周斌

摘 要：在我國(guó)城市化建設(shè)的過(guò)程中，市政工程發(fā)揮著重要的作用。其中，公路隧道橋梁是應(yīng)用較為廣泛的工程，但在公路隧道橋梁的施工過(guò)程中常出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。因此，對(duì)此過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了解決策略，以期為相關(guān)單位提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：公路隧道橋梁；混凝土；工程質(zhì)量；鋼筋

中圖分類(lèi)號(hào)：U455.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.09.058

建設(shè)公路隧道橋梁的目的是為了實(shí)現(xiàn)地區(qū)之間的溝通和方便人們的出行。但在施工過(guò)程中，施工人員會(huì)受到多方面因素的影響，導(dǎo)致施工無(wú)法正常、有序進(jìn)行，進(jìn)而影響了工程質(zhì)量，甚至對(duì)使用者的生命安全造成了威脅。下面對(duì)公路隧道橋梁施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)。

1 公路隧道橋梁存在的問(wèn)題

1.1 裂縫

在公路隧道橋梁工程中，最易發(fā)生的便是裂縫問(wèn)題。出現(xiàn)該問(wèn)題的主要原因有以下3點(diǎn)：①施工材料存在質(zhì)量問(wèn)題。施工單位在選擇施工材料時(shí)，偶爾為了降低成本而選擇了存在質(zhì)量問(wèn)題的材料，或在材料進(jìn)場(chǎng)的過(guò)程中未對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制。此外，材料的保管不當(dāng)也可能導(dǎo)致其在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。②未嚴(yán)格按照配合比制作混凝土，且在制作過(guò)程中未均勻攪拌，導(dǎo)致澆筑出的混凝土不夠密實(shí)。此外，還存在在澆筑混凝土的過(guò)程中力度過(guò)大的問(wèn)題。③在澆筑完成后，未對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致其強(qiáng)度未達(dá)到一定的要求，或因水分蒸發(fā)過(guò)快而導(dǎo)致混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫。

1.2 鋼筋銹蝕

在公路隧道橋梁的施工過(guò)程中，應(yīng)保證構(gòu)件能承載較大的荷載及鋼筋發(fā)揮應(yīng)有的作用。鋼筋在保證公路隧道橋梁的質(zhì)量方面起著重要的作用，但是在施工過(guò)程中，鋼筋常會(huì)出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問(wèn)題的主要原因有以下2點(diǎn)：①施工人員對(duì)施工材料的保護(hù)意識(shí)較為薄弱。在施工前，施工人員未按照施工規(guī)范對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層。②在運(yùn)輸或施工過(guò)程中，鋼筋遭到了嚴(yán)重的碰撞，導(dǎo)致涂層損壞，進(jìn)而影響了其對(duì)鋼筋的保護(hù)作用。

1.3 鋪裝層的質(zhì)量較差

橋梁的鋪裝層直接影響著公路隧道橋梁的質(zhì)量，但在鋪裝層的施工過(guò)程中，常出現(xiàn)混凝土較為松散的情況。該問(wèn)題的主要原因是施工人員未嚴(yán)格按照鋪裝層的施工標(biāo)準(zhǔn)施工，未對(duì)施工工序進(jìn)行嚴(yán)格控制，而是將注意力放在了鋪裝層的外觀上，最終導(dǎo)致鋪裝層的質(zhì)量無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

1.4 施工人員的安全

對(duì)于任何建筑工程的施工，最重要的都是保證施工人員的生命安全。但在實(shí)際施工過(guò)程中，施工人員的安全意識(shí)非常薄弱，未嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工，且對(duì)施工過(guò)程缺乏嚴(yán)格的管理，導(dǎo)致在施工中存在較多的安全隱患，進(jìn)而引發(fā)了施工人員傷亡的事故。

2 控制措施

綜上所述，公路隧道橋梁工程中存在較多的問(wèn)題，影響了工程質(zhì)量，且對(duì)施工人員的生命安全造成了一定的威脅。筆者認(rèn)為，可從而以下4方面入手解決這些問(wèn)題。

2.1 控制混凝土的質(zhì)量

想要有效解決公路隧道橋梁中出現(xiàn)的裂縫問(wèn)題，就必須有效控制混凝土的質(zhì)量。具體而言，應(yīng)保證混凝土的制作材料質(zhì)量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，要求施工單位按照標(biāo)準(zhǔn)選擇施工材料，不能為了成本而選擇質(zhì)量較差的材料；在施工材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，管理人員應(yīng)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證其質(zhì)量是滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)，且應(yīng)科學(xué)、合理地保存施工材料；在配置混凝土的過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照配合比配置，并攪拌均勻；在澆筑混凝土的過(guò)程中應(yīng)充分?jǐn)嚢瑁ＷC混凝土的密實(shí)度；攪拌完成后，應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，從而保證其強(qiáng)度。

2.2 有效解決鋼筋銹蝕問(wèn)題

想要保證鋼筋質(zhì)量達(dá)標(biāo)，就需要解決鋼筋的銹蝕問(wèn)題。具體而言，應(yīng)對(duì)鋼筋采取保護(hù)措施，比如涂保護(hù)油，并充分保護(hù)涂層，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的磕碰現(xiàn)象；在施工前，可對(duì)存在銹蝕問(wèn)題的鋼筋除銹。

2.3 積極解決鋪裝層存在的問(wèn)題

應(yīng)保證鋪裝層的施工流程符合標(biāo)準(zhǔn)，不出現(xiàn)混凝土松散、脫落等問(wèn)題。具體而言，應(yīng)提升施工人員對(duì)鋪裝層質(zhì)量問(wèn)題的重視程度，宣傳鋪裝層的重要性，從而保證其在施工過(guò)程中按照正確的施工方法施工。此外，在鋪裝層的施工過(guò)程中，還要嚴(yán)格監(jiān)控防水材料的質(zhì)量，保證其在使用過(guò)程中不出現(xiàn)滲水等問(wèn)題。

2.4 確保施工人員的安全

想要保證施工人員的生命安全，最基礎(chǔ)的就是增強(qiáng)施工人員的自我保護(hù)意識(shí)和安全施工意識(shí)，普及施工過(guò)程中可能發(fā)生的問(wèn)題及存在的安全隱患，從而使施工人員能準(zhǔn)確辨別并消除施工中存在的安全隱患。此外，施工單位應(yīng)加大管理力度，完善安全管理制度，從而保證施工人員的生命安全。

3 結(jié)束語(yǔ)

公路隧道橋梁是在我國(guó)城市化建設(shè)過(guò)程中非常重要的工程之一，能有效推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提高人們的出行效率。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制該工程的質(zhì)量。本文對(duì)公路隧道橋梁工程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，以期促進(jìn)我國(guó)公路隧道橋梁工程的發(fā)展。

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〔編輯：張思楠〕