李文靜
(大同煤礦集團(tuán)雁崖煤業(yè)公司)
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綜采工作面回撤通道支護(hù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
李文靜
(大同煤礦集團(tuán)雁崖煤業(yè)公司)
摘要雁崖煤業(yè)公司塔山礦區(qū)8104綜采工作面回撤時(shí),針對(duì)工作面頂板空頂面積大、相對(duì)破碎、出現(xiàn)局部冒頂?shù)膯?wèn)題,對(duì)該工作面回撤通道采用了錨索吊棚、錨栓、組合錨索聯(lián)合支護(hù)工藝,成效顯著。
關(guān)鍵詞綜采工作面回撤通道支護(hù)設(shè)計(jì)
雁崖煤業(yè)公司塔山礦區(qū)可采煤層為山2#、4#層,屬石炭二疊紀(jì)大同組,8104工作面位于礦區(qū)東翼,該工作面煤層平均厚度2.7 m,工作面頂板以深灰色砂質(zhì)泥巖為主,局部賦存黑色炭質(zhì)泥巖、灰褐色泥巖。8104工作面開(kāi)采距停采線3 m處停止移架,機(jī)組繼續(xù)割煤施工回撤通道,由于在回撤通道處采用傳統(tǒng)的錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)工藝無(wú)法滿(mǎn)足施工需求[1],經(jīng)研究,在8104工作面回撤通道處采用錨索吊棚配合錨栓(索)網(wǎng)支護(hù)工藝以提高支護(hù)效果。
1回撤通道支護(hù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
8104工作面傾向長(zhǎng)205 m,走向長(zhǎng)1 900 m,工作面共穩(wěn)裝ZTZ7990/17/28端頭支架2副,ZGF4400/17/26ZD型過(guò)渡支架4副,ZF2400/17/24ZD型常規(guī)支架106副。
1.1工作面回撤通道設(shè)計(jì)
為確保8104工作面停采后設(shè)備的安全撤退,根據(jù)工作面液壓支架、刮板輸送機(jī)等設(shè)備參數(shù),設(shè)計(jì)回撤通道寬度為3 m,頂板上施工錨索吊棚、錨索,以維護(hù)回撤通道頂板。為確保起吊設(shè)備安全,在工作面機(jī)組、溜頭、溜尾以及轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)處施工錨索。為確保吊裝設(shè)備安全和運(yùn)輸方便安全,在5104巷施工調(diào)車(chē)硐、吊裝盤(pán)及絞車(chē)硐,如圖1、圖2所示。
1.2回撤通道頂板支護(hù)工藝
(1)機(jī)組割完第1刀煤后,在距支架前探梁150 mm頂板處打1排2眼11#工字鋼錨索吊棚,11#工字鋼吊棚梁長(zhǎng)3.5 m,為避免撤架時(shí)對(duì)錨索吊棚的拖拉,吊棚錨索施工于兩支架間,11#工字鋼吊棚梁與梁緊密相連并順工作面“一”字形布置,機(jī)組開(kāi)始割第2刀煤。
(2)當(dāng)?shù)?排錨索吊棚施工完畢后,開(kāi)始施工錨栓鋼帶,回撤通道頂板處共施工JW型鋼帶3排,每排鋼帶與回撤通道平行布置,且相鄰鋼帶重疊布置,鋼帶排距1 000 mm,3排鋼帶傾向相錯(cuò)550 mm,JW型鋼帶規(guī)格(長(zhǎng)×寬×厚)4 200 mm×250 mm×4 mm。頂板錨桿采用φ22 mm、長(zhǎng)2 500 mm左旋無(wú)縱橫筋螺紋鋼錨桿,錨桿墊片采用拱形高強(qiáng)度托板,規(guī)格(長(zhǎng)×寬×厚)200 mm×200 mm×10 mm。
(3)回撤通道頂板錨栓鋼帶施工完畢后,繼續(xù)施工2排錨索,錨索間距3 m,第1排錨索施工于第1排鋼帶與第2排鋼帶中間,第2排錨索施工于第2排鋼帶與第3排鋼帶中間,且2排錨索傾向相錯(cuò)1 750 mm,頂部錨索均采用φ17.8 mm、長(zhǎng)6.3 m預(yù)應(yīng)力鋼絞線,托板采用高強(qiáng)度鋼板,規(guī)格(長(zhǎng)×寬×厚)300 mm×300 mm×16 mm。
(4)為便于機(jī)組拆除工作,機(jī)組割煤至停采線時(shí),在溜尾往溜頭方向25 m范圍內(nèi)繼續(xù)割1刀煤,割煤后在其頂板補(bǔ)打1排錨栓鋼帶。
1.3回撤通道煤壁支護(hù)工藝
回撤通道煤壁采用錨桿+W護(hù)鋼板+金屬網(wǎng)維護(hù),護(hù)幫錨桿采用φ22 mm、長(zhǎng)2 000 mm左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿,最上1根錨桿距工作面頂板600 mm垂直煤壁開(kāi)眼,錨桿布置為2排,間距1 200 mm,排距1 300 mm。護(hù)幫采用W型護(hù)鋼板,規(guī)格(長(zhǎng)×寬×厚)450 mm×250 mm×4 mm,。墊片采用拱形高強(qiáng)度托板,規(guī)格(長(zhǎng)×寬×厚)130 mm×130 mm×10 mm,金屬網(wǎng)采用8#鉛絲編制的菱形網(wǎng),網(wǎng)格50 mm×50 mm,網(wǎng)與網(wǎng)搭接端不小于200 mm,搭接處采用14#鉛絲扭結(jié),扭結(jié)須實(shí)現(xiàn)孔孔扭結(jié)、雙道三花扭結(jié)。
圖1 8104工作面回撤通道支護(hù)平面(單位:mm)
圖2 8104工作面回撤通道支護(hù)斷面(單位:mm)
1.4其余施工要求
(1)為出機(jī)組方便停采,在尾切多割1刀煤,長(zhǎng)25 m,在該空頂處打1排錨桿鋼帶支護(hù)頂板。
(2)為便于支架車(chē)調(diào)轉(zhuǎn),在正對(duì)工作面溜尾處施工1個(gè)調(diào)車(chē)硐室,規(guī)格(長(zhǎng)×寬×高)12 000 mm×5 900 mm×3 100 mm,支護(hù)形式與順槽支護(hù)形式一致。
(3)工作面回撤通道頂板及煤壁施工完畢后,在2104、5104巷施工2排組合錨索超前支護(hù),支護(hù)范圍均為20 m。組合錨索托板采用5眼鋼托板,規(guī)格(長(zhǎng)×寬×厚)600 mm×600 mm×16 mm,鋼絞線長(zhǎng)5 500 mm。2104巷組合錨索排距2 000 mm,間距2 000 mm,中間1根鋼絞線距巷幫1 550 mm。5104巷組合錨索排距2 000 mm,間距2 000 mm,中間1根鋼絞線距巷幫1 400 mm。
2施工注意事項(xiàng)
(1)工作面停采后及回撤期間,每班檢修人員須檢查液壓支架及單體柱有無(wú)跑液情況,并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)液,若有失效支架須及時(shí)更換。
(2)若回撤通道頂板破碎出現(xiàn)局部冒頂現(xiàn)象,應(yīng)加強(qiáng)回撤通道頂板支護(hù),必要時(shí)在冒落區(qū)施工錨索吊棚假頂,并注射填充液。
(3)為避免出現(xiàn)炸幫現(xiàn)象,在施工回撤通道頂板支護(hù)時(shí),對(duì)回撤通道煤壁用2寸鋼管將金屬網(wǎng)與煤壁支住,在頂板不完好的地段采用支單體柱的方式進(jìn)行維護(hù)。
(4)施工尾部調(diào)車(chē)硐室時(shí)須采用松動(dòng)爆破施工工藝,爆破時(shí)須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢,三人聯(lián)鎖”放炮制度,其余爆破事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》[2]的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(5)工作面最后4個(gè)支架回收前為避免工作面頂板壓力過(guò)大,每收1架在原支架處補(bǔ)打2組組合錨索。
3結(jié)語(yǔ)
對(duì)雁崖煤業(yè)公司塔山礦區(qū)8104綜采工作面回撤通道的支護(hù)工藝進(jìn)行了研究,實(shí)踐效果較好,有一定的推廣價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
[1]吳松.大傾角孤島工作面回撤通道支護(hù)技術(shù)[J].現(xiàn)代礦業(yè),2012(2):108-110.
[2]國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局.煤礦安全規(guī)程[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,2011.
(收稿日期2015-12-28)
李文靜(1986—),男,助理工程師,037003 山西省大同市。