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        最頂級(jí)的空中競賽

        2016-05-14 03:32:12扈學(xué)輝
        私人飛機(jī) 2016年5期
        關(guān)鍵詞:特技飛行大師賽觀賽

        扈學(xué)輝

        紅牛特技飛行世界錦標(biāo)賽有著“空中F1”之稱。根據(jù)比賽規(guī)則,參賽者需要在一個(gè)富有挑戰(zhàn)性的障礙物場地中以最短的時(shí)間通過并完成比賽。飛行員們駕駛飛機(jī)低空飛行,不斷在空中調(diào)整飛機(jī)的姿勢穿越障礙,速度極快,讓觀賽者忍不住屏住呼吸。

        在2015年的鄭州上街機(jī)場,筆者看過一次紅牛等來自國內(nèi)外的五支表演隊(duì)的14架特技表演飛機(jī)進(jìn)行的特技飛行表演,可謂一場視覺的盛宴。

        四架德國制造的XA42無限制級(jí)特技飛機(jī)在空中拉出一條條漂亮的弧線;百年靈特技表演隊(duì)的兩架飛機(jī)劃破長空,在空中完成一個(gè)個(gè)滾轉(zhuǎn)、失速轉(zhuǎn)彎、對(duì)飛閃避等動(dòng)作,而站立在機(jī)翼上的兩位機(jī)翼天使甚至在飛行時(shí)速高達(dá)240公里/小時(shí)且兩架飛機(jī)貼得最近時(shí),完成高空擊掌等驚險(xiǎn)刺激的表演;雅皮士飛行表演隊(duì)以行云流水般繁復(fù)多變的編隊(duì)造型和空中芭蕾似充滿靈性的飛行技巧打動(dòng)了在場的所有人。

        然而,這只是一場表演。如今,一場升級(jí)版的競賽正在進(jìn)行。

        速度最快的競賽

        被譽(yù)為全球速度最快的機(jī)械運(yùn)動(dòng)巡回賽——紅牛特技飛行世界錦標(biāo)賽 (2016 Red Bull Air Race World Championship) 于3月11日在阿布扎比拉開2016賽季的帷幕,進(jìn)行總共八回合的比拼,造訪三大洲七個(gè)國家。

        紅牛特技飛行世錦賽是一場由世界最頂尖飛行員奉上的純粹飛行運(yùn)動(dòng)競賽,完美融合速度、精準(zhǔn)、膽魄與高超飛行技術(shù)。其賽道是一條由充氣氣樁組成的障礙路線,飛行員將駕駛最迅速、最敏捷的輕型飛機(jī),以超低空繞樁計(jì)時(shí)競速,飛行時(shí)速可飚升至230英里(370公里/小時(shí))。而在急轉(zhuǎn)彎處,飛行員所須承受的過載更可高達(dá)10G。2016年紅牛特技飛行世界錦標(biāo)賽將有14位勇往直前的特級(jí)飛行員參賽,其中包括來自英國的衛(wèi)冕冠軍Nigel Lamb。他們將駕駛高性能飛機(jī)在離地面15~25米處以每小時(shí)370公里的速度穿越“空中之門”障礙賽場。

        2016賽季的第一場比賽結(jié)果就令人大吃一驚。去年比賽亞軍Australian Matt Hal目前排名世界第一(冠軍Paul Bonhomme在2015賽季后退役)在本次比賽中因撞上指示桿表現(xiàn)不佳,僅得2分。而去年比賽的季軍Hannes Arch同樣令人失望,比賽中他因越過安全線而被取消資格。最終,贏得比賽的是來自法國的Nicolas Ivanoff;德國人Matthias Dolderer緊隨其后獲得亞軍;而另一位法國人Fran?ois Le Vot摘得季軍。獲得第四名和第五名的均是美國人:Kirby Chambliss和Michael Goulian。

        紅牛特技飛行世界錦標(biāo)賽為飛行迷們打造完美的觀賽目的地,但即便在飛行特技賽場之外,飛迷也可享受到豐富多彩的景點(diǎn)、活動(dòng)和體驗(yàn)。以在阿拉伯灣璀璨湛藍(lán)的海面上進(jìn)行的阿布扎比站為例,飛行迷們可在海濱大道防波堤上特別搭建的賽事村內(nèi)觀看參賽選手的一舉一動(dòng)。該區(qū)域坐擁阿聯(lián)酋首都?jí)延^的天際線景觀,比賽現(xiàn)場可謂一覽無余,成為適合舉家游玩的娛樂中心。如果游客希望近距離觀賽,可以漫步在濱海大道八英里長的原始海岸線上,一睹特級(jí)飛行員翱翔藍(lán)天的颯爽英姿。

        4月份,紅牛特技飛行錦標(biāo)賽在奧地利的斯皮爾伯格(Spielberg)舉行,隨后是日本千葉(Chiba)、匈牙利布達(dá)佩斯(Budapest)、英國雅士(Ascot)、德國勞希茨(Lausitzring)以及美國印第安納波利斯(Indianapolis)。今年的最后一站將于秋季在拉斯維加斯舉行。

        Nigel的最后一役

        作為一名有著超過30年特技飛行經(jīng)驗(yàn)、能駕駛80多種機(jī)型、飛行時(shí)間超過9600小時(shí)的資深特技飛行員,現(xiàn)年60歲的Nigel Lamb于空軍退役后即投身特技飛行事業(yè),目前已經(jīng)參加過在32個(gè)國家舉行的1787場航空表演,至今仍是英國特技飛行大賽無限制級(jí)別八連冠傳奇紀(jì)錄的保持者,被業(yè)內(nèi)人士尊稱英國最棒的飛行員。

        此次比賽過程中,已是花甲之年的老將、2014年紅牛特技飛行錦標(biāo)賽總冠軍、來自百年靈競速飛行隊(duì)的世界頂尖飛行員Nigel Lamb無疑將成為最矚目的焦點(diǎn)。日前,Nigel已正式宣布,本年度將是他第九次同時(shí)也是最后一次參加此項(xiàng)賽事,今年10月在拉斯維加斯站抵達(dá)本賽季終點(diǎn)后,他將脫下戰(zhàn)袍。在揮別馳騁多年的紅牛賽場前,這位經(jīng)驗(yàn)豐富的英國老牌飛行員將會(huì)鉚足勁兒,向重奪冠軍頭銜發(fā)起最后的沖擊。

        除了參與比賽,始終樂于接納和嘗試新理念、新想法的Nigel在今年還將全力支持一項(xiàng)最新啟動(dòng)的“紅牛特技飛行大師輔導(dǎo)項(xiàng)目”。該項(xiàng)目由大賽委員會(huì)組織設(shè)立,旨在進(jìn)一步強(qiáng)化大師賽新晉飛行員的輔導(dǎo)與準(zhǔn)備工作。新項(xiàng)目啟動(dòng)后,紅牛特技飛行錦標(biāo)賽與Nigel率先邀請(qǐng)同屬百年靈競速飛行隊(duì)的2015年挑戰(zhàn)者賽冠軍——Mikael Brageot駕駛高性能MXS-R單座飛機(jī)馳騁大師賽賽道。此次賽事的所有參賽者可對(duì)Mikael的飛行風(fēng)格與技巧提出自己的意見和見解,同時(shí)獻(xiàn)上寶貴建議。Nigel 表示:“我們?cè)O(shè)立這一新項(xiàng)目的原因有許多,但主要是為了幫助飛行員更快更好地適應(yīng)賽事節(jié)奏。我們將盡全力幫助Mikael,確保他在首登大師賽賽場時(shí)達(dá)到自己的最完美狀態(tài)?!?/p>

        這項(xiàng)賽事之所以精彩并受到諸多飛迷關(guān)注,是因?yàn)槊课惶丶?jí)飛行員都知道:紅牛特技飛行世界錦標(biāo)賽的冠軍之爭只在分秒之間。

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