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        普通數(shù)控車床加工內(nèi)螺紋工藝方法探索

        2016-05-30 17:57:45史建梅
        科技尚品 2016年8期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)螺紋加工

        史建梅

        摘 要:在產(chǎn)品加工過程中,如何用好現(xiàn)有設(shè)備,是節(jié)省成本,保證加工質(zhì)量的重點(diǎn)。普通數(shù)控車床在我國產(chǎn)品加工過程中應(yīng)用十分廣泛,其中螺紋工藝更是應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)裝備中的關(guān)鍵,盡量選擇簡便合理的加工方案,有利于加工效率和加工質(zhì)量的提高,可以減少生產(chǎn)成本的支出。基于此,本文主要介紹使用普通數(shù)控車床加工內(nèi)螺紋的工藝方法,及其應(yīng)用效果。

        關(guān)鍵詞:普通數(shù)控車床;加工;內(nèi)螺紋;工藝方法

        螺紋性零件在我國現(xiàn)代化建設(shè)中的應(yīng)用并不少見,并已經(jīng)成為現(xiàn)代化工業(yè)加工中非常重要的加工內(nèi)容。在螺紋工藝方法發(fā)展的歷史中,其由傳統(tǒng)的車床、鉆床以及螺紋加工自動化逐漸向著數(shù)控方向發(fā)展,比如其中的數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心等等方面的發(fā)展非常顯著。而這其中又屬數(shù)控銑床及加工中心的應(yīng)用最甚。實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)方式過程中所無法實(shí)現(xiàn)的加工操作,尤其在內(nèi)螺紋工藝發(fā)展方法起到了重要的推動作用。因此,探索普通數(shù)控車床加工內(nèi)螺紋工藝方法,提升數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用性和其加工零配件的效率就顯得非常重要。

        1 數(shù)控車床加工內(nèi)螺紋工藝方法

        1.1 螺紋的擠壓加工

        傳統(tǒng)的擠壓加工就是在滾絲機(jī)上使用滾絲輪對螺桿進(jìn)行擠壓操作。這種加工方法擠壓出的螺紋不會產(chǎn)生切削,擠壓加工的方法屬于無切削加工,它主要是利用對加工材料的塑形和延展性進(jìn)行才做。比如,對于一些低碳鋼加工,其效果更好,而對脆性太大的材質(zhì)不能使用此方法進(jìn)行加工。還有一個(gè)重要問題就是擠壓加工并不適用于內(nèi)螺紋的加工,目前擠壓加工主要應(yīng)用于外螺紋的加工。但是也有特例,有一些材質(zhì)特別軟,塑形特別高的材質(zhì),也可以使用擠壓加工類似攻絲冷擠壓內(nèi)螺紋。對于螺紋冷擠壓的工藝裝備,傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中主要使用專用機(jī)床。比如滾絲機(jī)和搓絲機(jī)?;蛘呤褂闷胀ㄜ嚧?。

        1.2 螺紋的切削加工

        切削加工在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)中應(yīng)用最廣泛的一種加工方法,大部分的內(nèi)螺紋都是采用切血加工的方法來實(shí)現(xiàn)的。傳統(tǒng)的加工方法是攻絲和套絲,車削內(nèi)螺紋,磨削螺紋和銑床削螺紋。下面我們主要分析傳統(tǒng)加工方法和新型加工方法在加工工藝上的特點(diǎn)和適用范圍,并主要分析數(shù)控車床加工方法的優(yōu)勢,和應(yīng)用效果。

        (1)攻絲和套絲

        在傳統(tǒng)加工方法中,攻絲和套絲是用板牙進(jìn)行外螺紋套絲,用絲錐進(jìn)行內(nèi)螺紋攻絲。套絲主要是人工套絲和機(jī)床套絲。機(jī)床套絲可以在不同機(jī)床上進(jìn)行,比如車床,銑床或鉆床。攻絲和套絲類似也分為人工攻絲和機(jī)床攻絲,機(jī)床攻絲同樣也可以在不同的機(jī)床上進(jìn)行,比如車床,銑床或鉆床。這兩種加工方法對設(shè)備要求不高,適合人工操作或者普通機(jī)床操作。但是如果在攻絲和套絲過程中切削力矩過大的話,在加工內(nèi)螺紋時(shí)候,就又可能造成絲錐折斷,從而導(dǎo)致絲錐折斷在工件內(nèi)部無法取出,導(dǎo)致工件報(bào)廢。

        (2)車削螺紋

        在加工小批量的工件時(shí),通常采用車削螺紋,這是一種既簡單有實(shí)用的加工方法。在車床上車削螺紋可采用多次或者1次進(jìn)刀的加工工藝。對于三角螺紋、梯形螺紋、和矩形螺紋車削加工都可以完成。但是對于車床而言,加工時(shí)必須對旋轉(zhuǎn)體進(jìn)行加工,考慮到工裝和夾具等問題,所以一般非旋轉(zhuǎn)體就不能使用此方法進(jìn)行加工。但是小工件非旋轉(zhuǎn)體可以設(shè)計(jì)特殊的工裝夾具進(jìn)行車削加工。

        (3)磨削加工

        磨削加工可以使螺紋表面的粗糙度達(dá)到更高的水平,隨著現(xiàn)代工業(yè)對螺紋的表面精度要求不斷的提高,傳統(tǒng)的切削加工內(nèi)螺紋的方法無法實(shí)現(xiàn)高精度的螺紋表面,所以工程師們就提出使用磨削加工的方法對螺紋進(jìn)行二次加工。當(dāng)螺紋進(jìn)行了車削和銑削之后,再將工件上磨床進(jìn)行磨削加工,可以使用蝶形的砂輪對其進(jìn)行加工,從而達(dá)到表面精度高的工件。

        (4)銑削螺紋

        我們所常用的銑削螺紋方法包括傳統(tǒng)的銑削螺紋和新型的銑削螺紋。傳統(tǒng)銑削螺紋是利用盤狀的螺紋銑刀進(jìn)行螺紋的銑削加工,也可以在螺紋銑床上采用盤狀螺紋銑刀或者梳刀進(jìn)行加工。此方法主要在外螺紋加工中廣泛使用。新型的螺紋銑削方法是指在CNC數(shù)控加工中心銑床上進(jìn)行,單刃、多刃螺紋銑刀或者是多功能一次成形銑刀,利用銑床的螺旋線插補(bǔ)功能,完成螺紋的加工。但是,其所應(yīng)用的螺紋的牙型應(yīng)當(dāng)一致,比如,三角螺紋的的單刃銑刀只能對三角螺紋進(jìn)行加工。

        2 數(shù)控車床加工內(nèi)螺紋工藝方法應(yīng)用效果

        通過在數(shù)控車床上加工內(nèi)螺紋工藝的探討,我們發(fā)現(xiàn)其使用效果良好,切能夠滿足現(xiàn)代工業(yè)的工藝要求并且具有足夠的優(yōu)勢。在數(shù)控車床中加工可以同時(shí)進(jìn)行兩道車削工序,解決了頻繁更換工裝夾具帶來的麻煩效率低的問題,提高了數(shù)控車床里使用率和利用率,可以有效分配產(chǎn)能。這種加工工藝可以不停止車床,不會造成機(jī)床的閑置,并可以與生產(chǎn)線相匹配,適合大批量的生產(chǎn)。同時(shí),其所具有的智能化效果還能夠減少廢品的產(chǎn)出,讓其生產(chǎn)的工藝效能得到提升。與傳統(tǒng)加工螺紋方法相比,數(shù)控車床的優(yōu)勢是顯而易見的,具有非常大的實(shí)際意義,在內(nèi)螺紋的加工中應(yīng)用效果非常不錯(cuò),在實(shí)踐應(yīng)用中具有一定的推廣意義。

        3 結(jié)語

        綜上所述,本文分析了傳統(tǒng)的加工方法和在數(shù)控車床上加工螺紋的優(yōu)劣勢,傳統(tǒng)的加工方法有很多方面的局限性,比如在材質(zhì)、生產(chǎn)量,以及加工成本方面。但是數(shù)控車床加工內(nèi)螺紋就可以避免以上的問題,其工裝夾具設(shè)計(jì)方便,編制數(shù)控程序簡單,生產(chǎn)效率高,適合不同批量的生產(chǎn)要求。但是其所存在的缺點(diǎn)也比較明顯,那邊是在進(jìn)行螺距太大的內(nèi)螺紋加工過程中,其螺紋牙形變化的控制還需要進(jìn)行深入探索和解決。這就需要相關(guān)人員對其進(jìn)行積極研究,讓內(nèi)螺紋加工得到更大程度發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1]劉立明,孫芳芳.緩速器花鍵軸加工內(nèi)螺紋工藝改進(jìn)[J].汽車工藝師,2015,(8):52-53.

        [2]劉立明,孫芳芳.普通數(shù)控車床加工內(nèi)螺紋工藝方法研究[J].金屬加工(冷加工),2015,(20):52-53.

        (作者單位:太原市高級技工學(xué)校)

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