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        藍色夢想交響曲

        2016-06-14 12:23:02老皮
        閩南風 2016年2期
        關鍵詞:跨海大橋交響曲漳州

        老皮

        出了高速公路,沿著寬敞的道路走下去,穿過一座新興的濱海新城,不遠處就是蔚藍的大海。這里,是中國東南沿海廈門灣南岸,國家級開發(fā)區(qū)——漳州招商局經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。這里地處九龍江入???,面朝大海,春暖花開。這里生態(tài)文明,充滿活力,是人類最適宜居住地之一。

        世界上所有的人,幾乎每天都在通往夢想的道路上奔走著。

        剛踏上這片熱土,我的心情隨即被一種五線譜般美好的音樂感覺牽引著,沿著道路向遠方延伸,向著一些即將遇見的音符,人和事物,以及畫冊一般美妙的藍色夢想走去。仿佛,這四通八達的一條條道路,道路上所見到的新生事物,就如同五線譜上一個個跳躍的音符,正傳遞著過去、現(xiàn)在或者未來我們在路上所要發(fā)生的不為人知的事件。而在許多時候,是事件改變著我們,也改變著周圍的世界。

        上個世紀九十年代之前,這里是一個叫做打石坑的偏僻小村。打石坑,顧名思義,即是一個打石頭的地方。居住在這里的百姓以種植水稻、出海捕魚、上山打石為生。1992年12月28日,打石坑發(fā)生了一個驚天動地并載入史冊的重大事件。一群招商人在這里開始了漳州開發(fā)區(qū)的建設之旅。偉大的建設者們用現(xiàn)代愚公移山和精衛(wèi)填海的傳奇搬掉了十幾座山頭,移山填海,鋪路建港,招商引資,開發(fā)建設。很快,這個九龍江入??谔幟唤?jīng)傳的小漁村,崛起成為我國東南海岸線上的一顆璀璨明珠,由最初的海港工業(yè)區(qū),到宜居宜業(yè)的濱海新城,用歲月記錄了藍色夢想。

        人類的歷史往往就存在于一次次重大事件的發(fā)生和延續(xù)之中。歷史事件在我們的生命中總是洋溢著不可知的期待。我們也總是一次次地在不知不覺的記憶中熱切地出發(fā)。風景在這里聚集,融合,發(fā)出了藍色夢想交響曲。毫無疑問,漳州開發(fā)區(qū)既是一個關于歷史事件與現(xiàn)實的寓言,又是一個關于未來的預言。不管寓言還是預言,這部藍色夢想交響曲,必定由交通配套來奏響第一樂章。

        交通作為區(qū)域發(fā)展的引擎,漳州開發(fā)區(qū)一開始就重力規(guī)劃,首先被納入交通配套重點建設項目的便是連接廈漳同城的交通大動脈——廈漳跨海大橋。

        漳州開發(fā)區(qū)與廈門特區(qū)隔海相望,距離僅3.5海里,但地理位置特殊,陸地往來要繞過九龍江口,需耗時2小時車程。因而,規(guī)劃建造廈漳跨海大橋也便成為了漳州開發(fā)區(qū)交通配套的重中之重。廈漳跨海大橋由漳州開發(fā)區(qū)管委會和福建省、廈門市和漳州市四方共同投資50余億元建設,北起廈門海滄,通過廈成高速青礁樞紐工程與廈成高速公路、馬青路、角嵩路相銜接,跨過九龍江入??谔幍暮iT島,直接漳州龍海浮宮,與漳州開發(fā)區(qū)疏港一級公路和招銀疏港高速公路連接。

        廈漳跨海大橋總長12.9千米,其中主橋長9.33千米,為雙向六車道,橋面行車道寬度為33米,海門島到龍海岸橋梁外側各設2米寬人行道,橋面寬37米,設計時速100千米/小時。數(shù)據(jù)顯示,全橋總計打下樁基1441根、墩身322座、主塔4座、共296根斜拉索,用材11.5萬噸鋼筋、68.7萬方混凝土。大橋從南到北由海平立交、南汊主橋、海門島立交和北汊主橋四大部分組成。其中,北汊主橋為該項目的主體工程,凈高53米,主跨780米,可滿足3萬噸級船舶安全通航。大橋主體部分為連續(xù)半漂浮體系雙塔雙索面斜拉橋,在同類型橋梁中位居全國第六、世界第九。

        廈漳跨海大橋歷經(jīng)近4年建設,于2013年5月28日正式通車。

        廈漳跨海大橋建成后,極大地改善廈漳兩地的交通條件,縮短兩市的距離,將原本2小時車程直接縮進了半小時生活圈。漳州的廣闊腹地和豐富岸線資源為北岸的廈門提供了巨大發(fā)展空間,廈門的生機與活力也帶動了漳州更快更好發(fā)展,促進廈漳兩地融為一體。此外,大橋的建成還將推動整合廈門灣港口資源,利用兩市港口優(yōu)勢,共同促進了廈門灣南北兩岸經(jīng)濟集群建設發(fā)展。

        如今,駕車行駛在廈漳跨海大橋上,視野極為開闊,沿途可以欣賞到廈門灣南北兩岸、海門島以及九龍江入??诘拿利愶L光。而大橋本身也是一道靚麗的風景線,尤其是那矗立在海中的227米高的鉆石型索塔,宏偉壯觀,已然成為了廈漳海域上的又一標志性建筑。

        這也是藍色夢想交響曲的一波高潮部分。音樂在高潮的時候,總是格外飽滿。大海也是。

        情不自禁的我再次提及了音樂,藍色夢想交響曲的構建使我們得以自如地穿梭在這個世界之中。那交錯縱橫的道路橋梁,就如同靈動的五線譜,引領著我們來到藍色夢想的現(xiàn)場。音樂的魅力是一種內(nèi)在的激情,內(nèi)在的火焰。隨著交響曲的彌漫延伸,我內(nèi)心最細微的感覺也時刻處于一種陶醉的狀態(tài)。在藍色夢想的現(xiàn)實中,微拂的清風,飄飛了的衣袂,輕輕搖曳著我的心潮。一切,都如畫中一般美好。身處其間,久經(jīng)喧囂的內(nèi)心,偶然間,不再喧鬧。

        曾幾何時,山海相連,藍綠為伴,鷗鳥翩躚,人與自然在漳州開發(fā)區(qū)和諧共生。穿越厚重的歷史之門,古老的小漁村已經(jīng)開始蛻變,濱海新城已然崛起。這一切,折射了中國城市發(fā)展建設理念的升級,體現(xiàn)了未來城市發(fā)展的方向。這是在經(jīng)濟新常態(tài)下推進的開發(fā)建設體系和交通配套體系現(xiàn)代化的必然要求,也是加強生態(tài)文明建設,實現(xiàn)偉大中國夢的戰(zhàn)略抉擇。于是,新的征程再次開啟,藍色夢想交響曲的美妙樂章繼續(xù)奏響,與廈漳跨海大橋同一天開通營運的還有海上巴士廈漳公交。升級版的新港城海上巴士投入營運后,又新增了多部豪華快艇,每艘船載客80人,每15分鐘一個航班往返廈漳之間,實現(xiàn)了陸海聯(lián)運的無縫對接,滿足日發(fā)送量2萬名乘客的需求。廈漳兩岸的人們,乘坐海上巴士,只需15分鐘便可抵達對岸。便捷的陸海交通讓廈門灣兩岸的人們雙城隨意切換,真正實現(xiàn)了“半小時生活圈”。而緊隨其后的漳州開發(fā)區(qū)招銀疏港高速公路也于2013年11月30日建成通車了。

        音樂,以五線譜的形式記錄了漳州開發(fā)區(qū)的歷史變遷。藍色夢想交響曲,譜寫了這個濱海新城的決心與智慧。

        招銀疏港高速公路通車后,廈門灣兩岸的人們前往各地的車輛就不用繞道海滄上高速,直接在廈漳跨海大橋北橋頭上高速就可以了,非常便捷而且節(jié)省了許多時間。與此同時,疏港公路又連接了縱貫全國南北的324、319國道及沿海高速公路。2015年8月,廈漳跨海大橋與廈成高速公路也實現(xiàn)了互通。廈成高速公路起于廈門,止于四川成都,途徑福建、江西、湖南、廣西、貴州、四川等多個省市。至此,漳州開發(fā)區(qū)的交通配套大格局也已基本形成,藍色夢想正開始沿著科學理性的軌道全面鋪展開來。

        曾經(jīng),我也是很熱愛音樂的,尤其是交響曲,那種史詩般敘述風格的巨大弦樂總能深深地感動我,讓我一下子感受到了愛的力量。我也聆聽過不少交響曲,譬如巴赫、肖邦、貝多芬、莫扎特、勃拉姆斯、柴科夫斯基、海頓、布魯克納等等。然而,在漳州開發(fā)區(qū),我所親近的交響曲,卻是上述世界著名音樂家們所無法比擬的。漳州開發(fā)區(qū)的藍色夢想交響曲,是一部氣勢磅礴的實景交響曲,它的格調(diào),它的歷史,更是需要理性的梳理和厚實的沉淀,每一個富有張力的音節(jié),都是最具原創(chuàng)意義的。

        藍色夢想交響曲的構建,與其說是歷史機遇,不如說是一種必然。而描述音樂就如同描述靈魂,每一個人對于靈魂都有著不同的想象。所以,我堅持認為漳州開發(fā)區(qū)的交通配套是與音樂同質(zhì)的,這才是藍色夢想交響曲的真正的價值所在。音樂經(jīng)典的呈現(xiàn),毫無疑問是開拓者們心智和感情燃燒的結晶。在這部藍色夢想交響曲的音樂畫面中,開拓精神永遠是時代的主旋律。

        隨著廈漳跨海大橋、海上巴士廈漳公交、招銀疏港高速公路互通等多個重要交通配套的完成實施,漳州開發(fā)區(qū)陸路通、水路通、高速通、大橋通的立體交通已基本成型。接下來,漳州開發(fā)區(qū)的立體交通進入了全面提速階段。漳州沿海大通道開發(fā)區(qū)段工程,現(xiàn)已完成項目施工圖設計審查,2015年10月中旬進場施工。而投資22億元的漳州港尾鐵路干線,目前工程也在扎實推進中。港尾鐵路干線建成后,可與沿海快速鐵路、龍廈、贛龍等鐵路干線連接,形成廈門港招銀、后石等港區(qū)快速、便捷的對外鐵路集疏運通道。緊接著,繼廈漳跨海大橋之后的第二條海上通道——廈漳泉城際軌道R3線也即將開建。

        交通特別是城際軌道的延伸,是核心城市輻射非核心城市最直接的渠道。因而,廈漳泉城際軌道交通R3線是備受關注的。根據(jù)初步規(guī)劃,R3線全長約71公里,從漳州主城區(qū)引出,利用部分港尾鐵路,經(jīng)龍海下轄鎮(zhèn)榜山、海澄、東泗、白水、浮宮、港尾等地,從漳州開發(fā)區(qū)下穿海底隧道進入廈門島,終于廈門火車站。另據(jù)介紹,廈漳城際軌道R3線預計投資總額150億元,建設工期48個月,2015年底開工,2020年建成通車。

        廈漳海底隧道也是廈門的第三條海底隧道,將徹底實現(xiàn)廈門灣南北兩岸融為一體,推動廈漳同城化。隧道長6公里,雙向4車道,預計投資29億元,已被列為福建省“十二五”規(guī)劃的重點項目。廈漳海底隧道建成后,將是繼廈漳跨海大橋之后,連接廈門本島與漳州開發(fā)區(qū)的第二條海上通道。屆時,從漳州開發(fā)區(qū)到廈門市中心僅需5分鐘車程,并與規(guī)劃中的廈漳城際軌道R3線共線,R3線又將與R1線連接,形成一個“Y”字形的城鎮(zhèn)發(fā)展走廊,在九龍江沿岸,真正實現(xiàn)沿江面海的廈門灣南北兩岸發(fā)展戰(zhàn)略。

        應該說,我在漳州開發(fā)區(qū)采訪期間,并不是被真實的音樂所感動的,而是被漳州開發(fā)區(qū)交通配套的宏大戰(zhàn)略格局所震撼的。那四通八達的一條條道路,那道路上所見到的新生事物,真的就如同五線譜上一個個跳躍的音符,使我情不自禁地聯(lián)想到了音樂。但這已不是一般意義上的簡譜,可以肯定的是,我聽到了一曲最為美妙的音樂敘述。音樂里所呈現(xiàn)的藍色夢想,仿佛大海潮水的起伏,跌宕激昂的節(jié)奏,譜寫著恢弘驚俗的篇章。這首龐大的藍色夢想交響曲,正以人們所難以夢想到的原創(chuàng)性和力量,奏響在廈門灣南岸。

        是的,開拓精神永遠是時代的主旋律。是那些交錯縱橫的道路橋梁,如同靈動的五線譜,引領著我們來到藍色夢想的現(xiàn)場。也由此,我相信藍色夢想交響曲的精神傾向與同時代其他地方的作品決然不同,也和過去時代的作品決然不同。藍色夢想交響曲在臨近高潮時又涌起新的高潮,高潮的來臨意味著音樂敘述的再次揚起??梢姡魏尉薮蟮男珊腿魏渭ぐ旱墓?jié)奏,都是情感與力量的凝聚。

        音樂是世界的語言。音樂表達著人類的情感與信念。從音樂出發(fā),藍色夢想交響曲或許就是一個神話——隔著大海,被傳說,被欣賞,被想念。在漳州開發(fā)區(qū),藍色夢想交響曲的敘述,有著自始至終的飽滿的溫暖,內(nèi)省的激情在旋律中閃現(xiàn),沒有止境的道路不斷延伸著,音樂不斷延伸著……

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