郁李

片名：起風(fēng)了

上映時間：2013年

制片國家：日本

導(dǎo)演：宮崎駿

當所有人都籠罩在戰(zhàn)火、饑荒、天災(zāi)的陰影下時，一個平凡的日本少年堀越二郎卻懷揣著飛入云端的美好夢想。高度近視的他，在得知自己永遠不可能成為飛行員之后，決定要當一名飛機設(shè)計師，并發(fā)誓要設(shè)計出最優(yōu)美的飛機。長大之后，堀越二郎如愿考入了大學(xué)的航空專業(yè)，并遠赴德國留學(xué)。努力和專注讓堀越二郎戰(zhàn)勝了很多技術(shù)難題，但妻子的病亡和戰(zhàn)爭的殘忍卻深深打擊著他。就在這樣一個風(fēng)雨飄搖的動蕩年代，堀越二郎成為日本無人可取代的戰(zhàn)機設(shè)計師。

電影原型

“零式艦載戰(zhàn)斗機”這個詞，對軍事歷史稍有了解的人一定都非常熟悉，它是人類歷史上第一種性能全面超越同時期陸基戰(zhàn)斗機的海軍艦載戰(zhàn)斗機，在第二次世界大戰(zhàn)初期的太平洋戰(zhàn)場上，零式戰(zhàn)斗機幾乎能被認為是最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機。“零式”幾乎成一個軍事時代的符號，它的創(chuàng)造者正是電影《起風(fēng)了》的主角——堀越二郎。

堀越二郎生于1903年，從小喜歡飛機的他在上大學(xué)時選擇了航空工學(xué)學(xué)科，畢業(yè)后進入日本最大的軍工生產(chǎn)企業(yè)——三菱重工擔任設(shè)計師工作，“二戰(zhàn)”時期主持制造了零式艦載戰(zhàn)斗機，成為日本首屈一指的飛機設(shè)計師。

“二戰(zhàn)”中日本是殘忍的侵略者，日軍戰(zhàn)斗機摧毀了數(shù)不清的生命，但這是否就能說明，這些戰(zhàn)斗機的設(shè)計者和建造者就是邪惡的人呢？

《起風(fēng)了》中的堀越二郎從小的理想，就是要建造全世界最美、最堅實、最舒適的飛機，把更多有著飛翔夢想的人帶到天空中。帶著這樣的夢，堀越二郎一步一步地努力靠近著，然而當他成為飛機設(shè)計師的時候，卻正處在了一個滿是戰(zhàn)火的年代，國家此時需要的并不是最美的、最舒適的飛機，而是最堅實的“殺人機器”。堀越二郎體會過戰(zhàn)爭下的流離失所，也見過望不到邊際的戰(zhàn)斗機殘骸，可此時的他卻身不由己，生存的壓力和他本性中對工作孜孜以求的態(tài)度，使他投入戰(zhàn)斗機的設(shè)計中，所有的努力都是為了達到飛機建造技術(shù)的新高度，從而拋開了戰(zhàn)爭帶來的負罪感。

所以，不應(yīng)該因為某個人是曾經(jīng)的敵人就否認他的成就，堀越二郎在那個時代是最優(yōu)秀的飛機設(shè)計師，他的專業(yè)水準和敬業(yè)精神，都是值得稱頌的。

電影延伸

真實歷史上的堀越二郎在收到軍方“十二試艦戰(zhàn)計劃命令書”，也就是戰(zhàn)斗機建造目標的時候，頭皮一陣發(fā)麻，命令書中的新型戰(zhàn)斗機所要求達到的標準，在當時放眼全世界幾乎都是不可能的事，比如“在高度4 000米時最高時速達到500千米以上”“在3分30秒內(nèi)上升至3 000米”“巡航時可持續(xù)飛行6小時以上”等等。當時的三菱公司硬著頭皮接下了這個“萬能戰(zhàn)斗機”的項目，然而堀越二郎在重壓之下日夜工作，結(jié)合世界上先進的設(shè)計思想，實現(xiàn)了種種技術(shù)突破，如首次采用全封閉可收放起落架、電熱飛行服、大口徑機關(guān)炮、恒速螺旋槳、超硬鋁合金構(gòu)造、大視界座艙和可拋棄的大型副油箱等設(shè)備。

零式艦載戰(zhàn)斗機于1940年被日本海軍采用，成名的事件便是1941年著名的“珍珠港事件”，從日軍偷襲珍珠港成功以后，太平洋上空幾乎就被“零式”所霸占?！傲闶健钡膬?yōu)點在于它超強的空戰(zhàn)性能、極快的轉(zhuǎn)彎速度和前所未有的續(xù)航能力，與之對抗的美軍戰(zhàn)斗機幾乎有去無回。

然而，日軍最終的潰敗說明了“零式”并不完美。1942年，一架因為燃料泄漏而墜落的零式戰(zhàn)斗機被美軍繳獲，美軍立即將飛機裝箱運回美國，修復(fù)并進行試飛，希望通過試飛找出對付“零式”的辦法并相應(yīng)地設(shè)計新型戰(zhàn)斗機。果然，“零式”機體強度不足、俯沖速度偏慢、滅火裝置缺乏等缺點被發(fā)現(xiàn)。從此之后，戰(zhàn)爭的局面開始扭轉(zhuǎn)，“零式”隨著日本的敗勢也漸漸成為歷史。而這架當年被美軍繳獲的零式五二型戰(zhàn)斗機一直被保留在博物館中，成為全球當前唯一一架可以飛行的零式戰(zhàn)斗機。