曲堯良

【摘要】在公路改建工程的基層施工過(guò)程中冷再生施工工藝的應(yīng)用可以起到良好的施工效果。本文從闡述公路改建工程基層施工中冷再生施工工藝的內(nèi)涵入手，對(duì)于公路改建工程基層施工中冷再生施工工藝的應(yīng)用進(jìn)行了分析。

【關(guān)鍵詞】公路改造工程；基層施工；冷再生施工工藝

公路改建工程基層施工中冷再生施工工藝的應(yīng)用主要是為了能夠讓整個(gè)公路基層形成新的結(jié)構(gòu)，并且以此為此基礎(chǔ)來(lái)提升施工的整體質(zhì)量。因此在這一前提下對(duì)于公路改建工程基層施工中冷再生施工工藝的應(yīng)用進(jìn)行研究和探析就有著很高的必要性了。

一、公路改建工程基層施工中冷再生施工工藝內(nèi)涵

公路改建工程基層施工中冷再生施工工藝內(nèi)涵比較深刻，以下從工藝應(yīng)用意義、工藝必要設(shè)備、工藝基本流程、技術(shù)應(yīng)用優(yōu)越性、技術(shù)應(yīng)用難點(diǎn)等方面出發(fā)，對(duì)于公路改建工程基層施工中冷再生施工工藝的內(nèi)涵進(jìn)行了分析。

1.工藝應(yīng)用意義

冷再生施工工藝的應(yīng)用可以促進(jìn)公路改建工程基層施工效率得到提升。冷再生施工工藝的應(yīng)用是改建過(guò)程中不容忽視的重要環(huán)節(jié)。并且其施工工藝的應(yīng)用效果還會(huì)直接的影響到整個(gè)公路施工工程的質(zhì)量和后期的使用效果。其次，由于冷再生施工工藝的應(yīng)用可以通過(guò)對(duì)于施工機(jī)械的應(yīng)用來(lái)將舊路的各個(gè)基層和面層進(jìn)行破壞，然后在此基礎(chǔ)上合理的使用一部分具有粘合功效的施工原材料并且經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性的操作來(lái)對(duì)其進(jìn)行再生。與此同時(shí)，由于冷再生施工工藝是目前公路改建工程基層施工一種具有良好效率的施工工藝，因此其應(yīng)用能夠有效的避免公路在后期使用過(guò)程中路基部分出現(xiàn)較大的質(zhì)量問(wèn)題，最終能夠在節(jié)約施工整體成本的同時(shí)，還可以起到減少施工環(huán)境污染的目標(biāo)。

2.工藝必要設(shè)備

冷再生施工工藝的應(yīng)用需要建立在工藝設(shè)備合理應(yīng)用的基礎(chǔ)上。通常來(lái)說(shuō)冷再生施工工藝的執(zhí)行必須要建立在相關(guān)機(jī)械設(shè)備的支持上。其次，由于這一施工工藝在施工過(guò)程中的應(yīng)用對(duì)于所用到的施工機(jī)械和施工原材料都有著非?？量痰囊蟆＠鐚?duì)于冷再生機(jī)的質(zhì)量和性能都有著非常嚴(yán)格的規(guī)定。與此同時(shí)，冷再生施工工藝的應(yīng)用于設(shè)備內(nèi)部的轉(zhuǎn)子也有著密切的聯(lián)系，即通過(guò)轉(zhuǎn)子的自轉(zhuǎn)來(lái)對(duì)于過(guò)去的路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行破碎，在這一過(guò)程中施工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)中對(duì)于路面基層的強(qiáng)度、級(jí)配以及實(shí)際含水量的要求來(lái)加入一定數(shù)量的水泥和碎石，從而能夠根本的保證整個(gè)路面施工的強(qiáng)度以及各種質(zhì)量，最終能夠有效的避免養(yǎng)生過(guò)程中出現(xiàn)可能會(huì)影響后期使用質(zhì)量的問(wèn)題。

3.工藝基本流程

冷再生施工工藝的應(yīng)用有著基本的流程。冷再生施工工藝的在應(yīng)用過(guò)程中首先需要使添加一些水泥或者其他粘合用料，從而能夠在此基礎(chǔ)上更加有效的穩(wěn)定公路路基。其次，冷再生施工工藝的應(yīng)用還需要首先對(duì)于路面的舊路布料進(jìn)行破碎，然后在此基礎(chǔ)上添加一定的粘合施工材料進(jìn)行拌和，并且使用一定的施工機(jī)械進(jìn)行路面的整平施工，最后才能夠進(jìn)行碾壓。通過(guò)這一系列的施工流程就能夠基本上完成了冷再生的施工環(huán)節(jié)。然而需要注意的是，在施工完成之后施工人員還需要對(duì)進(jìn)行冷再生施工工藝的路段基層結(jié)構(gòu)采用科學(xué)的方法進(jìn)行養(yǎng)生，從而能夠在此基礎(chǔ)上確保施工經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的提升。

4.技術(shù)應(yīng)用優(yōu)越性

冷再生施工工藝的應(yīng)用有著不容忽視的優(yōu)越性。正是由于具有很強(qiáng)的應(yīng)用優(yōu)越性，才使得冷再生施工工藝能夠在公路改建工程施工中的交通干道的路面進(jìn)行更加迅速的翻修，并且其整體的工程造價(jià)總額相比傳統(tǒng)的路面補(bǔ)強(qiáng)更加低廉，因此實(shí)際上具有更加良好的性?xún)r(jià)比。其次，由于冷再生施工工藝的應(yīng)用能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成施工，因此可以在一定程度上減少施工工程對(duì)于整個(gè)路面交通帶來(lái)的壓力。

與此同時(shí)，冷再生施工工藝的應(yīng)用能夠在最大限度上利用舊路材料，因此實(shí)際上可以減少了對(duì)環(huán)境的影響，最終能夠保證再生材料的優(yōu)秀品質(zhì)和施工質(zhì)量并且為維修后道路的使用期限的延長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.技術(shù)應(yīng)用難點(diǎn)

冷再生施工工藝的應(yīng)用存在著相應(yīng)的技術(shù)難點(diǎn)。雖然冷再生施工工藝本身具有著諸多的優(yōu)越性，但是在這一過(guò)程中不容忽視的是，這一技術(shù)的應(yīng)用還存在著需要進(jìn)行攻關(guān)的應(yīng)用難點(diǎn)。例如由于冷再生施工工藝由于流程較少，但是其施工過(guò)程中必須要用到的機(jī)械專(zhuān)業(yè)化程度高，這實(shí)際上導(dǎo)致了其整體的購(gòu)置費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)施工過(guò)程中所用到的機(jī)械費(fèi)用。其次，由于冷再生施工工藝在我國(guó)的應(yīng)用缺乏足夠的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的支持，從而使得其應(yīng)用存在著許多不容忽視的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，冷再生施工工藝的應(yīng)用還會(huì)隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)以及氣候條件的變化而出現(xiàn)很大的影響，在嚴(yán)重的情況下還會(huì)使得路段的損壞嚴(yán)重，并且使得車(chē)輛難以正常通行，最終會(huì)非常嚴(yán)重的制約著公路沿線的經(jīng)濟(jì)、建設(shè)和發(fā)展。

二、公路改建工程基層施工中冷再生施工工藝的應(yīng)用

公路改建工程基層施工中冷再生施工工藝的應(yīng)用是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，以下從增強(qiáng)安全水平、前期準(zhǔn)備工作、合理檢測(cè)樣本、做好拌和工作、施工環(huán)境優(yōu)化等方面出發(fā)，對(duì)于公路改建工程基層施工中冷再生施工工藝的應(yīng)用進(jìn)行了分析。

1.前期準(zhǔn)備工作

冷再生施工工藝的應(yīng)用首先需要完善的前期準(zhǔn)備工作作為支撐。施工人員在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作的過(guò)程中首先應(yīng)當(dāng)對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)因素進(jìn)行了測(cè)量，然后以此為基礎(chǔ)上來(lái)確定控制點(diǎn)，然后才能夠進(jìn)行施工放樣。其次，施工人員在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)通過(guò)系統(tǒng)性的準(zhǔn)備來(lái)保證施工過(guò)程中所用的機(jī)械和原材料都已備齊，從而能夠在此基礎(chǔ)上進(jìn)行水泥的攤鋪。與此同時(shí)，施工人員在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)合理的使用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)整個(gè)施工路面進(jìn)行按壓，從而能夠在此基礎(chǔ)上保證厚度滿足施工設(shè)計(jì)的實(shí)際要求。

2.合理檢測(cè)樣本

冷再生施工工藝的應(yīng)用需要著眼于對(duì)于施工樣本進(jìn)行合理檢測(cè)。施工人員在合理檢測(cè)樣本的過(guò)程中首先應(yīng)當(dāng)做好路基施工路面的取樣工作，然后通過(guò)把實(shí)際樣本送到實(shí)驗(yàn)檢測(cè)單位來(lái)進(jìn)行強(qiáng)度和級(jí)配的檢驗(yàn)。其次，施工人員在合理檢測(cè)樣本的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)通過(guò)系統(tǒng)科學(xué)的檢驗(yàn)來(lái)得出實(shí)際數(shù)據(jù)如表，然后通過(guò)分析研究來(lái)判斷破碎后的路基材料所需要滿足的施工要求。與此同時(shí)，施工人員在合理檢測(cè)樣本的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)保證水泥的質(zhì)量和數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到施工的實(shí)際要求，并且將水泥需要堆放在防潮性能較好的庫(kù)房，從而能夠避免施工材料的無(wú)端損耗。

3.做好拌和工作

冷再生施工工藝的應(yīng)用關(guān)鍵是做好施工材料拌和工作。施工人員在做好拌和工作的過(guò)程中首先應(yīng)當(dāng)使用前期備好的水泥對(duì)舊路原材料進(jìn)行拌和，從而能夠在此基礎(chǔ)上保證根據(jù)實(shí)際的拌和效果。其次，施工人員在做好拌和工作的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)在加水之前合理的根據(jù)施工之前測(cè)定的實(shí)際數(shù)值來(lái)確定具體的水量。與此同時(shí)，施工人員在進(jìn)行冷再生機(jī)拌和時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)于施原材料的質(zhì)量做好控制，從而能夠避免質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

4.增強(qiáng)安全水平

冷再生施工工藝的應(yīng)用應(yīng)當(dāng)在保證施工安全的前提下進(jìn)行。施工企業(yè)在增強(qiáng)安全水平的過(guò)程中首先應(yīng)當(dāng)通過(guò)成立專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)安全管理的小組來(lái)對(duì)于每一個(gè)施工步驟和施工現(xiàn)場(chǎng)做好監(jiān)督和管理。其次，施工人員在增強(qiáng)安全水平的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)于每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中都采取全面的安全保護(hù)措施，從而能夠在此基礎(chǔ)上保證施工安全穩(wěn)定進(jìn)行，并且能夠避免出現(xiàn)各種施工事故。與此同時(shí)，施工企業(yè)在增強(qiáng)安全水平的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)對(duì)于部分路面出現(xiàn)砂化、大面積深陷、坑塘，龜裂和塊狀裂縫，路況下滑的情況進(jìn)行及時(shí)的處理，從而能夠避免安全隱患的擴(kuò)大與表面化。

5.施工環(huán)境優(yōu)化

冷再生施工工藝的應(yīng)用不能以環(huán)境污染為前提。施工人員在施工環(huán)境優(yōu)化的過(guò)程中首先應(yīng)當(dāng)努力的保證減少施工步驟對(duì)環(huán)境造成的污染，并且細(xì)致的安排好施工周邊環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生工作的具體流程。其次，施工人員在施工環(huán)境優(yōu)化的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)對(duì)于施工過(guò)程中所用的各種揚(yáng)塵原料做好放置措施，從而能夠在此基礎(chǔ)上有效的防止出現(xiàn)灰塵污染環(huán)境和現(xiàn)象。與此同時(shí)，施工人員在施工環(huán)境優(yōu)化的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)選擇緩凝性的水泥，從而能夠在保證施工質(zhì)量的同時(shí)，有效的減少技術(shù)應(yīng)用對(duì)于周邊環(huán)境所產(chǎn)生的污染。

三、結(jié)束語(yǔ)

水泥就地冷再生施工有著自身的優(yōu)越性，也有著不容忽視的缺點(diǎn)。因此只有在抓住其優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，合理的客服存在的缺陷。才能夠在此基礎(chǔ)上促進(jìn)公路改建工程基層施工整體水平的有效提升。

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