任璐 鄭鐵 王潤濤 武云鵬

摘 要：串補MOV（金屬氧化物可變電阻）是由金屬氧化物非線性電阻構(gòu)成，由于它自身存在的獨特阻性變化性能，保護設(shè)備不受雷電等過電壓的沖擊。各型MOV的結(jié)構(gòu)特點及成套MOV的現(xiàn)場安裝聯(lián)接方式也不盡相同。開展MOV現(xiàn)場試驗技術(shù)與診斷技術(shù)研究，對有效檢測MOV可能出現(xiàn)的受潮、閥片絕緣劣化等異常，把握MOV運行的健康狀況有積極意義。

關(guān)鍵詞：泄露電流 接線方式 串補 直流高壓 單元

中圖分類號：TM76 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）02（c）-0044-02

1 串補MOV基本結(jié)構(gòu)

1.1 串補MOV概述

串補MOV與電容器組并聯(lián)，限制其的過電壓，是串補設(shè)備的主保護，可瞬時、高效地將電容器組旁路，從根本上解決了串聯(lián)電容器組的快速重投問題。MOV保護的電壓保護值遠低于間隙保護型串補裝置間隙保護的電壓擊穿電壓整定值。

1.2 串補MOV單元內(nèi)部結(jié)構(gòu)

串補MOV單元通過若干金屬氧化物電阻片疊加而成，一般由3～4個金屬氧化物并聯(lián)構(gòu)成，其中每個并聯(lián)單元中都串聯(lián)了若干個金屬氧化物電阻片。

2 某串補MOV現(xiàn)場接線方式

某串補站每相串補平臺上共裝有兩組MOV27個，每組分別裝在兩個與平臺絕緣的底座臂上，其中一個臂13個，另一個臂14個。

每個臂的MOV單元均為兩層安裝，底層MOV單元（1～10）安裝在金屬支架上，MOV與支架之間裝有絕緣底座，1～10號MOV單元下端通過硬母排并接，1～5號MOV單元上端也是通過硬母排并接，6～10號MOV單元通過硬母排連接，5號與6號MOV單元通過單獨的一條軟母線連接。上層MOV單元（11～13號）直接安裝在底層的MOV上，它們的下端在電氣上直接連接，上端通過硬母排連接。

3 某500 kV串補站MOV現(xiàn)場試驗技術(shù)

避雷器現(xiàn)場預(yù)防性試驗中，重要的試驗項目有兩個。

（1）外施交流電壓下泄漏電流、阻性電流分量和工頻參考電壓的測量。

（2）直流1mA下的電壓U1mA及0.75U1mA下漏電流的測量。

以上兩項常規(guī)試驗是現(xiàn)場檢測金屬氧化物避雷器絕緣性能的主要試驗手段，我們開展串補MOV現(xiàn)場試驗技術(shù)研究，將以此試驗作為研究內(nèi)容。

直流參考電壓測試及0.75倍直流參考電壓下的泄漏電流的測量如下所示。

3.1 直流1 mA下的電壓U1mA及0.75U1mA下漏電流的測量技術(shù)

為了設(shè)計、生產(chǎn)和運行監(jiān)視的需要，制造廠對金屬氧化物可變電阻規(guī)定了直流參考電壓。將在直流電壓作用下，流過金屬氧化物可變電阻的泄漏電流等于1 mA的電壓降作為金屬氧化物避雷器的直流參考電壓，以此來進行設(shè)計、計算和性能的測試。

3.2 現(xiàn)場試驗接線方法

開展MOV單元進行現(xiàn)場試驗需要拆除整組MOV的接線。根據(jù)串補MOV現(xiàn)場安裝、接線的特點，我們拆除1～10號MOV下端連接母排，1～5號和11～13號MOV單元上端連接母排，拆除5號與6號MOV單元之間的連接母線。而上層MOV因現(xiàn)場條件限制，則不便拆除。

接線拆除后，1～5號MOV單元在電氣上完全孤立，6～13號MOV單元有一端斷開，另一端并接。若使用吊車拆除上層MOV單元會大大增加試驗工作量，增加試驗時間，且MOV拆裝過程容易對設(shè)備性能造成一定影響。因此，我們將選用一定容量的試驗設(shè)備，確保6～10號一共5個MOV單元能夠同時加壓。

對于不同連接方式的MOV單元，我們采用不同的試驗接線方式。

（1）1～5號MOV單元接線方式。

1～5號MOV單元試驗接線如圖1所示，MOV單元上端接直流高壓，下端經(jīng)低壓微安表接地。

（2）11～13（14）號MOV單元試驗接線。

11～13號MOV單元試驗接線如圖2所示，MOV單元上端接直流高壓，下端經(jīng)低壓微安表接地。

（3）6～10號MOV單元試驗接線。

6～10號MOV單元試驗接線如圖3所示，被測MOV單元上端接直流高壓，下端經(jīng)低壓微安表接地，其余與之相連的非被測MOV單元下端接地。

4 結(jié)語

通過理論分析、研究及現(xiàn)場試驗實踐，確定了直流參考電壓測試及0.75倍直流參考電壓下的泄漏電流的測量現(xiàn)場試驗方法及設(shè)備診斷依據(jù)，對如何開展該串補MOV現(xiàn)場直流試驗及如何根據(jù)試驗數(shù)據(jù)對MOV性能進行分析、判斷提出了具體的可行方案。

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