1930年，田桂英出生在旅順老鐵山下一個貧苦的漁民家庭。1947年，她經(jīng)人介紹來到大連機(jī)務(wù)段，在食堂發(fā)飯票。

田桂英所在機(jī)務(wù)段的段長是位叫李索夫的蘇聯(lián)人，他一直想在中國培養(yǎng)出一批女火車司機(jī)。1949年5月，大連機(jī)務(wù)段貼出告示，正式招考培養(yǎng)一批女火車司機(jī)。田桂英立即報(bào)了名。1949年6月，經(jīng)機(jī)務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，田桂英和其他8個姐妹開始學(xué)習(xí)開火車。

第一節(jié)課是練習(xí)投煤炭，苦練3個月熬過“體力關(guān)”。還有更難的“腦力關(guān)”在等著她們。培訓(xùn)課程需要姑娘們掌握復(fù)雜的機(jī)車構(gòu)造理論，了解上萬個機(jī)件的性能與作用。這對于只有3年文化的田桂英來說是又一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

經(jīng)過8個月零20天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，田桂英和姐妹們通過了蘇聯(lián)

專家和中國工程師對她們的考核。1950年2月，中國第一代女火車司機(jī)誕生了！田桂英以優(yōu)異的成績名列第一，被任命為司機(jī)長。

（摘編自《大連晚報(bào)》）

（實(shí)習(xí)編輯：田荻）