家到地鐵,地鐵到公司,一般是2站公交的、3-5公里的距離,怎么走?自行車電動車,放外邊怕丟;溜冰鞋,很多人不會,會的也捂出一雙臭腳;滴滴快的,高峰期總加價;平衡車,近30斤,女生上下樓拎不動。無奈,走路吧,可真是耗時間,對于穿高跟鞋的女生,那就更是一種折磨了。
但是,“懶宅饞”究極領(lǐng)域,怎么可能少了創(chuàng)業(yè)者呢。創(chuàng)業(yè)公司快輪科技就發(fā)布了一款電動滑板車,叫F0,主打5五公里出行,在京東的眾籌價是999元(一天內(nèi)籌到了560多萬元),市面發(fā)售價1299,最高時速可達(dá)30KM/h,續(xù)航最長達(dá)25KM,重量為7.8公斤,為業(yè)內(nèi)最輕。
代步神器 多項專利
快輪F0創(chuàng)始人叫劉峰,被稱為“廢品收購站里走出來的發(fā)明小伙”,90后發(fā)明達(dá)人,從小學(xué)大學(xué)畢業(yè),供拿下了18項專利——小學(xué)時,發(fā)明過智能防丟貼片,來防止童年的自己走丟;初中時,發(fā)明過心電感應(yīng)裝置,為了和女生牽手,一牽手,裝置上的愛心就會被點亮;大學(xué)時,發(fā)明過煙花爆竹引燃器,為了民俗里的新年12點要準(zhǔn)時點煙花,又不耽誤看春晚等等。
劉峰的第一桶金,是在南京的一個創(chuàng)業(yè)大賽中得到的,南京當(dāng)時有政策規(guī)定,在南京畢業(yè)五年之內(nèi)的大學(xué)生,可憑借自己的創(chuàng)業(yè)項目參加比賽,獎金10萬元到50萬元不等。劉峰的平衡車項目獲得了15萬的獎金。
快輪科技成立于2014年8月,成立之初,推出一款流線造型的獨輪平衡車,30天預(yù)售高達(dá)100多萬元,吸引來了徐小平真格基金和王峰極客幫的600萬天使投資。
2015年,快輪科技登上京東股權(quán)眾籌平臺,7天時間完成Pre-A股權(quán)融資500萬元,估值1.5億人民幣。
在2014年成立之初,快輪走極客范兒路線,做了2款小眾產(chǎn)品(獨輪平衡車)。出于想做大眾產(chǎn)品的愿望,2015年,劉峰團(tuán)隊決定確定一個方向,做一款大眾出行工具。
先是買了30多款市場上的同類產(chǎn)品(平衡車、滑板車),拆了仔細(xì)研究。然后,去大型4S店學(xué)習(xí)。再然后,休閑了一個月,把思想全部放空后,開始閉關(guān)設(shè)計,最終經(jīng)過方案的不斷推翻重建,做出了以“輕便、性價比高”為特點的快輪F0。目前,快輪F0電動滑板車,有18項技術(shù)專利。
F0眾籌價999元,比一般競品兩三千元的價格,便宜不少,價格優(yōu)勢的背后,一個重要的原因源自快輪團(tuán)隊強大的供應(yīng)鏈整合能力,前LG全球生產(chǎn)總監(jiān)加入了快輪。
眾所周知,電動滑板車最大技術(shù)難題,就是電池的容量和充電不便的難題。較差的續(xù)航能力和笨重的車身,為出行帶來極大的不便,有違短途出行工具便捷的首要屬性。
F0在設(shè)計上,采用可拆卸電池技術(shù),充電更方便;全新USB接口,可作為行走的大功率充電寶,隨時為手機(jī)充電。車身配備EBS微電子制動系統(tǒng)+機(jī)械輔助剎車雙重剎車系統(tǒng),更易操作、更安全。后輪采用充氣輪胎,與同類產(chǎn)品相比,能夠有效減少車身顛簸,騎行更加順暢平穩(wěn)。此外,F(xiàn)0采用驅(qū)動輪懸浮減震系統(tǒng),車輛可以輕松越過減震帶、石子路、草地等,還可以輕松應(yīng)對地下車庫等爬坡路況,讓騎行更平穩(wěn),適應(yīng)多種路況場景。另外,隱藏式的布線設(shè)計,無電源線、剎車線外露,IP54防水等級,防塵,防濺水,不僅實現(xiàn)了車身整體的設(shè)計簡約,更增強了行車過程中的安全系數(shù),減少意外發(fā)生。
解決痛點 逼格還高
都市白領(lǐng)的5公里超短途出行,痛點非常明顯。電動滑板車的難點則在于電池容量和充電不便,快輪F0的電池,設(shè)計為可拆卸,以滿足不同公里數(shù)的需求,快輪的超大移動電源有USB接口,還能充手機(jī)。
劉峰介紹到,針對這些痛點,快輪團(tuán)隊從幾個方面進(jìn)行了技術(shù)變革——輕、簡便安全、逼格。
輕——輕便是消費者最大的關(guān)注點。劉峰認(rèn)為,不輕下來就意味著失敗,團(tuán)隊之前做過別的代步工具,發(fā)現(xiàn)重量是第一位的,尤其針對女生,能一直帶著不感到累贅才能抓住用戶。設(shè)計時就得考慮車的輪子大小,大輪子安全舒適,小輪子輕巧,最終快輪選定了6.5寸輪子,認(rèn)為能兼具舒適速度越障礙。
簡便安全——首先,操作不能太復(fù)雜,比如折疊,步驟不能多,不能2-3次,但折疊意味著車得強度,最終還是需要技術(shù)突破,快輪做大了1秒折疊。其他細(xì)節(jié)也是如此,從發(fā)燒友產(chǎn)品到大眾產(chǎn)品,重要的一點是能容易上手,簡單易學(xué)。
設(shè)有搬運鎖定鍵,搬運時不會晃動;采用充氣輪胎,騎行更舒適;App有實用功能,能故障診斷、固件更新、用戶交友(用戶喜歡)、記錄里程、鎖定車輛,防止車輛被盜等。
逼格——沒有一根線外,剎車、電源、信號線全部采用隱藏式布線設(shè)計;黑白紅藍(lán)四種不同配色方案;電路板,花了半年多得時間來做,從一般手機(jī)大小,改變到火柴盒大?。卉嚳梢?60度旋轉(zhuǎn),做無動力滑板用時,還可以做滑板炫技動作。