蔡倩

4月29日，“高性能纖維與汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略研究”項目成果發(fā)布會在北京召開。中國工程院環(huán)境與輕紡工程學部院士蔣士成、郁銘芳、姚穆、俞建勇，中國工程院二局局長高中琪，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長盧衛(wèi)生，國家工信部消費品工業(yè)司副司長曹學軍，科技部高新司副司長曹國英，以及來自中國紡織工業(yè)聯(lián)合會、中國化學纖維工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車輕量化聯(lián)盟、中國復合材料學會、中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會、中國紡織科學研究院、國際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟的相關(guān)領(lǐng)導，汽車企業(yè)、碳纖維企業(yè)、復合材料企業(yè)、相關(guān)高校研究所專家學者及10多家媒體代表共計80余人參會。會議由蔣士成主持。

高中琪首先在致辭中強調(diào)，召開本次發(fā)布會旨在搭建平臺，交流研究成果，充分發(fā)揮工程院“國家工程科技思想庫”作用，用科學咨詢支撐科學決策，用科學決策推動科學發(fā)展。

會上，蔣士成簡要介紹了項目背景及有關(guān)工作情況。中國工程院于2015年設(shè)立了“高性能纖維與汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略研究”咨詢項目，項目聚焦國內(nèi)外高性能纖維及其輕量化技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢；對我國高性能纖維及其輕量化技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)科技前沿領(lǐng)域進行了深入系統(tǒng)的分析研究，取得了許多新的認識和重要研究成果。項目提出了我國高性能纖維與汽車輕量化發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)途徑、高性能纖維與輕量化產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵工程技術(shù)專項，以及高性能纖維與輕量化產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議，并形成了項目研究報告1份，調(diào)研報告15份，提交了院士建議1份。

之后，項目秘書長、東華大學教授余木火做了項目研究成果匯報。項目研究成果表明：國內(nèi)外幾乎所有汽車企業(yè)都開展了碳纖維復合材料汽車或零部件研發(fā)，但遇到一系列發(fā)展“瓶頸”。針對中國汽車輕量化復合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到的“瓶頸”問題，項目組對高性能纖維與汽車輕量化產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議提出如下建議：建立若干“高性能纖維與輕量化產(chǎn)業(yè)鏈示范工程”，形成產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)具有合理開工率、連續(xù)穩(wěn)定運行、合理企業(yè)利潤的完整示范工程；培育行業(yè)龍頭企業(yè)，提高規(guī)模效益，參與國際競爭；設(shè)立“高性能纖維與輕量化”重點科技專項，加大科技攻關(guān)力度；建立我國高性能纖維與輕量化技術(shù)科技與人才培養(yǎng)體系和高性能纖維與輕量化國家實驗室或國家重點實驗室、國家工程實驗室、國家知識服務(wù)平臺；制定我國高性能纖維及其輕量化復合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

會上，江蘇奧新新能源汽車、北京汽車股份有限公司、中復神鷹碳纖維有限公司以及吉林化纖有限公司等4家企業(yè)代表分別針對碳纖維在新能源汽車應(yīng)用技術(shù)、碳纖維在量產(chǎn)車的應(yīng)用技術(shù)、碳纖維高效生產(chǎn)技術(shù)、碳纖維原絲規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)做了重點發(fā)言。與會相關(guān)部門領(lǐng)導及行業(yè)專家就汽車輕量化碳纖維復合材料的產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題進行了廣泛座談交流。