日經(jīng)中文網(wǎng)6月6日文章，原題：中日在經(jīng)濟(jì)實(shí)力外的另一逆轉(zhuǎn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超過日本幾乎1倍。如今，中日間還在另一層面發(fā)生著新的逆轉(zhuǎn)——中日的海上警備力量對(duì)比出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，并正不斷拉開差距。

美國(guó)知名智庫美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際問題研究中心（CSIS）發(fā)布的分析報(bào)告引發(fā)日本安全保障當(dāng)局的關(guān)注。報(bào)告警告，在圍繞釣魚島的攻防中，相比日本，中國(guó)未來可能占據(jù)優(yōu)勢(shì)。作為依據(jù)，報(bào)告介紹了中國(guó)以迅猛勢(shì)頭增加海監(jiān)船的情況。

若中日發(fā)生海上爭(zhēng)端，軍事力量將起決定作用，但這樣的危機(jī)應(yīng)很少發(fā)生。而在平時(shí)，海上警備力量將明顯影響東海的秩序。“不僅是海軍力量，中國(guó)同時(shí)還在迅速增強(qiáng)海警局的體制。這樣下去，東海的力量對(duì)比有可能有利于中國(guó)。”事實(shí)上，日本自4年前就注意到“逆轉(zhuǎn)”跡象，一直私下里向美國(guó)表達(dá)危機(jī)感。沒想到這終成現(xiàn)實(shí)。

比較中日海上警備力量，關(guān)鍵是中國(guó)能抵達(dá)釣魚島附近的千噸級(jí)以上的大型船只數(shù)量。中國(guó)并未公布詳細(xì)數(shù)據(jù)，但綜合報(bào)道和資料會(huì)發(fā)現(xiàn)，截至2013年前后，日本仍占據(jù)優(yōu)勢(shì)。但到2014年，日本為54艘，中國(guó)達(dá)82艘，情況發(fā)生逆轉(zhuǎn)。到2015年，日本增至62艘，而中國(guó)達(dá)到111艘，日本被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開。2016年以后，預(yù)計(jì)差距將進(jìn)一步擴(kuò)大。

當(dāng)然，中國(guó)海警局還管轄著南海，并未將所有大型船只都部署于東海。但中日逆轉(zhuǎn)的影響已開始波及東海。據(jù)日本安全人士透露，接近釣魚島的中國(guó)船只近年來加速趨于大型化。船體變大，惡劣天氣下也不會(huì)搖晃，易于長(zhǎng)時(shí)間停留。航速也會(huì)變快，易擺脫日本巡視船追蹤。

CSIS介紹了令人驚訝的數(shù)字。據(jù)稱接近釣魚島的中國(guó)海監(jiān)船的平均噸位，2014年僅為2200噸，而2015年則增至3200噸。日本海上保安廳目前僅擁有17艘3000噸級(jí)的巡視船。雖然目前中國(guó)海監(jiān)船的危險(xiǎn)性挑釁行為并不突出，但若涉及“力量比試”，日本很可能陷入被動(dòng)局面?！?/p>