戴玉蘭

【摘要】由于市政工程施工時存在其他項目部的施工隊伍，在施工時要做好與各單位的協(xié)調(diào)工作，做到有效的管理控制，確保工程的施工質(zhì)量與進(jìn)度計劃。

【關(guān)鍵詞】質(zhì)量問題；控制方法

【Abstract】Because of the construction team during the construction project department other municipal engineering， construction to do in coordination with the various units， so that effective management controls to ensure construction quality and schedule of the project.

【Key words】Quality issues；Control Method

1. 前言

（1）目前城市各類小區(qū)日漸繁多，對于相應(yīng)的市政配套工程的施工質(zhì)量也有更為嚴(yán)格的施工質(zhì)量要求。而市政配套工程一般的施工質(zhì)量通病主要存在于各類管道、檢查井、道路等三大方面。而這三方面的施工工序也貫穿于整個市政配套工程，共同組成了整個工程的主要骨架。

（2）因此，一個市政配套工程想要有良好的施工質(zhì)量，項目部管理人員就必須抓好整個工程的施工質(zhì)量控制工作，確保每個工序步驟質(zhì)量都能得到有效的管理控制。市政配套工程通常有管道漏水、檢查井沉陷、路面局部坑洼裂縫等三大質(zhì)量通病存在。針對上述三處問題，我們總結(jié)出了一些對應(yīng)的控制措施。

2. 管道漏水情況

（1）當(dāng)購買的管材接口存在不平順、橡膠圈規(guī)格不匹配老化等質(zhì)量情況不符合設(shè)計規(guī)范要求時，易產(chǎn)生接口不密閉而造成漏水。管道埋設(shè)時溝槽底部墊層回填厚度標(biāo)高不符合要求，造成管道彎曲變形。當(dāng)管道溝槽進(jìn)行回填時，由于回填土中含有較大的碎石磚塊的雜質(zhì)可能會將管道砸破損壞。當(dāng)管道包封或回填厚度不滿足要求，回填后上部遇到挖機等大型機械設(shè)備經(jīng)過時產(chǎn)生振動后會使管道產(chǎn)生破裂。

（2）針對上述問題，每次管材進(jìn)場后項目部材料管理人員進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)場檢查工作，管材外觀不得有明顯的變形、破損的情況。進(jìn)場后還要委托檢測單位對材料進(jìn)行復(fù)測檢驗，確保進(jìn)場的管材合格后方可投入施工使用。管道溝槽開挖時施工人員要對照設(shè)計圖紙做好槽底的標(biāo)高控制工作，一旦發(fā)現(xiàn)槽底土質(zhì)承載能力達(dá)不到設(shè)計規(guī)范要求，要及時作出換土回填等方式進(jìn)行修復(fù)，確?；子凶銐虻某休d力。管道埋設(shè)前要安排工人對槽底積水渣土等做好清理工作，在進(jìn)行管道埋設(shè)時，槽底砂墊層鋪填時也要做好高程控制工作，現(xiàn)場工人要做到攤鋪均勻并按要求進(jìn)行夯實，避免產(chǎn)生虛鋪現(xiàn)象。管道連接時接口部位要用直徑尺寸與管道相符的橡膠圈進(jìn)行連接密封，管道連接時當(dāng)發(fā)生承接口套接困難時不得強行套接，應(yīng)當(dāng)使用肥皂水等進(jìn)行潤滑作用，防止接口發(fā)生損壞，導(dǎo)致接口漏水。溝槽回填時靠近管頂上部部分應(yīng)使用無大塊碎石等雜質(zhì)的中粗砂進(jìn)行回填，對于管頂上部有砼包封要求的部位，要嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計要求采用配合比達(dá)標(biāo)的砼進(jìn)行包封施工，同時包封厚度要符合要求規(guī)定。包封完成后不得立即進(jìn)行回填，要做好養(yǎng)護(hù)工作確保砼達(dá)到規(guī)定強度后才可進(jìn)行天然土壤回填工作。回填土壓實時嚴(yán)禁使用壓路機等大型機械進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)采用人工操作小型夯實機械進(jìn)行分層夯實。

3. 檢查井沉陷

（1）檢查井井座與井蓋施工質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定要求，在各類車輛行駛荷載作用下容易破碎、 松動，造成井體破壞，導(dǎo)致井周路面下沉。檢查井施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，井筒砌筑砂漿配合比達(dá)不到要求、砂漿厚度不均勻、磚塊質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等因素造成檢查井逐漸下沉。井邊基層回填密實度未達(dá)到規(guī)定要求。

（2）井蓋和井座的質(zhì)量對整個檢查井的施工質(zhì)量及壽命有重大的影響。施工單位要嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計要求選擇符合要求的廠家作為供貨商，選擇正規(guī)的產(chǎn)品能夠保證井體有足夠的承載能力。工人對井蓋進(jìn)行安裝作業(yè)時要確保平穩(wěn)牢固同時井座施工要保持順直，并且按照規(guī)定的設(shè)計要求，井口嚴(yán)禁高于井周路面。針對井體下沉我們還可以通過改進(jìn)井框與井體的連接方式來增強整體穩(wěn)定度，在井框的外圍采用鋼筋混凝土整板，使井框與周圍路面結(jié)構(gòu)形成一個牢固的穩(wěn)定體，從而減少在外力作用下產(chǎn)生的井蓋框位移。井邊土方回填密實度對于井體沉陷有著重要的影響。按照規(guī)定在路床以下部分井周圍回填采用含水、泥沙量符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求且級配符合要求的沙礫進(jìn)行回填，做好壓實工作對防止檢查井下沉做好鋪墊，同時在檢查井上作好標(biāo)記控制厚度。工人在砌筑檢查井時不得一次砌筑到井頂標(biāo)高，井筒的砌筑應(yīng)當(dāng)要隨著道路結(jié)構(gòu)層回填壓實逐步完成。檢查井周邊的路面碾壓遍數(shù)應(yīng)按照計算試驗中確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，才能保證每層壓實度保持均勻，達(dá)到設(shè)計規(guī)定的壓實度。

4. 路面開裂

（1）在路面進(jìn)行攤鋪施工時若選用了夾有較多風(fēng)化料或細(xì)料的石料，并且當(dāng)含泥量也超出標(biāo)準(zhǔn)不符合設(shè)計要求時，就會導(dǎo)致路面整體強度大幅下降，從而導(dǎo)致路面出現(xiàn)局部沉陷和裂縫現(xiàn)象。除了在材料選用上要注意外，現(xiàn)場工人在實際施工中也要對以下幾方面引起重視，以便在最大程度上避免沉陷和裂縫問題的發(fā)生。一是現(xiàn)場的瀝青攤鋪作業(yè)，項目部在路面瀝青攤鋪前要對瀝青混合料的生產(chǎn)運輸及攤鋪能力進(jìn)行預(yù)先的分析，盡量的減少攤鋪作業(yè)時間同時避免在攤鋪作業(yè)過程中產(chǎn)生過多的間歇停止情況，在道路新舊接頭處攤鋪時，施工人員要做好相關(guān)的處理工作保證接縫緊密、平順，防止產(chǎn)生由于施工原因而造成的縱向裂縫。二是路面碾壓工作，在對實際工程量及施工條件能力預(yù)估基礎(chǔ)上，項目部要對碾壓機械的型號數(shù)量進(jìn)行合理選擇，確保在攤鋪后能夠做到及時有效的碾壓工作。在這里我們還要注意到一個要點，就是當(dāng)瀝青混合料的溫度過高或攤鋪速度過快時路面容易產(chǎn)生橫向裂縫，因此，壓路機等碾壓機械行進(jìn)壓實時要保持低速勻速，同時在施工時初壓溫度不得過高，應(yīng)當(dāng)在合理范圍內(nèi)。最后是粒徑與配合比，如果大顆粒粒料尺寸過高造成混合料配比不當(dāng)，就會在攤鋪過程中極易產(chǎn)生表面裂縫，因此必須要合理控制上層面料的粒徑。

（2）除了以上幾個主要問題外，管線埋設(shè)完成溝槽回填時回填土壓實度不充分，回填部位后期會產(chǎn)生自然沉降，造成上部路面結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致路面產(chǎn)生撕裂裂縫。因此，管道溝槽回填時要采用人工操作小型夯實機具進(jìn)行分層回填夯實，確保管道部位回填土的壓實度符合設(shè)計規(guī)范要求；從而保證上部道路結(jié)構(gòu)有足夠的強度，確保道路的整體穩(wěn)定性。

5. 結(jié)語

市政工程與其他建設(shè)工程一樣，也存在各類質(zhì)量通病，項目部要對進(jìn)場材料做好嚴(yán)格的質(zhì)量把控工作。同時，現(xiàn)場技術(shù)人員要制定合理的施工技術(shù)方案，并對現(xiàn)場班組人員做好交底教育工作，減少由于操作失誤產(chǎn)生的質(zhì)量問題。項目部質(zhì)量管理人員要做好細(xì)致的監(jiān)督檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷問題，要及時制定合理的修復(fù)方案，盡量將質(zhì)量問題病害降到最低。