀的程度從淺到深，造成工件逐漸被抬起，最終出現(xiàn)嚴(yán)重的啃刀故障。因此，為了有效解決車削螺紋啃刀故障帶來(lái)的不良影響，在車削螺紋的過程中一旦發(fā)現(xiàn)啃刀問題應(yīng)盡快對(duì)車床刀具的安裝高度進(jìn)行合理的調(diào)整，以確保車床中工件軸線與車刀刀尖在同一水平線上。在使用半精車或者粗車開展車削螺紋制造時(shí)，應(yīng)合理調(diào)整半精車或粗車車床的工件與刀尖的高度，通常應(yīng)保持車床刀尖真實(shí)高度始終處于工件中央直徑的1%位置。

②在車削螺紋的過程中，假如加工車削螺紋的車床未牢固固定工件裝夾時(shí)，那么在具體的車削環(huán)節(jié)中車床工件的剛度就很難支撐加工過程的運(yùn)轉(zhuǎn)力，從而使得工件不能承受車削螺紋時(shí)產(chǎn)生的較大作用力，進(jìn)而使得工件上的撓度增大，或者導(dǎo)致車床刀具與工件中心位置在高度上出現(xiàn)了較大變化，最終出現(xiàn)了啃刀故障。為有效解決這一啃刀故障問題，在車削螺紋的過程中應(yīng)確保工件裝夾牢固固定，從而切實(shí)提高工件自身的剛度，盡可能降低啃刀故障的發(fā)生幾率。

③在車削螺紋的過程中，假如車床中的刀具嚴(yán)重磨損的話，就會(huì)對(duì)車削螺紋的加工產(chǎn)生較大不良影響，甚至引發(fā)啃刀故障。因此，在實(shí)際車削螺紋的環(huán)節(jié)中應(yīng)經(jīng)常對(duì)車床刀具進(jìn)行規(guī)范的修魔，確保其完全符合加工指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，盡可能減少啃刀故障發(fā)生的可能性。

2 亂扣故障及解決方法

在車削螺紋環(huán)節(jié)中，發(fā)生亂扣故障的原因，主要是因?yàn)檐嚧补ぜc車床絲杠之間出現(xiàn)了不協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。通常情況下，發(fā)生亂扣故障的原因主要有兩種：①在具體的車削螺紋環(huán)節(jié)中，假如車床工件與絲杠之間的詩(shī)句距離與加工運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)及要求不相符時(shí)，會(huì)造成車削過程中螺紋零件與車床刀具之間發(fā)生亂扣問題，這一問題會(huì)對(duì)車削螺紋時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性及穩(wěn)定性產(chǎn)生不良影響。②在實(shí)際的車削螺紋加工活動(dòng)中，車床工件與車床絲杠的間距雖然完全符合加工運(yùn)轉(zhuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)與要求，但是在加工過程中，螺母的開合與加工車削螺紋的規(guī)范不相符，也極易造成車削螺紋的過程中發(fā)生亂扣故障。為有效解決這一故障問題，在加工制造車削螺紋時(shí)，應(yīng)合理而規(guī)范地調(diào)整車床工件與絲杠之間的距離，并嚴(yán)格依據(jù)車削螺紋制造章程及流程開展加工活動(dòng)，見可能減少亂扣故障的發(fā)生。

3 螺距故障及解決方法

在車削螺紋的過程中，出現(xiàn)螺距故障的原因主要是車削螺紋時(shí)螺母局部不正確或全長(zhǎng)不均勻、不正確，從而造成實(shí)際車削過程中加工的螺紋零件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。解決螺距故障問題的方法為：①螺紋全長(zhǎng)不正確。出現(xiàn)這一問題的原因是進(jìn)給箱上的手柄位置不合理或者掛輪未科學(xué)搭配，因此應(yīng)重新驗(yàn)算掛輪或合理設(shè)置進(jìn)給箱上的手柄位置。②局部不正確。出現(xiàn)這一問題的主要原因是車床絲杠螺距因磨損而出現(xiàn)局部誤差，因此可通過局部修復(fù)及更換絲杠來(lái)解決。③螺紋全長(zhǎng)的螺距分布不均勻。主要原因是掛輪間隙太寬、開合螺母未穩(wěn)定閉合、絲杠與開合螺母未攪合嚙合、主軸竄動(dòng)、絲杠竄動(dòng)等。通過對(duì)車床螺紋加工過程進(jìn)行詳細(xì)檢查，假如是絲杠竄動(dòng)引起的，可調(diào)整進(jìn)給箱與絲杠之間的螺母，減小兩者之間的間隙。假如是主軸竄動(dòng)引起的，可先調(diào)整主軸，然后對(duì)螺母進(jìn)行調(diào)整，從而減小后推力球軸承間的間隙。假如是絲杠與開合螺母不同軸原因引起的螺距故障，就可對(duì)開合螺母進(jìn)行調(diào)整與修正解決。

總而言之，車削螺紋加工過程受多種因素影響，極易出現(xiàn)啃刀、亂扣、螺距等常見故障，對(duì)加工活動(dòng)的正常進(jìn)行及螺紋零件的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。因此，為有效解決車削螺紋常見故障問題，我們應(yīng)全面了解出現(xiàn)這些故障的真正原因，并積極采取有效措施有針對(duì)性地予以解決。只有這樣才能有效降低各種車削螺紋故障發(fā)生的可能性，從而有效提高車削螺紋零件加工質(zhì)量與效率，最終為機(jī)械制造業(yè)提供更多更優(yōu)質(zhì)的螺紋零件。

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DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.12.035