甌江

作為平安人壽跑團(tuán)的一員，程名長(zhǎng)跑的時(shí)間不算長(zhǎng)。和跑馬相比，他更喜歡在深圳地鐵沿線上健步走，從起點(diǎn)站到終點(diǎn)站。每條線路四五十公里，全程下來(lái)需要八九個(gè)小時(shí)。深圳共有五條地鐵線，他已經(jīng)走完了其中三條。

“經(jīng)常坐地鐵在城市里穿梭，卻從來(lái)不知道上面是什么樣子的。”這些好奇疑惑在步行途中都得到了解答，每個(gè)區(qū)域和線路各有各的氣質(zhì)。一號(hào)線從機(jī)場(chǎng)到羅湖，沿途是深圳的主干道，企業(yè)云集，金融味十足;二號(hào)線從蛇口到羅湖，沿途多碼頭、船廠和外資企業(yè)，老外遍地，途徑深圳灣海岸線時(shí)，建筑新穎，道路開闊;三號(hào)線由龍崗到福田，原特區(qū)外的視覺(jué)感受和一二號(hào)線的風(fēng)景明顯不同，加工企業(yè)密布，工業(yè)氣息濃郁。

健步行過(guò)程中，程名需要不斷用手機(jī)定位，他將其稱為“一個(gè)發(fā)掘和尋找的過(guò)程”。道路是血管，地鐵是動(dòng)脈，沿著動(dòng)脈走，能對(duì)城市整體的布局和面貌有深切體味。

在今程名眼中，深圳是一個(gè)筑夢(mèng)之城，每天都有無(wú)數(shù)人蜂擁到此追尋理想。“很多人把時(shí)間、青春、情感放進(jìn)這座城里，過(guò)去可能是實(shí)現(xiàn)財(cái)富夢(mèng)，而現(xiàn)在更多的年輕人卻在這里用腳步丈量城市，用青春追逐未來(lái)的無(wú)限可能。”跑步的斗志不該被澆滅，夢(mèng)想也一樣。