孫惠濤　石生智　李忠民

摘 要：2016年8月10日11：13分，330kV羅靈線故障跳閘，330kV靈寶換流站羅靈雙套差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘，故障相別為B相，重合成功，靈寶換流站測距為16.6km，經(jīng)查閱線路資料專檔，測算桿塔號(hào)為224#塔-226#塔。運(yùn)行人員進(jìn)行故障巡視后，綜合考慮故障區(qū)段的環(huán)境特征、氣候特征、故障時(shí)段的天氣情況等，閃絡(luò)點(diǎn)痕跡等因素，根據(jù)以往對(duì)線路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，排除線路發(fā)生其他故障的可能性，分析認(rèn)定為雷電繞擊引起絕緣子閃絡(luò)，造成線路跳閘。

關(guān)鍵詞：輸電線路；故障跳閘；原因分析

330kV羅靈線為河南330kV靈寶換流站至陜西330kV羅敷變輸電線路，是西北電網(wǎng)與華中電網(wǎng)的重要聯(lián)絡(luò)線路之一。330kV羅靈線全長91km，桿塔277基，其中河南維護(hù)段（129#大號(hào)側(cè)-277#）長50.027km，桿塔148基，耐張塔28基，直線塔120基，導(dǎo)線采用2×LGJQ-300和2×LGJ-300/40，地線為一根GJ-50鍍鋅鋼絞線，一根OPGW復(fù)合光纜，投運(yùn)時(shí)間2004年12月20日，在排查區(qū)段內(nèi)故障巡視中發(fā)現(xiàn)了故障點(diǎn)，并取得了造成跳閘故障的現(xiàn)場圖片。

330kV 羅靈線由330kV 秦五線大修后恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)2004年大修改造而成，設(shè)計(jì)單位為河南電力勘測設(shè)計(jì)院，施工單位為河南富達(dá)集團(tuán)電力工程分公司和北京送變電公司，施工時(shí)間為2004年8月-12月。

1 故障區(qū)段基本情況（見表1）

2 故障時(shí)段天氣

三門峽市氣象臺(tái)于8月10日9時(shí)31分發(fā)布雷電黃色預(yù)警信號(hào)稱三門峽各縣、市（區(qū)）將有雷電活動(dòng)，部分地區(qū)并將伴有短時(shí)強(qiáng)降水、短時(shí)大風(fēng)、冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣。羅靈線跳閘時(shí)天氣情況：跳閘時(shí)段靈寶地區(qū)局部出現(xiàn)雷電、大風(fēng)、降雨等強(qiáng)對(duì)流天氣，氣溫22℃，空氣濕度91%，風(fēng)速6米/秒。

3 故障巡視及處理

2016年8月10日11：43分，接調(diào)度通知后，公司立即組織人員緊急趕赴現(xiàn)場進(jìn)行故障點(diǎn)查找及巡視。根據(jù)故障測距數(shù)據(jù)，巡視人員于14：10抵達(dá)故障現(xiàn)場靈寶市陽平陽鎮(zhèn)東坡村，在站班會(huì)后，以330kV羅靈線225#桿塔為中心，分兩組在210#～240#區(qū)段進(jìn)行故障巡視，并隨后開展了接地電阻測量，當(dāng)日地面巡視未找到故障點(diǎn)。

次日，公司故障查找人員進(jìn)行了登塔檢查，15時(shí)40分故障查找人員發(fā)現(xiàn)330kV羅靈線226#B相（左邊線）絕緣子上、下均壓環(huán)有明顯燒傷點(diǎn)，絕緣子掛線點(diǎn)處有明顯燒黑痕跡，不影響線路運(yùn)行，初步判斷故障為雷電繞擊造成的故障。226#塔左相導(dǎo)線、上下均壓環(huán)發(fā)現(xiàn)有燒傷痕跡，復(fù)合絕緣子未發(fā)現(xiàn)貫通性燒傷，故障段內(nèi)其他無異常，不影響線路安全運(yùn)行。計(jì)劃利用下次停電檢修時(shí)機(jī)對(duì)226#絕緣子及均壓環(huán)進(jìn)行更換。

4 故障原因分析、排查

（1）故障時(shí)段為夏季雷雨天氣，微風(fēng)，環(huán)境溫度為29攝氏度，線路無覆冰、舞動(dòng)情況，故可排除冰閃及舞動(dòng)的可能性。（2）故障區(qū)段線路周圍為農(nóng)田，附近無工礦企業(yè)，桿塔四周無任何金屬和非金屬導(dǎo)電異物等，排除異物導(dǎo)致故障的可能性。（3）故障區(qū)段內(nèi)懸垂串采用合成絕緣子，且線路附近無污染源，絕緣裕度較高，可以排除污閃的可能性。（4）從現(xiàn)場周圍情況看，故障發(fā)生時(shí)，當(dāng)?shù)仫L(fēng)力較小，線路附近也未發(fā)現(xiàn)刮倒的樹木和莊稼，風(fēng)力不足以造成風(fēng)偏，可排除風(fēng)偏閃絡(luò)的可能性。（5）經(jīng)詢問當(dāng)?shù)卮迕?，?dāng)天雷閃較為頻繁，伴有雷響?，F(xiàn)場地形為丘陵地帶，現(xiàn)場測量線路桿塔接地電阻值均符合要求，故障桿位地線保護(hù)角為9°。

5 結(jié)語

根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，為保證線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行，避免雷擊跳閘事件的再次發(fā)生，應(yīng)對(duì)重點(diǎn)線路多雷區(qū)的區(qū)段展開展特巡，測量接地電阻；利用消雷技術(shù)，在雷害區(qū)及高塔加裝消雷器等綜合措施，減少雷擊跳閘故障。持續(xù)開展雷電活動(dòng)的統(tǒng)計(jì)和雷擊故障的分析工作，掌握雷擊故障規(guī)律，制定針對(duì)性措施，開展差異化防雷治理。

參考文獻(xiàn)

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[2]廖洪濤，馬玉玲.一起330kV斷路器充電保護(hù)跳閘事件分析[J].水電自動(dòng)化與大壩監(jiān)測，2011，35（5）：43-44.

（作者單位：國網(wǎng)河南省電力公司檢修公司）