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        公共文明引導(dǎo)員就在您身邊(下)

        2016-05-07 11:08:57宋冰華
        北京紀(jì)事 2016年5期
        關(guān)鍵詞:引導(dǎo)員站臺排隊

        每一個清晨,京城人潮涌動,人們聚集在各大公交站臺、地鐵站臺,開始新一天的生活。私家車匯入車流的海洋,學(xué)校門口擠滿了送孩子上學(xué)的家長,公園門口迎來了眾多的游客……北京在人們的步履匆匆中醒來。每個傍晚,同樣的畫面又一次上演,只不過方向與早晨相反。而作為文化之都的北京,夜幕下依然欣欣向榮,無數(shù)的比賽、表演與多種多樣的夜生活娛樂著京城的人們。

        在匆忙的生活腳步里,在不知不覺中,有這樣一支隊伍漸漸融入了北京人的日常生活里。他們穿著黃色制服,無冬歷夏、風(fēng)雨無阻地出現(xiàn)在早晚高峰時段的公交、地鐵站臺,引導(dǎo)著乘客上下車,用文明禮貌的語言和行為影響著周圍的人們。賽場上、火車站廣場周邊、公園內(nèi)外、校園門口……都閃動著他們的身影。

        日月穿梭,在這些人的影響下,北京悄然發(fā)生著變化:坐車要排隊、看比賽不罵人、接送孩子要有序行車……是這些被我們稱為“北京大媽、大爺”的人們,用自己平凡而扎實的工作帶給了人們文明的意識。

        他們就是北京市公共文明引導(dǎo)員。

        文明引導(dǎo)員隊伍缺不了北京人

        說到北京市公共文明引導(dǎo)員,就不能不提我們北京人。北京人豪爽、仗義、熱心,好管事。文明引導(dǎo)員的崗位沒有北京人參與,就沒有今天的成績。

        孫平主任對此頗有感慨:“為什么我之前說引導(dǎo)員隊伍第一次進(jìn)地鐵、進(jìn)西客站、進(jìn)抗戰(zhàn)館、進(jìn)陵園墓地,一去就靈?他們一去,多難的事都能很快解決。為什么?這就要說到咱們北京人。北京人愛張羅事、愛管事,又仗義、愛打抱不平,可以說是俠肝義膽、古道熱腸。你讓他去做別的工作,比如當(dāng)個環(huán)衛(wèi)工人,他不一定愿意去,但是當(dāng)引導(dǎo)員,在站臺上小旗一揮指揮大家排隊上車,他就愿意做。 北京人有這個責(zé)任心,有這個榮耀心,愿意管事,很多北京人愿意參與到其中來。

        “北京人熱心,愿意幫助別人。過去大院里的街坊鄰居就不用說了,見了都跟親人似的。乘客和我們的引導(dǎo)員之間時間一長就特別親熱。站臺上同一時間等車的多數(shù)都是老乘客,每天在這里坐車上學(xué)、上班,晚上還回這邊來。天長日久,有很多人就跟我們引導(dǎo)員是熟面孔了,慢慢就認(rèn)識了。引導(dǎo)員在站臺上的所作所為,他們是看在眼里,記在心上。怎么說北京人熱心呢?我們這些引導(dǎo)員除了引導(dǎo)人們排隊上車以外,同時還給予乘客極大的幫助?!?/p>

        在站臺上,常常會遇到小學(xué)生交通卡找不到了,沒有卡的人沒零錢上不了車,怎么辦?引導(dǎo)員幫忙換錢,甚至很多引導(dǎo)員會說:“1元錢算了,給你吧?!庇械囊龑?dǎo)員還會幫有急事的乘客打車。還有年輕人不吃早點,擠車以后引發(fā)低血糖。引導(dǎo)員背一個小書包,里面經(jīng)常放著糖塊,還帶著水,遇到這種事一定會把乘客扶到一邊吃塊糖、喝點水。如果遇到重病號,會用自己的手機打急救電話,叫急救車或者聯(lián)系你的家人。更不要說社會上討論的老年人跌倒要不要管這種事了,引導(dǎo)員遇到了一定會管。

        北新橋街道安定門車站的幾位引導(dǎo)員特別好。附近住著姓丁的老教師夫婦,他們家的兒女全在國外,不在身邊,每天買菜都要通過一個過街天橋到站臺等車,慢慢引導(dǎo)員和他們熟了??吹剿麄儊砹耍龑?dǎo)員們每次都幫忙扶著丁老師過天橋,回來時還送他們回家,有空還到老人家里幫忙打掃衛(wèi)生。老人非常感動,給文明辦寫來表揚信。

        北京人熱心腸,對孕婦、殘障人士特別關(guān)懷。石景山的一位引導(dǎo)員幫助孕婦出了名。孕婦來了她就將她們帶到人少一些的上車門口等候,口口相傳,很多孕婦一上站臺就找她。引導(dǎo)員都是流動的,到后來她在哪個站臺上崗,孕婦們就專門去她那里上車。甚至生完孩子后還找她,關(guān)系非常好。

        殘障人士坐地鐵非常危險,一般有人陪同,但也有時候是單獨自己一個人出行。引導(dǎo)員非常講究方式方法,說話該怎么說,攙扶的時候應(yīng)該扶哪里,非常專業(yè)。讓殘障人士排到前面,去和其他乘客解釋,讓大家理解。在他們的帶動下,有的站臺,老乘客看到這些每天都來的殘障人士,會自動讓開,讓他們先行。還經(jīng)常會遇到一些盲人乘客,他們下車以后走著走著就不辨方向了,有的都快掉到站臺下了,都是引導(dǎo)員及時扶住,幫助他們。還有幫助帶小孩的人。這些事跡特別多。

        在公共場所經(jīng)常發(fā)生的丟失物品的事情很多。要是丟在了引導(dǎo)員在的這個站臺,他們會想盡辦法找到失主?;蛘吒鶕?jù)失物中的火車票、各種證件、信用卡、銀行卡等卡證信息進(jìn)行尋找。去年早些時候,有位引導(dǎo)員在工作時撿到了一個包,里面有火車票,此外還發(fā)現(xiàn)里面有一張商場的紙條,看上去是一個公司的采購清單。于是引導(dǎo)員就給那個商場的人打電話詢問。商場的人不耐煩,以為是詐騙的,說你別騙人了。引導(dǎo)員趕緊說:“您千萬別掛電話,我是文明引導(dǎo)員。在工作的時候撿到一個包……”商場的人聽了很感動,幫忙找了很久找到并聯(lián)系上這個失主,然后回電話說:“你們真是北京的榜樣。向你們學(xué)習(xí)?!笔е魇莻€東北人,丟了火車票急得夠嗆,拿回包以后特別感動。

        有位引導(dǎo)員在上崗期間看到一個騎車人的手機掉了,喊了半天也沒喊應(yīng)。那天下大雪,到了結(jié)束崗位時間引導(dǎo)員也沒走,從手機里找到信息聯(lián)系上了這人,在大雪天里站了一個多小時,直到這個失主回來拿手機,那人特別感動。

        引導(dǎo)員幫忙找人也是常發(fā)生的事情。孩子、老人、兩口子走散了的事時有發(fā)生。有一次在西客站,有個外地小伙子春節(jié)回家后帶著老婆孩子來北京,到西客站馬路北邊,他上車了,媳婦和孩子卻沒上車,也沒電話,不知道該怎么辦了。那天天氣特別冷,引導(dǎo)員給孩子找了件衣服穿上。詢問了多位聯(lián)系人,用自己的手機打了無數(shù)個電話,總算把這個小伙子找到了。小伙子正著急呢,坐車都到了六里橋,正不知道怎么辦呢。引導(dǎo)員讓他馬上下車,在車站等著別動,幫忙出錢給那母子打了出租車,又跟司機囑咐一定要將人送到。

        有一次北大地的幾個引導(dǎo)員正上著班,就見一個3歲的孩子自己跑到站臺來了。馬上到點下崗了,于是幾個引導(dǎo)員分頭尋找,看有沒有找孩子的。原來這孩子的爺爺帶孩子去公園玩,遇到老朋友就把孩子給忘記了,孩子看沒人理,就走了好遠(yuǎn),走到公交站臺來了。找到孩子以后,爺爺奶奶直接就給引導(dǎo)員跪了下來,感激引導(dǎo)員為他們找到了孩子。

        孫主任說:“對于引導(dǎo)員來說,這樣的事常常發(fā)生,做某一件好事可能只占百分之一、幾十分之一,但對于每個身在其中的當(dāng)事人來說,這些事是他們一家百分之百的大事,會讓他們覺得特別感動、特別溫暖。北京人就是這樣。這么多年來,我們就是朝這個方向去培養(yǎng)、鼓勵引導(dǎo)員的。我們跟他們講,你們是引導(dǎo)員,是北京人,一定要為北京爭光,你們的一言一行不是代表你自己。這些引導(dǎo)員都是最基本的社會群眾,年歲大,收入低,文化程度也低,很多人因為文化大革命沒怎么上過學(xué)。他們生活也確實困難。參加了這個隊伍,每個人的補貼雖不多,但有些人當(dāng)初也很需要,為了這些錢進(jìn)入了引導(dǎo)員的隊伍。然而自從做了引導(dǎo)員以后慢慢深入了其中,他們改變了觀念,從為社會服務(wù)中體會到被需要,感受到了個人的價值,所以越來越愿意做這件事。我們也經(jīng)常引導(dǎo)他們認(rèn)識做這些事的意義。我們還經(jīng)常開展多種團(tuán)隊活動,這些五六十年代出生的北京人比較有組織觀念。他們當(dāng)年下崗了,非常失落。四五十歲還年輕還能干活,生活來源卻沒有了,家里也沒什么事,很多人接受不了,也沒人管他們。我們成立了這樣一個隊伍,使他們不僅有了些補貼,同時我們都是安排他們在自己家門口附近上崗,離家比較近,便于參加。這些引導(dǎo)員參加了隊伍,又在服務(wù)中找到了自信,特別是有了歸屬感,更熱愛引導(dǎo)員這份工作了?!?/p>

        引導(dǎo)員的作用——細(xì)說八大員

        北京市公共文明引導(dǎo)員在崗位上發(fā)揮了重大的作用,談起這個,孫平主任為我們總結(jié)了八個方面——

        第一,精神文明宣傳員。引導(dǎo)員是進(jìn)行精神文明宣傳引導(dǎo)的人,不是城管員,不是交通協(xié)管員,而是獨立的,是不一樣的。引導(dǎo)員隊伍是精神文明建設(shè)中的一支隊伍。它主要的工作是配合市里面開展一些大型宣傳活動。比如宣傳橫幅,都是引導(dǎo)員去掛。他們每天上崗的時候把橫幅掛起來,下崗的時候收回去,是很規(guī)范的。這樣做是將宣傳的信息融入到了環(huán)境中,讓市民產(chǎn)生印象,是很好的宣傳方式。

        第二,文明禮儀示范員。2010年以后協(xié)調(diào)辦開始給每個引導(dǎo)員配備統(tǒng)一服裝。從頭到腳,冬天有冬裝,夏天有夏裝,從羽絨服到里面的短袖襯衫,還有防曬服。配好了全套的服裝,要求每個人上崗時穿上,樹立整齊的形象——整整齊齊、干干凈凈。我們將服務(wù)規(guī)范做了教學(xué)片,對上崗時的著裝、禮儀、姿態(tài)都有要求。除了個人形象,還對語言表達(dá)進(jìn)行了規(guī)范:要說您、請等文明用語,絕不跟乘客吵架,乘客不理解你,挨了打也不能還手。跟所有的乘客說話都要用親切的語氣,耐心地勸導(dǎo),而不是強制。就像中宣部原常務(wù)副部長徐惟誠總結(jié)的那樣——進(jìn)行柔性指導(dǎo)。要容易讓人接受,用個人的文明形象進(jìn)行宣傳。這是我們的特色。

        第三,排隊乘車引導(dǎo)員。

        第四,站臺環(huán)境維護(hù)員。引導(dǎo)員要每天清除站臺上的小廣告。有時候小廣告貼得特別高,引導(dǎo)員需要踩著自行車清理,甚至讓家里人一塊兒幫忙清理。引導(dǎo)員每天上崗時還要將護(hù)欄擦干凈,地面掃干凈,告誡人們不能亂扔煙頭,幫忙宣傳控?zé)煑l例。

        第五,交通文明協(xié)管員。交通安全很重要。過馬路走人行橫道,公交車來了走后邊,避讓車輛,突發(fā)交通事故時保護(hù)乘客的安全。引導(dǎo)員到路口,配合交管局的交通協(xié)管員隊伍進(jìn)行引導(dǎo)。

        第六,治安防范信息員。引導(dǎo)員都進(jìn)行過安全防范的培訓(xùn)。在遇到緊急事件發(fā)生時,如何發(fā)現(xiàn)隱患,怎么處置,怎么報告,何時報警,如何配合公安人員進(jìn)行疏散群眾,怎么出現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)異物馬上疏散,留出多大面積,然后報告等等。有些小偷在站臺遛來遛去的,引導(dǎo)員發(fā)現(xiàn)以后,用各種巧妙的方式對乘客進(jìn)行提示。甚至也有引導(dǎo)員去追小偷,幫助乘客追回被小偷偷走的東西。很多站臺自從有了引導(dǎo)員后,治安狀況好了很多。

        有一回在站臺上,一個小偷搶了一位女同志的包就跑了,女同志一邊追一邊喊:“他偷了我的包!”我們的引導(dǎo)員就拼命地去追。追了好遠(yuǎn)好遠(yuǎn),小偷跑不動了,就說:“老頭你真行,你干嗎啊,這么追。”引導(dǎo)員說:“你給我放下那個包。”最后包要回來了。等他回來,那女乘客卻已經(jīng)走了。第二天,引導(dǎo)員拿著包到在這個乘客每天必經(jīng)的線路上等候,把包還給了這位乘客。乘客非常感動,說:“我沒想到您真的去追了,您也不害怕?”引導(dǎo)員說:“我不能讓你在我這個站臺上丟東西?!痹捳f得特別樸實。引導(dǎo)員幫助乘客,但是不可以去執(zhí)法。他們的工作主要是保障乘客的安全。其實他們只要通報信息就可以了。每一次發(fā)生這樣的事,我們都會經(jīng)過核實,配合公安部門給他們進(jìn)行獎勵。公安局的領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場,到站臺上去現(xiàn)場發(fā)獎金。

        第七,群眾困難排解員。這是最主要的一點。幫助殘障人士、幫助老人、幫助小孩、幫助孕婦、撿東西、找人等等,都是在幫助乘客。他們在社會上樹立了自己的口碑,很多外地人回到家鄉(xiāng),都會宣傳北京的文明引導(dǎo)員,講他們的事跡。很多外地人對他們的親戚朋友說:“到了北京,有困難找站臺上穿黃衣服的。”咨詢指路是引導(dǎo)員平時做得最多的工作。孫主任介紹說:“北京站東邊有一個站臺,那兒有一個引導(dǎo)員,那條線路的乘客不是特別多,但是每天從火車站出來打聽道的人特別多。一出來就會到她這個站臺,很多人都會向她咨詢問路。她為此做了很多準(zhǔn)備,把周圍的道路、交通線路、狀況都了解得特別清楚。有一次我特別去站臺觀察她,后來與她交談。她說:‘乘客無論朝哪邊走,無論哪路車我全清楚。人多的時候,常常圍成了一堆。我就跟他們說,排隊,一個一個來,你們問的問題我全知道。您別著急,我都能告訴您。話語中透著一股得意勁兒,帶著那種‘隨便你問,都難不住我的自豪感,她以此為驕傲。我們并沒有要求他們必須做到問什么都知道,我們的要求主要是維護(hù)秩序,但如果遇到需要幫忙的人要盡量幫,問題別撂在那里沒人管。無形之中,他們的行為就體現(xiàn)了和諧社會人與人之間的友善,熱心幫助他人,讓外地人對北京人留一個好口碑?!?/p>

        第八,公共文明觀察員。我們針對的是市民在公共場所的行為,引導(dǎo)大家由不文明到文明。培養(yǎng)這個意識,養(yǎng)成這個習(xí)慣。這件事情很不容易。同時,我們還有一支專家隊伍。多年來,人民大學(xué)社會學(xué)的專家?guī)椭覀兾拿鬓k,分析研究北京市民的公共文明行為指數(shù)。最早是人民大學(xué)老師的課題組,他在測試我們北京人的行為指數(shù)的時候,有一系列的測試問卷。同時,這個測試還包括實地觀察。他們會在站臺上看,這個站臺車來了有多少人排隊,車上有多少人遇到需要幫助的人不讓座。他們觀察后留下記錄。這事是從2005年開始做的,后來我們每年安排100多名引導(dǎo)員參與公共文明指數(shù)的調(diào)查工作,幫助課題組進(jìn)行實地觀察,作記錄。2005年北京人的文明指數(shù)是65%點多,第2年就70%多,到了2008年的時候80%多,2008年以后也不再升高了,一直是持平。很多人都說2008年以后北京在城市環(huán)境等方面都有退步。比如小廣告都回來了,環(huán)境變差等等,但是排隊上車這件事上成績卻一直不斷提升。

        倡導(dǎo)文明 使命神圣

        為鼓勵文明引導(dǎo)員的積極性,我們在隊伍中開展評選星級引導(dǎo)員的活動,這項活動也是以八大員為基礎(chǔ)的。這兩年我們開始評選文明有禮的好乘客,這個評選也是檢驗我們十幾年來的工作成果。你要真的在站臺上做功夫做到家了,即便老人走了新人來了,前赴后繼的,卻能始終保持這么一個傳統(tǒng),一個精神,那么這個站臺會帶出一批好市民。評選好乘客就三個條件,非常簡單,很好操作——能排隊上車、能愛護(hù)站臺的環(huán)境、乘客和乘客之間能互相幫助。

        去年到今年一年多的時間,就有十幾萬好乘客被提名。評上的在站臺上貼上好乘客的照片。我們有2000個站臺,每個站臺一個季度推一個榜,全年12個月,推12個人。

        我經(jīng)常對這個隊伍里的每一個人說,你一個人不是代表你自己,我們這個隊伍是代表首都,代表一個國家。作為獎勵機制,我們以八大員為基礎(chǔ),再加上一些隨機的活動,一共評選出9個星。星級的胸牌,跟胸章差不多。哪一個方面做得好,就得一個星;多方面做得好,得的星就多。每個人最高可以得到9個星,目前得星最高的隊員有6個星。星牌在公共場合都要佩戴,這在引導(dǎo)員相互之間就是一個激勵。

        我們每年都要設(shè)計新的活動。10周年的時候我們在工人體育館舉辦了名為“感動”的一臺晚會,全場有6000多人參會,座無虛席,一水兒的黃服裝,特別震撼。特別邀請任衛(wèi)新作詞、胡堯作曲,創(chuàng)作了團(tuán)隊歌曲“公共文明引導(dǎo)員之歌”。引導(dǎo)員們非常愛唱,后來的每個活動都唱。我們通過向全體引導(dǎo)員征集,推出了團(tuán)隊誓言。這就是團(tuán)隊的一種精神。誓言的頭一句是文明引導(dǎo),甘于奉獻(xiàn)。首先體現(xiàn)的是志愿服務(wù)的奉獻(xiàn)精神,也是個人價值的體現(xiàn)。

        第二句是公共責(zé)任,勇于承擔(dān)。我們要追求的是一個公民社會,北京要建設(shè)世界城市。不僅僅是經(jīng)濟方面,還有很多其他方面,包括要建設(shè)一個公民社會,提倡公民的責(zé)任感。例如,公共環(huán)境要靠大家維護(hù),大家出力。第三句是團(tuán)隊榮譽,勝于一切。我們是靠團(tuán)隊凝聚的一股力量,沒有團(tuán)隊就成了散沙一盤。這個崗位是分散的崗位,三兩個人一個崗位,各自為戰(zhàn)。因此就要靠團(tuán)隊精神、團(tuán)隊榮譽來增強凝聚力,要開展更多更豐富多彩的團(tuán)隊活動。最后一句是神圣使命,重于泰山。強調(diào)的是使命感與責(zé)任感。

        這個誓言其實就是引導(dǎo)員隊伍的總綱領(lǐng)。這么多年來,我們通過這種措施,以及各種組織方式、激勵方式和各種活動,吸引引導(dǎo)員,鼓勵引導(dǎo)員。

        孫平主任說:“從‘八大員這個定位來說,你就知道了作為北京市的公共文明引導(dǎo)員隊伍,它都起到了哪些方面的作用。用專家的分析來說,當(dāng)初建立文明引導(dǎo)員隊伍,是北京市加強道德實踐的一項措施,有利于提升市民的文明意識,培養(yǎng)市民的好習(xí)慣。這種方式比生硬的教育、講課、規(guī)范,硬性的批評、處罰要好,是潛移默化地影響人、轉(zhuǎn)化人。公共文明行為的特點一是門檻不高,想想我們說的這些事,排隊,排也是等,不排也是等,無非就是站在隊里面,難嗎?一點都不難。誰都可以做到,就看做不做。第二,不強求。我們的引導(dǎo)員是引導(dǎo)大家排隊,有的人就是不排,我們也不強求。引導(dǎo)員會用實際行動慢慢感化他們,進(jìn)而接受文明的行為。排隊其實是群眾的需要。我們做過測試,排隊和擁擠到底哪個更快?還是排隊更快。作為一個公民社會,講公平公正,什么事都要講究一個先來后到。如果大家都不排隊,站成一個橫排,分不出誰先來誰后到。那就可以搶,這就是一種投機心理。但如果我們站成豎排,排上隊,我們就能看出誰先誰后,這是公平合理的。專家講,公交站臺也是一個公共資源,你來得晚就只能享受你應(yīng)該占的那個資源,你不能享受站在第一位的資源。大家要明白這個道理。我們?yōu)槭裁春芏嗍虑闆]有規(guī)矩呢?就是不懂得公平。長期做下來,大家就慢慢接受了這個理念。引導(dǎo)員做的就是這個,是柔性引導(dǎo),不強制。

        “我們的隊伍有9000多人,在站臺上那么多的引導(dǎo)員,就是這樣在潛移默化中,一個事業(yè)就做成了。這支隊伍也同時帶起了一個新崗位,帶出了一支特殊的隊伍,他們到哪兒,就能把事做成。為什么?因為,經(jīng)過多年的實踐,我們已經(jīng)培養(yǎng)出了一套引導(dǎo)員工作的方式方法——該有哪種形象,該用什么樣的語言去勸說引導(dǎo),自己應(yīng)該保持怎樣的心態(tài),該怎么說怎么做。對老人、小孩應(yīng)該怎么對待。對外地人應(yīng)該怎么說,對殘障人士應(yīng)該怎么說,這些都已經(jīng)成為了一種習(xí)慣。即便到了一個新崗位,比如咨詢指路,好多引導(dǎo)員都會自己先去買附近的公交線路圖,會想方設(shè)法去背,特別上心、認(rèn)真。在這種相互幫助的過程中,曾經(jīng)得到幫助的這些人自然而然地就會配合引導(dǎo)員。這么多年來,我們的引導(dǎo)員改善了市民的行為,改善了社會的風(fēng)氣,同時提升了自己,帶出了一大批好乘客。

        “這個隊伍現(xiàn)在能得到社會的認(rèn)可,說明這條路是對的,也是成功的。以后的發(fā)展方向也不是那么容易,一方面現(xiàn)在的形勢跟2008年奧運會的時候不一樣,那會兒急需治理,現(xiàn)在穩(wěn)定下來了,形勢不同,未來發(fā)展也未可知。另一方面,隊伍人員也需要更新,很多引導(dǎo)員歲數(shù)大了,隊伍需要更年輕的人,年輕人的觀念是否還跟現(xiàn)在這些人一樣呢?以前我們都是招收北京人做引導(dǎo)員,現(xiàn)在我們也不排除外地人加入到這支隊伍中來。當(dāng)然,我們還是以北京人為主,處處體現(xiàn)北京人的包容、熱情、有集體觀念的情懷與風(fēng)格?!睂O主任如是說。

        (編輯·宋冰華)

        ice7051@sina.com

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