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        礦用磨機(jī)大齒輪加工工藝簡介

        2016-05-14 10:34:29李卓彭宇李建維韓菲胡延濤
        中國科技縱橫 2016年5期
        關(guān)鍵詞:加工工藝

        李卓 彭宇 李建維 韓菲 胡延濤

        【摘 要】我公司加工礦用磨機(jī)大齒輪的加工工藝,采取這樣的一種三車兩銑齒的加工方法,不但可以檢查工件所存在的缺陷,并且可以及時修復(fù),還可以使工件的鑄造應(yīng)力及加工應(yīng)力及時得到釋放,減少了大齒輪在加工使用過程中的變形量,使得裝配也比較簡單方便,大大的提高了生產(chǎn)和安裝效率。本文介紹了礦用磨機(jī)大齒輪的主要加工工藝及加工工藝在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用,對于指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)及控制產(chǎn)品質(zhì)量起到了關(guān)鍵作用。

        【關(guān)鍵詞】大齒 加工工藝 三車兩銑齒

        1 引言

        礦用磨機(jī)大齒輪是礦用磨機(jī)的關(guān)鍵傳動部件,主要是電動機(jī)帶動小齒輪轉(zhuǎn)動,而后小齒輪帶動裝在筒體上的大齒輪轉(zhuǎn)動,從而使磨機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動。大齒輪與端蓋、筒體把合,大齒輪的加工精度尤其重要,大齒輪精度的高低直接決定著磨機(jī)的工作性能、承載能力及使用壽命。我公司加工礦用磨機(jī)的大齒輪一般采取三車兩銑齒的加工方法,經(jīng)過長期的實(shí)踐證明,這種方法是很合理也是很有參考價值的一種加工工藝。

        2 大齒輪機(jī)加工工藝流程

        毛坯--劃線--粗銑結(jié)合面--鉆結(jié)合面螺栓孔(留余量并用工藝螺栓把合在一起)--粗車(如有缺陷可在技術(shù)要求范圍內(nèi)補(bǔ)焊)--加工面UT(加工面超聲波探傷)--拆開--調(diào)質(zhì)處理--半精銑結(jié)合--把合--半精車--拆開--精銑結(jié)合面--擴(kuò)螺栓孔到圖紙尺寸--鉆鉸定位銷孔--把合--粗銑齒(松壓板和螺栓)--精車--精銑齒(磨齒)--齒部表面PT(齒面滲透探傷)--拆開--加防變形保護(hù)工裝。

        3 大齒輪機(jī)加工工序

        3.1 半齒輪加工工序

        (1)按鑄造工藝鑄坯;(2)劃線工序:按毛坯的均勻性劃結(jié)合面的加工線(注意:要控制輪緣厚度,保證兩個或者四個半齒輪一致);(3)銑工序:工件一端面上銑床,按線校正,粗銑結(jié)合面,均留余量4mm;(4)劃線工序:劃一件半齒輪結(jié)合面上把合孔加工線;(5)鏜工序:工件一端上鏜床,結(jié)合面找正,按已劃好線的半齒輪結(jié)合面上把合孔均按小于孔徑10mm的孔鏜出并背面锪平;(6)鉆工序:按已鉆好孔的一件半齒輪號劃另一件半齒輪結(jié)合面上把合孔均按小于孔徑10mm鉆出并背面锪平;(7)鉗工序:1)將兩件或四件半齒輪沿結(jié)合面貼合對正,用工藝螺栓和螺母把合在一起,并對結(jié)合縫隙不加工處采用點(diǎn)焊加牢;2)使結(jié)合縫隙通過中心劃外圓和兩端面的加工線。在將兩個或四個半齒輪組合到一起時,組對好后再加工內(nèi)外圓及各端面,這是車削工件最重要的工序之一,為保證車削過程中及加工完成后工件不變形,各部位尺寸、形狀、位置精度均須達(dá)到圖紙要求。

        3.2 大齒輪加工工序

        (1)粗車:a.上車床按線找正,粗車外圓、內(nèi)孔、止口及端面露出金屬光澤即可,保證單邊余量不少于10mm(如有缺陷可在技術(shù)要求范圍內(nèi)補(bǔ)焊);b.倒轉(zhuǎn)找正,粗車外圓、內(nèi)孔、止口及端面露出金屬光澤即可,保證單邊余量不少于10mm(如有缺陷可在技術(shù)要求范圍內(nèi)補(bǔ)焊)。(2)鉗工序:1)將工件拆開;2)對工件進(jìn)行時效處理3-5天,其目的是消除工件粗加工之后的應(yīng)力;(3)焊工序:焊拉筋防止熱處理變形,拉筋尺寸和材料與原拉筋保持一致,焊接時雙面打坡口;(4)調(diào)質(zhì):對工件進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理;(5)鉗工序:割除拉筋并劃結(jié)合面加工線;(6)銑工序:工件上銑床,按線找正,銑結(jié)合面留余量2mm;(7)鉗工序:將兩個或四個半齒輪對正,把合在一起,并在不加工處點(diǎn)焊牢固;(8)車工序:1)工件一端面上車床,外圓和端面找正,夾緊力不必過大,以防變形,半精車外圓、內(nèi)孔及止口,單邊余量5mm,直徑10mm,半精車端面留余量2mm,粗糙度Ra 6.3,R圓弧不車,并在端面分度圓處車出一圈0.5mm的V型圓線;2)倒轉(zhuǎn)工件,外圓找正,半精車端面和止口,端面留2mm余量,止口每面留余量5mm,直徑10mm,粗糙度Ra 6.3,R圓弧不車;(9)鉗工序:1)將大齒輪拆開,振動時效;2)自然時效3-5天;3)劃一件半齒輪的錐銷孔的加工線;(10)鏜工序:1)方箱上鏜床,在兩端結(jié)合面上分別用百分表在水平和垂直方箱上找正,擴(kuò)鏜一件半齒輪結(jié)合面上把合孔及錐銷孔均按小于孔徑1mm鏜出背面锪平;2)精銑兩件或四件半齒輪的結(jié)合面,銑平為止。(檢查變形量,如超過1mm,經(jīng)技術(shù)員同意后再精銑,銑平為止);(11)鉗工序:按已經(jīng)鉆好孔的一件半齒輪號劃另一件半齒輪結(jié)合面上四個錐銷孔的加工線;(12)鏜工序:1)方箱上鏜床,在兩端結(jié)合面上分別用百分表在水平和垂直方箱上找正,擴(kuò)鏜一件半齒輪結(jié)合面上把合孔及錐銷孔均按小于孔徑1mm鏜出背面锪平;2)精銑兩件或四件半齒輪的結(jié)合面,銑平為止。(檢查變形量,如超過1mm,經(jīng)技術(shù)員同意后再精銑,銑平為止);(13)鉗工序:1)將兩件或四件半齒輪各把合孔和銷孔周圍的毛刺清理干凈,然后沿結(jié)合面貼合對正并把合在一起:2)同鉸錐銷孔后裝入錐銷和螺母,塞尺檢查結(jié)合縫隙達(dá)圖紙技術(shù)要求;3)結(jié)合縫隙不加工處采用點(diǎn)焊加牢;(14)車工序:工件上車床,按外圓和端面嚴(yán)格找正,精車外圓、內(nèi)孔、止口、端面及環(huán)型槽并倒角達(dá)圖要求,并在端面上于有孔處的中心圓上車出一圈0.2mm的V型圓線;(15)銑工序:1)以內(nèi)孔端面處0.2mm的V型圓線的端面為基準(zhǔn)面上銑床,按圖紙要求的形位公差找正,從結(jié)合面處對刀,粗銑齒,松開工作臺上的全部壓板和把合面的全部螺栓消除應(yīng)力;2)半精銑齒,單邊留余量1mm;3)檢驗(yàn)有無缺陷,如有缺陷及時修補(bǔ);4)研磨把合面;5)精銑各齒達(dá)圖要求;(16)鉗工序:1)齒形加工完成后,劃各孔及螺孔,但對于鉸制孔按圖紙要求應(yīng)與筒體法蘭配鉆,因此預(yù)鉆成小孔,待與筒體裝配在一起后同鏜孔達(dá)圖紙要求;2)與相關(guān)件配鉆的孔達(dá)圖紙要求;(17)最后將大齒輪分開,上好拉緊裝置,以便運(yùn)輸。

        4 結(jié)語

        在制定大型鑄鋼件機(jī)加工工藝時,特別是大齒輪這種工件的機(jī)加工工藝時,必須圍繞著工件的基準(zhǔn)面來確定加工工序過程,同時要考慮工件在加工過程中發(fā)生的變形情況,因此要增加工件加工時的裝卡次數(shù);對于銑齒量較大時,還應(yīng)該考慮在銑齒前粗銑齒槽,這樣有利于減少機(jī)床負(fù)荷,提高機(jī)床壽命。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 王選逵 主編.ISBN.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2007.

        [2] 孟少農(nóng) 主編.機(jī)械加工工藝說手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社,1991.

        [3] 江旭昌 主編.管磨機(jī)大齒輪[M].中國建材工業(yè)出版社,1992

        [4] 段希祥 主編.碎礦與磨礦[M].冶金工業(yè)出版社,2012.

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