孫全民
時(shí)值陽光明媚的5月,上午8點(diǎn),我和驢友們乘旅游大巴,從賭城拉斯維加斯出發(fā),在荒漠中的高速公路上行駛。10點(diǎn)半,換乘景區(qū)的班車,50分鐘后到達(dá)大峽谷。這里有一個(gè)比較刺激的自費(fèi)項(xiàng)目是,乘直升機(jī)下到谷底,而后乘船游覽科羅拉多河兩岸的風(fēng)景。說實(shí)話,原來擔(dān)心乘直升機(jī)的安全,沒敢報(bào)名。到了地方,心想此生來一次不易,為避免留下終生遺憾,俺豁出去了,毅然補(bǔ)交了450美元,和來自張家口的一家三口和一對(duì)陜西夫婦,組成了六人探險(xiǎn)組,大膽向直升機(jī)走去。
臨行前,我特意請(qǐng)人為大家拍了一張照片留念,以防萬一。而后,我們六位勇士迎著直升機(jī)螺旋槳旋起的大風(fēng),勇敢地登上直升機(jī)。
登機(jī)后,工作人員幫我們每個(gè)人系上安全帶,關(guān)上艙門,一位據(jù)說是曾駕駛過特級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員,駕駛著直升機(jī)騰空而起,我的心也隨之猛地往上提起。一會(huì)兒,直升機(jī)便沿著山崖向谷底飛去。
我鎮(zhèn)定一下情緒,透過機(jī)艙向下看去,只見科羅拉多大峽谷的形狀極不規(guī)則,蜿蜒曲折,像一條桀驁不馴的巨蟒,匍伏于凱巴布高原之上??屏_拉多河在谷底洶涌向前,形成兩山壁立、一水中流的壯觀景象,其雄偉的地貌,浩瀚的氣魄,懾人的神態(tài),奇突的景色,著實(shí)令人驚嘆。有人說,在太空唯一可用肉眼看到的自然景觀,就是這個(gè)科羅拉多大峽谷了。
飛了大約10分鐘,直升機(jī)就穩(wěn)穩(wěn)地降落了。沒想到,降落的“機(jī)場”竟是亂石堆中的一小片空地。駕駛員的技術(shù)果然不同凡響??绯鰴C(jī)艙,我們就在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下向谷底走去。駕駛員和唯一的一位機(jī)場工作人員,又在準(zhǔn)備迎接下一批返回的游客了。
回頭昂首看去,在宏偉的大峽谷里,又一架直升機(jī)像一只紅色的小蜻蜓在向這里飛翔,馬上就要著陸啦!此刻,對(duì)我來說,探險(xiǎn)的擔(dān)憂早已飛得無影無蹤。
下了飛機(jī),我們在導(dǎo)游的引導(dǎo)下,沿著曲折的小路終于來到了谷底的河邊。我急不可待地?cái)[了一個(gè)POSE,請(qǐng)?bào)H友幫忙拍了下來。聽說億萬年前,身后的這片地方也同喜馬拉雅山脈一樣,曾是一片汪洋大海,造山運(yùn)動(dòng)使它巍然崛起。然而由于石質(zhì)松軟,經(jīng)過數(shù)百萬年湍急的科羅拉多河的沖刷,兩岸巖壁被摩擦切割成今天這樣的世界著名大峽谷。
放眼看去, 這時(shí)的大峽谷,宛若仙境般七彩繽紛、蒼茫迷幻,迷人的景色令人如癡如醉。我敢說,峽谷的色彩與結(jié)構(gòu),特別是那氣勢磅礴的魅力,是任何雕塑家和畫家都無法模擬的。
導(dǎo)游告訴我,科羅拉多大峽谷谷底寬度在200米至29000米之間,峽谷兩岸北高南低,平均谷深1600米,谷底寬度762米。早在5000年前,就有土著美洲印第安人在這里居住。
大峽谷山石多為紅色,從谷底到頂部,分布著從寒武紀(jì)到新生代各個(gè)時(shí)期的巖層,層次清晰,色調(diào)各異,并且含有各個(gè)地質(zhì)年代的代表性生物化石,所以又被稱為 “活的地質(zhì)史教科書”。 大峽谷巖石是一幅地質(zhì)畫卷,它在陽光的照耀下變幻著不同的顏色,魔幻般的色彩吸引了全世界無數(shù)旅游者的目光,我也終于得以一飽眼福。
在岸邊觀賞、拍照后,我們六人和幾名“老外”登上一艘游船,在還算平靜的河谷上,盡情游覽兩岸迤邐的風(fēng)光。
由于科羅拉多河的長期沖刷和不舍晝夜地向前奔流,有時(shí)開山劈道,有時(shí)讓路回流,在主流與支流的上游,就已刻鑿出黑峽谷、峽谷地、格倫峽谷、布魯斯峽谷等19個(gè)峽谷,而最后流經(jīng)亞利桑那州多巖的凱巴布高原時(shí),更出現(xiàn)驚人之筆,形成了這個(gè)大峽谷奇觀,而成為這條水系所有峽谷中的 “峽谷之王”。
大峽谷是1869年被美國獨(dú)擘炮兵少?!s翰·衛(wèi)斯萊·鮑威爾帶領(lǐng)的一支探險(xiǎn)小分隊(duì)發(fā)現(xiàn)的。100多年來,無數(shù)的美國探險(xiǎn)家追隨著他的足跡,在大峽谷里挑戰(zhàn)險(xiǎn)灘,搏擊急流。美國科羅拉多大峽谷是世界上最大的峽谷之一,也是地球上自然界七大奇景之一,全世界許多到過此地的人為之感嘆:只有聞名遐邇的科羅拉多大峽谷,才是美國真正的象征。
1903年,美國總統(tǒng)西奧多·羅斯福來此游覽時(shí),曾感嘆地說:“大峽谷使我充滿了敬畏,它無可比擬,無法形容,在這遼闊的世界上,絕無僅有?!?919年,威爾遜總統(tǒng)將大峽谷地區(qū)辟為“大峽谷國家公園”,1980年列入世界遺產(chǎn)名錄。
2007年8月,中國河南焦作云臺(tái)山與美國科多拉多大峽谷國家公園結(jié)為姐妹公園,成為我國第二家經(jīng)過官方樹立的中外姐妹公園,并被列入當(dāng)年胡錦濤主席訪美時(shí)中美兩國政府簽署的協(xié)作備忘錄。
我邊聽導(dǎo)游的介紹,邊興致勃勃地欣賞著眼前的景色??屏_拉多大峽谷不愧是科羅拉多河的杰作。這條河發(fā)源于科羅拉多州的落基山,洪流奔瀉,經(jīng)猶他州、亞利桑那州,由加利福尼亞州的加利福尼亞灣入海,全長2320公里?!翱屏_拉多”,在西班牙語中,意為“紅河”,這是由于河中夾帶大量泥沙,河水常顯紅色而得名。善解人意的舵手有意放緩了速度,穿紅著綠的驢友們忘情地談笑著,觀賞著……
我抓住時(shí)機(jī),按下快門,把中外驢友的美姿和笑容,永遠(yuǎn)定格在相機(jī)的畫面里。
從谷底乘直升機(jī)返回地面,我再一次以勝利者的姿態(tài),站在大峽谷面前。此刻,我深切感受到,科羅拉多大峽谷不愧是自然界的奇觀,到了這里,你才會(huì)意識(shí)到自己的渺小,抑或是人類在大自然面前的渺小。站在峽谷邊緣,你會(huì)驚異,這片土地怎么就被鬼斧神工地劈開在你面前,露出里面斑斕的層層斷面?峭壁下的深淵深不可測,讓人膽寒。它帶給你一種難以名狀的震懾,所謂人類的歷史,時(shí)間的流逝,在這道鴻溝面前,似乎也只能歸于一粒沙塵。
大峽谷以小科羅拉多河為起點(diǎn),是19個(gè)主要峽谷中最長、最寬、最深的一個(gè),也是最著名的一個(gè)。大峽谷兩岸都是紅色的巨巖斷層,大自然用神奇的創(chuàng)造力鐫刻得巖層嶙峋、層巒疊嶂,夾著一條深不見底的巨谷,彰顯出無比的蒼勁壯麗。
更為奇特的是,這里的土壤雖然大都是褐色,但當(dāng)它在陽光照耀下,依太陽光線的強(qiáng)弱,巖石的色彩則時(shí)而是深藍(lán)色、時(shí)而是棕色、時(shí)而又是赤色,總是撲朔迷離而變幻無窮,彰顯出大自然的斑斕詭秘。拍下眼前的場景,我不由得聯(lián)想起 44年前和戰(zhàn)友們在晉北高原上看到的景象,只不過畫面被染成了黃色罷了。
最后,在老鷹崖(Eagle Point),也就是目前正當(dāng)紅的空中步道所在處,我又一次被深深地震撼。這座令人嘆為觀止的懸空廊橋,建造在大峽谷南緣老鷹崖距谷底1200米的高空,為U字形,最遠(yuǎn)處距巖壁21米。廊橋?qū)捈s3米,底板為透明玻璃材質(zhì),游客可以行走其上,俯瞰大峽谷和科羅拉多河瑰麗的景觀。
讓我們這些中國人引為自豪的是,這項(xiàng)號(hào)稱“21世紀(jì)世界奇觀”的創(chuàng)意,最初是由出生于上海的美籍華裔企業(yè)家金鵡構(gòu)思出來的。1996年,金鵡到大峽谷游覽時(shí)突來靈感,首次想到了在大峽谷上建造懸空廊橋的主意。他隨即和大峽谷印第安華拉派部落合作開展集資,并和拉斯維加斯的工程師一起設(shè)計(jì)方案??屏_拉多大峽谷國家公園耗資3000萬美元,建造成這座懸空透明玻璃觀景廊橋,2009年3月20日起正式對(duì)外開放。當(dāng)?shù)赜〉诎膊柯漕^領(lǐng)和一些前宇航員成為這個(gè)新觀景臺(tái)接待的首批游客。
遺憾的是,由于時(shí)間關(guān)系,我這次選擇了乘直升機(jī)探秘谷底,失去了到廊橋上瀟灑走一回的機(jī)會(huì)。人生沒有完美。不是說有所得就有所失嗎?
到大峽谷探險(xiǎn)的旅程就要結(jié)束了,我突然想到,作為世界偉人的毛澤東,所以要將到科羅拉多大峽谷看一看作為自己的人生志愿,也許是伴隨他終身的探險(xiǎn)精神使然吧!