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        淺談如何做好公車調(diào)度與管理工作

        2016-05-30 10:48:04黃偉勝
        時代汽車 2016年4期
        關(guān)鍵詞:公車調(diào)度管理

        黃偉勝

        摘要:伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,機(jī)關(guān)任務(wù)日益繁重,對機(jī)關(guān)車輛的使用需求也更大。安全、高效的車輛保障對機(jī)關(guān)單位的工作運轉(zhuǎn)有著重要的意義。因此,本文主要探討了做好公車調(diào)度與管理工作的方法,以供參考。

        關(guān)鍵詞:公車;調(diào)度;管理

        公務(wù)車(簡稱公車)是黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位或社會團(tuán)體用國家公共財政購買的用于公務(wù)活動的車輛。近年來伴隨著機(jī)關(guān)單位車輛數(shù)目與用車需求的日益增長,如何合理分配公車資源成為難題。

        1.加強(qiáng)隊伍建設(shè)是做好車輛管理和調(diào)度的關(guān)鍵

        駕駛員是確保行車安全的關(guān)鍵因素之一。因此,必須抓好駕駛員隊伍建設(shè),力爭打造一支“高素質(zhì)、業(yè)務(wù)精、服務(wù)好”的駕駛員隊伍。—要加強(qiáng)思想政治教育,培養(yǎng)駕駛員的眼務(wù)意識與大局意識。通過專題講座、觀看視頻、警示教育等多種途徑培養(yǎng)駕駛員的責(zé)任心與事業(yè)心。要讓他們樹立“安全第一”意識,牢記“安全工作無小事”,將安全兩字烙在心中,自覺遵守交通安全法規(guī),愛護(hù)車輛,養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣,保證行車的絕對安全。二要擁有良好的身心素質(zhì)。汽車駕駛對人的精力與體力消耗較大,特別是長途駕駛,對駕駛員的體質(zhì)要求更高。因此,駕駛員要經(jīng)常參與體育鍛煉,增強(qiáng)身體素質(zhì)。同時,還應(yīng)重視心理素質(zhì)的提高,努力克服在行車途中產(chǎn)生的麻痹思想、自大思想以及急躁、緊張、刺激、盲目等不良情緒。在遇到突發(fā)問題時能保持冷靜從容,采取有效措施,確保車輛的安全運行。三要定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、常見故障排除與處理辦法、行車安全、道路交通法規(guī)等知識。培訓(xùn)形式要豐富多樣,貼近駕駛員實際,將理論與實踐相結(jié)合。這樣既能激發(fā)廣大駕駛員的學(xué)習(xí)興趣,也能保證學(xué)習(xí)效果。

        2.把握工作特性是做好車輛管理與調(diào)度的前提

        2.1注意調(diào)度的科學(xué)性。所謂科學(xué)性,就是要掌握單位車輛使用的特點和規(guī)律,根據(jù)用車需求申請或預(yù)約,對車輛運行和駕駛?cè)藛T作出盡量合理、有效、統(tǒng)一的安排。

        2.2提高車輛的機(jī)動性。所謂機(jī)動性,就是對制度沒有明確規(guī)定而確定需要緊急用車的情況,要從實際出發(fā),靈活機(jī)動,恰當(dāng)處理,不能誤時誤事。

        2.3借助信息技術(shù)手段。綜合運用GPS、車輛定位儀、行車記錄儀、車載電話等現(xiàn)代技術(shù)裝備,輔助進(jìn)行對車輛的管理和調(diào)度。

        3.健全運行機(jī)制是做好車輛管理與調(diào)度的保障

        健全的管理制度是確保公車合理使用,科學(xué)調(diào)度的前提條件。這樣才能滿足機(jī)關(guān)日益繁重的業(yè)務(wù)活動對公務(wù)用車的需求。根據(jù)車輛管理與調(diào)度工作特點,制定相關(guān)管理制度。如駕駛員文明須知、駕駛員工作守則、駕駛員績效考核細(xì)則、車輛值班規(guī)定、車輛使用和管理規(guī)定、車隊檔案管理規(guī)定等制度。強(qiáng)調(diào)制度先行,做到有章可循,進(jìn)一步提高車輛管理與調(diào)度工作的規(guī)范化與制度化。其中,要重點規(guī)范用車流程,一要做好用車預(yù)約,當(dāng)班用車應(yīng)提前1小時預(yù)約,下午用車上午預(yù)約,次日用車當(dāng)日預(yù)約,夜間用車下班前預(yù)約,集體活動用車提前2天預(yù)約,長途用車三日或一周前預(yù)約等。調(diào)度對預(yù)約申請要做好登記,做到心中有數(shù),以便統(tǒng)籌考慮派車計劃。二要合理制定派車計劃。根據(jù)用車時間、等車地點、乘車人員與人數(shù)、行車路線等情況,做好每日的派車計劃,選擇最佳行車路線與合適的公務(wù)車以及司機(jī)。將執(zhí)行任務(wù)的司機(jī)姓名、車號、出車地點等信息在調(diào)度辦公室公布,并通知司機(jī)本人。值得注意的是調(diào)度工作要適當(dāng)留有余地,一般情況下,車輛不能一次用足、派完,要留備用車輛,以應(yīng)急需。三要堅持按章辦事,不徇私情,堅持原則。盡量滿足各部門的用車需求,對變更出車時間或未能安排上車輛的,應(yīng)做好溝通與解釋工作,減少誤會。此外,還要為每輛車建立檔案,包括原始購車憑證、車輛證件、繳費憑證、維修記錄、運行狀況等。從購買新車起開始建檔,記錄車輛每年的行車?yán)锍?、養(yǎng)護(hù)維修、各種規(guī)費保險繳納和燃油消耗等情況。調(diào)度要根據(jù)各車的使用情況、行車?yán)锍碳皶r提醒駕駛員進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),年終對各車輛的使用情況予以公布。對駕駛員全年安全行車無事故無違章的給予獎勵,做到獎罰分明。

        總之,隨著我國公務(wù)用車制度改革的逐步深入,駕駛員用工性質(zhì)的多元化發(fā)展趨勢,機(jī)關(guān)公務(wù)用車的管理與調(diào)度也將會面臨新的形勢和新的要求,這就要求調(diào)度人員要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高,不斷探索新形勢下做好該項工作的有效辦法。

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