李思家 張芳 戴川 陸曉輝 任銳剛

去年1-8月

河口口岸進出口貨運量達146萬噸，出入境交通運輸工具達10.8萬輛、列/次。

去年1-10月

僅河口國際旅行社，就接待出入境游客68768人次。其中入境游客10493人次，并且大部分是越南人。

滇越合作新改變

文化交流：越南學生愛上云南 除了留學還希望留下來工作

“我的外公是華裔，從小我就開始學中文，家里人交流除了越南語也會說漢語?！?1歲的武皇安來自越南，如今是云南師范大學國際經濟與貿易專業(yè)大四學生。在云南學習生活了4年的她，不僅適應了這里的一切，還愛上了云南的許多地方，并希望畢業(yè)后有機會留在云南工作。

在云南高校里，像武皇安這樣的越南留學生還有很多。近幾年，隨著中越兩國的深入交流，越來越多的越南學生選擇到云南留學。以云南師范大學為例，該校每年都會招收20多個來自越南的留學生，目前共有85名越南學生在校就讀，其中本科生63人，研究生16人，大部分選擇國貿、金融等專業(yè)。

記者了解到，這些來自越南的學生順利畢業(yè)后，20%會選擇讀研或在中國工作，80%還是會選擇回國?！爸袊芏嗯c越南相關的企業(yè)對留過學的越南學生很感興趣，尤其在河口等地的公司，都很愿意為留學生提供工作。而回國的學生很多都從事了外貿方面的工作，也有的去當地華文學校當老師，繼續(xù)輸送學生來華留學，或者從事旅游、房地產、銀行等行業(yè)?！痹颇蠋煼洞髮W華文學院留學生管理辦公室告訴記者。

旅游往來：包專機游芽莊峴港 越南旅游吸引了不少云南人

滇越鐵路打通鐵路通道，昆明至河內中越公路國際大通道貫通即打通公路通道，這為云南與越南的經貿、歷史、文化、旅游交易帶來了更多發(fā)展機遇。據悉，目前，在云南的出境游產品中，越南雖然尚未排進前五，但潛力巨大，越南包機游最火的時候，一周出發(fā)3個航班。

越南旅游資源非常豐富，除了傳統(tǒng)的下龍灣、沙巴等地，2014年各大旅行社推出的峴港、芽莊等地包機游旅游產品均銷售不俗。只是目前我省市場上越南旅游線路及產品還沒涉及到廣闊的越南南部?！霸缧┠晡以?guī)劃過會安、順化等地的旅游資源，欲結合泰國、柬埔寨等地區(qū)的旅游資源打造出大環(huán)線跨境游產品?！痹颇夏硣H旅行社總經理認為，高層國事訪問于云南而言無疑是個好事，有助于提升雙方政府在經貿、文化、旅游產業(yè)發(fā)展機遇及問題上的關注，較以往純粹以市場為核心的格局定會有所推動?！氨M管我國與越南接壤的地區(qū)還有廣西，但從已有的旅游歷史資源、交通資源以及人文資源來講，云南都更有優(yōu)勢?！?/p>

“自從包機游興起后，從昆明飛越南的旅游產品越來越豐富?！睋颇下眯猩缦嚓P負責人介紹，隨著越南南部等沿海乃至海島游開發(fā)越來越成熟，昆明人包機游越南的高端旅游產品越來越受歡迎，從傳統(tǒng)的中低端老年人團隊游產品，逐漸轉變?yōu)槟贻p人、親子游、自由行等全類型產品覆蓋，破萬元的旅游產品比比皆是，優(yōu)美的自然景觀和淳樸的民風，都是越南旅游產品的賣點?！皟蓢g的國事訪問，將吸引更多國人關注越南，關注越南旅游。尤其是云南人，游越南將更便捷。”該負責人說。

跨境結算：手續(xù)簡單匯率穩(wěn)定 生意人不再為貨幣兌換煩惱

一個保險柜，加上一張簡陋的木床，也能成為銀行？沒錯，這就是“地攤銀行”——獲得越南官方認定的銀行。

此前，在云南中越邊境，邊貿交易曾一度通過這樣的“地攤銀行”來進行人民幣結算和兌換，且匯率由“地攤銀行”說了算。而相鄰的兩家“地攤銀行”，匯率可能天差地別。不過，隨著我省沿邊金融綜合改革試驗區(qū)等建設熱潮的到來，越來越多的在滇銀行推出了跨境人民幣結算等業(yè)務，在云南做跨境生意，無論金額多少，都不會再有貨幣兌換的煩惱了。

在河口從事出口貿易的無錫商人宋誠告訴記者，推出跨境人民幣結算業(yè)務之前，自己和越南的合作伙伴進行邊貿生意時，兌換人民幣的過程非?！昂唵未直保踔量梢哉f是近乎“原始”?！八院髞淼慕Y算都是拿美元來做?！彼握\說：“但交單、開證、填單、對單、核對商品數量和金額等等，手續(xù)繁瑣不說，還經常受到美元匯率波動影響，有時明明是賺錢的單子，最后兌換成人民幣時甚至會出現(xiàn)虧損?！?/p>

“現(xiàn)在就方便太多了，都使用人民幣來結算。”宋誠說，這一改變?yōu)樗秃献骰锇閹砹藰O大的便利，整個流程不再需要那么多復雜的手續(xù)，也更方便計算成本，“要給這樣的政策多點幾個贊”。

10年前，張霞還是昆明一家貿易公司的報關員，結婚后，她回到河口老家和老公一起銷售越南水果。她清楚地記得6年前剛起步時換錢的各種不方便：“不找熟人不行，有時候要打電話問好多家才能找到兌換匯率最劃算的，有時匯率實在不劃算，就只能先攢著等匯率好一點再去換。

“現(xiàn)在方便了，做生意的人明顯多起來了，不只是我們本地人，外省來經營水果批發(fā)生意的人也越來越多了?！睆埾颊f，雖然看起來這樣會讓競爭更激烈，但好處也不言而喻，她所在的水果市場名氣越來越大，“現(xiàn)在我們通過淘寶店，早就把越南那邊進口來的時令水果賣出省了?！?/p>

口岸城市新期待

說起云南與越南的貿易往來，就不得不提河口口岸。在地理位置上，河口口岸是中越邊境云南段最大的口岸，又是滇越鐵路昆河段終點站。同時，河口口岸還與越南老街市隔河相望。記者了解到，目前，越南貨車可以直接開到紅河州各地，但過程中相對復雜的流程、較長時間的等待，難倒了一些手續(xù)不齊全的來往內地貨車。因此，在中國國家主席時隔10年再次訪越的關鍵節(jié)點上，紅河州的不少城市，提出了自己對未來發(fā)展的新期待。

程序簡化 時間縮短：期待通關能更加便利

與河口口岸相距約150公里的蒙自，紅河綜合保稅區(qū)就建在這里。雖然蒙河高速公路早已通車，但是在蒙河高速公路上，卻幾乎看不到有越南貨車直接將貨物從越南經過河口口岸后，送進紅河綜合保稅區(qū)。

據介紹，目前，紅河州已開通了5條國際道路運輸線路。其中客運線3條：個舊——河口口岸——越南老街——老街省文盤縣；個舊——河口口岸——越南老街——老街省沙巴縣；蒙自——河口口岸——越南老街——老街省文盤縣。貨運線路兩條：紅河州河口縣——河口口岸——越南老街口岸——老街?。患t河州金平縣——金水河口岸——越南馬鹿塘口岸——越南萊州省封土縣。理論上說，紅河州的居民或者其他地方的旅客，可以從蒙自乘客車直達越南的沙巴、文盤縣。同時，越南的貨車也可以從老街省的任何一個地方，把貨物直接拉進河口后，再運到紅河州的任何一個地方，載貨后再回去，或者在這邊找到貨源后再拉過去。但是，要把這樣的理想變成現(xiàn)實還有很長的路要走。

紅河州交通運輸局運政處副處長郭偉在河口工作了多年，他告訴記者：“越南貨車雖然可以直接開到紅河州各地，但到了邊防檢查站后，需要駕駛員的護照，而持護照進來是需要簽證的；貨車進到中國后，需要在交警部門更換臨時行車證，申領中國的臨時駕照；還要買臨時保險等等。即使這些都有了，駕駛員進來后，不熟悉中國的路線、路況，不懂中文標識，還要熟悉中國的交通法規(guī)。同樣的，中國貨車裝滿貨后，要送到越南，也需要同樣的程序。如此種種，雖然駕駛員也可以自己去做，但由于不熟悉程序，花的時間很多，很多人往往就不愿意做了。因此，如何讓通關能更加便利，是大家未來的期待之一。

異國導駕 導異國駕：能否成為一個新行業(yè)

目前的狀況下，很多越南貨車駕駛員只能選擇代駕。也由此催生出河口的一大批倒短駕駛員，他們持有邊境通行證，不需要簽證，一天可以多次往返，把內地駕駛員的貨車開到老街，在老街把貨缷了后，再把車開回來。

不過，郭偉對“異國導駕”、“導異國駕”這個潛在的行業(yè)很看好。他說，比如有越南駕駛員要直接開車到蒙自，越南語畢業(yè)的一批創(chuàng)業(yè)者，可以為越南駕駛員領路、指路，讓他們逐漸掌握中國的路線、路況，熟悉這邊的情況、程序，之后就可以自己直接把貨送到蒙自。同時，懂越南語的中國人，可以在越南為中國駕駛員當導駕。這個潛在的行業(yè)，對許多想創(chuàng)業(yè)的越南語專業(yè)畢業(yè)的大學生來說，無疑具有很大的吸引力。