“隨經濟”（Ubiquinomics ）來自于無所不在的科技（Ubiquitous technology），如手機、感知器、物聯(lián)網的普及，包含了隨時、隨地、隨緣、隨處、隨支付與隨渠道六項特征。

其中，“隨時經濟”強調，時間將成為新經濟中的有限資源，因此如何使用零碎時間、延長使用時間與鎖定未來時間成為隨時經濟中的三大策略。

“隨地經濟”認為，逛街太浪費時間了，所以一種O2O的電子商務模式誕生。

“隨緣經濟”認為，需求分析太浪費時間了，因為需求常是社群媒體中意外發(fā)現所創(chuàng)造出來的。

“隨處經濟”認為開機太浪費時間了，所以可穿戴電腦、智能生活與城市成為趨勢。

“隨支付經濟”認為，找零太浪費時間了，所以數字金融成為下一波的革命。

“隨渠道經濟”認為，渠道，將無所不在，并無縫接軌（如需了解更多有關“隨經濟”理論，可參考盧希鵬著作《為什么ET食指那么長——談隨經濟》）

可以看出，在“隨經濟”時代，因為“隨科技”的無所不在，“時間”將成為新經濟中的有限資源。每一個人一天只有24小時，所有的商品與服務，都在競爭這24小時。在傳統(tǒng)經濟時代，質量、服務、體驗是三項最重要的要素。但在隨經濟時代，這三項成為基本要求，節(jié)省消費者時間才是關鍵。舉例來說，TED十八分鐘的演講足夠好了，無論在質量、服務、體驗上都令人印象深刻，但是觀眾用于觀看的時間越來越少了。因為，十八分鐘對網絡來說，實在是太長了。還有，除了增長見聞之外，并不確定能解決什么問題。

在“隨經濟”時代，人們更想要的是：我的問題快速地被解決?！皶r間”，成為這個時代最重要的要素。

而共享經濟的基本精神在于共享閑置的資產，無論是汽車、房間、自行車、文章、商品、資金……因為許多資源是閑置的，所以就會有“使用不必擁有，凡事可出租”的共享經濟產生。譬如，Uber讓閑置的汽車成為出租車，Airbnb讓閑置的房子成為個性化酒店。但是，共享經濟的一大風險在于，Uber開車的人（或坐車的人），是位陌生人；Airbnb的房主和房客，曾經你在天涯我在海角，互不相識。誠信與信任，似乎要成為共享經濟蓬勃發(fā)展的攔路虎。

隨經濟強調的是時間，要的是快速解決問題。共享經濟強調的是資源共享，要的是相信陌生人。個人品牌化，將是解決兩大經濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略。

相信陌生人嗎

有一天，我要到臺灣南部的墾丁玩，于是就上網以“墾丁民宿”作為關鍵字搜尋，并在第一頁找了一家民宿的網頁，瀏覽了一番。這家民宿的網頁很美，民宿主人應該花了不少錢請人設計，照片與環(huán)境描述得都非常精致專業(yè)，也經過SEO（Search Engine Optimization）的設計，所以讓我能在搜尋結果第一頁中看到它。但是在我決定要訂房之前，我也以這家民宿名字作關鍵字搜尋，看看是否有其他人去過。結果看到有一位陌生人留下“千萬不要去”的警告，沒寫任何理由。請問，我是要相信這間民宿的官方網站，還是相信這位陌生人？

結果，我相信了陌生人。

從小，媽媽不是要我們不要隨便相信陌生人嗎？ 有一次我要買數碼相機，不知道是要買索尼的好，還是要買尼康的，看了兩家公司的公關網頁與產品介紹，仍然都是老王賣瓜，索尼官網說索尼有多好，尼康官網說尼康有多專業(yè)，看了等于沒有看。于是我就上網問問別人的意見，有一位陌生人，寫了一篇很長的文章，告訴我如果我的目的是ABC，那就買索尼，如果是DEF，那就買尼康。我不認識他，但是，我相信他。網絡上總是有許多這種“不求名、不求利、只求爽”的陌生人。

隨經濟的個人化監(jiān)督

在隨經濟中，如何使用零碎時間、延長使用時間、鎖定未來時間，成為新經濟中的三大策略。

為了有效地管理時間，“信任”成為隨經濟理論中非常重要的基礎戰(zhàn)略。過去許多的交易成本都是源自于不信任，像是交易前的征信成本、交易中的契約成本，以及交易后的監(jiān)督成本。這也無可厚非，因為人是自私的，為了避免代理人自私行為的發(fā)生，必須要監(jiān)督。但是在隨經濟中卻不是這樣，監(jiān)督的人不再是業(yè)主，而是一群陌生人。新經濟中，人們開始學習利他，在利他的情境下建立口碑，口碑成了信任的指標，少了監(jiān)督的交易成本，讓交易起來毫不費力，更省時間，產生競爭優(yōu)勢。

此外，隨經濟主張去中心化的思維。過去二十年，“中心化的企業(yè)”建立了互聯(lián)網上的管理效率。但是，互聯(lián)網的本質是沒有中心的，所以在未來二十年，去中心化將是互聯(lián)網發(fā)展的重點。而解釋去中心化的經濟思維，便是隨經濟。或者換句話說，擁有UT的使用者，你所在的位置，就是世界的中心，這是一個“個人化”的世界。

“中心化企業(yè)”的組織，產品言詞通常都由專業(yè)的公關廣告人才包裝，這種言詞聽久了，讓人有一種冠冕堂皇的、假假的感覺。反之，“個人化”的聲音，雖然有一點不準確、甚至有一些情緒，但是，聽起來更接近真實人類的聲音。

在隨經濟中，時間成為寶貴的資源，而大量陌生人的個人化監(jiān)督，卻可以降低許多交易成本與時間。

互聯(lián)網經濟：連接陌生人

中心化企業(yè)的世界中，存在通路品牌，由品牌發(fā)言人經由公關營銷，來建立與維護公司的品牌，消費者沒有太多的發(fā)言權。在隨經濟時代卻不是這樣，因為UT互聯(lián)網連結了所有的使用者，使得買賣雙方的連結更為直接，品牌的定義權不再只來自于公司，而是廣大的互聯(lián)網使用者，或是陌生人。

大多數的網絡陌生人，因為沒有商業(yè)目的，比較容易引起大家的信任。在網絡上，人們越來越相信陌生人的評價，雖然陌生人說的話不一定精準，但是比企業(yè)公關發(fā)言人的外交辭令，讓人聽起來更舒服。因為感覺上，陌生人比較不會因為商業(yè)利益欺騙人。當然，也有可能有接受付費說好話的陌生人。但是只要陌生人的數量夠大，就會讓陌生人群眾的力量和可信度變得非常高。比如，你想找一家餐廳就餐，對很多人而言，餐廳的廣告總不如網友的評價與評語來得真實。雖然有許多口碑是買來的，人們還是普遍相信陌生人，且人越多，可信度也越高。

連結陌生人的方式分為強連結（strong tie）與弱連結（weak tie）兩種，前者是互動頻繁的對象，后者則多半是陌生人。此外，網絡經濟中還有一種物以類聚的現象，人們通常會與跟自己生活形態(tài)或認知形態(tài)相類似的對象連結。這兩個現象，讓網絡能夠幫助我們很容易連結大量原本不認識，但是生活形態(tài)相似的陌生人，這些大量陌生人的意見與評價，卻成為了商業(yè)上最佳的參考意見，也使得共享經濟成為可能。

共享經濟：相信陌生人

正如我們前面提及的，共享經濟的最大特點之一，是商業(yè)交易的雙方都是陌生人。

這種陌生人交易的手法，最近也有從線上到線下（Online to offline）的趨勢。舉例來說，北京有一家銷售空氣凈化器產品的公司，因為北京太大，又常堵車，很難在各個區(qū)域的各個地方都建立門店，于是就呼吁已經購買產品的客戶開放自己的家，提供給其他人參觀與訂購。這些愿意開放家庭分享的客戶，除了自己可以分享使用的心得，一旦成交，就可以收到一筆傭金。如此一來，你的客戶就成為你的銷售員。雖然不是每一家都愿意開放，但是如果有十分之一的客戶愿意，百分之一的客戶積極，并采取陌生人彼此認證的“Uber模式”，對傳統(tǒng)中心化的門店模式，影響不可小覷。

共享經濟的誠信與信任的問題通常由社會網絡來解決。透明公開（俗稱攤在陽光下），是防弊的利器。舉例來說，賣家是否誠信？不是自己說了算，而是社會網絡大量陌生人的評價說了算；餐廳是否好吃？自己稱贊自己感覺很假，但若社群網絡陌生人評價好吃，那可能就是真的好吃了；我在智能手機下載app時，如果有超過100萬人下載，評價在四顆星以上的，這個app就不會差到哪里。因為廠商要作弊，很難做到一百萬筆。

社群網絡評價的有效性靠的是巨大的數量。如果數量不是特別大，實名記錄與信息公開可以有效保障評價信息的真實性。這就好比申請手機號采取實名登記，一般手機的持有者都不敢做壞事。這是因為你的每筆通訊，都被記錄著，而這些記錄，都可以找到你。所以，共享經濟成員都要真正實踐實名制，讓社群傳遞正能量，減少匿名所產生的酸與恨。

數字足跡提供了共享經濟信任的數據來源，因為網上的一舉一動都可以被記錄。比如，印度的Uber提供了“一鍵報警”（SOS）的功能，遇到緊急狀況，手機上的一個鍵，就能將實名登記司機的資料（如姓名、照片、駕照號碼、車子現在的所在地等）傳送給當地警方；也提供了“安全網”的功能，手機上的一個按鍵能將自己的行駛路線，傳送給先設定好的五個好友。如果你是乘客，你覺得是傳統(tǒng)計程車比較安全？ 還是網絡計程車比較安全？ 記住，網絡的問題，需要靠網絡來解決。

此外，像是尋找家教、尋找家庭清潔工、尋找家廚、尋找設計師、尋找人才、尋找幸福企業(yè)就業(yè)……，過去的信任是建立在法律或認證的規(guī)范上，但是在網上，還可以靠社群網絡的力量。所以，我們不能再以工業(yè)時代的思維，來評定網絡思維下的經營模式是否安全。因為，工業(yè)時代法律要的是規(guī)范，網絡時代法律要的是創(chuàng)新與發(fā)展。

此外，網絡時代的思維不能只思考功利主義與賺錢，而更應該思考是否能“讓這個世界更美好”。當你能讓這個世界更美好，你就能賺到錢。Uber或是共享經濟會不會成功？ 可以說，它們已經成功了。因為現在人們之所以如此關注它們，重點不在于它們的創(chuàng)新經營模式，而在于它們的創(chuàng)新能夠讓這個世界變得更美好。

當隨經濟碰到共享經濟：個人品牌時代的來臨

隨經濟強調去中心化的個人發(fā)言權，網絡把陌生人連結在一起，共享經濟需要進一步相信陌生人。

當隨經濟遇到共享經濟，碰出的火花，就是個人化品牌世界的來臨。

Uber不就是如此？過去，我們相信出租車公司品牌。因為司機與乘客都是一次交易的客人，只好依靠出租車公司品牌來把關。而在Uber，司機個人或乘客個人就是品牌。因為每次的搭乘，乘客給司機打分數，司機也給乘客打分數。這樣，不只壞司機以后接不到客人，如果以后你叫不到Uber 的車，你自己就要好好檢討，過去是不是有過不善待司機或他們車的時候。司機是陌生人，乘客是陌生人，打分數評價的都是陌生人，但是這些陌生人的意見，正在影響著我們的經濟。

此外，過去我們買電器都是要到賣場或是電商網站去挑選。在隨經濟下，我們可能選擇到距離我家最近的其他客戶家中去參觀。但是，陌生人來我家安全嗎？隨經濟與共享經濟下的品牌將以個人為單位，因為個人的數量龐大，就必須要有大數據。在買賣雙方彼此評價的大數據制度下，這種陌生人的個人品牌所產生的陌生人經濟，令人期待。

在共享經濟下，可依據以下三個步驟建立個人品牌。

第1步，建立識別度（我是誰）

個人化品牌是一種識別度，識別度不是差異化。差異化是一種想法，這種不一樣的想法一旦賺錢，很容易引來模仿者，讓你疲于奔命。你不斷地想出差異化的服務，但是模仿者不斷地在彼此模仿。

如果差異化只是一種想法，這種想法就太容易被破解了。

于是我提出一種“識別度”的策略觀。差異化策略是一種“做什么”（to do）的想法，而識別度則是一個“是什么”（to be）的印象。對于個人品牌，是什么（識別度），遠比做什么（差異化）來得重要。

有位藝術家告訴我，如果你的作品要值錢，作品必須要有識別度。像是畢加索年輕的時候，有著各式各樣的作品。但是到了一個年紀，就只創(chuàng)作畢加索獨有的“抽象畫”。從此，我們只要看到抽象畫，就知道“這是”（to be）畢加索的作品。從此，畢加索的作品開始值錢。如果有人“做出”（to do）類似畢加索的作品，即使有差異化，我們也稱作是模仿，相對的不值錢。

識別度的建立，必須要自我設限。如果一個畫家，什么畫都會畫，那他一定是一位剛從美術學校畢業(yè)的學生。一個藝術家，到了一個年紀，就要把所有的畫筆丟掉，只留下擅長的，漸漸就會有識別度。如果有一位教授，什么課都能教，他也一定是剛從學校畢業(yè)的學生。教授到了一個年紀，如果產生識別度，就成為市場上唯一的商品，是不怕被模仿的，而他的課程，就會開始值錢。

第2步，建立社會資本（我連結了誰）

你覺得做生意，是智慧資本比較重要，還是社會資本比較重要？過去在知識經濟時代，我們過度強調知識創(chuàng)新，忽略在共享經濟時代，社會資本同樣重要。

社會資本（social capital）指的是社群成員間互動的頻率與關系的強弱。既然叫做“資本”，便隱含著投資、維護與回報的關系。討論社會網絡的基本單位是群聚（Cluster），如果群聚中的人都有相似的朋友（強連結），信息分享多半只在自己的群聚中散布，很難傳出去。弱連結在擴大社會網絡中格外重要，因為可以聯(lián)絡不同的群聚，使信息傳達更廣與網絡價值更大。但凡網絡上的所有網友，皆符合“弱連結”的定義。即使是陌生人，在網絡中也有關系，所以特別容易擴大社會網絡關系。此外，建立社會資本，尋找社會網絡中的傳播中心是重要的。傳播中心有兩種，一種是很多人連接的意見領袖（Authority），另一種則是會散播出去的人脈中心（Hub）。

所以，建立個人品牌，就要勇于去連結陌生人，建立自己的識別度。

第3步，建立品牌脈絡（注意數字足跡）

過去我的研究發(fā)現，數字產品的品牌是由三項因素組成的，包括產品內容（Content），產品脈絡（Context）以及產品通路（Infrastructure）。而影響忠誠度最重要的因素，是產品脈絡。產品脈絡這個詞很抽象，在文學上指的是上下文，在品牌認知上，則包括了現場時空的前后、與環(huán)境的背景認知與記憶。具體而言，一項品牌的認知脈絡，是一種由現在的認知（包裝、格式、氛圍、擺設、社群）與客戶原有知識、客戶過去記憶等關聯(lián)的現象。

舉個例子，我是志玲姐姐的粉絲，所以即便她的電影可能演得不是太好，我也會繼續(xù)忠誠于她的產品。因為與她有關的時空背景認知與記憶（如笑容、高EQ、過去的記憶……），比她現在演的電影更容易讓我忠誠。前者稱之為產品脈絡，后者則是產品內容。

目前大數據征信便在收集陌生人數字足跡所構成的個人品牌脈絡。比如，我們尋找Uber司機，除了Uber本身提供乘客對司機的評價分數之外，也會關心他在法院是否有前科？ 朋友是否是黑道？ 是否常看色情圖片？ 是否常半夜在朋友圈貼文而睡眠品質可能不好？ 當然，如果你是Uber的乘客，如果被很多司機評你品行不好，把車子弄臟，常爽約，可能你下次就很難訂到餐廳、旅館，甚至在交友網站交不到朋友。目前支付寶的芝麻信用就在提供類似的服務，依照你的信用歷史、人脈關系、行為偏好、身分特征與履約能力總和來為你的信用打分數（350～950分）。如果你的分數太低，可能你在網絡上真的就叫不到Uber、交不到朋友、找不到工作、借不到錢了。此時，人們漸漸發(fā)現，在共享經濟的社會中，必須要更謹言慎行，因為信用行為所構成的個人品牌分數，將是你最大的資產。

此時，人們對產品品牌的忠誠度，主要來自于產品脈絡，而不只是產品內容。在隨經濟與共享經濟下，每個人開始要注意經營自己的品牌，因為數字足跡一旦在網絡的世界中產生，將永遠不會消失。而這一點一滴的數字足跡，也將構成你的個人品牌脈絡。

共享經濟合法嗎

共享經濟是一種隨經濟下的社會趨勢，但是合法嗎？ 最近我發(fā)現，所有的破壞性創(chuàng)新在開始時幾乎都是違法運作（Uber、Airbnb、Segway、無人機）。因為法律是為了規(guī)范過去的社會秩序。所以合法的創(chuàng)新，通常就不是未來社會的破壞性創(chuàng)新。

我們不禁要問，是社會為法律而存在，還是法律為社會而存在？ 我們一定要守法，但如果這是社會的正確趨勢，法律遲早要為配合社會趨勢而改。好的領導應該洞察社會趨勢，用新的法律來幫助社會轉型升級。許多時候，風險需要管理，而不是用來規(guī)避。因為機會都有風險，規(guī)避風險，也就是規(guī)避機會。

共享經濟的機會不只在經營模式的創(chuàng)新，也在組織創(chuàng)新、市場趨勢創(chuàng)新，以及社會趨勢創(chuàng)新，不要劃錯重點。

盧希鵬：臺灣科技大學管理學院專任特聘教授，曾任臺灣科技大學管理學院院長