李書博

摘要：當前企業(yè)的內(nèi)部集中采購模式發(fā)展仍不成熟，在企業(yè)的內(nèi)部集中采購中仍然存在著許多值得思考的問題，文章從內(nèi)部集中采購的重大意義入手，淺析當前集團企業(yè)的內(nèi)部集中采購仍然存在的部分問題，并闡述了完善集團企業(yè)集中采購的措施。

關鍵詞：集團企業(yè)；集中采購

隨著科技和經(jīng)濟的逐步發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部的采購管理模式也在進行著積極的轉(zhuǎn)變。采購管理是企業(yè)的價值鏈管理的重要組成部分，良好的采購模式可以很大程度上起到控制成本的作用，而控制采購成本已經(jīng)成為了企業(yè)獲利的重要來源之一。當前大部分企業(yè)轉(zhuǎn)變原有的分散采購模式，逐漸變成以集中采購為主，分散采購為輔的交叉采購模式，越來越多的企業(yè)將集中采購模式列入企業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃當中。而并不是所有的企業(yè)在集中采購模式這條道路上走得又平又穩(wěn)，如何正確地看待內(nèi)部集中采購模式，發(fā)現(xiàn)在當前企業(yè)中內(nèi)部集中采購模式存在的問題，主動積極地去改善這些問題，讓內(nèi)部集中采購模式更加完善，從而提高企業(yè)的利潤空間，契合企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，是一個值得深入探究的問題。

一、內(nèi)部集中采購的意義

（一）降低成本，提高利潤

與分散采購相比較，集中采購可以實現(xiàn)規(guī)模效應，形成規(guī)模后，向供應商訂購貨品可以獲得更加低的團購價格，有更多的優(yōu)惠。集中采購也可以減少訂貨的次數(shù)，從而除去由此產(chǎn)生的運費、人力等資源，節(jié)約資源和費用，降低了采購的成本；再者，集中采購后就可以省去許多層級的采購管理部，大大的降低分散采購的時間風險，加快企業(yè)在物資運輸、采購管理方面的科學化的腳步；最后，集中采購的貨品質(zhì)量保障要高于分散采購，也有利于供應方形成標準化生產(chǎn)。

（二）加速管理模式的改變

隨著科技經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)有的管理模式也在逐漸地發(fā)生改變，現(xiàn)有的采購管理要逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楣湽芾?，集中采購模式可以確保供應渠道的穩(wěn)定性，與有口碑和實力的企業(yè)進行長期合作，也是對產(chǎn)品質(zhì)量的一個保障；集中采購改善了原來的分散采購模式中存在的專業(yè)性水平低的問題，可以實現(xiàn)專業(yè)分工，操作流程化，降低人力物力資源的不必要浪費；同時可以極大程度地降低采購的風險，企業(yè)可以掌握動態(tài)的市場走向，更好地做出決策上的調(diào)整。

（三）提高企業(yè)的管理水平

從戰(zhàn)略角度來看，看似只是采購部門的管理模式發(fā)生了改變，實則不然，對于企業(yè)來說，每個部門都是息息相關的，采購部門做出的變化對于其他部門的動蕩程度也是很大的，上至企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，下至運營模式都是一個巨大的變化。

二、集團企業(yè)的內(nèi)部集中采購存在的問題

（一）執(zhí)行力度低，監(jiān)管機制不完善

采購程序有序、科學、高效地進行依靠的是完善的監(jiān)管機制的良好運作，規(guī)章制度的科學性和嚴肅性是保證采購活動進行的前提條件。認真落實規(guī)章制度對于采購程序來說是十分有必要的。而當前企業(yè)采購活動中存在部分不規(guī)范的行為，由于監(jiān)管力度弱，相關規(guī)章制度的缺失和漏洞，使得企業(yè)在采購方面存在巨大的隱患。例如：有些單位沒有按照企業(yè)的規(guī)定，與供應方進行直接的聯(lián)絡，與供應方打好關系，跨過采購部門，以次充好，拉關系，吃回扣等行為，使得企業(yè)的資金利用率低下，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障，既損害了用戶的利益，也對公司的名聲造成了影響。嚴重影響了公司的發(fā)展。

（二）操作程序沒有嚴格按順序執(zhí)行，供應商管理存在問題

集中采購中也存在了采購計劃的制定合理性不高的問題，物資的需求計劃趕不上變化，不可以隨著外部環(huán)境的動態(tài)變化而變化，彈性低。采購計劃粗糙，往往存在采購后發(fā)現(xiàn)有些物品采購數(shù)量過多，而部分物品的采購數(shù)量嚴重不足，需要進行增購。臨時性增購、加急購會增加公司的采購負擔，同時采購周期長的物資在面對企業(yè)的急用情況下會產(chǎn)生不可協(xié)調(diào)的矛盾，會影響企業(yè)的生產(chǎn)活動。供應廠商的生產(chǎn)過程不透明也是一個值得探究的問題，沒有對廠商進行實地的考察，沒有統(tǒng)一的檢驗標準也是在供應方管理的一個大漏洞。

（三）審批流程冗雜，專業(yè)型人才匱乏

集中采購是總公司來進行的采購模式，分公司或下屬單位應當對所需要的物資進行列表整理，然后向上級匯報。下屬單位應當加快提交物資需求申請表格，以便集中采購的及時進行。加快物資的提交速度是下級應當盡力達到的，而當前的車間申報法，通過層層的審批，至少半個月才能夠到達總部的采購部門，這會嚴重影響物資到達時間。同時，采購和計劃并不是一項輕松的活計，這對專業(yè)技術(shù)也有一定的要求。要掌握物資的屬性和相關法律法規(guī)，當前企業(yè)的采購人員和計劃人員都忙于日常的瑣事和事務，對集中采購管理的相關知識掌握程度不夠，這不利于集中采購模式的發(fā)展。

（四）企業(yè)部分內(nèi)部成員對集中采購的認識有偏差

當前的企業(yè)中采用集中采購模式這一行為尚未普及至每一個企業(yè)，調(diào)查顯示仍有25%的集團企業(yè)的采購模式是以分散采購為主，而以集中采購模式為主分散采購模式為輔的企業(yè)當中仍然存在部分對集中采購模式不了解的員工，由分散采購轉(zhuǎn)變?yōu)榧胁少弰荼貢p傷原來從分散采購模式中獲取蠅頭小利、中飽私囊的部分人員的原有利益。在實施集中采購后，有可能會對集中采購的模式頗有微詞，妨礙工作的順利開展，例如：拖延上交物資申請表，使得物資的訂購和到達時間延誤。

三、關于改進提高內(nèi)部集中采購制度的意見

（一）完善監(jiān)督管理機制，形成一套科學的管理模式

完善現(xiàn)有的監(jiān)督管理制度，提高制度的可行性和科學性，加大管理層對采購活動的監(jiān)管力度，確保制度的嚴肅性和全面性，加快實現(xiàn)優(yōu)性采購、高效益采購的步伐。對采購中出現(xiàn)的違規(guī)行為一定要堅決予以打擊，不能姑息，嚴肅處理，采購人員可以流動處理，確保不會出現(xiàn)從中吃回扣的不良現(xiàn)象。著重對采購活動的財政情況進行監(jiān)管，杜絕暗箱操作，在規(guī)章制度上對違規(guī)行為進行著重強調(diào)，可以起到一定的震懾作用，確保集中采購的順利進行。

（二）對管理流程進行科學的規(guī)劃，確保準確全面

科學的管理流程對于計劃有著十分重大的意義?？茖W的管理流程對計劃的實行起到了保障的作用，計劃審核時間過多會影響供貨的時間，同時審批人員之間容易產(chǎn)生相互推脫、相互依賴的現(xiàn)象，使得審批時間一拖再拖，雖然有層層審批，但是最后的結(jié)果其實并不能令人滿意。管理流程貴精不貴多，相關的計劃管理人員應當做到實事求是，力求精準，在填報物資申請時，一定要詳查庫存信息，確保無誤，如果已有庫存，且?guī)齑媪汲渥憔蛻敳灰賵笥媱?，避免出現(xiàn)重復采購的情況，浪費企業(yè)資源。

（三）規(guī)范原料采購過程，提高采購效率

可以縮短集中采購的供貨周期，從申請到供貨，通用貨物的正規(guī)流程應當在一個半月左右，如果時間大于兩個月就會使下級部門的計劃申請的預見性和準確性大大的降低。誰都不能夠預測在接下來的幾個月當中物資的使用情況和損害情況。如果到貨時間延長的這類情況常發(fā)，就會使下級部門產(chǎn)生多報備以防萬一的想法和行為，這將直接導致庫存量激增，資金增大，對資金的流通性造成很大的困擾。

集中采購的數(shù)量大，種類多，因此在對供應商的招標方面要采取更多公開、公正和透明的舉措。實行合格供應商的制度，探求長期合作的雙贏局面。

（四）提高采購人員的專業(yè)素養(yǎng)，改變部分員工對內(nèi)部集中采購模式的偏見

采購是由人來進行的，因此采購業(yè)務人員的專業(yè)素養(yǎng)、整體素質(zhì)、業(yè)務水平和能力對于集中采購的結(jié)果影響也是很大的。可以采用績效法對采購人員進行評定和測量他們的采購成果。采購人員不能過少，過少容易產(chǎn)生集權(quán)的問題，也更容易產(chǎn)生受賄等不良情況，同時少量的人員與過量的工作也不能夠使采購人員對采購進行有效管理，采購的質(zhì)量也會受到影響。同時采購人員本身的素質(zhì)和責任心也容易對采購造成影響，一個合格的采購員應當具備專業(yè)知識、采購知識、正確的人生觀和價值觀，堅持具體情況具體分析的策略，以集團企業(yè)的利益為第一位，能夠經(jīng)受住金錢的誘惑，才能夠確保集中采購的順利進行，從而提高集團企業(yè)的利潤空間。

參考文獻：

[1]雷碧濤.關于企業(yè)集團推進實施集中采購的探討[J].長沙鐵道學院學報（社會科學版），2013（14）.

[2]李樂清.國有企業(yè)集團公司集中采購模式的思考[J].經(jīng)營管理者，2013（16）.

（作者單位：廣東中航城市環(huán)衛(wèi)有限公司）