“物聯(lián)網(wǎng)正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，比如在體育、娛樂和游戲方面的智能化?！苯?，2016年國際消費(fèi)電子展于拉斯維加斯舉行，英特爾中國區(qū)總經(jīng)理夏樂蓓在接受采訪時(shí)表示物聯(lián)網(wǎng)正在成為現(xiàn)實(shí)。“傳統(tǒng)PC已是過去時(shí)，但人們對計(jì)算設(shè)備的需求未減。這些設(shè)備的外形、功能都在創(chuàng)新，比如二合一的設(shè)備，英特爾正努力培養(yǎng)這個(gè)領(lǐng)域的市場需求?！彼€認(rèn)為，中國公司在世界舞臺地位越來越高，比如科再奇踩著Segway的腳踏車上臺，中國無人機(jī)公司Yuneec在大會上演示。

今年移動(dòng)醫(yī)療將如何發(fā)展？商業(yè)模式將定型

“2016年，我認(rèn)為應(yīng)該會是移動(dòng)醫(yī)療商業(yè)模式定型的一年?！苯?，一呼醫(yī)生創(chuàng)始人馬海平表示，移動(dòng)醫(yī)療的商業(yè)模式將會在2016年里定型。目前，《一呼醫(yī)生》采取類似于淘寶早期的模式—不收傭金。未來可以發(fā)掘出更合適的商業(yè)模式，比如傭金、廣告、數(shù)據(jù)服務(wù)和增值服務(wù)等。從長遠(yuǎn)來看，從生病到健康管理，再到后期的隨診管理，一呼醫(yī)生想做成一個(gè)完整的閉環(huán)，未來還會在前端開放智能硬件的數(shù)據(jù)接口，基于數(shù)據(jù)去指導(dǎo)用戶的隨診和康復(fù)行為。

阿里巴巴零售業(yè)務(wù)升級路線是什么？未來將高度聚焦在四個(gè)方面

“過去十年，阿里巴巴依靠互聯(lián)網(wǎng)的消費(fèi)者紅利和商家紅利取得了高速發(fā)展，但是今天市場環(huán)境的變化促使阿里巴巴不斷升級，我們必須聚焦消費(fèi)者體驗(yàn)，努力繁榮生態(tài)，賦能商家，升級消費(fèi)?！?/p>

1月5日，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇召開了2016年首次管理者內(nèi)部會，分享了阿里巴巴零售業(yè)務(wù)升級路線圖。張勇的講話顯示，阿里巴巴的零售業(yè)務(wù)在未來將高度聚焦在四個(gè)方面：提升消費(fèi)者體驗(yàn)、繁榮生態(tài)、賦能商家和升級消費(fèi)。這是阿里巴巴多年來第一次召開新年大會，也是向消費(fèi)者、商家和市場傳達(dá)出決心用互聯(lián)網(wǎng)再次重塑幾億消費(fèi)者購物行為的強(qiáng)烈信號。

在管理者大會上，張勇向淘系管理者提出要求，不僅要繼承阿里巴巴經(jīng)典的電商業(yè)務(wù)，更要做開創(chuàng)者，對零售業(yè)務(wù)進(jìn)行升級，并表示“十年前的模式也是由人創(chuàng)造出來的。”阿里巴巴也將延續(xù)2015年的趨勢，繼續(xù)打好農(nóng)村、全球化和一線城市三大戰(zhàn)役。

PC未來的新增長點(diǎn)在哪里？細(xì)分市場

“從PC的發(fā)展史來看，是螺旋上升的，總趨勢是上升。聯(lián)想不會擔(dān)心這個(gè)市場下降造成壓力，反而會沉下心來做好產(chǎn)品，因?yàn)槭袌鰰芸旎貋??！?/p>

近日，聯(lián)想中國區(qū)總裁童夫堯在接受媒體采訪時(shí)表示，未來PC市場仍有機(jī)會，尤其是細(xì)分市場。聯(lián)想將“放下架子”打入細(xì)分市場。而去年聯(lián)想提出的“向以用戶為中心”轉(zhuǎn)型，童夫堯表示已經(jīng)獲得成功，不僅實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)上的提升，而且聯(lián)想從此知道用戶在想什么了。

另外，童夫堯認(rèn)為中國的DIY市場也蘊(yùn)含著巨大的機(jī)會。每年中國DIY市場有1 400萬臺電腦被組裝，而對于DIY的高端游戲領(lǐng)域，聯(lián)想希望能夠通過深度定制化來發(fā)掘這一市場。

據(jù)了解，向以用戶為中心的轉(zhuǎn)型是聯(lián)想一把手楊元慶在抓，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售乃至供應(yīng)鏈都將以客戶為導(dǎo)向。為了這一總目標(biāo)，聯(lián)想也改變了KPI考核，更加強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新和用戶互動(dòng)。

聯(lián)想手機(jī)未來怎么走？在美掙錢，在新興市場掙量

“希望能夠在北美市場掙錢，在中國之外的新興市場掙量。”近日，聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁陳旭東在接受采訪時(shí)表示聯(lián)想手機(jī)過去確實(shí)走了一些彎路，但目前已經(jīng)做了很大調(diào)整—砍掉一半以上的機(jī)型，將Moto和聯(lián)想的資源進(jìn)行整合，確定兩大手機(jī)品牌。他認(rèn)為，手機(jī)創(chuàng)新已經(jīng)走向緩慢，眾多手機(jī)廠商都在進(jìn)行微創(chuàng)新，這也是整個(gè)行業(yè)遇到的壁壘。對于外界傳聯(lián)想手機(jī)正在研發(fā)自有芯片的消息，陳旭東并沒有直接否認(rèn)。但他認(rèn)為聯(lián)想現(xiàn)在做手機(jī)芯片已經(jīng)有些晚，還是專業(yè)做芯片的廠商競爭力更強(qiáng)一些。

未來汽車的發(fā)展方向是什么？？科技與汽車的融合

“汽車和科技的融合已經(jīng)成為了一個(gè)巨大的洪流?！苯?，網(wǎng)易科技副總監(jiān)楊霞清在“智·驅(qū)未來 2016 CES網(wǎng)易態(tài)度之夜”上發(fā)表了演講，她表示互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車技術(shù)的融合正在逐漸模糊科技與汽車這兩個(gè)行業(yè)的傳統(tǒng)界限，在自動(dòng)駕駛、新能源和車聯(lián)網(wǎng)等趨勢的共同推動(dòng)下，科技和汽車的融合正在加速。同時(shí)，傳統(tǒng)汽車廠商們也已經(jīng)不得不重新審視自己。