張 靜 瓊

(1.太原理工大學(xué)，山西 太原 030024； 2.山西省太原高速公路有限公司，山西 太原 030006)

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建筑工程施工質(zhì)量事故處理的研究

張 靜 瓊1,2

(1.太原理工大學(xué)，山西 太原 030024； 2.山西省太原高速公路有限公司，山西 太原 030006)

結(jié)合建筑工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)，介紹了質(zhì)量事故的處理程序，從基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)、裝飾工程、安裝工程等方面，闡述了施工中常見質(zhì)量問題的解決措施，有利于提高建筑的整體質(zhì)量。

工程質(zhì)量，質(zhì)量事故，主體結(jié)構(gòu)，裝飾裝修

0 引言

工程質(zhì)量是建筑工程的命脈，不僅關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的效益回報(bào)和建設(shè)工程的實(shí)用性，更與居住和辦公的人民群眾的財(cái)產(chǎn)和生命安全息息相關(guān)，必須滿足安全性、耐久性、基本使用功能及環(huán)境保護(hù)等要求，符合國(guó)家法律、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范的要求，加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督和管理，提高參建人員的質(zhì)量安全意識(shí)，防治結(jié)合保證工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是建設(shè)工程施工管理的根本目標(biāo)。

1 工程質(zhì)量事故處理流程

1.1 工程質(zhì)量問題處理的依據(jù)

質(zhì)量問題的正確處理不僅能夠及時(shí)遏制事故的發(fā)展，降低事故造成的損失，更體現(xiàn)了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管理水平和企業(yè)的綜合實(shí)力，事故的處理應(yīng)根據(jù)相關(guān)的規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，以工程承包合同、材料設(shè)備合同、建立合同等合同文件為依據(jù)，結(jié)合技術(shù)文件和事故現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境，事故范圍、事故級(jí)別以及相關(guān)人員材料等制定相應(yīng)的處理方案，將事故危害降低到最小，保證工程的整體質(zhì)量。

1.2 質(zhì)量事故的處理程序

1)當(dāng)質(zhì)量事故發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告事故的工程概況，如工程項(xiàng)目名稱、參建單位的名稱及負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式、發(fā)生時(shí)間地點(diǎn)等，簡(jiǎn)單介紹事故發(fā)生的經(jīng)過，目前造成的損失和傷亡人數(shù)；對(duì)事故產(chǎn)生的原因，事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)采取的有效措施也應(yīng)該及時(shí)上報(bào)，以免因報(bào)告不及時(shí)影響事故的處理進(jìn)程，造成更大的損失。另外，建設(shè)單位根據(jù)事故的大小逐級(jí)上報(bào)，將事故概況報(bào)告到住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門。

2)事故的調(diào)查是解決質(zhì)量事故的重要步驟，嚴(yán)格調(diào)查事故的相關(guān)情況是防止類似事故再次發(fā)生的關(guān)鍵，施工總承包單位應(yīng)將調(diào)查結(jié)果以調(diào)查報(bào)告的形式上報(bào)及存檔，調(diào)查內(nèi)容包括：質(zhì)量事故發(fā)生的工程概況、參建單位的概況、事故發(fā)生的經(jīng)過和救援情況、事故的大小(事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失)、工程相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告以及事故責(zé)任單位或責(zé)任人。

3)事故處理首先必須查清楚事故發(fā)生的根本原因，如施工人員的操作失誤、材料的質(zhì)量問題或者管理不到位等等；其次對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人做出相應(yīng)的懲罰，如罰款、停業(yè)整頓等，相關(guān)單位和人員也應(yīng)受到教育和警告；最后，確定類似的工程中有關(guān)的預(yù)防措施是否到位，有沒有制定有效的處理方案等等，堅(jiān)決杜絕類似質(zhì)量事故再次發(fā)生。

2 常見質(zhì)量事故處理方法

2.1 基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題

1)基礎(chǔ)工程是一項(xiàng)重要的分部工程，灌注樁基礎(chǔ)是高層建筑中地基處理的一種常見形式，某工程由于灌注樁孔底虛土過厚導(dǎo)致鋼筋籠上浮，降低了樁身整體承載力(如圖1所示)，灌注樁成孔作業(yè)孔底虛土多是常見的質(zhì)量問題，規(guī)范要求不得超過100 mm；處理孔底虛土的方法很多，施工過程中常使用勺鉆清理孔底，當(dāng)沉渣為砂子或者是卵石時(shí)可先采用孔底砂漿拌合，然后再下灌注混凝土，也可采用孔底夯實(shí)的方法解決。

2)主體結(jié)構(gòu)中混凝土施工由于上下兩層混凝土的澆筑時(shí)間間隔超過初凝時(shí)間而形成的施工質(zhì)量縫(如圖2所示)，由于骨料含泥量較大、摻合料用量超出規(guī)范允許值、混凝土和易差等原因都可能造成混凝土的收縮裂縫，都是常見的質(zhì)量問題；實(shí)際施工過程中，首先應(yīng)控制原材料的質(zhì)量，其次保證按要求配合比和攪拌、振搗質(zhì)量，最后做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土整體質(zhì)量。

3)墻柱混凝土脹模是模板的強(qiáng)度或者剛度不足造成的，圖3為某工程主體結(jié)構(gòu)中鋼筋混凝土墻體脹模的質(zhì)量問題，對(duì)后期裝修造成很大的影響；所以澆筑混凝土前根據(jù)實(shí)際工況要求選擇合適材料的模板并加強(qiáng)模板體系的強(qiáng)度與剛度，對(duì)主要受力的構(gòu)件要進(jìn)行必要的力學(xué)計(jì)算，嚴(yán)格按力學(xué)計(jì)算結(jié)果結(jié)合施工環(huán)境進(jìn)行施工，澆筑時(shí)放慢澆灌的速度、加快振搗的頻率、加強(qiáng)模板的變形觀測(cè)，當(dāng)超過一定的限值時(shí)應(yīng)采取有效的防止措施，已造成混凝土脹模的應(yīng)鑿除多余的混凝土，用相同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿修理平整。

4)砌體工程中墻體裂縫是比較容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，比如縱墻兩端的斜裂縫、窗間墻對(duì)角處出現(xiàn)的水平裂縫、窗臺(tái)底部的豎向裂縫等，工程施工時(shí)應(yīng)盡量避免類似情況的發(fā)生，從而減少后期的維修；砌體裂縫的產(chǎn)生大部分是由于基礎(chǔ)的不均勻沉降造成的，施工前先做好基坑的勘探工作，特別是較復(fù)雜的地基，合理設(shè)置沉降縫保證建筑物能小幅度的自由沉降。

2.2 裝飾及安裝質(zhì)量問題

1)基礎(chǔ)屋面防水工程施工時(shí)應(yīng)注意防水材料的選擇，卷材防水接縫處粘結(jié)牢固，在柱子、剪力墻的拐角等需要加強(qiáng)的陰陽角處應(yīng)粘貼防水附加層，寬度不小于500 mm；防水混凝土表面應(yīng)平整，不得出現(xiàn)露筋、蜂窩等缺陷，其抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B能力也應(yīng)符合規(guī)范要求。

2)裝飾裝修工程質(zhì)量直接影響建筑整體的觀感質(zhì)量，是最容易發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，比如：地面天然石材色澤紋理不協(xié)調(diào)、木地板拼縫不嚴(yán)、墻面抹灰掉角脫皮以及門窗安裝不牢固等等問題，造成這種質(zhì)量問題的原因也比較多，建筑施工企業(yè)技術(shù)和管理水平比較低，不能夠按照施工工藝以及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采用的輔助工作不能夠滿足施工的要求，為了減少成本而降低原材料的性能和質(zhì)量等等都是導(dǎo)致裝飾裝修質(zhì)量事故的直接原因，建筑施工過程中必須加強(qiáng)監(jiān)督和管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)小的問題后進(jìn)行返工、返修或者加固處理，另外，事前控制即提前制定出預(yù)防措施也是重要的方法。

3)建筑安裝工程中，電氣配線管敷設(shè)深度不符合設(shè)計(jì)要求、強(qiáng)弱電管線距離不夠、電器管線顏色搭配混亂等也是常見的質(zhì)量問題，解決這些問題重在提高操作人員的技術(shù)水平和質(zhì)量安全意識(shí)，減少人的不規(guī)范操作造成的質(zhì)量問題。

3 結(jié)語

本文憑借多年工程經(jīng)驗(yàn)，闡述了發(fā)生質(zhì)量事故后施工總承包單位、建設(shè)單位事故調(diào)查的內(nèi)容和流程以及事故處理的原則，結(jié)合工程實(shí)例總結(jié)了民用高層建筑中基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)、砌體工程、防水工程、安裝工程以及裝飾裝修工程中常見的質(zhì)量問題及處理方法，給建筑工程中類似的質(zhì)量問題提供參考。

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Zhang Jingqiong1，2

The study on construction quality accident treatment

(1.Taiyuan University of Technology， Taiyuan 030024， China; 2.Shanxi Taiyuan Expressway Co., Ltd， Taiyuan 030006, China)

Combining with the basis of construction engineering quality accident treatment, this paper introduced the handling procedures of quality accident, from the foundation engineering, main structure, decoration engineering, installation engineering and other aspects, elaborated the measures to resolve the common quality problems in construction, to improve the overall quality of building.

engineering quality, quality accident, main structure, decoration

1009-6825(2016)12-0210-02

2016-02-19

張靜瓊(1980- )，女，在讀工程碩士，助理工程師

TU712

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