飛行汽車對很多人來說就像噴氣背包和可以記錄夢境的機器一樣，是一種未來技術。然而隨著越來越多的公司開始積極嘗試，這項技術距離我們不再那么遙遠。如今行業(yè)巨頭的布局更是昭示著，未來或許比你想象的來得更快。

最近空中客車公司（以下簡稱“空客”）推出了他們設想的解決方案，或許不久的將來我們就可以看到這個概念成為現(xiàn)實。

這家在法國成立的航空公司最近投入了大量精力研發(fā)能夠垂直起飛的飛行汽車，想借此緩解未來城市的交通壓力。空客宣布最快將會在明年推出飛行汽車的第一款原型車，并計劃在十年之內將其量產。這項計劃的核心就在于一個擁有自主產權的汽車平臺，空客將其命名為Vahana，這款車是基于奧迪A3開發(fā)，由空客位于硅谷的高科技研發(fā)團隊進行打造。Vahana的設計目標是既可以運送乘客也可以運送貨物。

負責該項目的主管羅丁表示，在2017年將Vahana平臺搭建起來是可行的，因為其中所需的技術已經基本成熟，包括要用到的電池、電機和航空電子技術。

除了Vahana平臺，空客還在布局一項更為大膽的商業(yè)計劃—CityAirbus（城市飛行出租車）。據空客描述，這個 CityAirbus可同時搭乘多位乘客，與直升機很像。而為了快速進入市場，CityAirbus初期仍需要駕駛員，但是一旦相關法規(guī)放行，技術成熟，就會轉變?yōu)槿詣訜o人駕駛飛行出租車。可由用戶通過智能手機召喚，沿著城市空中軌跡飛行，從而形成一套無人駕駛飛行出租車的空中體系。

盡管主意聽起來很不錯，可發(fā)展路上困難重重。據空客介紹，最大的難題就是感知和規(guī)避技術。目前自動駕駛汽車的感知規(guī)避技術還沒有完全成熟，雖然相比于汽車，空中飛行器會遇到更少的阻礙，擁有更靈活的躲避空間，但想要100%的實現(xiàn)自動避障，并不容易。

另一難題就是監(jiān)管。立法者對于在人口稠密的城市飛行處于十分謹慎的態(tài)度，所以想要實現(xiàn)計劃還需取得當地政府的同意。

立法者的謹慎不無道理，一是出于對飛行器技術本身的擔憂，另一方面則是擔心飛行器被黑客劫持。研究顯示，最近幾年，即使半自動駕駛汽車也出現(xiàn)過被遠程黑客接管的事件。盡管空客始終把安全放在第一位，但依然沒有證據表明其發(fā)明的系統(tǒng)絕對不會被黑客攻擊。

最后，如果無人駕駛的飛車成為現(xiàn)實，你愿意成為第一個吃螃蟹的人嗎