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        農(nóng)村電商物流的發(fā)展障礙及對(duì)策

        2016-05-24 16:54:37羅偉強(qiáng)
        現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2016年9期
        關(guān)鍵詞:農(nóng)村電商物流發(fā)展

        羅偉強(qiáng)

        摘要:為了促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,擴(kuò)大農(nóng)村電商物流的市場(chǎng)規(guī)模。本文根據(jù)農(nóng)村電商物流在發(fā)展期間遇到的障礙進(jìn)行分析,給出相關(guān)的解決對(duì)策,從而推動(dòng)電商物流在廣大農(nóng)村地區(qū)的不斷發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:農(nóng)村電商;物流;發(fā)展

        中圖分類(lèi)號(hào):F752.1 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2016)009-000-01

        引言

        我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要目標(biāo)是提升人民群眾的生活水平,在“三農(nóng)”政策持續(xù)實(shí)施下,我國(guó)人民的生活水平已經(jīng)獲得較大提高。但是由于農(nóng)村市場(chǎng)的地域性較為明顯,通過(guò)傳統(tǒng)的集中地域市場(chǎng)形式來(lái)推動(dòng)農(nóng)村市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展存在一定困難,因此電商物流這種打破地域限制的經(jīng)濟(jì)形式成為當(dāng)前新農(nóng)村建設(shè)的重要手段。所以對(duì)農(nóng)村電商物流發(fā)展障礙及對(duì)策的分析具有鮮明的現(xiàn)實(shí)意義。

        一、電商物流在農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展障礙

        (一)物流運(yùn)力不足

        電子商務(wù)的發(fā)展具有快捷性、運(yùn)行費(fèi)用低的特點(diǎn)。農(nóng)村電商及物流市場(chǎng)在發(fā)展期間,由于其自身的特殊性,如市場(chǎng)分布分散,各收貨點(diǎn)較遠(yuǎn),交通也不通暢,導(dǎo)致快遞員在配送期間需要花費(fèi)更多的時(shí)間和配送費(fèi)用。同時(shí),在進(jìn)行物流活動(dòng)期間所形成的成本費(fèi)用高于利潤(rùn),導(dǎo)致很多快遞公司不愿在農(nóng)村地區(qū)對(duì)物流訂單進(jìn)行派送,從而制約了電商在農(nóng)村市場(chǎng)的有利發(fā)展[1]。如:淘寶網(wǎng)很多商家,一般對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)實(shí)現(xiàn)不包郵以及不送貨。

        (二)物流信息體系不健全

        1.由于農(nóng)村的信息系統(tǒng)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上存在較大缺陷,導(dǎo)致物流相關(guān)信息在農(nóng)村不能進(jìn)行及時(shí)傳遞;

        2.物流公司與電商企業(yè)沒(méi)能形成良好的協(xié)作關(guān)系,進(jìn)而制約了電商在農(nóng)村市場(chǎng)中的發(fā)展和建設(shè);

        3.我國(guó)農(nóng)村很多地區(qū)都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的全面覆蓋,網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定,導(dǎo)致電商在配送期間,不能對(duì)農(nóng)村地區(qū)的相關(guān)物流信息進(jìn)行有效監(jiān)管,從而給電商企業(yè)造成更多的額外成本;

        4.對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)信導(dǎo)致不能對(duì)物流相關(guān)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,減少了信息化帶給人們的發(fā)展福利;

        5.網(wǎng)站的不完善也影響了農(nóng)村電商的有效發(fā)展,農(nóng)村建立的網(wǎng)站雖然比較多,但電商及物流網(wǎng)站及相關(guān)信息卻比較少。

        (三)技術(shù)落后

        我國(guó)農(nóng)村地區(qū)在交通、倉(cāng)儲(chǔ)等方面,與城市化相比較差。農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還沒(méi)能跟上城市及社會(huì)的發(fā)展和變化,阻礙了農(nóng)村電商及物流行業(yè)的發(fā)展步伐。同時(shí),農(nóng)村地區(qū)沒(méi)有先進(jìn)的冷藏技術(shù),食品以及蔬菜在運(yùn)輸期間無(wú)法保證新鮮性[2]。所以,落后的物流技術(shù)制約了電商物流在農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展。

        (四)消費(fèi)者自身的限制

        農(nóng)村消費(fèi)者的基本素質(zhì)參差不齊,他們對(duì)新消費(fèi)形式以及科技知識(shí)的感知能力都比較弱,尤其是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)信息的獲取能力較弱。盡管有些農(nóng)戶(hù)建立了穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò),但也不能為物流運(yùn)行提供進(jìn)度保障。在某些信號(hào)接收不暢通的農(nóng)村地區(qū),農(nóng)村客戶(hù)不能及時(shí)接收相關(guān)物流信息,造成物流收貨效率較低,同時(shí),由于農(nóng)村客戶(hù)在較忙的季節(jié)經(jīng)常不在家,導(dǎo)致快遞件無(wú)法被簽收,影響了物流的運(yùn)行效率。

        二、電商物流在農(nóng)村發(fā)展中的對(duì)策研究

        (一)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

        提高農(nóng)村現(xiàn)代化的物流技術(shù)水平,要增強(qiáng)加對(duì)農(nóng)村物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由于農(nóng)村主要是田間、土地,導(dǎo)致農(nóng)民出行的主要交通工具較落后,對(duì)實(shí)現(xiàn)電商物流形式來(lái)說(shuō),具有較大的制約性。所以,要實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電商物流的不斷發(fā)展,需要加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)與企業(yè)、政府之間的積極合作,讓政府與企業(yè)幫助農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施修繕,保證物流在實(shí)施期間的暢通性,從而節(jié)約更多的人力成本和交通費(fèi)用。

        (二)建立健全物流信息化平臺(tái)

        為了保障信息在交流期間的便捷性及網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展形式,農(nóng)村地區(qū)不僅要完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,還要?jiǎng)?chuàng)建現(xiàn)代化的物流信息化平臺(tái)[3]。如:當(dāng)?shù)卣占稗r(nóng)村移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),修建網(wǎng)絡(luò)信號(hào)站,保證物流信息在查詢(xún)期間的方便性。在這種網(wǎng)絡(luò)設(shè)施形式基礎(chǔ)上,還要加強(qiáng)物流公司與通訊公司之間的配合,如果出現(xiàn)信號(hào)不穩(wěn)定等現(xiàn)象,要以短信的形式向消費(fèi)者進(jìn)行信息傳達(dá)。同時(shí),利用農(nóng)村經(jīng)紀(jì)人的商務(wù)模式,在某個(gè)區(qū)域發(fā)展中,商務(wù)經(jīng)紀(jì)人根據(jù)物流信息進(jìn)行匯報(bào)、傳遞,并實(shí)現(xiàn)信息在傳達(dá)過(guò)程中的及時(shí)性。這樣不僅保障了物流配送期間的效率,而且保證了農(nóng)村電商物流的建設(shè)與發(fā)展。

        (三)構(gòu)建F20模式

        F20(Focus to online)模式,即:主要將相關(guān)產(chǎn)品放在電視媒體上進(jìn)行宣傳、擴(kuò)散,讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生良好購(gòu)買(mǎi)傾向的電商發(fā)展模式。電商通過(guò)電視媒體的傳播使產(chǎn)品在社會(huì)形成大眾效應(yīng),進(jìn)而轉(zhuǎn)化成實(shí)際訂單。這種模式在農(nóng)村發(fā)展中實(shí)現(xiàn)了較大的效益創(chuàng)造,如《舌尖上的中國(guó)》欄目,給電商帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇,人們不僅增加了對(duì)農(nóng)村食材的購(gòu)買(mǎi),而且也為F20模式的實(shí)施創(chuàng)下了良好的發(fā)展基礎(chǔ)[4]。

        (四)形成物流組織共同配送形模式

        實(shí)現(xiàn)物流組織共同配送模式,需要在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立配送點(diǎn)。由于農(nóng)村的居住地比較分散,客戶(hù)有業(yè)務(wù)需求時(shí),每個(gè)物流公司都要進(jìn)行上門(mén)服務(wù),這樣的方式不僅浪費(fèi)了人力、物力,同時(shí)也使物流資源不能得到有效利用。所以,物流公司需要打造農(nóng)村區(qū)域的共同配送模式,通過(guò)在各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中建立配送點(diǎn),讓工作人員統(tǒng)一對(duì)物流訂單進(jìn)行發(fā)放,實(shí)現(xiàn)集體配送。這種模式的落實(shí)不僅降低了物流成本,同時(shí)也提高了物流的運(yùn)行效率。

        (五)與農(nóng)村郵政機(jī)構(gòu)的合作共贏

        中國(guó)郵政的配送范圍比較廣,在各個(gè)地區(qū)都有基站。但由于其配送成本較高、速度較慢,導(dǎo)致消費(fèi)者一般使用其他快遞進(jìn)行網(wǎng)構(gòu)。農(nóng)村區(qū)域的客戶(hù)使用郵政比較多,郵政不僅具有快遞業(yè)務(wù),而且還能進(jìn)行郵政業(yè)務(wù)辦理。郵政員在農(nóng)村各地區(qū)都有良好的業(yè)務(wù)往來(lái)。郵政與農(nóng)村物流進(jìn)行積極有效的配合,不僅能夠節(jié)約大量的物流資金、提高物流的運(yùn)行效率,而且為高效合理物流配送模式的創(chuàng)建打下了良好基礎(chǔ)。

        三、結(jié)論

        促進(jìn)我國(guó)農(nóng)村電商物流的進(jìn)步,有利于實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。根據(jù)本文給出的相關(guān)策略,可以提高農(nóng)村地區(qū)在物流發(fā)展上的運(yùn)行效率,降低農(nóng)村物流的運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村物流業(yè)的現(xiàn)代化服務(wù)模式,從而為農(nóng)村電商打開(kāi)廣闊的發(fā)展市場(chǎng),促進(jìn)農(nóng)村電商物流的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張晶.發(fā)展農(nóng)村電商物流釋放農(nóng)村物流新活力[J].物流技術(shù), 2015,12:18-20.

        [2]賀國(guó)杰.農(nóng)村電商的物流瓶頸及應(yīng)對(duì)措施[J].物流技術(shù),2015, 14:61-62+77.

        [3]張穎川.農(nóng)村電商加快發(fā)展給物流業(yè)帶來(lái)的影響[J].物流技術(shù)與應(yīng)用,2015,10:92-96.

        [4]趙靜,馬潔.“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代農(nóng)村電商物流問(wèn)題研究[J].中國(guó)商論,2015,27:62-64.

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