1936年4月，海明威在《鄉(xiāng)紳》雜志上發(fā)表了一篇名為“碧水之上：海灣來信”的散文，其中一段記敘了一位老人獨自駕著小船出海捕魚，捉到一條巨大的大馬林魚，但魚的大部分被鯊魚吃掉的故事。老人每取得一點勝利都付出了沉重的代價，最后遭到無可挽救的失敗。但是，從另外一種意義上來說，他又是一個勝利者。因為，他不屈服于命運，無論在多么艱苦卓絕的環(huán)境里，他都憑著自己的勇氣、毅力和智慧進行了奮勇的抗爭。大馬林魚雖然沒有保住，但他卻捍衛(wèi)了“人的靈魂的尊嚴”，顯示了“一個人的能耐可以到達什么程度”，是一個勝利的失敗者，一個失敗的英雄。

正如肖恩·奧弗萊因所說：“海明威小說的主題是‘人的本質，人的努力和奮斗，人的追求和痛苦，人的信仰和掙扎，人的倔犟和價值，人的聰明和命運，人的膽略和氣魄，人的尊嚴和靈魂，即使失敗了，也要坦坦蕩蕩，不失重壓下人的“優(yōu)雅風度”。

海洋在海明威的作品中始終代表一種人生的本質，它是命運的挑戰(zhàn)，也是生活的饋贈。從古至今，人們在海洋生活中獲益無數(shù)，從馬克·波羅東渡到鄭和下西洋，從哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸到麥哲倫環(huán)游世界，千帆百舸穿梭于茫茫大海之上，開啟世界各地的瑰奇勝景，一頁頁地寫下人類航海歷史的壯麗篇章。與環(huán)球探險相伴相生的是人類文化的傳播與交流，是社會文明的盛世風景。

在英國作家丹尼爾·笛福的小說作品《魯濱遜漂流記》中也曾將海上生活的危機與挑戰(zhàn)刻畫入微，小說中的主人公魯濱遜出海遇難，先被海盜攻擊，再到種植園勞作，最后漂流到無人小島，遭遇野人危機，但他堅持在島上生活，并營救出“星期五”等人，大家共同協(xié)作不但拯救了自己的人生，更開辟出了一個海島上的家園。從倫敦到孤獨海島，人生的極致處境對比鮮明，但是人類的智慧與對美好生活的向往成就了一個“平凡的英雄”，他與哥倫布、麥哲倫等人的差別又有多大呢？

每一個享受海洋生活的人，都是造物與大自然的一分子，無論他們在海上、在沙灘上，還是在島嶼中，無論何時何地，他們都是閃光的生命體。

打開北宋時期那幅著名的《清明上河圖》，千年前汴京的繁華景象仿佛“撲面而來”。眾多船舶忙碌穿梭于汴河之上，透過畫卷的精致工筆，無論寬敞整齊的貨船或造型優(yōu)美的客船，我們都不難從中分辨出當時的造船工藝可謂世界先進的工藝。

當時著名的鄭和艦隊當時幾乎全部是依靠人力制動，而真正的私人游艇雛形是在17世紀中葉英國國王查爾斯二世登基時制造的，查爾斯二世登基時，英國專門為他打造了第一艘做工精細考究，具游艇意義的皇家狩獵漁船，而這也就是現(xiàn)代游艇的雛形。之后王公、大臣們紛紛仿效，把漁船改裝為豪華的娛樂用艇。18世紀，歐洲眾多沿海國家的貴族、富豪開始競相以改裝帆船來炫耀身份和財富。19世紀，英國制造商首次把螺旋槳和蒸汽機裝備在游艇上。

20世紀中葉，第二次世界大戰(zhàn)之后，西方發(fā)達國家在第三產(chǎn)業(yè)中逐漸衍生出了游艇俱樂部，游艇行業(yè)進而取得了更為蓬勃的發(fā)展。

現(xiàn)今，幾乎所有現(xiàn)代工業(yè)新式動力機器都被陸續(xù)運用到了游艇制造中，其先進和奢華的程度已遠遠超越了高級轎車，甚至是利用風力航行的古老帆船也會配備小功率的馬達和自動導航的駕駛儀器，游艇也逐漸成為當今僅次于私人飛機的高級行走游玩工具。包括各類好萊塢大片如多部007系列電影等更是不厭其煩地反復證明了游艇與冒險、尊貴、奢華的象征關系。也許Beneteau、Ferretti、Riva、Azimut、Atlantis等名字聽起來還比較陌生，但它們無不系出名門、出類拔萃，無一不經(jīng)歷了歷史的醞釀和時代的洗禮，每一處設計均體現(xiàn)出精湛的理念。

人們已經(jīng)告別最原始的探險式的海洋生活，有了古人用生命追尋地球上的未知地帶的基礎，如今，現(xiàn)代人的航海變得更加智慧而輕松，即使是私人船東也可以擁有在海上游弋的游艇駕駛執(zhí)照，這些年，游艇從海島國家不斷進入中國，而中國綿延千里的海岸線不僅跨越了兩種氣候，更在南北各有天然的停泊港灣，如渤海灣以及海南島地區(qū)。

Ferretti 癡迷東方的海上藝術品

1968年，Noberto Ferretti（一個對海洋有著無限熱愛的男人）和他的兄弟Alessandro Ferretti（一個成功踏實的管理人）共同決定，在振興家族生意-代理銷售知名造船廠的游艇之余，自行研發(fā)制造游艇。從第一艘由普通釣魚船改裝而成的 “非洲熱風”開始，F(xiàn)erretti很快便一躍成為全球最有聲望的游艇制造集團之一，譜寫了一個令眾多同行艷羨的海洋傳奇。

Ferretti曾推出過許多頗受歡迎的船型，集團也始終緊跟“私人定制”的時尚潮流，旗下品牌CRN就于近期傾力推出重量級60米“藍眼睛號”。這艘以“東方的旅程”為主題，滿載對大海的熱愛及對東方文明景仰的安哥納CRN船廠第126號游艇，船體外部由Zuccon國際項目工作室構建，內(nèi)部則由建筑師Fabrizio Smania操刀設計?！八{眼睛號”試圖在每處都把大氣摩登的當代藝術及優(yōu)雅內(nèi)斂的東方文化進行糅合，做出幾近完美的詮釋，堪稱游艇界最奢華的原創(chuàng)藝術品之一。

在艉阱中央的社交區(qū)域，一座由玻璃雕刻，點綴著施華洛世奇水晶的碩大地球儀更將整艘游艇的氣勢以最炫目的形式揮灑而出。主甲板后方，一個巨大的半圓形書房勾勒出了會客區(qū)的強大氣場，中央一架白色三角鋼琴，與深色拋光的桃芯木墻面形成了鮮明對比。一扇中央移門通向主廳，廳中擺放的定制沙發(fā)使用了青花瓷樣式的藍印白底威尼斯絲綢，與地毯及絲質窗簾的色調完美呼應。

值得一提的是懸于海上的開放式露臺，CRN在游艇界率先引入的親水平臺概念在“藍眼睛號”上當然也不可或缺：打開船艉的折疊門，由60平米的親水平臺打造而成的海灘俱樂部里，舒適的沙發(fā)、愜意的海灘椅使這片休憩區(qū)成為又一片充滿活力的延伸空間。

船體后部是可容納兩艘7.5米長接駁艇的側開門艇庫、機艙以及毗鄰的控制室?！八{眼睛號” 配備了兩臺Caterpillar 3512B 發(fā)動機，巡航速度可達14節(jié)，極速可達15節(jié)。

Sunseeker “海上勞斯萊斯”的終極體驗

Sunseeker International 有限公司的董事 Robert Braithwaite 和John Braithwaite 也是倆兄弟，從1968年在英格蘭南部近南安普敦的普爾涉足制造第一艘游艇起，Sunseeker就始終秉持著英國造船業(yè)的傳統(tǒng)，強調手工工藝，追求豪華外表、強勁動力、獨特風格和卓越性能的完美統(tǒng)一。如今，Sunseeker已然成為世界最負盛名的豪華游艇制造商之一。翻開他們的客戶名冊，F(xiàn)1 喬丹車隊的創(chuàng)始人 Eddie Jordon、前威廉姆斯 - 雷諾車隊著名車手 Nigel Mansell、香港電訊盈科主席李嘉誠之子李澤楷、香港煙草有限公司主席何柱國，無論游走于體育界的社交名流，還是馳騁于商界的精英奇才，無一不對Sunseeker的豪華游艇青睞有加，甘愿為這個享有“海上勞斯萊斯”美譽的豪華游艇一擲千金。

Sunseeker在中國市場上最受歡迎的是Sunseeker 86，其后公司推出的Predator 88是在Sunseeker 86的基礎上改進的，擁有更大的船員區(qū)和更加平坦開闊的內(nèi)部格局。船身整體呈白色，充滿現(xiàn)代簡約的時尚感，凌駕于海藍色深邃的海洋之上，英姿勃發(fā)。此船品長27米，配有兩個MTU引擎，總共3644馬力，最高航速可達30節(jié)。根據(jù)客戶要求，艇上配備了一個主人艙、一個豪華客艙、兩個普通客艙，前后甲板和飛橋上都設有寬敞的休閑區(qū)域，可以進行日光浴、Spa、燒烤等露天活動。

Sunseeker專業(yè)周到的私人定制服務可以讓船主挑選自己喜愛的內(nèi)部裝飾和布局風格，并統(tǒng)一在英國的Sunseeker原廠完成，從而保證其一貫堅持的高品質專屬服務。

Azimut-Benetti 亞平寧半島的“封面女郎”

1969年，保羅·維他利創(chuàng)立Azimut船只租賃公司時，還只是個意大利皮埃蒙特的大學生，誰能想到16年后，這個年輕人就并購接管了有112年歷史的游艇制造商Benetti公司，Azimut-Benetti因此一舉成為了游艇行業(yè)全球排名第一的私人集團，旗下的三大品牌更是交相輝映，Azimut代表了39 至116 尺不等的開放式和飛橋艇，Atlantis覆蓋了35 至55 尺的開放式游艇，Benetti則是78 至230尺的超級游艇。

摩登先鋒的創(chuàng)新、銳意進取的研發(fā)和意大利卓越的工藝，一同構筑了Azimut品牌今天的輝煌成就。無論經(jīng)典的飛橋游艇還是時尚的運動艇，其設計和生產(chǎn)都代表全球的潮流，是歐美和亞洲地區(qū)最暢銷的意大利游艇品牌之一。

Veloce 140 M/Y Cheers 46

Veloce 140作為貝尼蒂經(jīng)典速排系列的新星，如皇冠上的新寶石一般，擁有令人耳目一新的特點，不僅獲得了船身與推進系統(tǒng)革新帶來的優(yōu)勢，同時也在與眾不同的設計與內(nèi)飾方面受益匪淺。

最為突出的特點是由Pierluigi Ausonio造船事務所與阿茲慕-貝尼蒂研發(fā)中心共同設計的全新D2P船身（排水至滑水）。該艇最大的優(yōu)勢之一為省油耗，以12節(jié)的巡航速度以及在最高航速（超過20節(jié)）時都可以做到極高的舒適度。動力艇Cheers 46是一艘擁有D2P（排水至滑水）船身的半定制游艇。她令貝尼蒂那些追求更高速的擁護者們以及那些首次與該來自托斯卡納大區(qū)的船廠合作的客人相信，我們是完全能夠將高性能與舒適的排水型游艇的速度完美結合。如需獲得更多信息，請查看該新聞稿關于速排游艇內(nèi)容。

動力艇Cheers 46的船身首次為一位來自巴西忠實的阿茲慕-貝尼蒂客戶打造。她的內(nèi)飾根據(jù)船東要求從整個布局開始完全出于定制。外部造型與概念的設計是由Stefano Righini操刀，同時內(nèi)飾由英國設計工作室RWD-Redman Whiteley Dixon與船東的設計師一同打造完成。

Jeanneau 蘊藏于法式浪漫中的四海豪情

Jeanneau的歷史最早可以追溯到1957年。這個如今享譽全球的知名船艇品牌由亨利·亞諾（Henri Jeanneau）在法國西部旺代省境內(nèi)一個名為萊塞比耶（Les Herbiers）的小城市創(chuàng)立，兼具法國人開朗熱情的外形和高貴優(yōu)雅的氣質。近半個世紀以來，Jeanneau也已逐漸成長為全球規(guī)模最大的船艇制造公司之一。

Jeanneau的私人定制服務在銳意進取、不斷尋求自身突破的同時，也試圖滿足人們豐富的內(nèi)心需求，重新燃起隱藏于玩家內(nèi)心的騎士精神。Jeanneau在Prestige 60動力艇上創(chuàng)造了私人定制服務的特別標桿，有8個空間設計規(guī)劃方案，12種不同材質的沙發(fā)、窗框、床、地毯、櫥柜組合，以及豐富的色彩搭配方案供船主自由選擇。如果你崇尚法國文化，大可以在甲板上揮舞出印象派想象的異彩；如果你迷戀Hermès，則可以瞬間將眼睛填滿活躍的橙?！八饺硕ㄖ啤豹q如畫龍點睛的神筆，讓每個理想的弧度契合著操控者靈魂深處的韻律，也唯有像Jeanneau這般，真正懂得航海樂趣，對航海懷有執(zhí)著追求，才能鍛造出如此豪情。

2016年1月16日，第三屆亞諾中國船東聚會日于三亞半山半島帆船港圓滿舉辦，本次活動由法國船艇品牌（JEANNEAU） 及其代理商飛馳游艇公司攜手三亞半山半島帆船港聯(lián)合主辦。今年還特別邀請到在亞諾環(huán)中國海岸帆船賽中拿到相當好成績的東風隊隊員劉學、劉明和孔晨誠跟250余位亞諾船東及貴賓一起參與本次活動，延續(xù)了目前中國最大規(guī)模的船東主題聚會。同時，第一屆亞諾環(huán)中國海岸帆船賽也借著這個機會在官方合作伙伴三亞半山半島帆船港作最后一站的圓滿總結。本次活動分為“亞諾帆船繞島賽” 和“亞諾帆船繞島賽頒獎儀式暨亞諾船東晚宴” 兩個部分。當天下午，由近20艘亞諾船艇參加的亞諾帆船繞島賽在半山半島帆船港揚帆啟航。

今年度參加的船型陣容鼎盛，東風隊繼續(xù)使用他們的賽船SUN FAST 3600參加，另外參加的型號包括5艘亞諾豪華帆船JEANNEAU 57，兩艘巡航休閑帆船SUN ODYSSEY 509及兩艘SUN ODYSSEY 50DS，兩艘用于亞諾帆船培訓的SUN FAST 3200，以及四艘PRESTIGE豪華游艇。沿三亞半山半島至東島路線，歷經(jīng)3小時的激烈比拼，三艘SUN FAST收獲了冠、亞、季軍的寶座，表現(xiàn)出即使在當天的微風情況下，也能達到極好的競賽水準，完成了精彩的首秀。

Princess 30M 雍容華貴的“游艇公主”

1963年從英國著名海港普利茅斯緩緩駛出的Princess游艇，在經(jīng)歷了近50年的歲月沉淀后依舊散發(fā)著與生俱來的王室般的典雅氣質。作為世界頂級豪華游艇的又一典范，Princess也備受無數(shù)商界名流、社交名媛的大力追捧。

M級系列的誕生是英國公主游艇進軍超級游艇級別的一個新里程碑。 2013年，在英國交付的第一艘40米公主游艇，迅即獲取世界超級游艇大獎（Super yacht of the Year），這是一個在國際游艇業(yè)內(nèi)相當有分量的評選，英國公主游艇也因此邁進了超級游艇的國際地位。在短短兩年中，公主游艇在英國普利茅斯的生產(chǎn)基地不斷創(chuàng)新，2000多名對生產(chǎn)豪華游艇經(jīng)驗的生產(chǎn)人員、技術人員、工程師、設計師們、售前與售后各部門的員工，共同打造M級游艇系列，今天，M級游艇在40米以外，已經(jīng)增添了35米和30米兩個新成員。 當中不乏一些時尚且具有獨特設計風格的內(nèi)飾跨界合作。

2015年是英國公主游艇品牌創(chuàng)立的50周年大日子。 在2015年9月份的戛納游艇展，公主游艇35米首次公開亮相。這艘游艇采用清雅的現(xiàn)代簡約設計風格，細致的手工處處可見，彰顯主人低調而富有內(nèi)涵的個性。 緊接著3個月后，在2016年1月份舉辦的德國杜塞爾多夫船展上，公主游艇首發(fā)M級游艇最新成員30米。

這艘游艇包括主甲板，飛橋甲板和寬闊的底甲板。在底甲板有客人的臥室，主人可以設計3個臥室或者是4個臥室，可以讓6位到8位的客人同時休息。 在底甲板的船端位置，有一個分隔出來的船員休息區(qū)，有獨立進出口，可以確保與貴賓活動區(qū)域區(qū)分開，可以保持客人的私密性。主人套房設計在主甲板的前端，包括一個寬敞的衛(wèi)生間和獨立的衣帽間，盡顯主人尊貴的氣派。

在主甲板的沙龍區(qū)，設計了一個寬敞的客廳，客廳的右舷擁有一個液壓折疊式陽臺。 客人可以通過玻璃門自由進出欣賞海上美麗風景，也讓整個客廳充滿陽光，通透明亮，讓人備感舒暢。 船尾的露天消閑區(qū)，有足夠的空間可以打造成為露天餐飲區(qū)，水吧可以變身成為迷利的酒吧，讓客人享受別具風味的海上派對。

飛橋甲板儼如一個新天地，在360度無擋的海景環(huán)境下，客人可以與船長一同感受駕駛樂趣，也可以把飛橋上的休閑區(qū)搖身變成一個正式用餐區(qū)。特別是在黃昏日落的美景陪伴下，由主人精心安排一頓美味豐富的晚餐，在浪漫寫意的情懷下，定能為每一位嘉賓留下極好美麗的時光。

公主30M采用領先技術，擁有公主獨有的樹脂灌注技術和深V船殼設計，讓船殼更加堅硬、加強破浪能力，也能減輕整體重量，讓操控性和巡航時的穩(wěn)定性達到完美平衡。 因應用不同可選配的發(fā)動機，巡航距離可以平均達到1，300多海里（在預留15%燃油情況下），非常合適一些中、長途海上旅游的航程。

Bénéteau 搏擊海浪的高盧勇士

告別熱辣的亞平寧半島，讓我們轉向浪漫的塞納河，創(chuàng)立于1884年的Bénéteau（博納多）便在此成長。作為世界上最大的風帆游艇制造商，歐洲最大的船艇生產(chǎn)商（包括動力游艇和帆船），博納多船艇的銷量長期以來穩(wěn)居行業(yè)首位。其麾下的First系列產(chǎn)品為航海競賽愛好者而設計；Océanis系列產(chǎn)品則適合單人或舉家近岸巡游和遠航。博納多在中國境內(nèi)迄今也已銷售了10多條40尺以上的船只，其中包括由中國水上運動中心帆船帆板協(xié)會主辦的“中國杯”帆船賽所用的10條First 40.7帆船。

除卻帆船競賽，博納多品牌所蘊含的執(zhí)著的海洋精神和魅力，還吸引了一代又一代的航海愛好者，幾乎每年都會有船主坐著博納多環(huán)游世界旅行。1998年，一位40歲的中國勇士翁以煊孤身一人駕著由博納多集團旗下Wauquiez船廠制造的“信天翁號”環(huán)遍全球，令全球華人矚目；2005年，一位60多歲的日本航海家駕著Oceanis帆船，不可思議地完成了單人不靠岸環(huán)球航海旅程；2006年，一位年過八旬的美國老翁，駕著Oceanis 473帆船踏上了環(huán)游世界的征程，卻終因年邁而壽終正寢在他熱愛的大海上，未能完成環(huán)球的心愿，或許這也是他的另一個心愿吧。

新思樂30

新思樂30作為博納多遠航家族的新成員，繼承了自2003年思樂系列問世以來的優(yōu)良血統(tǒng)。全新思樂30船身周圍都裝備有扶手欄桿，確保了航行時最高的安全性，包括飛橋區(qū)域的扶手和一個船身右側特別寬大的行走通道。其次，它擁有獨一無二的玻璃全景駕駛室，從船尾休閑區(qū)到內(nèi)艙通亮的盥洗室360度無死角。另外，他裝載了300升的水箱，能以15節(jié)的速度航行200海里，這些都能確保您駛向最遠的海洋。

新思樂30以無與倫比的模塊化設計布局確保了乘客在海上生活得舒適、放松和實用。當您在戶外，船尾休閑區(qū)的橫梁可以被完全打開，這樣的創(chuàng)新設計能夠增加5平方米的使用面積，并可成為您下水游泳的露臺。飛橋的設計更是最大化地利用了空間，旋轉式可移動的桌子讓空間更寬敞舒適。新思樂30優(yōu)化的室內(nèi)設計尤為引人矚目。折疊式的座位，收放式的沙發(fā)，可收納入長凳下的桌子，這一系列靈巧的設計使接待區(qū)的空間達到了最大化，因此滿足您不同組合的需求。

新思樂30 有兩個版本可供選擇，分別是1個艙室或2個艙室；沙龍區(qū)設置了可移動的沙發(fā)，能帶上一行6人一起向遠海出發(fā)！

Riva“Aquariva by Gucci”

奢侈，高雅，且與眾不同的生活方式

作為世界游艇歷史中最悠久、最傳奇、最昂貴的品牌之一，Riva的傳奇始于1842年美麗的意大利科摩湖畔。當20歲的年輕木匠皮埃特羅·里瓦開始自己的第一批作業(yè)——制造一只小釣魚船和一條手劃船后，世界上首屈一指的頂級豪華游艇品牌也孕育而生。從線條到涂料，從性能到工藝，每一個細節(jié)都堅持手工制作，每一款設計都被賦予鮮明個性，處處體現(xiàn)著完美無瑕的品質和無與倫比的品位，深受各國皇室、影視明星、社會名流、商界巨擘們的歡迎。國際影星肖恩·康納利和香港商界巨子李嘉誠也是其忠實的追捧者。

同樣，Riva也擁有眾多崇尚定制的私人客戶，此外，它還博得了世界頂尖奢侈時尚品牌Gucci的垂青。為了紀念其90周年華誕，Gucci攜手Riva將“Aquariva by Gucci”游艇推出水面。這也是世界游艇史上，又一款Gucci大手筆私家定制的游艇藝術品，一時間成為人們競相矚目的焦點?！癆quariva by Gucci”的主題為“甜蜜的生活”，旨在紀念在這一時代中樂趣、魅力和優(yōu)雅的生活態(tài)度和方式。在各自的領域中，Gucci和Riva都具有行業(yè)標志性地位，有著相似的發(fā)展歷史，在設計和工藝方面?zhèn)湎韲H聲譽，是意大利精致優(yōu)雅風格的最杰出代表，象征著一種迷人的生活方式，亦都有著被全球富豪大肆追捧的黃金年代。

“Aquariva by Gucci”全長10米，玻璃鋼船體采用了Gucci特有的亮白色，并在艉阱、行走甲板以及雨篷艙蓋處保留了Riva在桃心木上涂亮漆的經(jīng)典工藝——共20層，10層用刷子上漆，另10層使用噴漆。覆蓋座椅及日光墊的防水面料上標有醒目的Gucci圖案，床墊也使用了美觀的Gucci白色棉布。Gucci的標志性綠—紅—綠條紋勾勒出游艇的水線，與綠色的水晶擋風玻璃相得益彰。其優(yōu)雅精致的線條，對細節(jié)的關注，以及對傳統(tǒng)的熱愛激發(fā)了Gucci的“Forever Now”精神，完美展現(xiàn)了傳統(tǒng)及現(xiàn)代之間的平衡。創(chuàng)新的雙速電子船舵配合兩臺380馬力Yanmar發(fā)動機，最高速度可達41節(jié)，巡航范圍可達150海里。

Riva人中一直流傳著這樣一句話：“如果你想要最好的游艇，如果你苛求生活的品質，如果你希望在海上度過最浪漫的時光，那么，就選擇Riva?！眱?yōu)雅的身線、珍貴的木材、代代相傳的工藝、精益求精的細節(jié)把握、無比舒適、絕對優(yōu)良可靠的性能以及雍容華貴的身份象征，使Riva成為游艇巔峰上獨具魅惑的傳奇、摩登時代的印記，同時，也象征著一種只屬于Riva的生活方式：奢侈，高雅，且與眾不同。

從歐羅巴到美利堅，再到如今的亞洲大陸，一個個游艇神話還在延續(xù)。這些游艇界的傳奇品牌不因時間的流逝蒙塵，也不隨時尚的輪回而善變，更不需要刻意宣揚，已然迷倒眾生。如果說生命應該浪費在美好的事物上，那么我們的生活因為有了這些頂級奢侈品的點綴會變得更加完美！