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        黃河公伯峽水電站砼面板堆石壩工程壩料質(zhì)量控制

        2016-05-30 04:49:55李治洪
        水能經(jīng)濟 2016年3期

        李治洪

        【摘要】介紹公伯峽電站砼面板堆石壩,壩料及填筑施工控制與管理,為類似工程施工積累了寶貴的經(jīng)驗。

        【關(guān)鍵詞】公伯峽水電站;砼面板堆石壩;壩料質(zhì)量控制

        1、工程概況

        黃河公伯峽水電站位于青海省循化縣與化隆縣交界處的黃河干流上,電站主壩為砼面板堆石壩,壩頂全長429m,最大壩高132.2m,壩頂寬10.0m,壩頂高程2010.0m,上游坡比1:1.4,下游坡比1:1.3~1:1.5,壩后設(shè)有“之”字型上壩公路,寬度10.0m。壩體填筑分區(qū)自上游至下游依次為墊層小區(qū)(2B)料、墊層(2A)料、過渡區(qū)(3A)料、主堆石Ⅰ區(qū)(3BI-1、3BI-2)料、主堆石II區(qū)(3BII)料,次堆石區(qū)(3C)料和壩坡下游砌石護坡。在填筑過程中依據(jù)設(shè)計要求共檢測試坑1027組,其中合格率100%,優(yōu)良率達95%以上,從而為壩體的穩(wěn)定沉降變形奠定了堅實的基礎(chǔ),也為一次性拉面板施工創(chuàng)造了有利條件。

        2、壩料堆存儲備及質(zhì)控

        各倒碴場堆料時均要求分層堆放,為防止骨料分離也利于今后取料上壩,分層堆碴高度要求控制在2.0~2.5m。隨著料堆的上升,從碴場底部設(shè)盤旋路隨之上升。

        3、上壩前的碾壓試驗

        通過碾壓試驗,最終確定各種壩料碾壓參數(shù)為大壩填筑施工控制參數(shù)。但需要注意的是次堆石料在碾壓試驗中測定的干密度為2.06~2.28g/cm3,平均2.17g/cm3,孔隙率為16%~22.9%,有所偏大(設(shè)計為16%),小于5mm的顆粒含量為4.9%~25.10%(設(shè)計為35%),小于0.1mm含量為0.4%~25%。

        4、壩料填筑質(zhì)量控制

        〔1〕填筑工序過程控制

        基礎(chǔ)面沿邊坡驗收檢查,包括基礎(chǔ)面邊坡驗收,檢查開挖面及邊坡是否符合設(shè)計圖紙要求,填筑場地是否有施工垃圾或雜物,填筑前是否已處理完畢,地勘洞回填與否。對存在地質(zhì)斷層要采用砼塞回填,兩岸陡峭反坡一是采用1:0.5的砼護坡襯砌,二是采用2A料摻配8%(體積)的水泥加水拌制碾壓(層厚20cm)。測量放線檢查:依據(jù)設(shè)計圖紙檢查各填筑區(qū)的交界線、分區(qū)線、坡面線樁號(用白灰灑出)是否符合設(shè)計圖紙要求。

        卸料檢查:檢查來料是否滿足填筑區(qū)規(guī)定的巖性及級配特征,料源處控制裝料以避免粗細不勻,級配不連續(xù)。

        攤鋪平整檢查:檢查攤鋪厚度是否滿足設(shè)計要求,大面有無鼓包或骨料集中現(xiàn)象,大面整體平整有無翹頭、洼坑等。

        灑水量:滿足適量灑水。

        碾壓:采用18T拖式碾錯距碾壓,碾壓條帶要求搭接,在岸坡施工道路處順坡向碾壓,其它一般平行于壩軸線碾壓。在墊層區(qū),過渡區(qū)碾壓條帶重疊寬度不小于20cm,碾壓遍數(shù)滿足8遍要求。

        檢測;在碾壓完畢后按表4要求的頻次檢測,2A墊層料、2B小區(qū)料每層檢測5mm以下細顆粒含量,對檢測不合格的壩料予以清除并分析原因,重新填料施工直至檢測合格。

        〔2〕填筑順序控制

        為保障各壩料界面良好過渡且壓實、滲透、孔隙率等指標(biāo)滿足設(shè)計要求,填筑順序采用“先粗后細”的施工方法,即3C不占3B、3B不占3A、3A不占2A的原則。各界面的要求2A~3A界面在填筑2A之前須將3A界面大于等于100mm的粒石清入3A區(qū),以保證3A界面與2A料緊密接觸,在填筑3A料之前將3BI-1界面大于300mm的粒石清入3BI-1區(qū)以避免架空現(xiàn)象,其余壩料依次類推遵循上述原則填筑。

        ①墊層料鋪設(shè)填筑質(zhì)量控制

        為防止車輛在倒料過程中由于車輛本身的機械性能致使部分2A料撒入3A區(qū)域,造成3A區(qū)細顆粒含量增大而采用礦山斗北方奔馳拉運2A料,該車后翹板可有效地防止2A料撒入3A區(qū)域。另采用分兩次或三次的倒料方法,避免攤鋪后超高、骨料集中現(xiàn)象。攤鋪用液壓反鏟輔以人工平整,人工剔除擠壓邊墻處超徑料及塊石,整平采取2m×4m高程網(wǎng)掛線,由人工在此范圍內(nèi)按線整平,再進行散點測量使所有點高程相差在1.5cm內(nèi),但需注意灑水時為避免車輪碾壓壩料產(chǎn)生不均勻沉降或溝槽,須采用人工水管撒水。

        ②過渡料質(zhì)量控制

        由于藥水溝采石場復(fù)雜的地質(zhì)情況,爆破取料上壩時無法避免過渡料中超徑石及細料集中,所以采取二次倒運上壩的方法,即3A料爆破后,先倒運至藥水溝溝口堆存,裝料時注意避免在超徑石或細料集中的部位裝料,采用液壓反鏟篩選,至溝口堆存后經(jīng)試驗室取樣檢測合格后,二次倒運上壩填筑。在壩面對于少量超徑石在填筑時由人工輔助清除。

        ③主堆石及次堆石料填筑質(zhì)量控制

        主壩石料及次堆石料除3BI-1料在采石場爆破檢測合格后直接上壩外,其余儲料均由各標(biāo)段開挖儲備料上壩,壩料巖性不均且參差不齊,在上壩前已經(jīng)歷長達一年之久的侵蝕,除造成3BII料堆內(nèi)部砂粒流失,骨料不均勻外,3BI-2及3C料中的片巖有小部分已分化、崩解。當(dāng)初堆存時試驗取樣的檢測結(jié)果已不能滿足或已不能做為上壩填筑的依據(jù),為此采用以下方法來解決上述問題。

        A.對不均勻3BII料部分在裝車時將部分不均勻料充分拌合,同時剔除超徑(Dmax>450mm)卵石,對細粒集中的部位按斗比1:3~1:4(1:3=骨料:細料)的比例裝車上壩。

        B.對3BI-2及3C分化、崩解的料采取降級使用,即將3BI-2料降為3C料,3C料作為棄料剔除。

        C.壩面填筑時主要采用進占法施工,以使粗粒徑料處于中下層以利于平整碾壓,卸料時根據(jù)運輸車輛規(guī)格在車與車之間留適當(dāng)?shù)拈g隔(一般約為1.5~2.0m)。

        〔3〕巖坡接觸部位控制

        在岸坡邊緣處,易產(chǎn)生塊石集中現(xiàn)象,故在岸坡周邊填筑時用反鏟清除邊坡處架空骨料,選用級配良好、粒徑較小的石料鋪筑,碾壓時碾輪盡量靠近岸坡,對邊角碾壓不到的部位采用液壓夯板進行夯實處理,小量超徑料就地用液壓錘解小。

        〔4〕壩料填筑接縫處理

        受場地限制同種壩料無法按設(shè)計樁號全面鋪筑,故采用分段分區(qū)填筑,各碾壓段之間的搭接不小于1.0m,分段、分區(qū)時按坡比采用臺階法施工,以保證搭接。臺階寬度不小于2.0m,岸坡回填,須用反鏟削坡至合格面方可進行下段鋪料,并使振動碾緊貼接坡面碾壓。

        結(jié)束語:

        公伯峽水電站砼面板堆石壩工程施工已經(jīng)結(jié)束,從壩體填筑至下閘蓄水后的各項檢測資料看,壩體的滲透、沉降均在設(shè)計范圍以內(nèi)??傊?,通過對壩料及填筑施工進行嚴格控制與管理,使公伯峽砼面板堆石壩工程施工在地質(zhì)復(fù)雜多變的條件下取得了極大的成功與應(yīng)用,從而為國內(nèi)其它類似工程施工積累了較為寶貴的經(jīng)驗。

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