文/金玥彤

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青海旅游如何破解“旅長游短”困境

文/金玥彤

破解難題，需要我們解放思想，樹立大旅游大融合的意識，不斷創(chuàng)新供給，整合資源，研究如何讓來青游客靜下心來，放松心情，放飛心靈……

破解難題，需要充分發(fā)揮旅游業(yè)的乘數(shù)效應(yīng)，推動旅游業(yè)與信息咨詢、文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)互動發(fā)展，促進(jìn)旅游業(yè)由“門票經(jīng)濟(jì)”向“吃住行游購?qiáng)省卑l(fā)力，向“商學(xué)養(yǎng)閑情奇”拓展……

破解難題，需要加大前往知名景區(qū)途中的景點(diǎn)建設(shè)，在沿途布局相應(yīng)的驛站或養(yǎng)料補(bǔ)給站，將大景點(diǎn)進(jìn)行分解……

每個渴望來青海旅游的人都有一個理由，盡管他們的理由各不相同。藍(lán)天、白云、雪山、湖泊、草原、花海、令人癡迷的少數(shù)民族風(fēng)情，還有文明誕生地的輝煌和積淀……這些都深深吸引著每一個從未來過或多次來青海的人。青海是個好地方，這是境內(nèi)外游客都首肯的事實(shí)。僅2015年前三季度，青海旅游總?cè)舜魏吐糜慰偸杖胍呀?jīng)分別突破2000萬人次、200億元，超出2014年全年人次和收入，數(shù)字更是說明了青海旅游發(fā)展的上揚(yáng)之勢，折射出美麗青海的魅力。然而，每到青海最美的季節(jié)，紛至沓來的游客不斷加快聚集旅游人氣的同時，也明顯暴露出青海旅游一個個或明或暗的尷尬和隱憂。“上車睡覺、下車方便、景點(diǎn)拍照”，”曾有一些游客戲稱，這是到青海旅游的“三部曲”。雖是一句詼諧之語，卻也直指青海旅游業(yè)的一大短板。

大部分時間花費(fèi)在路上——“旅長游短”困擾青海旅游已久

“在大美青海知名度和吸引力明顯提升，以及生態(tài)美優(yōu)勢日益顯現(xiàn)的今天，青海旅游業(yè)發(fā)展大有可為，我們完全可以自信地持續(xù)打造大美青海，努力建成旅游名省。”副省長韓建華在談及青海旅游發(fā)展時說道。

青海大世界國際旅行社總經(jīng)理尹海紅在青海旅游圈已有十余年，這些年她接觸的國內(nèi)外游客無數(shù)。她說，很多外地游客在結(jié)束青海之旅后，說得最多的一句話就是，“大美青海確實(shí)很大很美，可惜時間太短了，要是能多玩幾天就好了”。

與大美青?！跋嘁姾薅獭钡脑蚝芏唷Ｊ紫瓤烧f是青海大美魅力無邊，深深地吸引人們的因素，更有路途遙遠(yuǎn)，花費(fèi)在路上的時間是在景區(qū)景點(diǎn)游玩時間的幾倍、十幾倍的原因。顯然，“旅長游短”，是青海旅游無法回避的問題。

王洛賓一首《在那遙遠(yuǎn)的地方》膾炙人口，至今傳唱不衰，但也讓青?！斑b遠(yuǎn)”的形象深入人心，至今給人以神秘之美，讓人有了諸多想象和向往。

青海很多旅游企業(yè)負(fù)責(zé)人一致認(rèn)為，因為“遙遠(yuǎn)”，來青游客的交通成本在旅游總成本中占了很大比重，尤其對東部地區(qū)來說，到青海旅游的交通花費(fèi)有時比前往東南亞的費(fèi)用還高，因此青海常被大多數(shù)中低端游客列為候補(bǔ)旅游目的地。

地方性震級ML由來已久，其測定公式（2）包含兩部分：一是儀器記錄的地面振幅的大小，二是與震中距相關(guān)的量規(guī)函數(shù)。新規(guī)范與舊規(guī)范的區(qū)別也主要體現(xiàn)在這兩部分。在振幅的量取上，主要是仿真方式的區(qū)別，新規(guī)范要求仿真成DD-1型，而舊規(guī)范則要求仿真為DD-1型或W.A.型，而在實(shí)際操作中，多仿真成W.A.型。在量規(guī)函數(shù)上，新規(guī)范將之前全國統(tǒng)一的量規(guī)函數(shù)根據(jù)地域的不同分成了五種，而西藏所采用的量規(guī)函數(shù)與舊規(guī)范所使用的量規(guī)函數(shù)在多數(shù)情況下相同，差異處多數(shù)為±0.1，極個別情況下達(dá)到±0.2。

從這一點(diǎn)審視，如果只停留在高中端旅游市場，青海旅游和中低端游客的心理距離將更加遙遠(yuǎn)。

到達(dá)青海之后，路途遙遠(yuǎn)的困境依然沒有消除。青海72萬平方公里的面積，兩個城市之間，或者兩個景區(qū)之間，相隔幾十公里是短途，幾百公里也是正常的。

因為大，在青海，游客在旅途上花費(fèi)了大量的時間，真正的游覽時間被壓縮了。

旅途漫長，交通成本大，使得來青海旅游必須要有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支撐，更需要有充裕的時間。

簡言之，來青海旅游必須要具備兩個條件，有錢和有閑。 因此，在內(nèi)地游客看來，青海旅游屬于高端市場。

既然青海旅游屬于高端市場，按照常理來推，伴隨著近連年旅游的持續(xù)火熱之勢，青海旅游消費(fèi)水平也應(yīng)有大的提升，但令人費(fèi)解的是，直到2014年，青海旅游人均消費(fèi)水平才突破千元大關(guān)。據(jù)有關(guān)數(shù)字統(tǒng)計，到2015年，青海旅游人均消費(fèi)預(yù)期也僅是1024元。

讓來青海的游客靜下心來玩——破解難題青海在路上

“旅長游短”并不是青海旅游特有之現(xiàn)象，當(dāng)然也不是近兩年才出現(xiàn)的癥結(jié)。但“旅長游短”背后的供需結(jié)構(gòu)矛盾，已引起了省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)以及整個旅游業(yè)界的關(guān)注和重視。

站在新起點(diǎn)、新高點(diǎn)，省委、省政府高瞻遠(yuǎn)矚，提出要通過努力把旅游業(yè)培育成國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，把我省打造成中華民族特色文化旅游目的地、國家生態(tài)旅游目的地、國家絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)上的黃金旅游目的地。

如何破題？

“這兩年青海旅游發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，旅游各項指標(biāo)都有不同程度的增長，但客觀地說，青海旅游還處在發(fā)展的初級階段，旅游人均消費(fèi)水平還處在全國平均水平以下。這就需要我們解放思想，樹立大旅游大融合的意識，不斷創(chuàng)新供給，整合資源，研究如何讓來青游客靜下心來，放松心情，放飛心靈。”副省長韓建華說。

為破“旅長游短”難題，在省委、省政府的安排部署下，全省各地推進(jìn)高原旅游名省建設(shè)開始聲勢浩蕩付諸行動。

交通方面，“十三五”期間，青海省將加快果洛、祁連等機(jī)場建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)青海湖、年保玉則（久治）、黃河源（瑪多）等支線機(jī)場；加快格敦、格庫鐵路建設(shè)，盡快開工西成鐵路，抓緊謀劃西昆、格成鐵路，規(guī)劃建設(shè)門源到祁連地方旅游鐵路；積極推進(jìn)大通至張掖、武威，循化至臨夏等出省通道建設(shè)，加快建設(shè)共和至玉樹、德令哈至久治等一批高等級公路，改造、拓寬西寧通往青海湖、門源、坎布拉等重要景區(qū)公路，加快普通國省干線路網(wǎng)升級改造，打通國、省道、縣鄉(xiāng)道路與旅游景區(qū)的連接線路……

景區(qū)方面，從優(yōu)化旅游布局出發(fā)，青海省將著力打造“一圈三線三廊道三板塊”，構(gòu)建以點(diǎn)帶面、以線連片的旅游布局，并推動旅游業(yè)與信息咨詢、文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)互動發(fā)展,講好青海故事，彰顯青海旅游魅力。值得一提的是，去年以來，青海旅游不斷加大“走出去”和“請進(jìn)來”力度，已與內(nèi)地多個省份積極聯(lián)手，內(nèi)地許多旅行社都和青海的旅行社簽訂合同，通過包機(jī)、專列的形式組團(tuán)來青海，有效地降低赴青海旅游成本，節(jié)省旅途所花的時間。

面向世界打造大美青海大景區(qū)——破解難題還需頭腦風(fēng)暴

“一年365天，青海旅游只是在夏天兩三個月較為火爆，其后就慢慢進(jìn)入了漫長的淡季。能不能把季節(jié)性旅游轉(zhuǎn)化成全景式全域化旅游，這對于青海旅游今后的發(fā)展非常關(guān)鍵，需要我們在各方面很好地下功夫?！表n建華說。

青藏國際旅行社董事長竇洛則從另一個角度破解“旅長游短”。在他看來，青海旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還應(yīng)包括前往知名景區(qū)途中的景點(diǎn)建設(shè)，在沿途布局相應(yīng)的驛站或養(yǎng)料補(bǔ)給站，將大景點(diǎn)進(jìn)行分解，游客們“旅長游短”的感受可能就會減弱。

這是我親歷的一件小事。

就在去年夏天，幾個北京的朋友第一次來青海游玩。我們驅(qū)車赴海西蒙古族藏族自治州時經(jīng)過戈壁灘，我昏昏欲睡時，他們卻拿著照相機(jī)沖下車去，一個勁兒地拍。

雇車司機(jī)是青海本地人，很奇怪地問他們，“這里都是戈壁灘，什么都沒有，有什么好拍的？”他們則興奮地回答，“這么大的地方，什么都沒有，連根草都不長，太美了，太壯觀了?！?/p>

差異化、陌生感是旅游的生命。

青海與內(nèi)地大相徑庭的自然景觀、民族風(fēng)情就是青海旅游的魅力所在。

對此，青海湖景區(qū)保護(hù)利用管理局旅游管理處副處長陳德輝也深有體會地說，青海各景區(qū)之間的路途很遠(yuǎn)，很多旅游車都是一開四五個小時，其間除了讓游客方便外，幾乎不做逗留。

“如果我們轉(zhuǎn)換一下思路，讓游客多看看沿路的風(fēng)景，設(shè)置若干個可以體現(xiàn)青海風(fēng)光的攝影點(diǎn)，讓游客在去景區(qū)的路上得到更多的享受，那么青海‘旅長游短’的問題不是也得到了相應(yīng)的改善嗎？”陳德輝感言。

有很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，之所以出現(xiàn)“旅長游短”，主要還因為青海旅游目前還存在諸多不足之處，以過境游、觀光游為主的格局尚未根本改變。文化挖掘、品牌打造深度不夠，市場主體少且不強(qiáng)，民族文化特色商品缺乏。

要破解難題，就要充分發(fā)揮旅游業(yè)的乘數(shù)效應(yīng)，推動旅游業(yè)與信息咨詢、文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)互動發(fā)展，促進(jìn)旅游業(yè)由“門票經(jīng)濟(jì)”向“吃住行游購?qiáng)省卑l(fā)力，向“商學(xué)養(yǎng)閑情奇”拓展……

基于這樣的思路，要破解“旅長游短”，我們是否也可以把旅游資源的圈子劃得更大一些，樹立大旅游、大景區(qū)的意識，用更多的創(chuàng)意去整合、打包甚至捆綁自然景觀、民族風(fēng)情和文化底蘊(yùn)，讓游客的體驗更為豐富和刺激呢？

當(dāng)然，我們期待的是一場廣泛而深刻的探討，因為旅游業(yè)是一個充滿想象力的產(chǎn)業(yè)。

我們也相信，在不斷的探討交流和實(shí)踐中，集全域智慧，推全域旅游，青海旅游會永遠(yuǎn)鮮活，大美青海也會因此愈發(fā)美麗迷人。

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