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        寬負(fù)荷脫硝技術(shù)探討

        2016-05-06 01:15:03甘露王濟(jì)平
        山東工業(yè)技術(shù) 2016年9期
        關(guān)鍵詞:電站鍋爐超低排放

        甘露 王濟(jì)平

        摘 要:電站鍋爐寬負(fù)荷脫硝改造勢(shì)在必行,介紹了現(xiàn)有的寬負(fù)荷脫硝技術(shù),論述了各自的原理及優(yōu)缺點(diǎn),給出了寬負(fù)荷脫硝改造的技術(shù)方案選取建議。

        關(guān)鍵詞:電站鍋爐;超低排放;寬負(fù)荷脫硝;省煤器分級(jí)

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.09.054

        1 引言

        以煤為主的能源結(jié)構(gòu)并且通過(guò)直接燃燒的方式加以利用是造成我國(guó)大氣污染的主要原因之一。因此,為了保障空氣質(zhì)量,必須采用先進(jìn)的污染物治理技術(shù)并執(zhí)行更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)?!睹弘姽?jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》中明確要求,燃煤機(jī)組必須確保滿足最低技術(shù)出力以上全負(fù)荷、全時(shí)段穩(wěn)定達(dá)到排放要求,其中,氮氧化物(以NO2計(jì))排放濃度不高于50mg/Nm3。在關(guān)于實(shí)行燃煤電廠超低排放電價(jià)支持政策有關(guān)問(wèn)題的通知(發(fā)改價(jià)格[2015]2835號(hào))中明確規(guī)定,對(duì)驗(yàn)收合格并符合超低排放要求的燃煤發(fā)電企業(yè)給予適當(dāng)?shù)纳暇W(wǎng)電價(jià)支持,加價(jià)電量與實(shí)現(xiàn)超低排放的時(shí)間比率掛鉤,其中,煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放中有一項(xiàng)不符合超低排放標(biāo)準(zhǔn)的,即視為該時(shí)段不符合超低排放標(biāo)準(zhǔn)。綜上,國(guó)家是從排放標(biāo)準(zhǔn)及鼓勵(lì)政策兩方面來(lái)引導(dǎo)全負(fù)荷脫硝的實(shí)現(xiàn)[1-2]。

        目前應(yīng)用較為廣泛的煙氣脫硝技術(shù)為選擇性催化還原法(SCR)。為滿足SCR催化劑的溫度窗口,設(shè)計(jì)時(shí)一般要求SCR入口煙氣溫度高于320℃。實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,由于鍋爐負(fù)荷受電網(wǎng)控制,無(wú)法長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行,部分鍋爐運(yùn)行在50%負(fù)荷以下時(shí),SCR入口煙溫低于320℃,使得SCR無(wú)法正常運(yùn)行,造成NOX排放濃度超低、催化劑失活、氨逃逸增加等。因此,有必要采用寬負(fù)荷脫硝技術(shù)來(lái)滿足NOX排放要求,實(shí)現(xiàn)最低技術(shù)出力以上全負(fù)荷、全時(shí)段穩(wěn)定達(dá)到排放要求。

        2 寬負(fù)荷脫硝技術(shù)

        寬負(fù)荷脫硝技術(shù)主要分為低溫催化劑和鍋爐側(cè)改造。低溫催化劑主要是通過(guò)拓寬脫硝催化劑溫度窗口,使其能夠在低負(fù)荷煙溫條件下保證脫硝效率。然而,燃煤電站鍋爐低溫SCR催化劑技術(shù)目前暫無(wú)工程應(yīng)用。鍋爐側(cè)改造主要是通過(guò)對(duì)鍋爐煙風(fēng)、汽水系統(tǒng)(含省煤器)進(jìn)行改造,以提高鍋爐低負(fù)荷時(shí)SCR入口煙溫,實(shí)現(xiàn)正常脫硝。其中,鍋爐側(cè)改造的主要技術(shù)有:省煤器旁路(煙氣或水旁路)、省煤器分隔、給水加熱、省煤器分級(jí)等,且均有工程應(yīng)用[4,5]。

        2.1 省煤器旁路

        省煤器旁路是在省煤器煙氣或給水側(cè)設(shè)置旁路,用于減少低負(fù)荷時(shí)省煤器的吸熱量,提高SCR入口煙溫。

        2.1.1 省煤器煙氣旁路

        低負(fù)荷時(shí),將省煤器入口的部分高溫?zé)煔饨?jīng)旁路直接引入省煤器出口煙道,提高SCR入口煙溫。該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單、投資成本低,但也存在明顯的缺點(diǎn),即低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)會(huì)使省煤器吸熱量減少,造成空預(yù)器排煙溫度上升,減低鍋爐效率。此外,煙氣旁路技術(shù)對(duì)旁路煙道擋板門(mén)的性能要求較高,機(jī)組高負(fù)荷撤出旁路時(shí),由于省煤器進(jìn)口煙溫能達(dá)到500℃以上,旁路調(diào)節(jié)擋板在高溫下極易變形,產(chǎn)生內(nèi)漏,同樣會(huì)使排煙溫度升高,影響鍋爐經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),在滿負(fù)荷時(shí)擋板若內(nèi)漏量大,可能會(huì)使省煤器出口煙溫達(dá)到400℃以上,從而使催化劑燒結(jié)開(kāi)始發(fā)生,而且燒結(jié)的過(guò)程是不可逆的,導(dǎo)致催化劑活性降低。因此煙氣旁路存在一定的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

        2.1.2 省煤器給水旁路

        低負(fù)荷時(shí),將省煤器入口的部分給水經(jīng)旁路引入省煤器出口或鍋爐下降管,通過(guò)調(diào)節(jié)旁路水量控制省煤器換熱量,提高SCR入口煙溫。該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單、投資成本低,但由于低負(fù)荷時(shí)省煤器出口煙溫很低,如仍需保證省煤器出口煙溫,則勢(shì)必增大旁路水流量,將會(huì)產(chǎn)生省煤器中介質(zhì)超溫,使省煤器出口水溫的欠焓達(dá)不到機(jī)組安全運(yùn)行要求。此外,本方案與煙氣旁路一樣將導(dǎo)致排煙溫度的上升,影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。目前國(guó)內(nèi)尚未見(jiàn)成功應(yīng)用案例,因此不建議采用此方案。

        2.2 省煤器分隔

        省煤器分隔技術(shù)是將原有省煤器煙道用隔板分隔為多個(gè)內(nèi)置獨(dú)立通道,并分別設(shè)置煙道擋板。低負(fù)荷時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)煙道擋板門(mén),減少省煤器換熱量,提高SCR入口煙溫。該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是投資成本低,能夠滿足溫升需求,但因擋板門(mén)為高溫高灰運(yùn)行,對(duì)其可靠性要求較高,此外,因煙道分隔,吹灰存在一定難度,且該技術(shù)同樣會(huì)造成鍋爐效率的降低。

        2.3 給水加熱

        給水加熱技術(shù)是通過(guò)抽取蒸汽或其他熱源加熱省煤器入口給水,降低省煤器傳熱溫差來(lái)減少換熱量,進(jìn)而提高省煤器出口煙溫。

        2.3.1 爐水循環(huán)

        爐水循環(huán)是設(shè)置爐水循環(huán)回路,抽取爐水加熱省煤器給水。低負(fù)荷時(shí),將部分爐水引入省煤器入口,提高省煤器進(jìn)口水溫,減少省煤器換熱量,提高SCR入口煙溫。該技術(shù)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)靈活,但主要用于在汽包爐爐水泵裕量較大的情況,且同樣會(huì)造成鍋爐效率的降低。

        2.3.2 零號(hào)高加

        零號(hào)高加技術(shù)是在回?zé)嵯到y(tǒng)的1號(hào)高加前增設(shè)一零號(hào)高加。低負(fù)荷時(shí),投入零號(hào)高加提升給水溫度,降低省煤器換熱量,進(jìn)而提高省煤器出口煙溫。零號(hào)高加會(huì)降低汽機(jī)熱耗,但系統(tǒng)較為復(fù)雜,且同樣存在鍋爐效率降低的問(wèn)題。

        2.4 省煤器分級(jí)

        省煤器分級(jí)是將省煤器尾端部分受熱面移至SCR反應(yīng)器出口,通過(guò)降低SCR前省煤器換熱量,提高SCR入口煙溫,保證SCR裝置寬負(fù)荷運(yùn)行。省煤器分級(jí)的優(yōu)點(diǎn)在于溫度調(diào)節(jié)范圍大,運(yùn)行穩(wěn)定,因沒(méi)有改變鍋爐側(cè)的傳熱過(guò)程及分配,因此對(duì)鍋爐效率等性能指標(biāo)沒(méi)有影響。但對(duì)改造項(xiàng)目會(huì)涉及部分省煤器的拆除及新增省煤器,因此成本較高,系統(tǒng)改造相對(duì)復(fù)雜。

        3 結(jié)論

        電站鍋爐寬負(fù)荷脫硝改造勢(shì)在必行,現(xiàn)有寬負(fù)荷脫硝技術(shù)能夠滿足寬負(fù)荷脫硝要求。經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比,建議新建機(jī)組優(yōu)先采用省煤器分級(jí)寬負(fù)荷脫硝技術(shù),而對(duì)于改造機(jī)組則建議通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選用適合的技術(shù)改造方案。

        參考文獻(xiàn):

        [1]國(guó)家發(fā)展改革委數(shù)據(jù)庫(kù).煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)(發(fā)改能源[2014]2093號(hào))[EB/OL].2014,09(12).

        [2]徐昶.600MW火電機(jī)組提高SCR入口煙溫方案研究[J].鍋爐技術(shù), 2015,46(01),61-64.

        [3]高偉.1000MW超超臨界鍋爐全負(fù)荷投運(yùn)SCR技術(shù)方案探討[J]. 鍋爐制造,2015(01):37-39.

        作者簡(jiǎn)介:甘露(1987-),男,博士研究生,主要從事于燃煤電廠煙氣治理技術(shù)及節(jié)能技術(shù)的研究。

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