沈賢琴， 鐘 敏

(安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司，安徽 合肥 230088)

合肥市銅陵路高架(北二環(huán)路-天水路)工程雨水工程設(shè)計(jì)

沈賢琴， 鐘 敏

(安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司，安徽 合肥 230088)

以實(shí)際工程為例，合理調(diào)整雨水管道走向，合理增設(shè)雨水提標(biāo)分流管，合理調(diào)整雨水系統(tǒng)劃分，以達(dá)到大大削減下泄流量、弱化現(xiàn)狀雨水出水管的目的。使得在較小的工程投資下，達(dá)到對(duì)既有雨水系統(tǒng)提標(biāo)改造的目的，解決片區(qū)積澇問題，并為類似工程的設(shè)計(jì)提供參考。

雨水提標(biāo)改造;弱化現(xiàn)狀出水管;排水系統(tǒng)拆分;調(diào)整雨水管道走向

1 項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目位于合肥市新站區(qū)，為合肥市快速路網(wǎng)東北向放射線的組成部分。工程南起現(xiàn)狀銅陵路高架落地段，與北二環(huán)節(jié)點(diǎn)相連，北至天水路，跨過天水路后與銅陵路鐵路編組站下穿段相接，全長(zhǎng)約3.3 km。沿線與瑤海西路(支路)、潁河路(次干路)、物流大道(主干路)、澥河路(支路)、禮河路(支路)、天水路(主干路、貨運(yùn)通道)相交。相交道路均已建雨污水管道，現(xiàn)狀銅陵北路在(北二環(huán)路-天水路)段全線有雨污水管道，其中銅陵北路(天水路-編組站)段排水和立交雨水泵站已完成施工圖設(shè)計(jì)，但尚未開工建設(shè)。

2 現(xiàn)狀雨水管道情況

現(xiàn)狀雨水管道為2004年建設(shè)，原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為重現(xiàn)期P=1年，徑流系數(shù)為0.5，折減系數(shù)為2。現(xiàn)狀雨水管道除北二環(huán)路-瑤海西路以南為雙側(cè)布管以外，其余路段均為單側(cè)布管。與本工程相關(guān)的雨水主通道有：潁河路、扶疏路、澥河路現(xiàn)狀雨水管道和陶沖支流。

銅陵北路(北二環(huán)路-新汴河路)現(xiàn)狀雨水管道和出口情況詳見表1所列、圖1所示。

3 現(xiàn)狀積澇點(diǎn)分析

通過對(duì)新站區(qū)雨水管道系統(tǒng)進(jìn)行梳理，并走訪管理單位和周邊沿線居民，設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的積澇點(diǎn)分布詳見圖2所示。

表1 銅陵北路現(xiàn)狀雨水管道和出口情況

圖1 銅陵北路現(xiàn)狀雨水走向示意圖

根據(jù)圖2，銅陵北路與潁河路和物流大道交口是易發(fā)生內(nèi)澇的地方。其中物流大道正在改造，在路南新建了一道d1 600雨水管，解決了該點(diǎn)積澇的問題，但潁河路積澇問題仍然存在。

圖2 設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的積澇點(diǎn)分布圖

通過分析潁河路與銅陵北路交口的地面高程為25.74 m左右，高于二十埠河百年一遇洪水位，故排除降雨時(shí)二十埠河河水倒灌的因素。通過圖2可以看出潁河路與武里山路、龍門嶺路和銅陵北路交口均是易發(fā)生積澇的地方，從雨水匯水面積上潁河路節(jié)點(diǎn)承接上游轉(zhuǎn)輸?shù)拿娣e為100 ha,而下游出口管徑僅為d1 600，下游管徑偏小，上游轉(zhuǎn)輸?shù)膮R水面積較大，管道過流能力偏小，達(dá)不到新標(biāo)準(zhǔn)(重現(xiàn)期最小P=2年，折減系數(shù)為1，徑流系數(shù)為0.6)的要求是其積澇的主要原因[1-5]。

4 雨水工程設(shè)計(jì)

因現(xiàn)狀雨水管道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)年代較早且其標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要求，本次現(xiàn)狀雨水管道全部廢除后提標(biāo)新建，重現(xiàn)期取3年，結(jié)合新規(guī)范新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雨水管道，本次設(shè)計(jì)了2個(gè)雨水方案[6]。

4.1 雨水管道設(shè)計(jì)方案一

設(shè)計(jì)雨水管道走向與現(xiàn)狀雨水管道走向完全一致。方案一雨水系統(tǒng)詳見圖3所示。

圖3 雨水系統(tǒng)圖(方案一)

方案一共設(shè)計(jì)了6個(gè)出水口，具體出水口的位置、管道走向、匯水面積和管徑情況見表2所列。

表2 雨水管道設(shè)計(jì)詳情表(方案一)

方案一雨水出口不滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求的詳見表3所列。

表3 雨水出口流量不足表(方案一)

由表3可以看出既有主排受建設(shè)年限、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等因素影響不能滿足新標(biāo)準(zhǔn)的過流要求，即上述5個(gè)出水口均不滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要求，方案一遠(yuǎn)期需改造潁河路、扶疏路、物流大道、澥河路和新汴河路共5條路雨水管道。

4.2 雨水管道設(shè)計(jì)方案二

方案二盡可能將本次設(shè)計(jì)雨水管道接入過流能力滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求的相交道路雨水管道。方案二雨水系統(tǒng)見圖4所示。

方案二共設(shè)計(jì)了5個(gè)出水口，具體出水口的位置、管道走向、匯水面積和管徑情況詳見表4所列。

圖4 雨水系統(tǒng)圖(方案二)

表4 雨水管道設(shè)計(jì)詳情表(方案二)

雨水出口路 段匯水面積/ha雨 水 排 向出口一自北二環(huán)至扶疏路176雨水管道管徑d500～d2400，雨水管道自南北兩側(cè)接入潁河路現(xiàn)狀d1600雨水管道和扶疏路現(xiàn)狀d1400雨水管道，本次同步實(shí)施潁河d2200～d2400雨水管至二十埠河出口二自扶疏路至物流大道86雨水管道管徑d500～d1600，雨水管道自南向北接入物流大道現(xiàn)狀2×d1600雨水管道出口三自物流大道至澥河路107雨水管道管徑d500～d2000，雨水管道自南向北接入澥河路現(xiàn)狀d2000雨水管道出口四自澥河路至新汴河路56雨水管道管徑d500～d1800，雨水管道自南北兩側(cè)接入陶沖支流出口五新汴河路交口162雨水管道管徑d1800和3．4m×1．8m箱涵，其中3．4m×1．8m雨水箱涵自西向東接入二十埠河，d1800提標(biāo)分流管自北向南接入陶沖支流

方案二雨水出口不滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求的見表5所列。

表5 雨水出口流量不足表(方案二)

4.3 方案二與方案一比較

(1) 將扶疏路與潁河路雨水管道通過d1 400雨水管道順道路縱坡聯(lián)通起來，在潁河路生態(tài)公園內(nèi)新建d2 200～d2 400提標(biāo)分流雨水管道向東排入二十埠河。解決方案一潁河路、扶疏路雨水管道過流能力不足的問題。

(2) 將物流大道以北d500～d1 000雨水管接入澥河路現(xiàn)狀d2 000雨水管，同時(shí)將澥河路以北雨水管道和禮河路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁艿雷呦蛘{(diào)整為向北走接入陶沖支流，方案一禮河路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁到y(tǒng)屬于二十埠河系統(tǒng)，方案二禮河路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁到y(tǒng)為陶沖支流。解決方案一物流大道2 m×d1 600和澥河路d2 000雨水管道過流能力不足問題。

(3) 在新汴河路-天水路段新建d1 800提標(biāo)分流雨水管道排入陶沖支流，方案一新增的d1 800雨水管屬于二十埠河雨水系統(tǒng)，方案二將d1 800雨水管調(diào)整走向變?yōu)樘諞_系統(tǒng)，解決遠(yuǎn)期新汴河路需破路新建雨水管道，永久解決3.4 m×1.8 m箱涵過流能力不足的問題。

通過比較，方案二將雨水系統(tǒng)進(jìn)行局部?jī)?yōu)化，調(diào)整部分雨水管道走向僅有1處出口雨水管道過流能力不滿足要求，僅需改造1條相交路雨水管道即可，而方案一有5條相交道路雨水管道需要改造，而二者近期造價(jià)方案二略高，遠(yuǎn)期方案一改造相交路雨水管的造價(jià)將遠(yuǎn)大于方案二，故本次設(shè)計(jì)擬推薦方案二[7-9]。

5 結(jié)束語

(1) 總結(jié)分析了設(shè)計(jì)范圍內(nèi)積澇點(diǎn)的分布和原因，包括：現(xiàn)狀雨水管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低、且相交道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)同樣不足；匯流時(shí)間長(zhǎng)；地勢(shì)低洼處易積水。

(2) 新建排水干管和快速排水通道，在生態(tài)公園內(nèi)頂管實(shí)施d2 200～d2 400雨水管道，避免反復(fù)開挖對(duì)交通和行人產(chǎn)生影響，同時(shí)統(tǒng)籌了整個(gè)片區(qū)的排水管線，提高了整個(gè)片區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)[10]。

(3) 靈活變通地調(diào)整雨水管道走向和拆分雨水系統(tǒng)，使新設(shè)計(jì)的雨水管道盡可能接入過流能力滿足要求的下游管道。

[1] GB 50014-2006，室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范(2014年版)[S]．

[2] 張 辰.適當(dāng)提高排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)逐步建立城市內(nèi)澇防治體系[J].給水排水,2013(12):1～3.

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2016-06-22

沈賢琴(1969-)，女，安徽肥西人，安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司高級(jí)工程師．

U412.3732;TU992.24

A

1673-5781(2016)04-0469-04