郭旭帆

祁連山：絲綢之路的幕后功臣

如果說，絲綢之路是歐亞大陸東西方之間最重要的貿(mào)易和文化交流通道，而祁連山前的河西走廊便是絲綢之路中最重要的一段。

長久以來，人們知道大名鼎鼎的河西走廊，也對(duì)東西方文明交流的大通道——絲綢之路耳熟能詳。但是，巍巍祁連山對(duì)河西走廊和絲綢之路有何貢獻(xiàn)，人們卻并不了解。

黃河流進(jìn)蘭州，忽然掉頭北上，直插茫茫大漠。北上的黃河，形成了一個(gè)地理概念——人們將黃河以西的大片區(qū)域稱為河西。

而連綿不絕的祁連山留住了來自太平洋氤氳的季風(fēng)，成為伸進(jìn)沙漠的一片濕島。河西一帶本應(yīng)浩瀚的沙海才得以攀附著它的北麓，形成一個(gè)個(gè)綠洲。片片綠洲連綴，形成了一片狹長地帶，這便是河西走廊。

沒有祁連山，內(nèi)蒙古的沙漠就會(huì)連起柴達(dá)木盆地的荒漠，荒沙也許會(huì)漸漸逼近蘭州。沒有祁連山融化的冰川水，就沒有滋養(yǎng)河西走廊的河流，也就沒有那里的良田萬頃、稻谷飄香。

正是祁連山養(yǎng)育了河西走廊的富饒，成為絲綢之路上的曙光。

峨堡：絲綢南路的興衰見證

相傳，漢宣帝時(shí)，趙充國安羌定邊，在河湟屯田，曾打通西平郡（今西寧）至河西走廊的通道，成為以后的“絲綢南路”。

東晉年間，在絲綢之路的河西走廊一帶，出現(xiàn)了群雄割據(jù)的局面，戰(zhàn)事頻繁，交通受阻，東西往來的商隊(duì)、使節(jié)全部改由青海通過，使這條南道變得更加繁榮起來。

行人商隊(duì)絡(luò)繹不絕，絲綢南路駝鈴叮當(dāng)。作為青海境內(nèi)的首站，峨堡這個(gè)祁連山腳不太起眼的草原小鎮(zhèn)，逐漸成為絲綢之路重要的交通樞紐。

盛唐時(shí)期，一批批的商賈、使節(jié)、僧侶、游人沿絲路長途跋涉到這里進(jìn)行休整，峨堡成為絲綢之路上貿(mào)易和文化交流的重要“口岸”； 北宋年間，河西走廊被西夏占據(jù)，道路再次受阻，青海政權(quán)實(shí)行惠商政策，經(jīng)峨堡的絲綢之路繼續(xù)保持著繁榮。

自明代始，海路漸開。雖然陸行的絲路未廢，但作用已大不如以前，這條古道也變得時(shí)通時(shí)塞，時(shí)興時(shí)廢，整個(gè)青海地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易和文化交流日益蕭條，峨堡也由盛轉(zhuǎn)衰。雖然到了清朝末年，峨堡的民間貿(mào)易曾一度興起，但其充當(dāng)對(duì)外通商“口岸”的歷史也已成為明日黃花。這條古道漸漸變得人跡稀少。

如今，昔日的古道已成為連接青海、甘肅、新疆的國道，依山而建的古城仍清晰可辨。穿過坍塌墜毀的城門，仿佛穿越了歷史的塵煙，殘破的滿月與那散落的漢磚，使人清晰地看到了古城的繁榮、悲壯、沉穩(wěn)和脆弱。