陳競堯
摘要:隨著我國橋梁建設(shè)的發(fā)展和科學技術(shù)的進步,橋梁的設(shè)計不僅要滿足跨越江河湖?;蛏钌綅{谷的通行要求,而且還需滿足環(huán)境景觀及地理位置要求。鋼板樁圍堰施工技術(shù)是應用于淤泥質(zhì)土層的水中承臺施工,且承臺面積較大的條件下,經(jīng)過施工實踐,總結(jié)提高形成的技術(shù)。該技術(shù)通過鋼板樁圍堰及鋼圍檁內(nèi)支撐,在全面符合建設(shè)目標的基礎(chǔ)上,極大地降低了工程建設(shè)的難度和造價,縮短了工程建設(shè)的工期。
關(guān)鍵詞:水中承臺施工;鋼板樁圍堰;鋼圍檁
中圖分類號:U445.556文獻標識碼:A 文章編號:1674―3024(2016)07―76―02
引言
我國深水基礎(chǔ)的應用始于20世紀50年代,從使用材料、結(jié)構(gòu)形式等方面發(fā)展主要經(jīng)歷3個階段,即管柱及沉井基礎(chǔ)階段、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)階段、復合基礎(chǔ)階段。目前國內(nèi)橋梁施工時主要采用的圍堰形式:鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰、鋼吊箱圍堰、砼圍堰等。由于鋼板樁圍堰具有施工速度快、防水性能好、可重復利用等諸多優(yōu)點,在公路橋梁建設(shè)中有廣泛應用。
1工藝原理
(1)鋼板樁圍堰具體是由鋼板樁以及內(nèi)撐兩部分構(gòu)成,內(nèi)撐的主要構(gòu)件是型鋼,鋼板樁的導梁是由下內(nèi)撐圈梁來實施的,圈梁中間通過型鋼來支撐,增大框架的牢固性。內(nèi)撐結(jié)構(gòu)組裝成整體牢固的框架體系,聯(lián)合抗擊鋼板樁外側(cè)水壓力,以確保對承臺實施施工時周圍無水;
(2)利用比重大的砂置換比重小的淤泥,以抵抗圍堰外的低水頭壓力,抽干水后澆筑封底混凝土。相對于傳統(tǒng)的澆筑水下封底混凝土可減少封底混凝土的厚度,降低施工成本。
2材料與設(shè)備要求
2.l主要施工材料
2.2主要機械設(shè)備
3施工工藝流程及操作要點
3.1施工工藝流程(見圖1)
3.2操作要點
3.2.1鋼板樁圍堰施工準備
(1)樁基施工及檢測完成后,拆除鋼管樁貝雷架平臺,組織挖泥船進場,挖除承臺范圍內(nèi)的河床淤泥至設(shè)計位置;
(2)根據(jù)方案設(shè)計圖紙,加工內(nèi)撐外圈梁,預制內(nèi)撐桿、加工承臺模板等,組織鋼板樁材料進場。
(3)制作安裝鋼板樁,安裝導向圈梁,組織鋼板樁插打船舶進場,插打鋼板樁,向鋼板樁圍堰內(nèi)回填砂。
3.2.2鋼板樁施工
(1)完成全部準備工作后,先拼裝導向圈梁,由于鋼板樁在插打過程中受水流的沖擊導向梁受力較大,需安裝焊接牢固;
(2)鋼板樁施工時要采用浮吊,采用垂直吊裝方式;
(3)將施工完畢的鋼板樁穩(wěn)定的焊接在導向梁上,再對其余拼接好的鋼板樁進行施工;
(4)各鋼板樁施工完成后,將其焊接在內(nèi)導向框之上,防止在對下一根進行施工時致使前面的一根被動跟進;
(5)一組鋼板樁順利完成后要使用木墊塊將其和內(nèi)導向框中間的空隙塞好;
(6)鋼板樁施工時,要緩慢進行,避免過度錘擊現(xiàn)象,致使鋼板樁底部翻卷,不利于拔樁;
(7)鋼板樁施工時要及時的校正垂直度,當出現(xiàn)傾斜偏時要將其撥出,重新施工;
(8)鋼板樁插打工序:在有水流的河內(nèi)施工,由于存在兩種流向力的作用,為降低流水阻力,可首先從上游實施,向?qū)Π逗椭醒雰蓚€方向進行,于下游位置匯聚;
3.2.3內(nèi)撐系統(tǒng)施工
(1)內(nèi)撐體系使用型鋼組合的框架構(gòu)造,其圈梁系統(tǒng)主要是由雙拼的工字形鋼構(gòu)成;上內(nèi)撐沿垂直橋面方向設(shè)置,并布設(shè)工字鋼斜撐;下內(nèi)撐完全支護在樁基的鋼護筒上;內(nèi)撐圈梁體系是鋼板樁施工過程的導向框;
(2)樁基驗收合格后將其工作面上的工字鋼拆掉;
(3)組裝下內(nèi)撐圈梁,待其組裝好之后,將其先焊接在鋼護筒上;
(4)在承重結(jié)構(gòu)上設(shè)置上內(nèi)撐圈梁,和下內(nèi)撐圈梁聯(lián)合構(gòu)成鋼板樁施工的導向梁;
(5)撐桿上下端頭設(shè)置法蘭板,設(shè)置時要進行定位,支撐要和下圈梁一起組裝;
(6)鋼板樁施工成形后,要在其上固定上內(nèi)撐牛腿,設(shè)置好上內(nèi)撐,之后將下內(nèi)撐下方,待排水之后,進行牛腿焊接;
(7)內(nèi)撐施工程序為:先設(shè)置圈梁,制成矩形結(jié)構(gòu),再設(shè)置支撐,然后在設(shè)置斜撐,在對圍堰實施排水時,要全面查看其受到的水壓力的狀況,在發(fā)生形變的部位實施加固措施;
3.2.4內(nèi)撐下放
(1)內(nèi)撐下放考慮圍堰內(nèi)不抽水下放,將臨時支撐的型鋼割除,注意調(diào)平內(nèi)撐,使內(nèi)撐處于水平;
(2)因圍堰截面比內(nèi)撐框截面大約4cm,因此內(nèi)撐圈梁與板樁中間具有一定的縫隙。水下工人在水下使用硬木墊塊將縫隙塞緊,在水壓作用下確保鋼板樁頂緊圈梁;
(3)對圍堰進行排水,邊排邊讓水下工人在板樁的外部實施封堵。待相關(guān)工序均完成之后,將水抽干;
(4)拉森Ⅲ型鋼板樁具有極強的抗?jié)B性,因鎖口不嚴會導致透水,可使用濕棉花來實施封堵,存在輕微的滲水,應用抽水機進行排水,以便能符合無水作業(yè)的條件。這時因外部水所產(chǎn)生的壓力,內(nèi)撐系統(tǒng)均被頂緊;
3.2.5基底回填
(1)基底封填要在完成鋼板樁施工之后和排水之前進行;
(2)回填土要使用河砂,在鋼板樁圍堰中由多個點回填;
(3)在圍堰內(nèi)選取不同的點來測定封填的深度;
(4)基底回填完成即可對圍堰內(nèi)抽水,對回填表面進行平整,保證回填表面的平整;
3.2.6封底混凝土施工
(1)在鋼板樁圍堰施工中封底砼起隔水作用,也是承臺施工時的持力層及施工平臺,所以封底砼不能出現(xiàn)薄弱處以免引起漏水;
(2)直接布置泵管到澆筑點位置澆筑,由于鋼板樁圍堰防水效果較好,采用干封的形式進行;
(3)灌注設(shè)備主要包括泵機、混凝土運輸車、振動棒、塔吊等,灌注時間控制在12小時以內(nèi),每小時最少需50m3。
(4)在進行砼澆筑時,要采取兩臺泵機直接泵送。并于內(nèi)撐體系之上設(shè)立工作面用以接裝泵管和人工作業(yè)面;
(5)在澆筑底砼時,要先在基底攤鋪一層薄竹片,并在板樁內(nèi)部安裝0.7m的七合板,將板樁和混凝土分隔開,方便其拆除。
(6)因封底所需要砼量大,施工時間比較長,為有效提升效率,安排兩臺泵機在橋的兩端同時實施澆筑。使用商混車將混凝土直接運到澆筑現(xiàn)場。
(7)混凝土澆筑最好在晚上進行,以有效避免往來船舶導致的動水壓力對鋼板樁造成沖擊;
(8)在進行封底砼澆筑時,盡可能確保承臺中央處的砼要略高于周圍表面,以方便排水。積水養(yǎng)護三天后,鑿毛并清潔承臺封底處的混凝土,清除不必要的護筒,做好對承臺的施工。
4質(zhì)量保證措施
(1)堅持“質(zhì)量第一”的方針,認真貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量認證體系標準,實施全面質(zhì)量管理;
(2)建立嚴格的質(zhì)量管理機構(gòu)、制度,按照三級質(zhì)檢體系來把工序質(zhì)量關(guān),對各工序質(zhì)量進行全過程控制和檢查;
(3)建立自檢、監(jiān)控督察體系,對現(xiàn)場質(zhì)量進行全方位、全過程監(jiān)控;
(4)在對鋼板樁實施施工前要全面科學的做好技術(shù)交底工作,保證工程順利實施;
(5)應保證插打的鋼板樁傾斜度﹤0.5%,如插打過程中出現(xiàn)鎖口不密而導致滲水,可有采用在圍堰內(nèi)外利用麻絨、棉絮堵塞的方案;
(6)在澆筑封底砼之前,對鋼板樁進行堵滲處理。封底混凝土采用運輸兩臺泵機泵送,封底采用干封;
(7)封底混凝土由下游往上游,開始澆筑第一層,再由上游往下游澆筑第二層35cm混凝土,然后再接長泵管澆筑第三層30cm。保證混凝土密實性,注意防止局部重量過大,以致基底出現(xiàn)反拱;
(8)在護筒及板樁內(nèi)壁標注出混凝土澆筑標高,避免澆筑過高,而降低其結(jié)構(gòu)厚度;
5結(jié)論
(1)鋼板樁是提前預制的,不需要現(xiàn)場制作,內(nèi)支撐系統(tǒng)簡易,連接支護較為容易。鋼板樁圍堰封底簡便,可與下道工序同時進行交叉作業(yè),有效縮短了工作時間;
(2)插打鋼板樁圍堰只需50T浮吊一臺及50T和25T汽車吊各一臺,一臺60t振動錘即可,插打過程中要將導向粱安裝焊接牢固保證不受水流沖擊產(chǎn)生變形,只要保證樁身不嚴重傾斜,一般均可順利合攏;
(3)利用樁基鋼護筒上焊接上下兩層內(nèi)撐圍檀作為鋼板樁插打的導向架,既有效的保證了鋼板樁的平面位置和垂直度,又能為龐大的鋼板樁圍堰在未合攏之前提供臨時固定支搓。鋼板樁圍堰是采用套型鎖口方案,防滲性能很好;
(4)本技術(shù)適用于公路和鐵路橋梁跨越水流緩慢、泥質(zhì)河底、水深不宜過深的河道水中)大型、異形低樁承臺的圍堰施工。
參考文獻:
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