◎向英杰

高速公路智能監(jiān)控通信技術(shù)

◎向英杰

隨著我國高速公路建設工作的不斷深化，智能監(jiān)控通信技術(shù)成為了高速公路管理的一項關(guān)鍵技術(shù)。本文結(jié)合當前高速公路的發(fā)展，探討高速公路智能化監(jiān)控技術(shù)的實際運用，希望對高速公路管理起到一定的參考價值。

高速公路承載著我國交流運輸?shù)娜蝿?，而且我國的交流運輸流量非常大，氣候條件復雜，長途車輛也較多。這些問題都給高速公路通行能力提出了非常大的考驗。為了能夠更好地確保高速公路的正常運營，可以通過智能監(jiān)控通信技術(shù)來實現(xiàn)對高速公路智能化的全程監(jiān)控。不僅提升了高速公路服務質(zhì)量，同時還能夠降低高速公路的運營成本。

高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)

視頻監(jiān)控系統(tǒng)介紹。對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)而言，主要是通過數(shù)字處理程序，針對高速公路收費，路況信息等進行收集與傳輸。通過視頻監(jiān)控系統(tǒng) ，能夠?qū)φ麠l高速公路的運營情況進行實時監(jiān)控，同時對于突發(fā)事件可以得到及時處理。視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以劃分為兩種，即收費監(jiān)控與道路監(jiān)控兩種系統(tǒng)。所謂收費視頻監(jiān)控系統(tǒng)主是收費站、收費車道等方面的監(jiān)控。道路監(jiān)控系統(tǒng)主要針對的是高架橋、特殊路段等進行實時監(jiān)控的系統(tǒng)。通過利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以讓高速公路運營管理部門，能夠?qū)φ麠l高速公路的路況、車流量、氣候等進行實際監(jiān)控。一旦發(fā)生突發(fā)事件，可以在最短時間內(nèi)進行處理，確保整條高速公路的運營。

交通監(jiān)控系統(tǒng)介紹。這里提到的交通監(jiān)控系統(tǒng)，主要是針對高速公路中的交通運行信息進行收集，并將其信息通過信息傳輸，實時地反映在地圖中進行顯示。可以為高速公路道路管理、運行信息、突發(fā)事件進行信息與數(shù)據(jù)傳送。并能夠通過交通監(jiān)控系統(tǒng)，對高速公路氣候、事故等情況進行實時記錄。其系統(tǒng)所記錄的數(shù)據(jù)，可以為事故處理，提供一定的參考依據(jù)，并通過交通監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)調(diào)度自動化。此外，交通監(jiān)控系統(tǒng)還具有向固定指標牌、廣告牌等發(fā)布信息的功能，根據(jù)高速公路的道路狀況、車流信息進行信息指引，讓車輛能夠在第一時間內(nèi)接收有效的信息，確保高速公路的通暢。

數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)介紹。數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)主要功能是針對不同系統(tǒng)所收集到的各種數(shù)據(jù)進行匯總與整理。還能夠根據(jù)以往數(shù)據(jù)信息量來設置合理的信息采集周期，通過對不同智能監(jiān)控設備所采集到的數(shù)據(jù)進行實時數(shù)據(jù)處理，讓其能夠為高速公路的安全運營提供支持。有了數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)的支持，管理人員可以更好地進行高速公路車輛的指揮與調(diào)度，并有效計算出每天的車流量，為車輛在高速公路上的違規(guī)行為提供信息服務。

利用高速公路智能監(jiān)控通信技術(shù)進行交通流信息采集

高速公路交通流需要及時地通過數(shù)據(jù)采集的方式來計算，在進行實時數(shù)據(jù)采集時，可以利用車輛檢測器來完成數(shù)據(jù)采集。當前最為主流的車輛檢測器為環(huán)形線圈車輛檢測器、視頻車輛檢測器以及微線圈車輛檢測器等多個形式。不同路道所設置的車輛檢測器，能夠根據(jù)線圈所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)變化來完成對車輛信息的采集。然后再通過傳感器信號發(fā)送到相鄰的微處理器中進行計算，可以有效地計算出不同時段的車流量、車輛經(jīng)過時的車速、車道使用率等等信息。通過對數(shù)據(jù)的處理，再由檢測控制器的通訊端口將其數(shù)據(jù)信息傳送到高速公路監(jiān)控中心通信計算機上進行數(shù)據(jù)處理，并將其數(shù)據(jù)載入到高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)主機數(shù)據(jù)庫中。通過這種通信技術(shù)，車輛檢測器還能夠通過其檢測器所在的高速公路樁號、方向、時間等參數(shù)，反映出車輛行駛過程中的最低速度，從監(jiān)控中心數(shù)據(jù)分析來了解到各個路段的車輛通行狀況，并準確地判斷出其路段的擁擠以及阻塞程度。結(jié)合所反映回來的路段擁擠程度,控制中心可以向各個信息牌發(fā)布相應的車輛引導信息，對該路段通行的車輛進行，確?？刂坪闷滠囕v的行駛速度，有效地完成了對該路段的交通指揮。

利用高速公路智能監(jiān)控通信技術(shù)實現(xiàn)信息發(fā)布

高速公路智能監(jiān)控通信技術(shù)，可以利用其交通控制系統(tǒng)中所具備的信息發(fā)布功能，向主要路段發(fā)布可變限速標志等信息。這種可變限速標志主要是分布到高速公路道路兩側(cè)，可以根據(jù)當天的天氣情況以及車流量情況做出合理的預測。發(fā)布信息的主要依據(jù)是通過各個路段所設置的數(shù)據(jù)采集信息作為參考，可以從其數(shù)據(jù)信息中計算出不同路段車輛行駛速度以及異常天氣下的最佳行車速度。此信息的發(fā)布，能夠緩解不同路段所出現(xiàn)的交通阻塞的情況。還可以對行駛車輛進行提醒，讓其按照提示信息進行安全行駛。尤其是在異常天氣狀況下，這種信息通信技術(shù)可以更好地為行駛車輛提供準確的預告，讓其能夠保持高度警惕的狀態(tài)進行行駛，確保車輛的行駛安全。此外，當高速公路進行施工維護、出現(xiàn)車禍、大霧的突發(fā)狀況時，同樣可以進行提示，讓通行車輛能夠及時了解當前路段的通行狀況，可以更加合理地選擇車輛行駛路線，有效緩解了此路段的交通阻塞情況，也能夠減少交通事故的發(fā)生。

總而言之，隨著高速公路智能監(jiān)控通信技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的高新技術(shù)在監(jiān)控通信系統(tǒng)中得到了應用。通過對國外先進技術(shù)的了解與借鑒，結(jié)合我國國情以及高速公路運營需求，可以不斷地完善我國高速公路智能監(jiān)控通信技術(shù)，以促進我國高速公路的運營與管理水平的提升。

（作者單位：四川省達州市宣漢縣中學）