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        彈簧隔振技術(shù)在廢鋼破碎機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

        2016-05-30 03:38:17崔崗劉世萱柴輝
        山東科學(xué) 2016年2期
        關(guān)鍵詞:機(jī)械振動(dòng)共振固有頻率

        崔崗,劉世萱,柴輝

        (山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所,山東青島 266001)

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        彈簧隔振技術(shù)在廢鋼破碎機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

        崔崗,劉世萱,柴輝

        (山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所,山東青島 266001)

        摘要:針對(duì)廢鋼破碎機(jī)存在的振動(dòng)過大的問題,本文應(yīng)用彈簧阻尼隔振技術(shù)進(jìn)行隔振。根據(jù)隔振理論,采用彈簧阻尼隔振器,設(shè)計(jì)調(diào)諧比為3.74,阻尼比約為0.1,使破碎機(jī)傳到主控室以及地基的振動(dòng)速度的最大值由4.83 mm/s降至1.82 mm/s。兩年的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)表明,該設(shè)計(jì)保證了操作工人的身體健康,提高了設(shè)備以及附屬建筑結(jié)構(gòu)的安全性,隔振效率比原設(shè)計(jì)提高30%以上,具有廣闊的市場(chǎng)前景。

        關(guān)鍵詞:機(jī)械振動(dòng);共振; 隔振; 固有頻率

        廢鋼破碎機(jī)是一種用來(lái)生產(chǎn)廢鋼破碎料的破碎機(jī)器,主要用于報(bào)廢小汽車、報(bào)廢家電及輕薄廢鋼等廢金屬資源的有效回收利用,可大大減少對(duì)自然礦物資源的開采耗用,達(dá)到減少土地占用、降低社會(huì)總能耗、節(jié)約投資和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的。我國(guó)在2012年的廢鋼循環(huán)利用率為19.9%,遠(yuǎn)低于世界平均水平的48.3%。廢鋼破碎機(jī)在廢鋼資源循環(huán)利用工程中起著至關(guān)重要的作用,具有很好的應(yīng)用發(fā)展前景[1]。

        但是,廢鋼破碎機(jī)在生產(chǎn)中存在振動(dòng)太大的問題。目前,國(guó)外已有德國(guó)美卓林德曼公司以及美國(guó)紐維爾等公司將彈簧隔振技術(shù)應(yīng)用于廢鋼破碎機(jī),國(guó)內(nèi)未見過相關(guān)文獻(xiàn)。在廢鋼破碎機(jī)行業(yè),國(guó)內(nèi)該技術(shù)仍處于空白。本文將彈簧隔振技術(shù)成功應(yīng)用于廢鋼破碎機(jī)的設(shè)計(jì)。

        某公司一臺(tái)電機(jī)功率900 kW額定轉(zhuǎn)速約595 r/min(10極電機(jī))的廢鋼破碎機(jī)在進(jìn)行試車時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動(dòng)很大。操作工人在控制室操作設(shè)備,無(wú)法堅(jiān)持1 h正常工作,對(duì)操作工人的身心健康造成很大的影響,對(duì)破碎機(jī)設(shè)備以及附屬建筑結(jié)構(gòu)的安全性也構(gòu)成了威脅。該設(shè)備的隔振原設(shè)計(jì)為橡膠隔振器系統(tǒng),為此,我們對(duì)該廢鋼破碎機(jī)重新進(jìn)行了隔振系統(tǒng)的設(shè)計(jì),采用彈簧阻尼隔振器,設(shè)計(jì)了合理的調(diào)諧比以及阻尼比,大大降低了廢鋼破碎機(jī)傳到主控室以及地基的振動(dòng)速度。

        1設(shè)計(jì)原理

        在回轉(zhuǎn)機(jī)械一類設(shè)備中,當(dāng)存在一個(gè)干擾力時(shí),若其主干擾力F的圓頻率為ω(ω=2πf;f:主干擾力頻率),則其穩(wěn)態(tài)振動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程可以表示為[2]:

        m(dx/dt)2+c(dx/dt)+kx=Fsin(ωt),

        (1)

        式中,m為系統(tǒng)質(zhì)量;x為系統(tǒng)位移響應(yīng);c為系統(tǒng)結(jié)構(gòu)阻尼;k為系統(tǒng)結(jié)構(gòu)剛度。

        當(dāng)系統(tǒng)阻尼比較小時(shí),其隔振效率計(jì)算式可以簡(jiǎn)化為:

        (2)

        式中,η為隔振效率;λ為調(diào)諧比(λ=f/f0)(f0:隔振系統(tǒng)固有頻率);ζ為系統(tǒng)阻尼比(ζ=C/C0)(C0:系統(tǒng)臨界阻尼系數(shù))。

        由振動(dòng)理論推出的隔振效率計(jì)算式與隔振工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)可知:一方面,隔振系統(tǒng)的固有頻率f0必須滿足f/f0≥2.5;另一方面,阻尼的設(shè)計(jì)必須選得合理。阻尼系數(shù)過小,易引起較大的共振振幅;阻尼系數(shù)過大,則使得隔振效率大幅下降,影響隔振效果。按工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)于回轉(zhuǎn)類機(jī)械,阻尼比一般取值范圍為0.08~0.15。

        2關(guān)鍵技術(shù)及主要技術(shù)參數(shù)

        2.1關(guān)鍵技術(shù)

        由上述理論分析得知,由于橡膠隔振器的固有頻率f0較高[3-4](一般在5 Hz以上),因此若在該設(shè)備中使用橡膠隔振器,其電機(jī)干擾頻率(主干擾力的頻率;約為9.92 Hz)與系統(tǒng)固有頻率的比值λ小于2.5,達(dá)不到隔振理論以及隔振工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的要求,故其隔振系統(tǒng)的隔振效率很低,達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11347-89[5]的B級(jí)要求。

        為此,重新設(shè)計(jì)了隔振系統(tǒng)并考慮了兩種方案。一種是采用空氣彈簧隔振器;另一種是采用彈簧阻尼隔振器。經(jīng)過論證認(rèn)為,采用空氣彈簧隔振器,技術(shù)上是可行的,但是成本太高;而彈簧阻尼隔振器成本較低并能滿足技術(shù)要求。按照論證的方案,重新進(jìn)行了隔振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。將隔振器改為彈簧阻尼隔振器,并利用軟件分析重新進(jìn)行了隔振器的布置設(shè)計(jì)[6]。再經(jīng)過制定嚴(yán)格的施工方案(該設(shè)備重80多噸),將新設(shè)計(jì)的隔振系統(tǒng)安裝于設(shè)備的底部,替換出原有的隔振系統(tǒng),并經(jīng)過了嚴(yán)格的檢測(cè)與實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)考驗(yàn)。

        2.2主要技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)

        根據(jù)振動(dòng)理論以及振動(dòng)工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn),確定按以下參數(shù)設(shè)計(jì)隔振系統(tǒng)[7]:

        (1)系統(tǒng)固有頻率:約為2.65 Hz;

        (2)調(diào)諧比:2.5≤λ<5;

        (3)阻尼比:ζ約為0.1;

        (4)垂向隔振效率:η≥90%;

        (5)設(shè)備正常工作時(shí),聯(lián)軸器與破碎機(jī)主機(jī)的相對(duì)位移峰-峰值A(chǔ)1≤1.5 mm;破碎機(jī)整體振動(dòng)位移峰-峰值A(chǔ)2≤2 mm;

        (6)隔振系統(tǒng)的豎向剛度中心與隔振體系的質(zhì)心在同一個(gè)垂面上,以避免產(chǎn)生耦合振動(dòng)。

        調(diào)諧比λ取值要合理,太大會(huì)造成隔振系統(tǒng)成本太高,工程上絕大多數(shù)取值不超過5[8-9],本設(shè)計(jì)取值為λ=3.74。阻尼比取值也應(yīng)在合理范圍內(nèi),按照理論以及工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn),本設(shè)計(jì)阻尼比ζ取值為0.1[10]。

        3改進(jìn)前后實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比

        圖1為破碎機(jī)系統(tǒng)及振動(dòng)測(cè)試點(diǎn)位置示意圖。測(cè)試點(diǎn)所測(cè)物理量為豎直方向的振動(dòng)速度,測(cè)試采用德國(guó)西門子公司的ZEBVM-7D振動(dòng)測(cè)試儀。每個(gè)測(cè)試點(diǎn)根據(jù)振動(dòng)烈度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與評(píng)定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11347-89進(jìn)行處理后得出,并且每個(gè)測(cè)試點(diǎn)測(cè)量3次。

        圖1 破碎機(jī)系統(tǒng)及測(cè)試點(diǎn)示意圖Fig.1 Illustration of the crusher system and test points

        安裝完成后,開始試車破碎廢鋼板,會(huì)同青島市質(zhì)量監(jiān)督局委托的振動(dòng)測(cè)試有關(guān)部門進(jìn)行了前后兩次不同時(shí)間嚴(yán)格的測(cè)試(系統(tǒng)改進(jìn)前測(cè)量了1次,3次測(cè)量結(jié)果見表1~3)。表1為系統(tǒng)改進(jìn)后各測(cè)試點(diǎn)的測(cè)量值(前后3次測(cè)試點(diǎn)位置基本相同)。

        表1 隔振系統(tǒng)改進(jìn)后的測(cè)試數(shù)據(jù)

        表2為原系統(tǒng)改進(jìn)前測(cè)得的振動(dòng)速度。從表2數(shù)據(jù)不難看出,其振動(dòng)速度值太大,達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11347-89 B級(jí)的要求(最大值為4.83 mm/s);而原系統(tǒng)改進(jìn)后,表1中測(cè)試數(shù)據(jù)有了很大的改善(最大值僅為1.82 mm/s),其振動(dòng)速度值符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11347-89的A級(jí)要求。

        表2 隔振系統(tǒng)改進(jìn)前的測(cè)試數(shù)據(jù)

        經(jīng)過測(cè)試合格后,即投入正常使用。在使用三個(gè)多月后,會(huì)同有關(guān)部門又進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試。測(cè)試數(shù)據(jù)詳見表3。

        表3 隔振系統(tǒng)改進(jìn)后運(yùn)行3個(gè)月的測(cè)試數(shù)據(jù)

        從表1和表3中不難看出,所有測(cè)試點(diǎn)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11347-89 A級(jí)的要求,保證了設(shè)備的正常使用。

        重新設(shè)計(jì)并安裝新的隔振系統(tǒng)后,操作工人反應(yīng)很好。在控制室一天操作8 h沒有任何問題。因此,工人的身心健康得到切實(shí)的保障,也確保了破碎機(jī)設(shè)備以及附屬建筑結(jié)構(gòu)的安全性。該設(shè)備到目前為止已經(jīng)運(yùn)行兩年多,運(yùn)行情況良好,一直未出現(xiàn)問題。

        4結(jié)論

        設(shè)計(jì)廢鋼破碎機(jī)隔振系統(tǒng)時(shí),一定要注意針對(duì)不同隔振對(duì)象的技術(shù)參數(shù),采取不同的隔振設(shè)備。由于本破碎機(jī)的主干擾力頻率較低,采用橡膠隔振器是不合適的;采用空氣彈簧隔振器雖能達(dá)到技術(shù)性能的要求,但是成本太高,既能達(dá)到技術(shù)要求又節(jié)約成本的方案就是采用彈簧阻尼隔振器。采用新的隔振系統(tǒng)后,其隔振效率完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11347-89 A級(jí)的要求,隔振效率達(dá)到90%以上,其效率比原來(lái)的隔振設(shè)計(jì)提高30%以上。該設(shè)計(jì)還有待于進(jìn)一步地完善,目前阻尼的設(shè)計(jì)不盡合理(主要靠經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)阻尼比),今后應(yīng)建立數(shù)學(xué)模型,進(jìn)行阻尼比的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]陳榮,李屹. 橡膠彈簧減震器在破碎機(jī)隔振中的特性分析[J].裝備制造技術(shù),2011 (8):23-25

        [4]魏松,徐明會(huì),黃承. 一種橡膠隔振器的研制方法[J].材料開發(fā)與應(yīng)用,2014 (2):11-16.

        [5]機(jī)械電子工業(yè)部,全國(guó)機(jī)械振動(dòng)與沖擊標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì).GB11347-89大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)烈度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與評(píng)定[S].1989.

        [6]中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,中華人民共和國(guó)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局. GB50463-2008 隔振設(shè)計(jì)規(guī)范[S]. 北京: 中國(guó)計(jì)劃出版社,2009.

        [7]張世勇. 破碎機(jī)基礎(chǔ)隔振設(shè)計(jì)與分析[J/OL].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013(31).http://xueshu.baidu.com/s?wd=paperuri%3A%28bc02256412fe0a88742a2a37cccc4629%29&filter=sc_long_sign&tn=SE_xueshusource_2kduw22v&sc_vurl=http%3A%2F%2Fwenku.baidu.com%2Fview%2F869a32c2daef5ef7ba0d3cbf&ie=utf-8.

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        Application of vibration isolation technology in a steel scrap crusher

        CUI Gang, LIU Shi-xuan, CHAI Hui

        (Institute of Oceanographic Instrumentation, Shandong Academy of Sciences, Qingdao 266001, China)

        Abstract∶We apply spring-damper vibration isolation technology to a steel scrap crusher for the issue of its excessive vibration. Based on vibration isolation theory, we design a spring-damper isolator with tuning ratio of 3.74 and damping ratio of 0.1. It reduces the maximum vibration velocity to control cabin and foundation from 4.83 mm/s to 1.82 mm/s. Two-year practical operation demonstrates that the design can guarantee the health of workers and enhance the safety of a crusher and outbuildings. Vibration isolation efficiency increases by 30%, as compared with the original design. The vibration isolation design therefore has broad market prospect.

        Key words∶mechanical vibration; resonance; vibration isolation; natural frequency

        中圖分類號(hào):TH17

        文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        文章編號(hào):1002-4026(2016)02-0106-05

        作者簡(jiǎn)介:崔崗(1956-),男,副研究員,研究方向?yàn)闄C(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化。

        收稿日期:2016-02-01

        DOI:10.3976/j.issn.1002-4026.2016.02.020

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