陳瑞栓 陳璐 趙媛 劉玉芳

DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2016.18.065

摘 要：通信設備故障是通信事故發(fā)生的頭號隱患，為及時發(fā)現(xiàn)設備存在的故障及隱患，設計實現(xiàn)一個便捷高效的設備巡檢系統(tǒng)具有十分重要的意義。系統(tǒng)包括基礎設置、查詢與統(tǒng)計和系統(tǒng)管理三大模塊，實現(xiàn)了運行人員的身份識別和簽到，建立了通信運、檢合一的智能檢修平臺。其主要有巡檢記錄和巡檢設備查詢、路線到位和班次到位統(tǒng)計、漏檢以及異常統(tǒng)計等功能。該設計采用先進的NFC技術，結(jié)合移動智能終端技術，實現(xiàn)了電網(wǎng)通訊設備物聯(lián)化檢修管理，提高了人機交互體驗及現(xiàn)場事件處理的速度。

關鍵詞：設備巡檢系統(tǒng) NFC 智能

中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）06（c）-0065-02

隨著通信領域的飛速發(fā)展，通信設備的穩(wěn)定運行變得愈加重要。為避免設備故障導致的損失，及時發(fā)現(xiàn)設備隱患，使設備保持良好運行狀態(tài)，通信工作人員對通信設備進行定時檢查和維護的工作量越來越大。傳統(tǒng)巡檢方式是巡檢人員填寫紙質(zhì)巡檢表，最后人工錄入電腦，以便進行維修登記；從紙質(zhì)填表到電腦的二次錄入，這樣的巡檢方式信息采集效率低、巡檢效率低、真實性低，無法確定現(xiàn)場巡檢人員是否真正執(zhí)行了巡檢工作，也無法確保巡檢數(shù)據(jù)是否準確，巡檢反饋滯后，無法第一時間通知搶修人員搶修；各網(wǎng)點的設備巡檢數(shù)據(jù)不便進行集中整理和查詢。因此，提高設備巡檢效率尤為重要。通過對通信巡檢的現(xiàn)狀分析針對以上問題，該設計規(guī)避了傳統(tǒng)巡檢方式的滯后，通過二維碼融合通信檢修平臺技術，進行二維碼融合通信檢修平臺建設、運行和維護。

1 項目研究的背景和意義

隨著我國通信事業(yè)的快速發(fā)展，通信網(wǎng)絡不斷壯大，整個網(wǎng)絡越來越復雜，通信設備的巡檢任務也成為必不可少的重要一環(huán)。通信設備的穩(wěn)定運行，主要取決于對日常的設備維護及故障預防能力。傳統(tǒng)的日常維護和巡檢都是巡檢工對線路進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題人工手寫記錄并電話匯報，巡檢工作不僅時效性較低，且管理工作缺乏真實感。

加強信息通信設備的巡檢管理，既能有效提高智通信設備管理的現(xiàn)代化水平，也是電力通信行業(yè)改革的需要。隨著科技發(fā)展，智能終端逐漸成為人們獲取信息的一種重要手段，為電力通信控制系統(tǒng)監(jiān)控軟件的革新提供了技術保障。為了避免傳統(tǒng)巡檢方式的落后與低效，通信設備巡檢系統(tǒng)基于時下流行的物聯(lián)網(wǎng)技術，利用二維碼技術能承載大量信息的優(yōu)點，實現(xiàn)對通信設備的信息化管理，給通信設備的巡視、檢修工作帶來極大的便利。

“通信設備巡檢系統(tǒng)開發(fā)”項目可提高信息通信的信息化程度，減少巡檢工作的人力成本，可對異常設備進行跟蹤處理，從而大大提高設備運行的穩(wěn)定性，對提高信息通信的工作效率、通信服務水平有很大幫助。

2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

二維碼技術，是當今信息時代的又一次技術革命，它的快速發(fā)展讓大眾實現(xiàn)了方便、快捷的現(xiàn)代新型生活。而二維碼運用于通信設備巡檢中，也為巡檢方式帶來了高效與便捷。

NFC技術及二維碼技術，是當今信息時代的又一次技術革命，它們的快速發(fā)展讓大眾實現(xiàn)了方便、快捷的現(xiàn)代新型生活。而二維碼運用于通信設備巡檢中，也為巡檢方式帶來了高效與便捷。目前，國內(nèi)外將巡檢系統(tǒng)用于通信領域的并不多。尤其是在國內(nèi)，基于NFC的安卓機通信設備巡檢系統(tǒng)運用于生產(chǎn)中更是少見。多數(shù)還是以人工手寫方式和PDA掃條碼方式進行通信設備的巡檢。

3 系統(tǒng)總框圖

系統(tǒng)總框圖如圖1所示。

4 功能介紹

（1）NFC（近距離無線通訊）技術融合通信檢修平臺建設，結(jié)合電力通信實際情況，通過二維碼中央平臺對通信各類電力資產(chǎn)設備進行智能資源統(tǒng)一標準編碼，生成對應的二維碼憑證。實現(xiàn)對巡檢人員現(xiàn)場到位率進行有效管理。

（2）在移動終端上的二維碼一體化檢修程序中，融合移動通信網(wǎng)絡，對電力通信各類設備（如華為設備、SDH設備、PCM設備、電源設備、馬可尼設備）進行檢修，借助“資源編碼云”端實現(xiàn)工藝流程信息化管理。

（3）對電力通信設備檢修人員和各類電力通信設備進行人機一體化考核，加強對電力通信設備的運行安全監(jiān)控。

（4）實現(xiàn)運行人員的身份識別和簽到，并能隨時對電力通信設備的狀態(tài)進行便捷檢修。

（5）運用條碼技術，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動化采集。

（6）實現(xiàn)二維碼融合通信檢修平臺的整體集成功能。

（7）NFC技術，實現(xiàn)近距離無線通訊。

（8）巡檢時還可啟用GPS定位，實現(xiàn)軌跡地圖顯示。

5 系統(tǒng)設計

整個設計后臺采用j2EE進行平臺開發(fā)，移動端采用安卓嵌入式開發(fā)，利用無線網(wǎng)絡實現(xiàn)電力通信設備的監(jiān)控。

5.1 系統(tǒng)的總體設計

整個平臺體系結(jié)構(gòu)劃分為兩大部分，分別為“接口服務體系”“基礎功能體系”，系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu)的方式來編制和實現(xiàn)應用程序。

（1）三層結(jié)構(gòu)把應用程序分為：客戶端層應用程序、應用層服務器和數(shù)據(jù)庫服務器。

（2）客戶端層應用程序給用戶提供一個視覺上的界面，系統(tǒng)通過表現(xiàn)層、用戶通過輸入數(shù)據(jù)，從而獲取數(shù)據(jù)。表現(xiàn)層能夠確保用戶不會看到機密的信息。

（3）應用層服務器是客戶端應用程序和數(shù)據(jù)庫服務器的橋梁，它滿足客戶端應用程序的用戶請求，執(zhí)行任務并從數(shù)據(jù)庫服務器抓取數(shù)據(jù)，并將必要的數(shù)據(jù)發(fā)送給客戶端應用程序。

（4）數(shù)據(jù)庫服務器是用來定義、維護數(shù)據(jù)的完整性和安全性，它響應應用服務器對數(shù)據(jù)的請求。

5.2 系統(tǒng)的分步設計

巡檢系統(tǒng)分為系統(tǒng)管理端、巡檢終端和服務器端。

三項結(jié)合基于二維碼平臺建設，對局內(nèi)各類通信設備進行智能資源統(tǒng)一標準編碼，同時實現(xiàn)了運行人員的身份識別和簽到功能，可隨時對局內(nèi)通信設備的運行狀態(tài)進行巡視、檢修。

系統(tǒng)管理端采用瀏覽器/服務器架構(gòu)，實現(xiàn)通過瀏覽器對服務端信息的訪問，這樣可以屏蔽平臺的差異，無需安裝客戶端，用戶只要通過系統(tǒng)自帶的瀏覽器就可以對管理端進行訪問。

巡檢終端通過時下流行的NFC技術對二維碼標簽信息進行采集設置，利用無線WIFI和管理端相連進行信息上傳下載，實現(xiàn)了遠程實時上傳，實時更新的信息傳輸模式。

服務器端采用微軟的IIS提供WEB服務，利用.NET平臺結(jié)合C#語言對服務器端進行開發(fā)。

巡檢終端采用Android系統(tǒng)的手機，通過NFC芯片對二維碼標簽進行讀寫操作，利用Google提供的Android SDK進行開發(fā)工作。

結(jié)合工作環(huán)境，巡檢終端強化設計實現(xiàn)三防功能。

6 系統(tǒng)實現(xiàn)

通信設備巡檢系統(tǒng)通過系統(tǒng)管理實現(xiàn)人員數(shù)據(jù)上傳，將巡檢點存入后設置好巡檢路線，布置巡檢計劃，通過手持機APP管理員賬戶便可設置巡檢內(nèi)容。巡檢通過二維碼標簽進行讀寫操作，手持終端上傳實時數(shù)據(jù)后，巡檢系統(tǒng)瀏覽器可查詢巡檢記錄、路線到位、班次到位、人員到位率等；系統(tǒng)還可實現(xiàn)修改密碼、設置用戶權限、進行數(shù)據(jù)備份等系統(tǒng)管理。

7 結(jié)語

通信設備巡檢系統(tǒng)通過二維碼技術與通信檢修平臺的融合，結(jié)合移動智能終端技術、無線通信技術，實現(xiàn)了通訊設備的物聯(lián)化檢修管理，提高了系統(tǒng)人機交互體驗，加強了對電力通信設備的運行監(jiān)控。減少了圖紙資料的打印，便捷用戶操作和提高現(xiàn)場事件處理能力，實現(xiàn)了信息的實時反饋。通信設備巡檢系統(tǒng)的創(chuàng)新在于它將所需的大量紙張文字信息轉(zhuǎn)換成電子數(shù)據(jù)，簡化了日后的查詢步驟，為工作人員減少了工作量，極大加快了巡檢查詢速度；提高了生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計的效率和準確性，降低了歸總統(tǒng)計人員的工作難度；管理者可根據(jù)實時數(shù)據(jù)進行業(yè)務決策分析。

通信設備巡檢系統(tǒng)未來還可在自動化采集的基礎上加入告警或故障感應功能，以彌補手持終端手動輸入巡檢信息的不足。

參考文獻

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