宋洪亮

【摘要】市政工程等建設(shè)工程，在高度社會(huì)化城鎮(zhèn)化的今天與人們的生活、工作密切相關(guān)，工程的施工質(zhì)量關(guān)系著人們正常的生活和工作。在城市化進(jìn)程飛快發(fā)展的前提下，市政工程建設(shè)也在迅速的發(fā)展。在城市建設(shè)上起到非常重要的作用。美麗的城市需要發(fā)展也需要維護(hù)，先進(jìn)的科技技術(shù)，是市政建設(shè)的保障。與其他施工方式相比，頂管施工是一種操作簡(jiǎn)單，適用范圍廣，對(duì)周邊環(huán)境、行人和車輛影響小的非開(kāi)挖施工方式，其自身優(yōu)勢(shì)明顯，未來(lái)施工前景十分廣闊。

【關(guān)鍵詞】市政工程頂管施工技術(shù)；市政工程；頂管施工

一、頂管施工技術(shù)在市政工程中的工藝特點(diǎn)及適用范圍

（一）頂管施工技術(shù)是在公路、鐵路、建筑物等地面線以下，通過(guò)液壓傳動(dòng)將鋼管或混凝土管從一層點(diǎn)頂推至另一側(cè)，從而減少或不采用明挖，他的工藝特點(diǎn)及適用范圍主要有：

1、地表以下頂管施工，不影響地面正常交通。即在道路下進(jìn)行頂管施工的同時(shí)，可以保證地上交通不間斷，有效的解決了由于施工帶來(lái)的交通擁堵問(wèn)題。

2、建筑物下頂管，不影響建筑物使用功能。即管道從建筑物下穿過(guò)，不影響地上建筑物的外觀、質(zhì)量、安全和正常的使用功能。

3、縮短管道鋪設(shè)周期，降低工程造價(jià)顯著。由于是地下施工受天氣、光線等自然條件影響小，有利于節(jié)約工期，降低施工成本。

4、設(shè)備單一，操作簡(jiǎn)便。設(shè)備操作簡(jiǎn)單，技術(shù)難度較低，普通工人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可在技術(shù)人員指揮下操作。

5、適用于鐵路、公路及不易或不宜開(kāi)挖溝槽的地下管道施工。

6、在施工前必須采取必要的地質(zhì)勘測(cè)，搞好前期調(diào)查，摸清地質(zhì)環(huán)境，地下管線分布狀況。

總結(jié)以上，從環(huán)境保護(hù)、縮短施工工期、降低工程成本、降低施工難度等方面的優(yōu)勢(shì)來(lái)看，頂管施工技術(shù)廣泛應(yīng)用在市政工程施工中是毋容置疑的。

（二）市政工程施工中對(duì)頂管施工技術(shù)的應(yīng)用時(shí)的技術(shù)工藝流程和施工要點(diǎn)

1、通過(guò)大量的摸索與實(shí)踐，總結(jié)出以下技術(shù)工藝和施工流程以供大家參考：

①做好前期的施工準(zhǔn)備工作，檢查設(shè)備運(yùn)行情況，進(jìn)行人員培訓(xùn)和技術(shù)資料復(fù)核、②對(duì)原地面標(biāo)高和設(shè)計(jì)標(biāo)高的測(cè)量高程及軸線進(jìn)行測(cè)量和復(fù)核、③根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸要求挖掘頂管工作坑為頂管做準(zhǔn)備、④在導(dǎo)坑內(nèi)鋪設(shè)頂管導(dǎo)軌，要求導(dǎo)軌位置準(zhǔn)確、⑤安裝的頂管后背要牢固，支撐有力，有足夠的接觸面、⑥組裝好頂進(jìn)設(shè)備后吊放混凝土管節(jié)或鋼管⑦挖土頂進(jìn)作業(yè)過(guò)程中及時(shí)操作測(cè)量及糾偏作業(yè)、⑧循環(huán)挖土頂進(jìn)作業(yè)業(yè)直致完成。各個(gè)環(huán)節(jié)依次有序進(jìn)行。

通常使用的機(jī)械設(shè)備主要有：高壓油泵和大噸位千斤頂、后背樁及后背梁、導(dǎo)軌及出土工具、經(jīng)緯儀、水平儀等測(cè)量工具、吊裝設(shè)備（汽車吊25t-30t），及其他機(jī)具。功能及數(shù)量由被頂進(jìn)管節(jié)的重量及直徑長(zhǎng)度來(lái)定。

2、市政工程頂管施工技術(shù)經(jīng)歸納為以下幾點(diǎn)：

（1）、頂管施工的工作坑在開(kāi)挖時(shí)要根據(jù)技術(shù)施工方案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況綜合考慮，導(dǎo)坑的長(zhǎng)寬要根據(jù)頂管的最大直徑、最長(zhǎng)長(zhǎng)度及土質(zhì)的承載力、及現(xiàn)有的機(jī)具設(shè)備以及制定好的下管、出土方法來(lái)確定。工作坑還需預(yù)留出向坑外出土和操作人員的作業(yè)空間。按要求，工作坑的上口前端距路邊通常要有不少于2米的距離，管節(jié)后端與千斤頂之間要有留出出土的空間。如果在有水的環(huán)境中還需要設(shè)置水坑和排水的設(shè)施。總之，要嚴(yán)格按照施工方案操作，規(guī)范施工流程。

（2）、導(dǎo)軌由四根鋼軌鋪設(shè)在若干等間距枕木上，枕木間距一般以0.8米或1米為宜，鋼軌的長(zhǎng)度是工作坑底面的長(zhǎng)度除去鋼軌樁所占的位置，而導(dǎo)軌的間距要根據(jù)被頂管節(jié)的外徑來(lái)確定。通常，要保證管節(jié)安放后下底高度高出枕木底0.2米，千斤頂安裝后要保證管節(jié)的橫截面有最大的接觸面積，并且鋼軌要平直安裝，坡度要控制在允許范圍內(nèi)。

（3）、后背的堅(jiān)固程度與頂管效果有密切聯(lián)系，后背樁+后背梁以及后背樁后面的夯實(shí)土組成的后背，所具有的承載能力必須能滿足最大頂力的需要，后背樁一般可以用鋼軌代替，將背樁埋入坑底以下1.6米以上，在樁的四周回填土必須分層夯實(shí)，鋼制后背梁放在樁前的導(dǎo)軌上，后背樁平面垂直于頂進(jìn)方向的軸線。

（4）、頂進(jìn)設(shè)備通常由兩臺(tái)200噸-500噸千斤頂和一臺(tái)高壓油泵組成，千斤頂安置在后背梁與管節(jié)之間，管節(jié)后端和千斤頂之間用鋼護(hù)圈及橡膠墊或麻辨對(duì)混凝土管端部進(jìn)行保護(hù)處理。為減少頂進(jìn)摩阻力，管外壁要涂石蠟做潤(rùn)滑劑。

（5）、設(shè)備安裝后經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常后方可操作掏土頂進(jìn)。作業(yè)時(shí)，根據(jù)管頂上部覆土厚度和土質(zhì)情況來(lái)決定掌握進(jìn)尺的深度，當(dāng)覆土較厚且土質(zhì)較密實(shí)時(shí)，可以適度多挖；當(dāng)覆土厚度較小或土質(zhì)松散，則需要減少挖量，防止坍塌，并且在頂進(jìn)過(guò)程中一定要隨挖隨頂隨監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握頂進(jìn)情況。頂進(jìn)過(guò)程要時(shí)刻進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控。每一頂程過(guò)后，要對(duì)管的高程及左右偏差測(cè)量一次，發(fā)現(xiàn)偏差要及時(shí)進(jìn)行糾偏。

二、安全保障措施

1、頂管施工需要有安全保障措施。頂管施工前期必須先與公路部門、鐵路部門或市政管理部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。頂管施工的技術(shù)方案、安全方案必須經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)。

2、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)的照明要使用低壓變壓器，并且洞內(nèi)不準(zhǔn)使用明火和存放可燃物品。

3、當(dāng)頂管度大于76m時(shí)，為保證氧氣充足，需要增設(shè)給風(fēng)設(shè)施，以防施工場(chǎng)地缺氧。

4、當(dāng)頂進(jìn)挖土停止時(shí)，傳力柱上方和360度范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，并且所有傳力柱必須順直擺放；

5、吊裝管節(jié)時(shí)管坑內(nèi)人員要做好人身防護(hù)措施，且有專人進(jìn)行指揮升降作業(yè)。

三、總結(jié)

市政工程等建設(shè)工程，在高度社會(huì)化城鎮(zhèn)化的今天與人們的生活、工作密切相關(guān)，工程的施工質(zhì)量關(guān)系著人們正常的生活和工作。在城市化進(jìn)程飛快發(fā)展的前提下，市政工程建設(shè)也在迅速的發(fā)展。在城市建設(shè)上起到非常重要的作用。美麗的城市需要發(fā)展也需要維護(hù)，先進(jìn)的科技技術(shù)，是市政建設(shè)的保障。科學(xué)技術(shù)是先進(jìn)的生產(chǎn)力，頂管施工技術(shù)是市政工程施工中一項(xiàng)非常重要的管道施工技術(shù)，完善的施工流程能夠有效的保證市政施工中各個(gè)管線的施工質(zhì)量，不僅僅能減少工程資源的浪費(fèi)，而且其環(huán)保工藝可以使周圍的環(huán)境免受破壞。而且應(yīng)用頂管施工技術(shù)不但可以提高施工速度縮短工期，還可以幫助控制施工成本。但是工程建設(shè)時(shí)，需要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，并且做好相應(yīng)的施工管理及安全管理工作，確保工程能在工期內(nèi)安全、高效的完工。