王暉余 魏驊 于佳欣

從首都北京到博鰲小鎮(zhèn)，從全國(guó)兩會(huì)到博鰲論壇——“新經(jīng)濟(jì)”的熱度正快速升溫。在上周結(jié)束的全國(guó)兩會(huì)上，“新經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在博鰲亞洲論壇開(kāi)幕式主旨演講中，6次提及“新經(jīng)濟(jì)”。

融入新經(jīng)濟(jì)，舊動(dòng)能如何改造升級(jí)？擁抱新經(jīng)濟(jì)，新動(dòng)能如何挖掘釋放？新經(jīng)濟(jì)又將怎樣深刻改變你我生活？博鰲亞洲論壇參會(huì)代表展開(kāi)熱烈討論。

舊引擎獲得新加速器

“鋼鐵產(chǎn)能中國(guó)第一，河北第二，美國(guó)第三。”河北省副省長(zhǎng)張杰輝在論壇上，毫不諱言河北的鋼鐵產(chǎn)能現(xiàn)在全國(guó)最大。目前河北鋼鐵去產(chǎn)能相當(dāng)于去掉了兩個(gè)鞍鋼。

“但去產(chǎn)能并不意味著拋棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，還要通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！睆埥茌x說(shuō)，去產(chǎn)能可以為河北發(fā)展高端裝備制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)騰挪空間。

這顯示，新經(jīng)濟(jì)并非簡(jiǎn)單地“另起爐灶”。它不僅需要大力培育新動(dòng)能，同樣需要改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能，形成促進(jìn)發(fā)展的“雙引擎”。

正如新加坡國(guó)立大學(xué)東亞研究所所長(zhǎng)鄭永年所說(shuō)，改造升級(jí)舊引擎，就是為中國(guó)經(jīng)濟(jì)“減包袱”“騰空間”。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將如何通過(guò)擁抱新經(jīng)濟(jì)獲得新的“加速器”？與會(huì)人士認(rèn)為，核心關(guān)鍵是靠科技創(chuàng)新。

三一重工高級(jí)副總裁賀東東說(shuō)，基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)，三一重工正在提升工程機(jī)械制造的能力和水平。

作為共和國(guó)的“工業(yè)搖籃”，著力改造升級(jí)傳統(tǒng)工業(yè)舊引擎也成為東北“二次騰飛”的重點(diǎn)。沈陽(yáng)市長(zhǎng)潘利國(guó)在論壇上說(shuō)，沈陽(yáng)在對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)的工藝流程、制造方案進(jìn)行“全面體檢”。

“沈陽(yáng)3500多家傳統(tǒng)企業(yè)都在圍繞著網(wǎng)絡(luò)化、智能化全面升級(jí)。”潘利國(guó)說(shuō)，傳統(tǒng)制造業(yè)將通過(guò)升級(jí)改造進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)換。

迅速壯大的分享經(jīng)濟(jì)

“李家的牛空閑時(shí)，張大爺租來(lái)犁地。拉去犁地是分享，給錢是經(jīng)濟(jì)?！痹诓椪搲?，“回家吃飯”總裁唐萬(wàn)里分享了他的看法。

分享經(jīng)濟(jì)快速興起，以更低的成本和更高速率來(lái)匹配海量閑置資源的供需，有助于中國(guó)加速供給側(cè)改革和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為“雙創(chuàng)”注入新活力。

目前全球分享經(jīng)濟(jì)的總產(chǎn)值約為90億英鎊。根據(jù)普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所預(yù)測(cè)，到2025年，全球分享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值可達(dá)2300億英鎊。在假期住宿和拼車、租車等領(lǐng)域，分享經(jīng)濟(jì)將占據(jù)市場(chǎng)的半壁江山。

博鰲論壇參會(huì)代表認(rèn)為，分享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的巨變才剛剛開(kāi)始。

滴滴出行董事長(zhǎng)程維用“第一朵小浪花”來(lái)比喻以滴滴所代表的用車方式的改變。他認(rèn)為，智能汽車、無(wú)人駕駛都將會(huì)更加深刻地改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

“十年以后買一輛車就像今天買一匹馬一樣，會(huì)非常奇怪。”程維大膽預(yù)測(cè)。

然而，迅速壯大的分享經(jīng)濟(jì)也面臨“成長(zhǎng)的煩惱”。信任壁壘如何破除？質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如何保證？監(jiān)管模式如何創(chuàng)新？參會(huì)代表認(rèn)為，需要將市場(chǎng)的“無(wú)形之手”和政府的“有形之手”恰當(dāng)運(yùn)用。

易道用車創(chuàng)始人兼CEO周航認(rèn)為，商業(yè)平臺(tái)有義務(wù)設(shè)置合理的交易規(guī)則，讓參與分享經(jīng)濟(jì)的企業(yè)強(qiáng)化自我建設(shè)。

“政府應(yīng)在破除準(zhǔn)入壁壘、建立安全標(biāo)準(zhǔn)和建立信用體系等方面發(fā)揮作用，營(yíng)造一個(gè)公平公正透明的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。”途家聯(lián)合創(chuàng)始人羅軍建議。

機(jī)器人軍團(tuán)從科幻電影跑進(jìn)現(xiàn)實(shí)

“中國(guó)制造2025”“工業(yè)4.0”等概念被用來(lái)描繪制造業(yè)未來(lái)時(shí)，制造業(yè)領(lǐng)軍者們切身體會(huì)到兩個(gè)交織的詞匯：壓力與亢奮。

在TCL集團(tuán)董事長(zhǎng)李東生眼中，機(jī)器人軍團(tuán)場(chǎng)景并不僅僅出現(xiàn)在科幻電影里?！拔覀円呀?jīng)擁有兩個(gè)250億元投資的機(jī)器人工廠，每個(gè)工廠‘雇傭了400臺(tái)機(jī)器人?！彼锌?，智能制造在解放人力的同時(shí)，也極大地提高了生產(chǎn)工藝的精度和生產(chǎn)效率。

當(dāng)前制造業(yè)一方面存在產(chǎn)能過(guò)剩，但同時(shí)全世界產(chǎn)品多樣性的需求并沒(méi)得到滿足?！斑@就是智能制造和工業(yè)4.0需要解決的問(wèn)題?！贝簖埦W(wǎng)CEO馮劍峰說(shuō)。

馮劍峰認(rèn)為，將來(lái)智能制造可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化生產(chǎn)，同時(shí)運(yùn)用大數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)接制造業(yè)的生產(chǎn)和需求端，進(jìn)行定制化生產(chǎn)。

參會(huì)代表認(rèn)為，智能制造的出現(xiàn)讓互聯(lián)網(wǎng)愈發(fā)“務(wù)實(shí)”。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用正在使制造業(yè)成為新經(jīng)濟(jì)的新動(dòng)能。

既有大規(guī)模制造的效率和質(zhì)量，同時(shí)兼具個(gè)性化的產(chǎn)品，這是智能制造和工業(yè)4.0的目標(biāo)之一。賀東東說(shuō)，我們正在向這一目標(biāo)沖刺，包括構(gòu)建數(shù)字化的裝配車間，通過(guò)高度柔性的流水化作業(yè)方式生產(chǎn)個(gè)性化產(chǎn)品。

“我們正經(jīng)歷一場(chǎng)工業(yè)史上前所未有的革命，這種演進(jìn)可能需要10年甚至20年完成，一直到工業(yè)4.0完全實(shí)現(xiàn)?！辟R利氏集團(tuán)管理委員會(huì)主席凌瑞德說(shuō)。

人工智能會(huì)更懂你

谷歌公司開(kāi)發(fā)的人工智能圍棋程序“阿爾法狗”（AlphaGo）輕松戰(zhàn)勝韓國(guó)頂級(jí)棋手李世石，人工智能技術(shù)吸引了全世界的目光。

未來(lái)的人工智能什么樣？“未來(lái)人工智能設(shè)備會(huì)更懂你?！彼压稢EO王小川說(shuō)，隨著人工智能的發(fā)展，未來(lái)產(chǎn)品形態(tài)會(huì)發(fā)生變化，設(shè)備會(huì)通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)義理解聽(tīng)懂使用者的意思。

除了語(yǔ)音識(shí)別，未來(lái)逐漸具備概念理解能力的人工智能設(shè)備，將能夠展開(kāi)推理。王小川認(rèn)為，今后你只需要釋放一個(gè)簡(jiǎn)單信號(hào)，智能設(shè)備就能根據(jù)計(jì)算給你一個(gè)可靠的答案。

“三年以后，可能你就能躺在無(wú)人駕駛汽車中享受生活?！睒?lè)視聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)劉弘說(shuō)，未來(lái)人類將通過(guò)人工智能構(gòu)建一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，通過(guò)電視、手機(jī)、汽車這些普通的設(shè)備，就可以感知并連接整個(gè)世界。

“面對(duì)人工智能的未來(lái)，我們需要區(qū)分能力和聰明。能力方面我們跑不過(guò)車子，但人類最寶貴的創(chuàng)造力是機(jī)器不具備的?！蔽④浫蛸Y深副總裁洪小文說(shuō)，人們疲憊恍惚的時(shí)候也許會(huì)算錯(cuò)，但或許正是這個(gè)時(shí)候恰恰能創(chuàng)作最具創(chuàng)造力的作品，李白、貝多芬已經(jīng)為我們證明：人類創(chuàng)造力的奇妙之處正在于此。

文旅經(jīng)濟(jì)成下一個(gè)新風(fēng)口

從體奧動(dòng)力（北京）體育傳播有限公司以80億元的“天價(jià)”拿下中超聯(lián)賽5年媒體版權(quán)，到大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)與國(guó)際足聯(lián)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，中國(guó)體育產(chǎn)業(yè)已正式走入風(fēng)口。

站在風(fēng)口上的體育產(chǎn)業(yè)，其受關(guān)注度從博鰲論壇上可見(jiàn)一斑——2016年的論壇首次單獨(dú)為體育開(kāi)辟了分論壇。

體育產(chǎn)業(yè)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展版圖中的重要“疆土”。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)劃，2025年中國(guó)體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將超過(guò)5萬(wàn)億元。從目前的1萬(wàn)億元到十年后的5萬(wàn)億元，論壇代表一致看好體育產(chǎn)業(yè)的“黃金十年”。

博鰲與會(huì)人士認(rèn)為，中國(guó)體育迎來(lái)了一個(gè)最好的時(shí)代，中國(guó)體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力。

中國(guó)電影產(chǎn)業(yè)是新經(jīng)濟(jì)的另一個(gè)“風(fēng)口”。2016年2月，中國(guó)電影單月票房首次超過(guò)美國(guó)，創(chuàng)世界第一。

華誼兄弟影業(yè)CEO葉寧在論壇上說(shuō)：“中國(guó)電影爆發(fā)力可能會(huì)超過(guò)好萊塢，源于看電影的主流觀眾人群就是互聯(lián)網(wǎng)人群?！?/p>

中國(guó)旅游行業(yè)“井噴”，也成為國(guó)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。2015年，國(guó)內(nèi)旅游、出境旅游人次和國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)、境外旅游消費(fèi)均列世界第一。

在新經(jīng)濟(jì)的背景下，旅游業(yè)呈現(xiàn)與其他產(chǎn)業(yè)深度融合的新趨勢(shì)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)力。正如李克強(qiáng)總理在博鰲亞洲論壇開(kāi)幕式演講中指出的，旅游業(yè)形成了融合一二三產(chǎn)業(yè)的綜合產(chǎn)業(yè)，已不同于傳統(tǒng)旅游業(yè)。